К главе I

1. Вслижаев А. Авиапромышленность в условиях империализма // В кн.: История авиации. Вып. I. М.: МАИ, 1934.

2. Версальский мирный договор. М., 1925.

3. Пышнов B.C. Из истории летательных аппаратов. М, 1968.

4. Крейсон П.М. Самолеты за 20 лет. Ленинград, 1934.

5. Jane's Encyclopedia of aviation. New York, 1989.

6. Макаров С.Я. Развитие гоночных самолетов // Техника воздушного флота. 1946. N8-9. С. 1–21.

7. Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. М., 1996.

8. Российский центр хранения и изучения документов новейшей истории. Ф. 17. Оп. 3. Д. 549.

9. Самолетостроение в СССР (1917–1945). Кн 1. М… 1992.

10. Хейнкель Э. В моей стремительной жизни. Пер. с нем. Ростов-на-Дону, 1992.

11. Шауров Н.И. Развитие военных типов сухопутных самолетов. М., 1939.

12. Серман Э.И, 60 лет со времени начала летных испытаний самолета «КОМТА» //Из истории авиации и космонавтики. 1984. Вып. 48. С. 46–51.

13. Егоров Ю.А.50 лет со дня первого полета АН Т-4 (ТБ-1) // Из истории авиации и космонавтики. 1975. Вып. 27. С. 136–140.

14. Соболев Д.А. История самолетов. Начальный период. М., 1995.

15. Brooks P.W. The first transport aeroplanes // Aeronautics. 1959. N 6. P. 28–35.

16. Jane's all the world aircraft. London, 1925.

17. Schmitt G. Junkers und seine Flugzcugc. Berlin, 1986.

18. Кобылянский E. С небес в бездну. (Жизнь Гуго Юнкерса). Ростов-на-Дону, 1993.

19. Kimcnkovski Е. Wirvon dcr «Bremen». Berlin, 1928.

20. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М… 1978.

21. Беляков А.И. Воздушные путешествия. (Очерки истории выдающихся перелетов). СПб., 1993.

22. Александров В.Л. Аэропланы. М.-Л., 1933.

23. Государственный архив Российской федерации (ГАРФ).Ф. 8350. Оп. 1.Д. 1970. Л. 2.

24. Wissmann G. Geschichte der Luftfahrt von lkarus bis zur Gegenwart. Berlin, 1966.

25. Кобылянский E. Жизнь Антонина Фокксра, рассказанная им самим и его современниками. Ростов-на-Дону, 1993.

26. Авиация. Энциклопедия. М., 1994.

27. Gibbs-Smith С. The aeroplane. An historical survey. London, 1960.

28. Nayler J., Ower R. Aviation: its technical development. London, 1965.

29. История металлургии легких сплавов в СССР. М., 1983.

30. Российский государственный военный архив (РГВА). Ф. 4. Оп. 2. Д. 90. JT. 122–123.

31. Соболев Д.А. Об участии фирмы Юнкере в развитии авиастроения в СССР в 1920-е годы // Из истории авиации и космонавтики. 1994. Вып. 65. С. 44–57.

32. Андрей Николаевич Туполев. Жизнь и деятельность. М. 1989.

33. Егоров М.М. 23 августа — 50 лет с начала перелета Москва — Нью-Йорк на самолете ЛНТ-4 «Страна Советов» // Из истории авиации и космонавтики. 1979. Вып. 37. С. 74–77.

34. Friedel R. The coming of the all-mctall airplane: study in ideas. NASA Historical Office, 1974. (Manuscript).

35. Болховитинов В.Ф. Пути развития летательных аппаратов. М., 1962.

36. Stewart О. Aviation: the creative ideas. London, 1966.

37. Miller R., Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.

38. Стсфановский 11.M. Триста неизвестных. M., 1968.

39. Loftin L Quest for performance. The evolution of modern aircraft. Washington, 1985.

40. Allward M. An illustrated history of seaplanes and flying boats. New York. 1981.

41. Dornicr Flugzcugc. Friedrichshafen, 1983.

42. Котельников В.P. Летающая лодка Дорнье «Валь». СПб., 1995

43. Справочник авиаконструктора. 'Г. 2. М.:ЦАГИ, 1938.

44. Jane's all the world aircraft. London, 1933.

45. Маслов M. Итальянцы в Россси // Авиация-космонавтика. 1994. Вып. 4. С. 1116.

46. ГАРФ. Ф. 8350. On. 1. Д. 1930. Л. 1–2.

47. Two hundred years of flight in America. Washingtin, 1977.

48. Из истории авиации и космонавтики. 1972. Вып. 14. С. 69–70.

49. Громов М.М. Через всю жизнь. М., 1986.

50. Иванов В.П. Авиаконструктор Н.Н.Поликарпов. СПб., 1995.

51. Angclucci Е. The Rand Мс. Nail v encyclopedia of Military Aircraft 1914–1980. New York, 1988.

52. Малиновский В.Л. Планерлеты // Техника воздушного флота. 1935. N 6. С. 26–51.

53. Чаплыгин С.А. Избранные труды. М., 1976.

54. Hallion R. Legace of flight. The Guggenheim contibution to American aviation. Seattle-London, 1977.

55. Справочник no иностранным самолетам. М.:ЦАГИ, 1939.

56. Соболев Д.А. Самолеты особых схем. М., 1989

57. Савин B.C. Планета «Константин». История авиации и страны сквозь призму жизни констутора Калинина. Харьков, 1994.

58. Кудрин Б. Первый полет на «крыле» // Юный моделист-конструктор. 1964. N 10. С. 5–8.

59. Беляев В.В. Некоторые вопросы развития винтовых вертикально-взлетающих самолетов / /Из истории авиации и космонавтики. 1979. Вып. 36. С. 3–18.

60. Катышев Г.И. Создатель автож и ра Хуан деля Сьсрва. М., 1986.

61. Комаров В.М. 50 лет со времени полета Ф. Штамера на планере с пороховым двигателем / /Из истории авиации и космонавтики. 1978. Вып. 35. С. 42–44.

62. Михайлов B.C. Анализ работ по использованию ракетных двигателей на самолетах. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1980.

63. Kunze Н. Zur Zusammcnarbeit von Hugo Junkers und Johanns Winkler // NTM- Schriftenr. Gesch. Naturwiss., Technik, Med. (Leipzig). 1987. N 1. S. 63–82.

64. Кувшинов С.В. Анализ развития и особенности проектирования самолетов с дополнительной силовой установкой. Дисс. …канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1988.

65. Пионеры ракетной техники. Ветчинкин, Глушко, Королев, Тихонравов. Избранные труды. Мм 1972.

66. Дузь П.Д. Паровой двигатель в авиации. M.-JL, 1939.

67. Юрьев Б.Н. Экспериментальная аэродинамика. Том 2. М., 1938.

68. Ширманов П.М. Атлас аэродинамических характеристик авиационных профилей. М., 1932.

69. Новокшонов Ю.И. Развитие исследований и методов расчета устойчивости и управляемости самолетов. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1969.

70. Пышнов B.C. Штопор самолета // Труды ВВИА. 1929. Сб. 1.

71. Ильин B.C. Роль аэродинамических исследований в решении проблемы штопора самолета (период до 1945 г.) // Из истории авиации и космонавтики. 1985. Вып. 52. С. 136–149.

72. Сокольский В.Н. Развитие методов расчета самолетов на прочность. Дисс….канд. техн. наук. М.:ИИЕТ, 1957.

73. Справочник авиаконструктора. Том 1. М.гЦАГИ, 1937.

74. Wolko Н. S. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautics. Washington, 1981.

75. Jones M. The streamline aeroplane. London, 1929.

76. Попов В.А. Основы авиационной техники. М., 1947.

К главе 2

1. Wagner Н. Ebene Blechwandtragcr mit sehr dunnen Stregblech // ZFM. 1929. N8-12.

2. Hoff N. Thin shells in aerospace structures // Astronautics amp; Aeronautics. 1967. Febr. P. 26–44.

3. Wolko H. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautcis. Washington, 1981.

4. Самолетостроение в СССР (1917–1945). Кн.2. М., 1994.

5. Loftin L. Quest for performance. Washington, 1985.

6. Меркулова H. M. Развитие экспериментальных аэродинамических исследований крыльев самолетов. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1962.

7. Miller R., Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.

8. Левин M. А. Развитие способов изменения геометрии крыла. Дисс канд. техн.

наук. М.: ИИЕТ, 1982.

9. Гласс Ф. Г. Выбор рациональной схемы и аэродинамических элементов скоростного самолета // Техника воздушного флота. 1936. N 8–9. С. 17–32.

10. Hallion R. Legacy of flight. The Guggenheim contribution to American aviation. Seattle-London, 1977.

11. Справочник авиаконструктора. Т. 1. М.:ЦАСИ, 1937.

12. Конструкция самолетов. Т. 1. М., 1939.

13. Wagner Е. P. Technical development and its effect on air transportation. 1938.

14. Пышнов B.C. Основные этапы развития самолета. М., 1984.

15. Справочник по иностранным самолетам. М., 1939.

16. Соболев Д.А. История самолетов. Начальный период. М., 1995.

17. Беляков А.И. Воздушные путешествия. Очерки истории выдающихся перелетов. СПб., 1993.

18. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. Мм 1978.

19. Bass R. An historical review of propeller developments // Aeronautical Journal. 1983. P. 255–267.

20. Aeronautical Journal. 1928. July.

К главе 3

1. Loftin L. Quest for performance. Washington, 1985.

2. Jane's encyclopedia of aviation. New York, 1989.

3. Miller R.. Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.

4. Левин M. А. Развитие самолетов с крылом изменяемой геометрии. Дисс…. канд. техн. наук. М., 1982.

5. Wissmann G. Gcschichte dcr Luftfahrt von Ikarus bis zur Gegenwart. Berlin, 1965.

6. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М., 1978.

7. Самолетостроение в СССР. Кн. 1. М., 1992.

8. Хейнкель Э. В моей стремительной жизни. Ростов-на-Дону, 1992.

9. Крейсон П.М. Самолеты за 20 лет. М., 1934.

10. Справочник по самолетам. Вып. 3. М.гЦАГИ, 1936.

11. Two hundred years of flight in America. Washington, 1977.

12. Справочник по самолетам. Вып. 4. М.:ЦАГИ, 1938.

13. Пышнов B.C. Основные этапы развития самолета. Мм 1984.

14. Angelucci Е. The Rand Mc.Nally encyclopedia of military aircraft 1914–1980. New York, 1988.

15. Справочник no иностранным самолетам. M., 1939.

16. Очерки по истории конструкций и систем самолетов ОКБ имени С. В. Ильюшина. Кн. 1. Самолеты марки «Ил». М., 1983.

17. Архангельский А.А. 40 лет со времени первых полетов самолета СБ — скоростного бомбардировщика // Из истории авиации и космонавтики. 1974. Вып. 22. С. 135–140.

18. Виноградов Р.И., Минаев А.В. Самолеты СССР. М., 1961.

19. Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 8328. Оп. 1.Д. 1003. Л. 36–37.

20. В-17 «Летающая крепость». М., 1994.

21. Шавров В.Б. Развитие конструкции самолетов в СССР. 1938–1950 гг. М., 1985.

22. Самолетостроение в СССР. Кн. 2. М., 1994.

23. Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. М.,1996.

24. Пышнов B.C. Из истории летательных аппаратов. М., 1968.

25. Соболев Д.А. Развитие аэродинамического совершенства скоростных рекордных самолетов с поршневыми двигателями // Из истории авиации и космонавтики. 1978. Вып. 31. С. 86–95.

26. Collected reports on Btilish high speed aircraft for the 1931 Schneider Trophy Contest. London, 1934.

27. Макаров С.Я. Развитие алночных самолетов // Техника воздушного флота. 1946. N 8–9. С. 1–20.

28. РГАЭ. Ф. 8328. On. I. Д. 733. Л. 3.

29. Романов В. Messerschmitt Bf. 109. М., 1994.

30. Истребитель Супермарин «Спитфайр». М., 1993.

31. Макаров С.Я. Развитие конструкции одномоторного истребителя // Техника воздушного флота. 1942. N 7–9. С. 20–49.

32. Shenstone В. Transport flying-boats: life and death // Aeronautical Journal. 1969. N 708. P. 1038–1040.

33. NaylerJ., OwcrR. Aviation: its technical development. London, 1965.

34. Vincenti W. Technological knowledge without science: the innovation of flush riveting in American airplanes // Technology and Culture. 1984. Vol. 25. P. 540–576.

35. Ludwicg H. Gcschichte des Pfcilflugels. DGLR Jahrbuch. 1981. IV. S. 70-1 — 70–14.

36. Wolko H. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautics. Washington, 1981.

37. Справочник авиаконструктора. Т. 1. Аэродинамика самолета. М: ЦАГИ. 1937.

38. ГРАЭ. Ф. 8328. On. 1. Д. 702. Л. 37.

39. Соболев Д.А. История самолетов. Начальный период. М., 1995.

40. Развитие авиационной науки и техники в СССР. М., 1980.

41. Лебедев Г.А. Высотные самолеты. М.-Л., 1939.

42. Журнал Русского химического общества и физического общества. 1875. Т. 7. Часть физич. С. 264–265.

43. Привиллегия N 16970. Заяв. 14. 08. 1907 г.

44. РГВА. Ф. 4. On. 14. Д. 512

45. Якубович Н. Бюро особых конструкций // Крылья Родины. 1992. N 10. С. 22–23.

46. Ogston A. A short history of aviation gazolinc development, 1903–1980 // Aeronautical Journal. 1981. Dec. P. 441–450.

47. Воронков Ю.С. Развитие авиационных газотурбинных двигателей как элемента новой техники. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1969.

48. Бадягин А. А., Егер С. Мм Мишин В. Ф. и др. Проектирование самотетов. М., 1972.

49. РГАЭ. Ф. 8328. Оп. 1.Д. 701.

50. РГАЭ. Ф. 8328. On. 1. Д. 889. Л. 8.

51. Громов М. М. Через всю жизнь. М., 1986.

52. РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 5. Л. 118–120.

53. Allward М. An illustrated history of seaplanes and flying boats. New York, 1981.

54. Вахмистров B.C. Самолет-«звено» // Из истории авиации и космонавтики. 1972. Вып. 15. С. 33–42.

55. ЧечулинЭ.Г. Развитие систем автоматического управления полетом самолетов как пример формирования автоматизации управления на транспорте. Дисс. …канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1973.

56. Gibbs-Smith С. The aeroplane. London, 1960.

57. Копаев Д.М. О выборе критериев количественной оценки уровней безопасности полетов в различные периоды развития авиации // Из истории авиации и космонавтики. 1970. Вып. 10. С. 18–29.

58. Шейнин В.М., Козловский В.И. Весовое проектирование и эффективность пассажирских самолетов. Том 2. М., 1977.

59. Спиридонов В.В. Создание и освоение в СССР бакелитовой фанеры для авиастроения в 1930–1939 гг.// Из истории авиации и космонавтики. 1989. Вып. 58. С. 101–110.

60. Slcwarl О. Aviation: the creative ideas. New York-Washington, 1966.

61. Collar A. Aeroelasticitv — retrospect and prospect // Aeronautical Journal. 1959. Vol.63. P. 1–5.

62. Стефановский Г1.М. Триста неизвестных. M., 1968.

63. Галлай МЛ. Избранное. Том I. М., 1990.

64. Борин А. А. Из истории решения проблемы флаттера //Из истории авиции и космонавтики. 1977. Вып. 32. С. 68–78.

65. Новокшонов Ю.А. Развитие исследований и методов расчета устойчивости и управляемости самолетов. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1969.

66. Fairey R. Some aspects of expenditure on aviation // Aeronautical Journal. 1950. July. P. 408–430.

67. Buscmann A. Aerodynamischer Auftriebbei Uberschallgeschwindigkeit.Convengo di Scienze Fisiche, Matemetiche e Naturali. Tema «La alte vclocita in aviazione. Roma, 1936. P. 315–347.

68. Milestones of aviation, New York, 1989.

69. Петров В. С крыла на крыло // Самолет. 1992. N 3/4. С. 45–48.

К главе 4

1. Groehler О. Geschichte des Luftkriegcs 1910 bis 1970. Berlin, 1975.

2. Шумихин B.C. Советская военная авиация 1917–1941. М., 1986.

3. Bruetting G. Das Buch derdeutschen Fluggeschichte. Bd. 3. Stulgart, 1979.

4. Самолетостроение в СССР 1917–1945. Кн. 1–2. М., 1992, 1994.

5. Angelucci Е. The Rand Mc.Nallv Encyclopedia of military aircraft 1914–1980. New York. 1981.

6. РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 6917. Л. 3.

7. Арсеньев E. На пороге войны // МИГ. 1994. Вып. 1. С. 3–19.

8. Самолетостроение в СССР. Кн. 2. М., 1994.

9. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР. 1938–1950 гг. М., 1978.

10. Gunston В. The illustrated encyclopedia of combat aircraft of World War II. London, 1990.

11. Микулин А.А. Пути развития авиационных двигателей. М.-Л., 1946.

12. Nowarra Н. Die 109. Stuttgart, 1979.

13. Loftin L. Quest for performance. Washington, 1985.

14. Smith J. Origin of species // Aeroplane. 20. 12. 1946.

15. Бюшгсмс Г.С., Бедржицкий ЕЛ. ЦАГИ — центр авиационной науки. М.,1993.

16. Косминков К.Ю. Истребители: лучшие из лучших (взляд инженера) // Самолеты мира. 1995. N I. С. 16–21.

17. Quill J. Forty years famous// Air International. 1976. September. P. 133–144.

18. Яковлев A.C. Советские самолет ы. M., 1979.

19. Пышнов B.C. Основные этапы развития самолета. М., 1984.

20. Price A. Fighter aircraft. London, 1989.

21. Стспанец А.'Г. Истребители Як периода Великой Отечественной войны. М… 1992.

22. Романов В. mcsserschmitt bf. 109. М» 1994.

23. Green W. The warplanes of Third Reich. New York, 1970.

24. FahcyJ. U.S. Army Aircraft. 1908–1946. Falls Church, 1946.

25. Ильин В. Этот непревзойденный «Мустанг»//Крылья Родины. 1991. N 10. С. 12–13.

26. Biographical sketch of Alexander Kartvcli // NASM Archive.

27. Jane's Encyclopedia of Aviation. New York, 1989.

28. H.-J. Braun. Technology transfer underconditions of war: German aero-technology in Japan during the Second World War II History of Technology. 1986. Vol. 11. P. 1 -23.

29. Бакурский В., Новиков M. Самолеты Японии // Авиация-космонавтика/Авиационный сборник (совместный выпуск). 1994. N 2. С. 11–25.

30. Ричарде Д. Сондерс X. Военно-воздушные силы Великобритании во второй мировой войне (1939–1945). Пер. с англ. М., 1963.

31. Кондратьев В. Ночной патруль // Крылья Родины. 1993. N 1. С. 22–23.

31. Хейнкель Э. В моей стремительной жизни. Ростов-на-Дону, 1992.

32. Медведь А.Н., Марковский В.Ю. Ночные «ерши»//Авиация и время. 1995. N 2. С. 19–20.

33. Садовой Г.А. 20 августа — 50 лет со дня первого боевого применения реактивных снарядов РС-82 с самолетов-истребителей И-16 // Из истории авиации и космонавтики. 1991. Вып. 62. С. 68–76.

34. Зубакин С.И. 40 лет со времени первых полетов самолета Пе-2 II Из истории авиации и космонавтики. 1980. Вып. 41. С. 38–44.

35. Матеж А.И., Саукке М.Б. К истории создания и применения в боевых операциях самолета Tv-2 // Из истории авиации и космонавтики. 1990. Вып. 61. С. 121–125.

36. РГВА. Ф. 24708. Оп. 9. Д. 588.

37. Cooper В. The story of the bomber 1914–1945. London, 1974.

38. Бомбардировщик В-17 «Летающая крепость». М., 1994.

39. Грин В., Кросс Р. Реактивные самолеты мира. М., 1957,

40. Справочник по иностранным поршневым авиационным двигателям. М… 1946.

41. Rhodes R. The making of the atomic bomb. A Touchstone Book, 1988.

42. Очерки по истории конструкций и систем самолетов ОКБ имени С.В.Ильюшина. Кн. 1. М., 1983.

43. World Aerospace Profile. London, 1987.

44. Кувшинов С.В. Анализ развития и особенности проектирования самолетов с дополнительной силовой установкой. Дисс…. канд. техн. наук. М., 1988.

45. Lippisch A. The delta wings. History and development. Iowa State University Press, 1981.

46. Циглер М. «Мессершмитт-163» — мое любимое ракетное чудовище. (Воспоминания летчика-испытателя). Пер. с нем. Ростов-на-Дону, 1992.

47. «Natter» interceptor project // CIOS Report n 5/182.

48. Справочник no иностранным самолетам. 1941–1946 гг. M., 1947.

49. Aviation News. 11–23 December 1987.

50. Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. М., 1996.

51. Лсвиков А. В. К вопросу о классификации и периодизации развития катапультных установок самолетов //Из истории авиации и космонавтики. 1988. Вып. 56. С. 22–35.

52. Wagenfuhr R. Die deutsche Industry im Kricge 1939–1945. Berlin.

53. Отчет ЛИИ N 46-163.

54. Косминков К. Удар Маха. Испытания Ме-262 на трансзвуковых скоростях в Германии и СССР // Авиация и время. 1996. N 1. С. 40–43.

55. Левин М.А. Развитие самолетов с крылом изменяемой геометрии. Дисс…. канд. техн. наук. М., 1982.

56. Соболев Д.А. История разработки сверхзвуковых самолетов схемы «бесхвостка»/ / Исследования по истории и теории развития авиационной и ракетно-космической науки и техники. М., 1983. Вып. 2. С. 106–119.

57. Ludwieg Н. Gcschichte des Pfeilfluegels // DGLR Jahrbuch 1981.

58 Wissmann G. Gcschichte der Luftfahrt von Ikarus bis zur Gegenwart. Berlin, 1966.

59. Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 19^8 г. М., 1978.

60. Davy М. Interpretive history of flight. London, 1948.

61. Машкевич И.И. Оценка аэродинамики двухмоторных самолетов на основе летных испытаний. ЦАГИ, ТО N 117, 1943 г.

62. Gibbs-Smith С. The aeroplane. London, I960.