Метро строить — премудрое дело. Столько всяких разностей надо учитывать. И мелочей здесь нет, всё — самое важное.

Вот, к примеру, под землёй воздуха нет, а проходчики не задыхаются. Почему? Оказывается, работает подземная вентиляция.

Однажды эта вентиляция меня напугала.

Я тогда впервые спустился в тоннель, чтоб о бригаде проходчиков написать. Не захотели мы с бригадиром электровоза дожидаться. Решили пройтись пешком — расстояние небольшое. Идём себе под землёй… Справа и слева лампочки горят. Тишина.

Вдруг что-то как зашипит, засвистит! Прямо над головой! Я замер от неожиданности.

А это какие-то длинные чехлы резиновые, которые висели вдоль тоннеля, вдруг раздулись, заходили волнами, словно огромные чёрные змеи.

Если бы я тогда получше знал метро, то на шум этот не обратил бы никакого внимания. Ведь чёрные чехлы по обеим сторонам тоннеля — это громадные вентиляционные трубы-рукава. Они соединены на поверхности с двумя очень мощными вентиляторами. Один гонит под землю свежий воздух — оттого и надувается чехол; другой высасывает из забоя пыль и всякие вредные примеси.

Полной грудью дышат под землёй проходчики!