По бортовому времени трейдера был вечер. Константин получил от капитана приглашение на ужин, отметить "победу над пиратами". Кроме капитана, старпома и старшего карго-мастера из экипажа присутствовал только Энрике Баррас. Цель приглашения выглядела для парня очевидной. Жак Бурна явно заинтересовался трофеями и решил не откладывать дело в долгий ящик.

   За столом, выслушивая очередные поздравления, Константин понял, что дико проголодался. Его обед состоял только из нескольких галет, съеденных буквально на ходу. К счастью, парня не стали с самого начала изводить разговорами, дав ему утолить первый голод. Только после этого капитан обратился к нему со своим предложением.

   - Послушай, Саксон. Я не прочь приобрести твои трофеи и готов дать за них хорошую цену. Зачем тебе возится с доставкой и последующей продажей? Я готов взять этот труд на себя.

   - Предложение конечно интересное. Только мне хотелось бы сразу знать, сколько именно процентов от рыночной цены оно составит. Наверное, процентов тридцать? - спросил Константин.

   - Пятьдесят, - с некоторым недовольством в голосе ответил Жак Бурна. - Твой трофейный бот не межсистемник. Чтобы его продать, сначала доставить из этой дыры придется.

   - Целых пятьдесят процентов! - с откровенной иронией в голосе воскликнул парень.

   Капитан несколько напряженно слушал, ожидая продолжения. Остальные присутствующие за столом молчали, предоставляя вести разговор договаривающимся сторонам.

   - Стоит подумать, - продолжил Константин. - И обязательно согласиться. Если владелец не забудет выплатить процент за спасенное имущество. Стандартные десять процентов от стоимости трейдера и груза.

   Жак Бурна улыбался и кивал при первых словах, но, услышав окончание фразы, он буквально поперхнулся и замер в изумлении. Старпом и Энрике Баррас не смогли сдержаться и приглушенно рассмеялись. Неожиданно для парня зазвучал голос Калигулы:

   - Уели тебя, капитан. Я же предупреждал, говори сразу серьезно. Даю хороший совет. Теперь нам стоит послушать предложение Саксона.

   Константин последовал совету ИскИна и заговорил, практически не делая паузы для размышления:

   - Если вы не будете против, то я хотел немного поговорить про столкновение с пиратами. Возникла нелепая ситуация. Конвой, имея достаточные силы чтобы прогнать пиратов из системы, не мог помешать попытке захвата одного из своих кораблей. Более того, если бы попытка захвата трейдера увенчалась успехом, у конвоя не оказалось сил для возврата корабля. На мой взгляд, на "Парадизе" необходима своя десантная секция с собственным средством доставки. Мои трофеи как раз подходят для создания такого подразделения.

   - Содержание десантной секции накладное занятие. Именно по этой причине ее нет ни на одном из кораблей конвоя. Из происшествия с пиратским ботом командиры групп прикрытия извлекут для себя урок. Подобная ситуация не должна повторится. Получается что твое предложение под большим вопросом, - высказал свое сомнение Жак Бурна.

   - Хотел у вас уточнить. Как я понимаю, капитану "Парадиза" владельцы других кораблей конвоя частично компенсируют затраты на содержание такой мощной группы пустотного прикрытия? - поинтересовался у собеседника парень.

   - Естественно. В одиночку содержать столько пустотников довольно дорого. Но платить каждый раз за услуги отрядов наемников еще дороже. Так что все капитаны идущих с конвоем кораблей оплачивают содержание группы пустотного прикрытия на "Парадизе".

   - В таком случае десантная секция просто необходима. Ведь достаточно одной партии абордажников попасть на любой корабль, и его уже можно засчитать в ваши потери. Даже если этим кораблем будет "Парадиз". Наличие хорошо снаряженной десантной секции позволит проводить любые контрабордажные мероприятия. При случае абордаж призов также становится возможным, а это уже чистая прибыль. Так что в приобретении снаряжения для "Парадиза" вполне могут поучаствовать и владельцы других кораблей, - на этом месте Константин сделал небольшую паузу, перед тем как продолжил говорить.

   - Естественно, что мне самому будет непросто довести эти соображения до капитана "Парадиза" и других уважаемых владельцев кораблей. Здесь необходим опытный человек, хорошо знакомый с ситуацией, который максимально эффективно сможет раскрыть все достоинства моего предложения для покупателей. Капитан, я хотел предложить вам взять на себя эти переговоры. Двадцать процентов от суммы продажи прилагаются в качестве вознаграждения за ваше деятельное участие. Облегчая будущие переговоры, я заранее согласен принять большую часть оплаты не в твердой валюте, а в кредитах республики Сао Бенту.

   - Неплохо... Саксон, твои речи здорово встряхивают мозги, - задумчиво проговорил Жак Бурна, не спеша, тем не менее, давать свое согласие.

   - Могу предложить тридцать процентов от суммы продажи. При условии, что оплата в твердой валюте составит не менее сорока процентов, и вы позволите воспользоваться вашей учетной записью для проведения биржевых операций в системе Сао Бенту. Также в этом случае в вашем вознаграждении будут тридцать процентов твердой валюты от всей суммы валюты в сделке, - сделал дополнительное предложение Константин.

   Именно последнее предложение парня стало той каплей, что перевесила все сомнения капитана трейдера. Возможность получить от сделки неплохую сумму в твердой валюте оказалась слишком соблазнительной. Жак Бурна негромко рассмеялся и покачал головой:

   - Мне нравится твоя манера вести переговоры, парень. Будет тебе продажа трофеев. Постараюсь заставить наших жмотов раскошелится в полной мере.

   Твердая решимость, звучавшая в словах капитана, не оставляла места малейшему сомнению в возможности сделки. Константин был уверен, что теперь Жак Бурна приложит все силы и вытрясет из чужих заначек всю имеющуюся там валюту, до последнего концента.

   Когда договоренность о продаже трофеев была достигнута, в разговор включились все остальные участники ужина. За разговором решали, по какой цене будут предложены для продажи абордажный бот, боевые сервоботы, оружие и остальное снаряжение.

   Из всех трофеев парень решил оставить для себя только один имп, взятый у пиратского пилота. Имп был предназначен для скрытого ношения в оперативной кобуре, модель для спецподразделений, калибр 1 мм. Оружие было снабжено блоком идентификации пользователя, то есть воспользоваться им мог только один человек-владелец. Константин собирался перенастроить блок идентификации, возможность для этого у него была.

   Боевой бронескафандр, несмотря на имевшуюся возможность, парень решил для себя не брать. В ближайшее время использовать бронескафандр по назначению будет негде. Участвовать в серьезных военных операциях он не собирался. Для короткой случайной стычки ему вполне достаточно боевого комбеза с интегрированным бронником, так неплохо себя показавшего совсем недавно. ББС будет просто бестолково занимать полезное место в багаже.

   Обсуждение вариантов продажной цены надолго не затянулось. Несмотря на специфичность товара, примерная рыночная стоимость трофеев была вполне известна всем участникам разговора. При обсуждении учитывали состояние товара. В этом случае экспертами выступали Энрике Баррас с Константином и называли возможный процент отклонения от средней цены.

   В итоге остановились на следующем варианте продажной стоимости. Абордажный бот - девять тысяч конкредов. Броня и бронескафы, частично востановленные - пять с половиной тысяч конкредов. Оружие - одна тысяча двести конкредов. Боевые робоплатформы и сервоботы - шесть с половиной тысяч конкредов. Прочее снаряжение, пехотные щиты и такт-комы - восемьсот конкредов.

   Всего продаваемые трофеи оценили в круглую сумму двадцать три тысячи конкредов. Теперь Жак Бурна должен будет показать свое высокое искусство торговца, убеждая покупателей приобрести товар за назначенную цену. Естественно, что озвучивать он будет несколько другие цифры, но в результате итоговая продажа должна быть не меньше заранее оговоренной суммы.

   Константину в свою очередь предстояло привести трофеи в максимально рабочее состояние. Он получил от капитана временное освобождение от других работ для ускорения ремонта трофеев. По предварительному расчету ему должно будет хватить на это двух дней.

   После ужина к парню подошел Энрике Баррас. Он завел разговор об не подлежащих восстановлению поврежденных скафах пиратов. В результате они договорились, что остающиеся после замещающего ремонта модули скафов пойдут на нужды технической секции. Взамен Константин получал дополнительные расходные материалы для ремонта из личных запасов начальника секции. Такая сделка устроила обе стороны.

   - Тебе не жалко продавать абордажный шатл? Очень хороший внутрисистемный борт, двигатели в отличном состоянии, - поинтересовался Энрике Баррас.

   - Немного жаль. Но, не имея собственного межсистемного корабля, содержать и транспортировать борт будет слишком накладно. На одной оплате перевозок разориться можно. К тому же абордажный бот слишком специфичен. Усиленные двигатели и повышенное бронирование делают дорогим коммерческое использование борта в качестве внутрисистемного челнока.

   - Действительно, в этом минус подобной техники, - согласился с доводами собеседник.

   - Так что для меня лучший выход, это продавать. К тому же стоимость у абордажного бота такая, что можно на эти деньги себе межсистемник купить!

   - Если постараться, то действительно по такой цене можно старый малотоннажный межсистемник купить. Такой борт, как наш трейдер гораздо дороже стоит, - озвучил свое мнение начальник секции.

   - Энрике, на сколько реально в системе Сао Бенту купить хороший межсистемный борт? - поинтересовался парень.

   - Предложения бывают, но не постоянно. Саксон, наверное, сам понимаешь, собственных верфей в системе нет. Так что продают борта от случая к случаю. Собираешься купить?

   - Пока только прицениваюсь, - признался Константин. - К тому же не знаю, смогу ли найти перегонную команду для купленного корабля.

   - С этим могу тебе немного помочь. Подброшу пару контактов, где могут помочь подобрать временную команду.

   - За это спасибо. Может пригодиться.

   - Слушай, Саксон. У меня какой вопрос возник... Что ты не стал настаивать выплатить процент за спасенное имущество? Если бы немного настоял, то наш капитан не смог бы отвертеться.

   - Отвертеться может быть и не смог, но сумма вознаграждения оказалась бы не столь и велика. Пять-шесть, максимум десять тысяч конкредов. Причем выплаченных не чистыми деньгами, а каким-либо товаром, который потом надо еще продать. Деньги на первый взгляд серьезные, но вот отношение с Жаком Бурна из-за них испортил бы тоже серьезно. Тогда про сделку с трофеями можно было забыть, - объяснил Константин. - Вот поэтому про процент за спасенное имущество я только намекнул. В результате капитан благодарен, что ему не пришлось расставаться с деньгами, а сделка с трофеями принесет мне гораздо больше дохода.