Весь экспорт и импорт шел через миллиардера Хаза: металлы, уголь, химия, лес, ткани, поставки обеззараженной воды, газ, электроэнергия, питательные концентраты. Кое-кто предлагал Вожатому создать собственную структуру, был же когда-то вездесущий Внешторг? Но Вожатый только отмахнулся.

– Занавес! – многозначительно сказал Он. – Самое важное – не открыть занавес, страну от вторжения чужестранцев уберечь. Как нагрянут сюда ироды, – пиши пропало! Пусть лучше Хаз торгует, его люди, его пакистанцы. Мусульмане по девкам бегать не будут, а то им сразу одно место отсекут, как нашему Доктору. Одежда у них скромная, не вызывающая, ведут себя уважительно и смахивают на жителей Средней Азии, что у нас по базарам толкутся. А с Хазом мы обо всем договоримся. К чему нам новое министерство – здания, люди, расходы? Чтобы навыки торговые получить, у наших бездарей годы уйдут, а потом, как освоятся, дурить всех без разбору начнут, и нас в том числе, я-то знаю! – проговорил Вожатый. – А Хаз до мелочей все знает, а ежели что, товарищ Фадеев к нему подъедет и на месте подрегулирует.

Выходило, что внешнеторговое ведомство негласно возглавлял миллиардер Хаз. Имелось у нас и Министерство иностранных дел, и министр работал, и замы, но было Министерство скорее для вида, посольства в других странах из иностранных граждан комплектовались, из тех же хазовских пакистанцев. Получалось, что посольствами тоже Хаз заведовал. Под Иваново семьдесят тысяч пакистанцев на постоянное место жительства направили, чтобы они потихоньку в нашей стране ассимилировались. Через этих пакистанцев Хаз со всем управлялся – и с импортом, и с экспортом, и с посольствами. У пакистанцев дисциплина, как в армии, что старший сказал – то и делают. Такого понятия, как ослушание, у них много веков не существует, молча кланяются и выполняют. Язык русский, когда приехали, совсем не знали, сейчас уже лучше, учат, по слогам читают, хмыкают, язык-то для них чудной! И еще один плюс в пакистанцах – народ не шумный, трудолюбивый, не завистливый. Под офисы товарищ Хаз занял особняк Рябушинского на улице Алексея Толстого и дом Максима Горького, что стоит на повороте с улицы Качалова рядом с Большой Никитской, а поселился в одном из президентских гостевых особняков на Воробьевых горах, там красивейший вид на Москву-реку и на Лужники открывается. Ездил Хаз исключительно на «Чайке» из кремлевского гаража, чтобы в глаза трудящимся иностранной техникой не бросаться. Пересев на правительственную «Чайку», Хаз как в воду глядел. Когда Вожатый всех дипломатов велел на «Москвичи» и «Запорожцы» пересадить, иностранцы чуть с ума не посходили, раскудахтались, загалдели. Это теперь, в Суздале, им можно на любой машине раскатывать, хочешь на «Порше» гоночной рули, хочешь на «Мицубиси» верткой, а если непривередливый, можешь и на «Шкоде» скромно проехаться. Немцы, конечно, своему послу тут же черный «Мерседес» S-класса приволокли, а англичане шикарный роллс-ройс «Фантом» выписали. Но за Суздаль – ни-ни, не выезжать! В Москве иностранных машин всего шесть осталось: прима-балерина Сверчкова на голубоватом «Мерседесе-купе» разруливала, это раз; выдающийся на весь мир химик, академик Серегин, который помогал Вожатому питательные концентраты изобретать, на заднем сидении плавного «Кадиллака» покачивался – два; патриарх престарелый на стареньком сером «Вольво» по православным церквям путешествовал – три; космонавт-герой товарищ Волкова в зеленом джипе «Лексусе» улыбалась – четыре; художественный руководитель всемирно известного Театра мимов на шоколадном «Ланд-Крузере» по городу гонял, это – пять; и конечно же Ирочка, дочка Сергея Тимофеевича, на хищном вытянутом «Хорьке» регулировщиков на перекрестках не слушалась – это шестая иностранная машина. Вот и все заграничные автомобили, оставшиеся на улицах огромного города. Увидев редкую машину, около нее мгновенно собиралась толпа, даже олени – еж их мать! – ряхи рогатые к иномаркам разворачивали, будто в технике разбираются. Когда объявили, что все дипломаты свои иностранные автомобили из страны вывезти обязаны, кто-то из аккредитованных персон руками замахал:

– Мы дипломаты, у нас дипломатическая неприкосновенность, значит и машины наши неприкасаемы! Зря, что ли, мы межправительственные соглашения подписывали!

Но товарищ Львов, начальник органавтов, по распоряжению товарища Фадеева две первые попавшиеся на дороге иномарочки – стоп!!! Кранчиком подцепил и в Москву-реку одним движением отправил. Бултыхнулись туда как миленькие, только пузыри веселые из глубины побежали – буль-буль-буль!

– Не шутим мы, голубчики-иностранцы, поверьте!

Хорошо, что в утопленных машинах людей не оказалось. С перепугу, пока помощники госавтоинспектора «Форд» бельгийского консула к крану цепляли, пассажиры пулей повыскакивали. Один из них со страха паспорт свой дипломатический в бардачке позабыл, потом еще долго с сачком у берега бегал, думал, всплывет. Два дня сроку на вывоз иностранной техники установили, и за эти два дня все дочиста дипломаты повывезли. Даже покрышек уезженных или дворников поломанных от «Фольксвагена», да чего там дворников, отвертки никчемной крупповской, зробленной на неметчине, не оставили! Зато на улицах – прелесть! Ни один фанфарон скалозубый девушкам не бибикает: «Хелло! Дарлинг! Куда тебя подвезти?!» То-то!

На следующее утро едет товарищ Львов по городу, радуется, по сторонам на транспортное однообразие любуется, и вдруг навстречу ему – «Мерседес» голубоватый, серебристым блеском переливаясь, выруливает, и номер четыре единицы, как издевательство, на переднем бампере в хромированной рамочке красуется. Львов на водителя зверем как заорет:

– Стоп!!! Тот по тормозам.

– Кто едет, мать его так! – в сердцах выругался Львов, а остановить «Мерседес» поостерегся, перестраховался на всякий случай. Бог его знает, что в машине сидит?!

– Прима-балерина Сверчкова, сожительница миллиардера товарища Хаза! – докладывают сотрудники, отвечающие за безопасность дорожного движения.

Призадумался товарищ Львов: балерина Сверчкова, понимаешь, это тебе не хуй собачий, это личность деликатная, тут понимать надо! Пришлось товарищу Фадееву по правительственной линии о происшествии докладывать:

– Так мол и так, на Калининском проспекте, прямо на меня, прямо вот сейчас, в эту самую минуту, выскочил «Мерседес» с номерами один-один один-один, товарищ Сверчкову-приму везет. Что с ней, товарищ Фадеев, делать? Как с «Мерседесом» иностранным поступать? – и не успел договорить, как из соседнего переулка, с улицы Грановского, старенький «Вольво» патриарха под зеленым церковным флагом против движения прется, а за ним «Лексус» космонавта-героя-женщины товарищ Волковой пристроился, сиреной оленей любопытных распугивает.

– Тута, эта-а-а… – заикаясь, докладывал товарищ Львов. – Еще два транспортных средства заграничной сборки попались! – срывающимся голосом закончил он.

– Что-о-о?!! – заорал в трубку Фадеев. – У вас там автопробег что ли?! Ты в своем уме?!

– Так точно! В своем! – отрапортовал Львов.

Фадеев трубку от ярости бросил, телефон казенный сломал – иномарки по Москве шныряют, как птицы по небу! Велели все без исключения упразднить, а на эти никто руку поднять не осмелился! Что за народ! Пришлось самому в Кремль ехать, Вожатого беспокоить. Вожатый список находившихся в личном пользовании иностранных автомобилей к глазам поднес, изучает.

– Так что тебе, товарищ Фадеев, неясно? – снимая тонкие золотые очки, спросил Он.

– Как с машинами иностранными, оставшимися в городе, поступать?

– Как? – переспросил Вожатый. – Никак не поступать! Все эти машины с моего разрешения получены. Ты что, забыл? К тому же среди них ни одного иностранца нет. Эти граждане – наша гордость, пусть они спокойно ездят. А вот с дочкой Сергея Тимофеевича поговори, «Хорьх»-то я папе на день рождения дарил, а не для того, чтобы эта зазноба по магазинам раскатывала.

Фадеев понимающе кивнул.

– Ладно, иди!

Тем не менее Вожатый считал, что с иномарками недоработал, надо было все их – на хуй! Никому ничего не оставлять. Миллиардер Хаз сам на «Чайку» попросился, а для своей возлюбленной все-таки «Мерседеса» выклянчил, а если балерине «Мерседес» разрешили, то и патриарху, и другим заслуженным товарищам машины оставить пришлось. Нехорошо получилось.

– Недоделанное дело! – переживал Вожатый.

Главный идеолог страны, Редактор товарищ Фадеев, водителям личных заграничных автомобилей, органавтам-секретчикам, строгий приказ дал:

– Если кто из толпы обывательской спросит: «Как машина? Сколько выжимает?» – убедительно и четко отвечать: «Полное говно! Еле едет, сука, хоть поленом ее еби! Это только на вид она охуительная! Ждем не дождемся, когда на родимый „Москвич“ переберемся!» – И целый перечень инструкций, как себя водителю в подобных случаях вести, приложил.