Чудесный Китай. Недавние путешествия в Поднебесную: география и история

Тавровский Юрий Вадимович

Четыре сокровища китайской архитектуры

 

 

Китайские львы

Добродушная львица на мосту Лугоуцяо

После прогулок по китайским дворцам, паркам и храмам можно подумать, что самые распространенные в Поднебесной животные – это драконы, фениксы и львы. Именно их бронзовыми или каменными изваяниями украшали свои владения императоры и иные власть имущие. На самом же деле эти замечательные звери если и встречаются в реальной жизни китайцев, то очень-очень редко…

Вот уже несколько лет я веду фотоохоту на китайских львов. Самым удачным сафари оказалась поездка в западные предместья Пекина, где сотни львов украшают знаменитый мост Лугоуцяо, он же мост Марко Поло. При открытии моста в 1192 году на нем было 627 львиных изображений, сейчас кто-то насчитывает 482, кто-то – 496 царственных животных. Одинокие и парные, «улыбающиеся» и грозные, целые семьи львов не уберегли сам мост и начинающийся за ним городок Ваньпин от японских войск, которые в июле 1937 года атаковали китайский гарнизон и положили начало Войне сопротивления японской агрессии, которая длилась до сентября 1945 года.

Львица с львятами-близнецами на мосту Лугоуцяо

Очень серьезные бронзовые и мраморные львы императорского дворца в Пекине тоже слабо справлялись со своими функциями – отпугивать врагов Драконового престола. Зато «веселые львы», встречающиеся в городах Южного Китая, всегда создают хорошее настроение, как того и хотели их создатели. Хороши львы, которые охраняют опоры моста на Великом канале в Ханчжоу – они как будто только что выбрались из воды на берег и прилегли отдохнуть. Честно говоря, все китайские львы хороши, очень хороши.

Для того чтобы стать специалистом по китайским львам, надо знать всего несколько базовых пунктов.

Во-первых, изваяния царя зверей пришли в Китай вместе с буддизмом по Великому шелковому пути где-то в первых двух веках нашей эры, при династии Восточная Хань. Буддисты считали львов надежной защитой своей религии от сил зла. Еще они считали их «собаками Будды», что подвигло скульпторов на смешение образов двух животных.

Во-вторых, стоит обратить внимание на парность львов, охраняющих ворота и двери. Один, стоящий слева самец, защищает поднятой лапой шар, поначалу символизировавший сокровище веры, а затем власть, единство Поднебесной. Его подруга обнимает львенка, под которым подразумеваются такие конфуцианские ценности, как забота о потомстве и благоденствие. Открытая пасть льва отпугивает злых людей и духов, а закрытая удерживает и защищает добрых.

Лев в самом древнем буддийском храме Китая – Баймасы в Лояне

В-третьих, львов разрешалось устанавливать не только перед императорскими дворцами и хоромами знати, но также перед храмами, домами чиновников и просто богатых людей. Правда, любящие порядок китайцы и тут нашли способ установить кое-какие правила. Посчитайте число завитков в гриве. Если их 13, то лев охраняет владение чиновника высших рангов, меньше завитков (буклей) – ниже ранг знатности.

В-четвертых. Китайские львы давно перестали быть только китайскими. Их можно встретить в Японии, Корее, Вьетнаме и других странах, испытавших сильное воздействие китайской культуры. Львы украшают улицы «чайна-таунов» по всему миру – от Нью-Йорка до Лондона. Даже в Санкт-Петербурге пара каменных львов охраняет от злых демонов набережную Невы.

А теперь познакомьтесь с лучшими экземплярами моей «львиной» коллекции.

Бронзовый лев из императорского дворца в Пекине

Лев из Музея резьбы по камню, Пекин

«Веселые львы» в пригороде Шанхая

Лев с замечательными буклями в гриве. Маотай, Гуйчжоу

Усталый лев на Великом канале в Ханчжоу

Редкая скульптура из Музея резьбы по камню, Пекин

 

Китайская черепица

«Конек» золотой черепичной крыши на ремонте

Керамическая черепица всегда восхищала меня. Впервые красно-оранжевые черепичные крыши довелось увидеть в Болгарии, затем в Восточной Германии. Они придавали городским и сельским пейзажам дополнительные краски, создавали радостное, оптимистичное настроение. Это же настроение я испытал, впервые оказавшись в Китае, в Пекине. Гостиница была рядом с площадью Тяньаньмэнь, и поэтому золотые крыши императорского дворца впечатались в первую, самую прочную картинку Китая. Потом в море черных крыш с удивлением встретил черепицу зеленую, а затем даже голубую.

Путешествуя по разным уголкам Срединного государства, бывая в Японии, Корее, Вьетнаме, я видел все те же черепичные крыши, хотя и разного цвета, преимущественно черного и изредка золотого. Стало ясно, что китайская черепица является такой же непременной составляющей китайской цивилизации и ее зоны влияния, как архитектура, садово-парковое искусство, чайная церемония, музыка, иероглифика. С большим опозданием, всего несколько лет назад, я решил «коллекционировать» черепицу, фотографируя самые интересные образцы. Из объяснений китайских друзей и из книг узнал несколько важных фактов о черепице. Вот они.

Цвет черепицы определяет статус постройки и ее хозяев. Простые люди использовали и продолжают использовать черную черепицу. Аристократы и высокопоставленные чиновники имели право на зеленую. Желтая или золотистая черепица примерно с десятого века (династия Сун, 960–1279) полагалась только императору или деятелям, приравненным к Сыну Неба, – Конфуцию, обожествленному легендарному полководцу Гуань Юю. В Гугуне, бывшем императорском дворце, на могилах императоров династии Мин (1368–1644) в окрестностях Пекина, в летних резиденциях Ихэюань и Юаньминъюань преобладает именно этот цвет. Впрочем, там можно увидать и зеленые кровли – в помещениях для придворных. Хозяйственные постройки крыты, естественно, обычной черной черепицей. Синюю черепицу довелось видеть только в пекинском Храме Неба, символика тут ясна и без объяснений.

Черепичные крыши укрывают Китай от невзгод

Зато стоит пояснить значение разнообразных фигурок зверей на угловых скатах. Они делаются из того же материала, что и черепица, и повторяют ее цвет. Количество фигурок всегда разное – от двух-трех до одиннадцати. Правда, этот рекордный набор можно увидеть только на крыше павильона Зала высшей гармонии в Запретном городе. Число зверей на крыше, само собой разумеется, тоже символизирует статус. Да и сами зверушки выбираются не просто так. Дракон и феникс – символы императорской власти. Морской конек и небесный конь заявляют о высокой морали Сына Неба. Мифические животные и рыба яюй выполняют функцию пожарных, ибо могут ниспослать дождь при угрозе возгорания.

Крыши павильонов на озере Сиху. Ханчжоу

Свои подходы к черепичному искусству на юге Китая. Цветовая иерархия по традиции поддерживается, хотя на недавно построенном буддийском храме, не имеющем отношения к Сыну Неба, вдруг видишь «императорский» золотой цвет. Черная черепица покрывает выполняющее роль дворца местного масштаба здание резиденции уездного начальника. А вот «звериная» символика порой просто ставит в тупик. В провинции Юньнань на углу крыши вдруг появляется феникс, да еще один-одинешенек. Оказывается, в некоторых районах провинции до сих пор сохраняется матриархат и фигурка феникса как раз означает, что в доме хозяин – хозяйка. В противном случае над фениксом была бы фигурка дракона. В провинции Фуцзянь красные (!) черепицы переходят в углы, которые заканчиваются игривыми животными, лишь слегка похожими на драконов.

Впрочем, все произведения китайского черепичного искусства прекрасны и достойны дальнейшего любования и фотографирования.

Зеленая и синяя черепица Храма Неба

Храм Неба

Храм Неба

Черепичная крыша храма в провинции Фуцзянь, Восточный Китай

Золотая черепица Императорского парка Ихэюань

В новых храмах в провинции стали использовать золотую черепицу. Юньнань

 

Китайские мосты

Самые разнообразные мосты построены в парке Ихэюань

В списке 20 самых длинных мостов мира в 2010 году значилось 13 китайских. Все они построены уже в нынешнем веке и чаще всего являются частью высокоскоростных железных и шоссейных дорог, пересекающих Срединное государство с севера на юг и с востока на запад. Конечно, при возведении, например, Даньян-Куньшанского виадука длиной 164,8 километра на железной дороге Пекин – Шанхай были применены самые современные технологии и архитектурные решения. Но китайские мостостроители не забывают и о славных делах предшественников, украсивших своими шедеврами древние города и пополнивших историю мировой архитектуры удивительными изобретениями. Самый старинный из китайских мостов называется Аньцзи («Безопасная переправа») и был построен в 610 году на севере нынешней провинции Хэбэй. Мост Аньцзи еще и самый древний в мире арочный мост – при общей длине 50 метров пролет составляет 37 метров. Подобное чудо инженерной мысли было повторено в Европе только в XIV веке…

На мосту Аньцзи мне побывать не довелось. Зато еще один знаменитый мост Лугоуцяо (Мост над тростниковой лощиной) в окрестностях Пекина исходил из конца в конец много раз. Сделать это было не очень трудно, ведь длина моста через пересохшую реку составляет всего 267 метров, да и открывающиеся виды то классической крепости Ваньпин, то беломраморных изваяний львов на перилах широкого (9,3 метра) сооружения вынуждают фотографа постоянно менять точку съемки, убегать вперед и возвращаться назад в поисках самого лучшего кадра. Этот мост известен также как мост Марко Поло. Знаменитый путешественник в своих мемуарах посвятил ему такие слова: «…превосходный мост, настолько прекрасный, что у него едва ли найдется соперник в мире». Венецианец побывал на мосту в 1275 году, но десятипролетный гранитный красавец был построен гораздо раньше, в 1189–1192 годах.

Мост с 17 пролетами в парке Ихэюань

У арочного моста через Великий канал в самом его начале (или в его конце, если считать от Пекина) в Ханчжоу пролетов всего три. Но он очень хорош. Даже самые большие суда, перевозившие рис и иные товары с юга империи в Пекин, легко проходили под мостом, да и сегодня тяжелые баржи и буксиры свободно идут сквозь приподнятый центральный пролет. Два других пролета вполне пригодны для использования современными кораблями поменьше. Перед опорами моста поставлены волнорезы, украшенные изображениями усталых, как будто только что выбравшихся из воды львов. По обе стороны моста длиной около 200 метров воссозданы «старинные» кварталы, хотя идиллию туристам портят стоящие поблизости высотные дома.

Великий канал и иные водные пути, разумеется, требовали строительства мостов. Мост Баодай (Мост драгоценного пояса) перекинут через Великий канал в Сучжоу, одном из самых красивых городов Китая. По легенде, его возвели в 1446 году на деньги, пожертвованные чиновником, который продал свой украшенный драгоценными камнями пояс. Этот мост имеет длину 317 метров при ширине 4,1 метра и состоит из 53 арочных пролетов.

Озеро Сиху в Ханчжоу славится своими мостами

Мосты с еще более приподнятыми пролетами в Китае называют «лунными». Наверное, это потому, что вместе с отражением на воде полукружие пролета создает идеальный круг, как у полной луны. Эталоном «лунного моста» может послужить одно из самых красивых сооружений в Императорском парке Ихэюань в Пекине. Мост Юйдайцяо (Мост нефритового пояса) соорудили в 1764 году. Под ним раньше проплывал императорский корабль внушительных размеров, а сейчас снуют целые флотилии прогулочных лодок.

Парк Ихэюань с его рукотворными озером Куньминху, реками и каналами предоставляет богатые возможности для возведения мостов разных размеров, форм и предназначений. Ни одна из этих возможностей не была упущена придворными архитекторами. Среди нескольких десятков оригинальных мостов мне больше всего по душе мост с 17 пролетами. Ажурный беломраморный мост виден из разных точек в огромном парке и отовсюду прекрасно гармонирует то с серой, то с синей водой озера, с плакучими ивами по берегам, с дальними горами.

Мостик-крошка во дворе. Гуйчжоу

Мост на озере Сиху в Ханчжоу явно вдохновил создателей моста в Пекине

Львиный мостик в Гуанчжоу

Старинный мост Лугоуцяо (Марко Поло) в окрестностях Пекина

Мост Юйдайцяо в парке Ихэюань

В окрестностях Шанхая много городков на каналах, а в них – много разных мостов

Мост-беседка на озере Тайху

Изящный мостик на берегу озера Сиху

 

Китайские пагоды

Вековые традиции воплощены в новой пагоде на острове Хайнань

Еще до первой поездки в Китай я любовался и восхищался пагодами во Вьетнаме и Японии. Их устремленность в небо напоминала готические соборы Германии, стройные минареты Узбекистана. Пагоды всегда казались мне еще и небоскребами древности, и я очень обрадовался, когда при строительстве одного из самых «небоскребных» небоскребов Шанхая, башни Цзиньмао («Золотое процветание»), были использованы мотивы многоярусной пагоды (я насчитал 13 ярусов). Небоскреб-пагода, построенный в XXI веке, символизирует соединение китайской традиции с новейшими архитектурными и строительными достижениями Запада. Но ведь и традиционные пагоды, появившиеся пару тысячелетий назад, тоже были плодом «окитаивания» архитектурной формы, пришедшей с Запада. Правда, не с того Запада, под которым подразумеваются страны Европы, а из Индии. Страны, лежавшие за пределами Великой Китайской стены, именовали сиюй («Западный край»).

Прообраз пагод называется «ступа» и пришел в Китай по Великому шелковому пути вместе с первыми буддийскими монахами-миссионерами. Они строили ступы на могилах своих скончавшихся собратьев, а также в качестве хранилищ канонических книг – сутр – и иных реликвий своей веры. По буддийской легенде, первые ступы были построены на местах захоронения родоначальника буддизма Шакьямуни, прах которого после кремации разделили правители первых восьми государств, принявших эту религию. Классические ступы до сих пор встречаются в Китае, образцом может считаться изящная Байта (Белая пагода) в Пекине. Целый «Лес ступ» существует в монастыре Шаолинь, прославившемся своими боевыми искусствами. Но преобладают, конечно, китаизированные пагоды. Как и ступы, они называются баота, а слово «пагода» китайцам неизвестно, оно пришло в европейские языки от португальцев, переделавших на свой лад санскритское слово «бхагават», то есть «священный».

«Пещерная» пагода в Дуньхуане

Китайских фантазий на тему ступ-пагод великое множество. Бывают одноэтажные, трехэтажные, но большинство имеет семь или тринадцать ярусов. Ведь китайская нумерология утверждает, что именно эти числа благоприятны, поскольку соответствуют мужскому началу ян. Пагоды бывают круглые, квадратные, шести– и восьмиугольные. Их строили из камня, кирпича, дерева, железа и даже золота, крыши были из черепицы разного цвета, преимущественно зеленого. Это «золотая середина» между черной, предназначенной для простолюдинов, и желтой, зарезервированной для Сына Неба, императора. В отличие от индийских ступ китайские пагоды внутри зачастую полые, между внутренними этажами проложены лестницы, на ярусах имеются довольно просторные террасы, которые использовались для чтения и переписывания буддийских книг. Своеобразные пагоды с включением элементов собственных традиций можно встретить в отдаленных районах, в местах обитания национальных меньшинств. Некоторые из них, такие как Тибет или государство Дали в нынешней провинции Юньнань, были самостоятельными странами. Словом, сколько городов, столько и пагод.

Древние пагоды царства Дали в провинции Юньнань

Пагода храма Фосянгэ в парке Ихэюань

Байта (Белая пагода) в Пекине

Ступы в храме Шаолиньсы

Ступы в Музее резьбы по камню в Пекине

Пагода в Цюаньчжоу

Фантазия на тему пагоды. Небоскреб в районе Пудун, Шанхай

Минарет в традиции пагод в пекинской мечети

Так строят пагоды в XXI веке. Юньнань