Почему мы ездим отдыхать в места, которые все больше начинают напоминать те места, где мы с вами живем? С другой стороны, зачем ехать за сотни и тысячи километров, чтобы навестить кого-то, с кем можно легко связаться по телефону? Вот пара вопросов, которыми мы станем все чаще задаваться в будущем по мере того, как будет расти стоимость поездок.

Возможно, кому-то подобное заявление покажется странным в эпоху относительно дешевых воздушных перелетов, когда само понятие расстояния практически начинает уходить в прошлое. Однако не стоит забывать, что мы находимся на пороге настоящей транспортной революции, которая будет вызвана растущими ценами на нефть, увеличением численности населения, изменением климата и новыми технологиями .

Я пишу это, лежа в кресле на борту самолета Virgin Atlantic Airways, который летит из Лондона в Сидней через Гонконг. У меня есть все, что я только могу пожелать, хотя вылет из Лондона был далеко не идеальным. Поездка до аэропорта (173 км) заняла три с четвертью часа. А на последние 32 км ушло больше часа. Ситуация на дорогах была ужасная, но когда я приехал в аэропорт, то понял, что это еще цветочки. Несколько месяцев назад какого-то сумасшедшего арестовали здесь по подозрению в попытке взорвать самолет. В результате службы безопасности охватила самая настоящая паранойя, и очереди выстраиваются просто чудовищные.

Как только вы пройдете паспортный контроль и досмотр, вам станет немного легче. Меня, по крайней мере, сразу же перенесло в мир спокойствия и безмятежности, известный под названием «зал ожидания бизнес-класса». Описанный парадокс на самом деле – будущее всех путешествий. Возникнут два противоположных полюса проведения отпусков и путешествий: дешевый и элитный, хотя этот последний будет крайне ограничен из-за заоблачных цен, сложности и ущерба, наносимого окружающей среде миллиардами людей, перемещающихся с одного места на другое.

Результатом станет резкое снижение числа поездок на большие расстояния. Путешествия в дальние страны и вообще за рубеж вновь сделаются привилегией уставших от жизни и страдающих депрессией богачей, а менее удачливые, но не менее уставшие от жизни и страдающие депрессией бедняки все чаще будут вынуждены проводить отпуск дома или вообще от него отказываться. Так радуйтесь своему очередному дешевому полету на самолете, ибо он вполне может стать последним (по крайней мере, последним дешевым полетом).

 

Солнце, песок и нравственно значимый туризм

По сведениям Всемирной туристической организации, самым активно развивающимся сектором туристического рынка является поездки ради осмотра достопримечательностей. Частью его является т. н. реалити туризм – поездка в интересные, иногда экзотические места, которая предусматривает и помощь местному населению в восстановлении исторических или ландшафтных памятников.

Среди фирм, занимающихся такой разновидностью туризма – Earthwatch, которая предлагает поездки с целью оказания помощи ученым в выявлении вымирающих видов животных, и «Экспедиции в биосферу», некоммерческая организация, которая поможет вам познакомиться с жизнью намибийских гепардов и арабских леопардов.

Волонтерское движение развивается на протяжении уже нескольких лет, но в самое последнее время оно перешло из достаточно периферийной сферы студенческого отдыха в область туризма для большинства. И вот целые семейства, люди среднего возраста и разочаровавшиеся во всем бизнесмены, не задумываясь, меняют море, песок и шопинг-туры на путешествия, имеющие нравственное значение.

Почему?

Полагаю, такой вид туризма дает возможность хотя бы временного преодоления нашего постоянного беспокойства по поводу будущего. Другими словами, его цель вовсе не в том, чтобы кому-то по-настоящему помочь, а в том, чтобы наполнить пустую жизнь хоть каким-то подобием смысла и на приятном сельском пейзаже избавиться от небольшой доли мучающих нас стрессов.

Это предположение подтверждается моими разговорами со студентами, которых просили проводить осмотр рифов, десятки если не сотни раз осмотренных до них. Так или иначе, именно подобную разновидность путешествий выбирает все большее число людей. Следовательно, компании, занимающиеся вопросами культуры – музеями, например, – распространят свою деятельность на путешествия и туризм. В Северной Америке возникла даже туристическая фирма под названием Vocation Vacations, предлагающая своим клиентам во время отпуска попробовать поработать в непривычных для них профессиях. Это, наверное, крайность, но данный пример – еще одна хорошая иллюстрация того, какое влияние на современный туризм имеет попытка найти баланс между работой, жизнью и поиском счастья.

Одним из ответвлений описываемого направления туризма является религиозный туризм. По мере секуляризации современного общества многих все больше начинает интересовать происхождение культурных ценностей, и у людей возникает желание посетить места, связанные с историей своего и других народов, в том числе и места религиозного поклонения. Если рассматривать эту информацию с точки зрения экономической перспективы, необходимо принимать во внимание следующие цифры: в настоящее время 700 миллионов человек ежегодно отправляется в путешествия ради удовольствия. К 2020 г. названная цифра составит 1,6 миллиардов, и туристические расходы приблизятся к 2 триллионам долларов в год (5 миллиардов в день).

По мнению некоторых экспертов, туризм уже сейчас крупнейшая экономическая отрасль на земле. Можно себе представить, какой мощной она станет, если сольется с индустрией развлечений . Тем не менее названный развлекательный компонент со временем будет подвергаться все большей критике с этической точки зрения со стороны тех, кто стремится ограничить и затормозить развитие туризма, исходя из ущерба, который он наносит окружающей среде и культурному наследию.

Некоторые вовсе не считают туризм таким уж невинным занятием, для них он вышедшая из-под контроля индустрия, которая вот-вот повергнет планету в хаос. В результате возникли новые термины, связанные с туризмом, такие как «зеленый туризм», «моральный туризм» и «ответственный туризм». В Великобритании «Организация по ограничению туризма» добилась от правительства ограничений на туризм в определенных районах на том основании, что он наносит вред окружающей среде, и полного его запрета в других, основываясь на нарушении им прав человека.

Несмотря на растущую популярность описанного выше «морального» туризма, возникает подозрение, что многие из «моральных туристов» больше озабочены не спасением планеты, а желанием сбежать от чертовски надоевших им окружающих. Кроме того, если туристическая индустрия, несомненно, и нанесла значительный вред многим регионам, с другой стороны, она, столь же несомненно, внесла существенный вклад в их экономическое развитие и процветание.

Как отмечал литератор и философ Ален де Боттон, в течение примерно тысячи лет Венеция была обычным болотом, пока застройщики не обратили на нее внимание. Таким образом, современный «моральный туризм» по сути своей антимодернистское явление. Восприятие туристов как бездумных эксплуататоров окружающей среды, скорее, является проявлением стремления регулировать присущую человеку тягу к удовольствиям, нежели проявлением реальной озабоченности благополучием местных жителей.

 

Неспешный путь в Китай

Что еще нас ждет в сфере путешествий? Ответ на этот вопрос (справедливый, по крайней мере, для 2010 года), содержащийся в совместном докладе организации Deloitte и Нью-йоркского университета, состоит из четырех частей.

Во-первых, мы станем свидетелями роста числа поездок в Китай, Индию и государства Персидского залива, а также увеличения количества туристов из названных районов.

Я вполне соглашусь с данным прогнозом, особенно в той его части, что Персидский залив с точки зрения привлекательности для туристов потеснит Средиземное море, будучи источником более дешевых традиционных туристических удовольствий: песчаных пляжей, моря и солнца. Однако некоторые из новых туристических регионов в самом буквальном смысле построены на песке.

Вторая часть прогноза, содержащегося в цитируемом докладе, сообщает, что элитный полюс туристического рынка в США будет продолжать расти вместе с тратами на туризм в целом, каковые должны удвоиться в период между 2006 и 2015 гг. Названное увеличение отчасти связано с ростом чистых доходов, но также объясняется и третьим фактором – большим количеством пожилых людей, располагающих деньгами и временем.

Увеличение числа людей старше шестидесяти пяти лет имеет глубочайшие последствия для стиля проведения отпусков и туризма. Большинство будет выбирать культурно значимый отдых.

Четвертый и последний фактор, определяющий будущее туристической индустрии, – техника: все больше людей при выборе способа проведения отпуска полагаются на поиск в Интернете, да и поездки заказывают через Интернет.

Интернет многое перестроил в индустрии туризма, дав желающим возможность выхода на дешевых операторов и собирая в одно целое запросы на различные продукты и услуги. И самое главное – он устранил ненужных посредников типа турагентов, так как клиенты теперь могут, воспользовавшись Интернетом, самостоятельно получить всю необходимую информацию. Это не означает, что турагенты полностью исчезнут, так как потребность в специалистах и в профессиональных знаниях, несомненно, сохранится и впредь. И по мере того как у людей будет оставаться все меньше свободного времени, а информации будет накапливаться все больше, многие передадут заботу о выборе способа и места своего отдыха опытным профессионалам.

Так или иначе, влияние техники на путешествия и туризм будет постоянно увеличиваться, и со временем многие из нас отправятся в виртуальные путешествия по виртуальным мирам с помощью интерфейсов 5D и таблеток, обостряющих ощущения . Ну что ж, пристегните ремни.

Но думать об этом рановато, и пока нам придется довольствоваться виртуальными турами по отелям в Интернете и выяснением в онлайне (через блоги и группы юзеров), какие авиабилеты в наибольшей степени нас устроят, покупкой билетов и заказом номеров в отелях через социальные сети. Кроме того, через Интернет мы можем узнать, у кого из других путешествующих сходные с нашими интересы и кто знает кого-то, кого знаем мы.

В Германии уже сейчас заранее можно заказать по Интернету места в солярии отеля и даже полотенца, а мониторы в аэропортах снабдят вас всей необходимой информацией о степени безопасности тех или иных государств и дадут необходимые предостережения и рекомендации на сей счет.

Заказ авиабилетов через социальные сети, как мне представляется, станет возможным года через два. Однако и сейчас большинство авиаперевозчиков снабжены различными способами коммуникации, включая электронную почту, доступ в Интернет, сотовую связь. Более того, очень скоро вы сможете получать по Интернету на свой компьютер авиабилет, который будет снабжен GPS, и авиакомпания получит возможность направлять на ваш билет информацию о времени вылета и о вероятных задержках. Билет также поможет вам отыскать нужный выход на посадку.

В США авиакомпания DayJet дает возможность людям, едущим по делам, лететь прямо в региональные аэропорты, таким образом избегая пребывания в крупных аэропортах, на которые обычно уходит очень много времени, и ненужных ночных ожиданий в маленьких городах.

Идея неплохая, но по-настоящему потрясает то, как компании удается ее реализовать. Авиакомпании принадлежит небольшое количество шестиместных самолетов стоимостью 1,3 миллиона долларов каждый. В каждом из них вы получите весь необходимый набор услуг и удобств, который предлагают на больших лайнерах, только здесь они обойдутся вам во много раз дешевле. У авиакомпании нет твердо установленных маршрутов и цен. «DayJet» собирает заявки «на лету», связывая небольшие группы людей, желающих отправиться примерно в одно и то же место примерно в одно и то же время. Маршруты и цены меняются в зависимости от спроса, и пассажирам предлагается широкий диапазон цен в зависимости от того, какую гибкость они готовы проявить. Чем на большие уступки ты готов идти, тем больше сэкономишь на поездке.

В данной идее впечатляет то, что созданная на ее основе бизнес-модель сочетает пару самых актуальных трендов современности, с которыми в той или иной форме в будущем обязательно столкнется каждый из нас. Во-первых, речь идет о массовой индивидуализации услуг, когда клиенты заказывают персонализированный вариант стандартного продукта или услуги. Во-вторых, привлекает динамическое ценообразование, при котором стоимость продукта или услуги изменяется ежедневно или даже ежечасно в зависимости от спроса и наличия.

Рассуждая на темы техники, следует упомянуть «этнический туризм» («tribal tourism»), возникающий на стыке между «реальным» телевидением и компьютерными играми. Суть идеи в том, что отправляющиеся на отдых могут присоединиться к виртуальному племени в Интернете, которое со временем появится на одном из реальных островов Фиджи. За 120 фунтов «странники» получают право на двенадцать месяцев стать членами племени и провести на реальном острове – как только все будет организовано – семь ночей. «Охотники» за 240 фунтов становятся членами племени на двадцать четыре месяца и получают право на четырнадцать ночей. «Воины» же за 350 фунтов могут претендовать на тридцать шесть месяцев и двадцать одну ночь. Как только в виртуальное сообщество вступит пятитысячный член, будет арендован реальный остров, и группа начнет планировать, что на нем построить.

Все это, конечно, выглядит несколько странно и напоминает мне о тех людях, которые каждый год ездят в отпуск с одними и теми же друзьями в одно и то же место. Никто не спорит, такое времяпрепровождение удобно, надежно и безопасно, но ведь удовольствие от путешествий как раз в том и заключается, чтобы познакомиться с новыми людьми и увидеть новые места.

В связи со сказанным в голову приходит еще один вопрос: а останется ли какой-то смысл в путешествиях, если весь мир будет выглядеть одинаково и производить примерное одинаковое впечатление? Одной из оборотных сторон глобализации является то, что в наше время практически все, что хочется, можно получить в любом месте. Вкусы, идеи, бренды, разновидности бизнеса распространились практически по всему миру до такой степени, что большинство аэропортов, торговых центров и отелей в любой точке земного шара сейчас выглядят примерно одинаково.

Какой же тогда смысл в поездках? Ответ, конечно, в том, что люди и местности одинаковы только на первый взгляд. И если человечество действительно стремится к однородности и некому стандарту, то история и природа, как правило, движутся в противоположном направлении.

Страны, как и компании, начинают понемногу сознавать значение собственной уникальности, начинают подсчитывать свои выигрышные моменты. И именно эти «выигрышные моменты» создают тот «бренд страны», который привлекает туристов.

Некоторые страны, подобно Великобритании, все еще упорно пытаются от многих своих «выигрышных моментов» избавиться – например, от красных двухэтажных автобусов и от красных же телефонов-автоматов – другие, более прозорливые, типа Дубая, намеренно увеличивают их количество. Да, конечно, я знаю, что в Лондоне теперь есть «Лондонский Глаз», но, согласитесь, он вряд ли может соперничать с Оперным театром Сиднея.

Люди, отправляющиеся в путешествия, как правило, хотят увидеть красивые архитектурные сооружения. Чаще всего, естественно, это творения рук человеческих: Эйфелева башня, пирамиды, Пизанская башня, Стоунхендж, Великая Китайская стена, Тадж-Махал, Эмпайр-стейт-билдинг и т. п. Иногда это образцы природной «архитектуры», способные вызвать восторг и благоговение: Улуру, Гран-Каньон, Ниагарский водопад, Эверест, водопад Игуасу или какое-нибудь побережье потрясающей красоты.

В таком подходе есть свои плюсы и минусы. К минусам относится, например, то, что природных чудес со временем не прибавляется, а увеличение числа туристов (в ближайшем будущем можно ожидать еще миллиарда новых туристов) будет означать, что осмотр некоторых достопримечательностей и даже поездки в некоторые страны придется заказывать за несколько месяцев, а то и лет вперед. Хотите посетить Британию в 2010 г., чтобы посмотреть Стоунхендж? «Извините, все заявки распроданы до 2015 г., пожалуйста, звоните позже». С достопримечательностями, созданными самим человеком, дело обстоит несколько проще, так как в крайнем случае их можно отреставрировать и перестроить.

Еще один интересный вариант развития туристической индустрии также связан с архитектурой. Я имею в виду надежные здания с искусственным микроклиматом, в которых находятся объекты, обычно представленные на открытом воздухе. Позвольте мне пояснить. Мир становится все более непредсказуемым и ненадежным, как с точки зрения насилия, так и с точки зрения погоды. Уже возникла и быстро развивается такая коммерческая отрасль, как погодное страхование. И не исключено, что через какое-то время целые страны будут страховаться от климатических сюрпризов, чтобы таким образом защитить свою туристическую индустрию. Примерно так, как это сейчас делают компании Coca-Cola и Oktoberfest, страхуясь от экстремальных погодных условий.

Вероятно, еще лучший выход – построить специальные архитектурные «оболочки» для достопримечательностей, которые смогут защитить их от всех капризов погоды и, до определенной степени, от коварных замыслов террористов. Возможно, кому-то моя идея покажется несколько фривольной реакцией на глобальное изменение климата и мировой терроризм, тем не менее она уже начинает претворяться в жизнь. В будущем мы все чаще станем проводить отпуск в помещении.

К первым примерам создания искусственной среды для достопримечательностей относится Phoenix World в Миядзаки в Японии, где можно покататься на трехметровых волнах в гигантском бассейне 300×100 м или полежать на искусственном пляже, наслаждаясь постоянным комфортным теплом независимо от того, что происходит снаружи. С другой стороны, в центре пустыни в Дубае недавно возвели искусственную 405-метровую гору для лыжного спорта, на которой всегда одинаково идеальный снег, даже несмотря на то, что снаружи температура достигает 48° по Цельсию (здесь никому нет дела до капризов погоды и изменений климата). Естественно, пока речь идет о новой разновидности «диснейлендов».

Все это имеет место сейчас, так что можно себе представить, что произойдет лет через двадцать или тридцать, если сюда еще добавить несколько технических инноваций и таких популярных трендов, как любовь к фантастическому и эскапизм. В результате может возникнуть нечто похожее на то, что изображено в фильме «Мир Дикого Запада», где посетители попадают в одну из трех разных зон хай-тековского парка развлечений под названием Delos, чтобы реализовать свои самые смелые фантазии и совершить поступки, запрещенные в реальном мире.

А как насчет религиозных курортов, доступ куда открыт только представителям определенных вероисповеданий? В какой-то степени эта идея реализуется уже сейчас, но что, если она получит развитие и будет создана некая изолированная среда, свободная от угрозы терроризма, насмешек и цинизма неверующих? Мы вновь возвращаемся к знакомой теме: воздействию стресса и в несколько меньшей степени изменений климата, хотя во многом и то, и другое связано между собой.

Я уже говорил, что темп жизни постоянно увеличивается: мы спим меньше, а работаем напряженнее. В случае с работой от нас требуют, чтобы мы с каждым годом делали все больше и работали все быстрее. Это приводит к тому, что люди испытывают сильную нагрузку, у многих не выдерживает здоровье, и путешествия становятся противоядием от чрезмерного стресса.

Если у вас есть деньги, вы можете позволить себе шикарные каникулы с путешествием на самолетах, которые напоминают отель, и с проживанием в отелях, которые напоминают дворцы. Конечно, чем дольше вы будете отсутствовать, тем больше работы будет накапливаться дома, поэтому некоторые дошли до того, что берут работу с собой в отпуск и в результате превращают курорты в выездной офис, из которого они так стремились сбежать. Не исключено, что в будущем в отелях и самолетах нам запретят пользоваться мобильными телефонами и компьютерами. Хотя, скорее, на многих курортах просто создадут зоны, свободные от техники.

Совершенно определенно мы станем свидетелями возникновения «отелей сна», куда постояльцы будут приезжать только ради того, чтобы хорошенько выспаться . Мы также увидим, как стирается грань между гостиницами и больницами, и в конце концов возвратимся к курортам и санаториям прошлого. Для сверхзанятых людей главная проблема – растущий дефицит сна и связанные с ним психофизиологические патологии, поэтому в будущем для них возникнут больницы-отели: роскошные гостиницы, оборудованные по последнему слову медицинской техники и науки.

Упомянутая потребность в отдыхе станет причиной широкого распространения поездок на выходные, но еще большей популярностью будут пользоваться совсем короткие перерывы в работе, чтобы немного расслабиться. Ежегодный семейный отдых, скорее всего, уйдет в прошлое из-за нехватки времени. Вместо него возникнет серия коротких мини-отпусков в одиночку или, в крайнем случае, вдвоем – дети будут отдыхать отдельно. Те семейные пары, которые уже сейчас у себя дома создают «уголки родителей», – первый признак названной тенденции.

Необходимость создания закрытого изолированного пространства, предназначенного для отдыха, станет причиной увеличения числа круизных кораблей и поездов, где вы вынуждены отдыхать, так как у вас в самом прямом смысле не будет другого выхода. Это приведет к дальнейшему распространению длительных туристических путешествий на поездах класса люкс, многие из которых будут организовываться в ретро-стиле в попытке вернуть шик и наивную беззаботность эры путешествий до 11 сентября.

 

Средиземноморье осталось в прошлом?

Стремление бежать от реальности вызовет ряд других перемен. Во-первых, крайне популярным среди владельцев мест отдыха станут отдаленные регионы планеты, а переполненные и грязные пляжи Средиземного моря постепенно забудутся. Поэтому, если у вас есть участок земли где-нибудь в Новой Зеландии или в Тасмании, держитесь за него, так как изолированность, из-за которой он когда-то был таким дешевым, скоро сделает его чрезвычайно дорогим. Даже самые недоступные острова со временем превратятся в вожделенные места отдыха и уединения.

Полагаете, что владение местами отдыха – довольно узкий сектор рынка? Вы заблуждаетесь. В Англии и Уэльсе 250 000 домов отдыха и дач (парадоксальным образом примерно столько же, сколько бездомных), и данное число увеличивается со скоростью 3% в год, из-за чего некоторые районы Британии и Европы превращаются в города-призраки.

К примеру, в Дорсете (в Великобритании) существует деревенька под названием Уорт-Матраверс, где 60% зданий принадлежат людям, которые в них не живут. Есть сведения, что 15% зданий в северо-западной Европе – это вторые, загородные дома для их владельцев, что, конечно же, является источником зависти для местных жителей, так как многие из них не могут позволить себе приобрести в собственность даже один дом в данном регионе. Ничего удивительного, если в будущем появятся «террористы», целью которых станут владельцы вторых домов в районах престижного отдыха.

Конечно, совершенно необязательно иметь загородный дом, чтобы сбежать от стрессов и напряжения современной жизни, вам в этом вполне смогут помочь обычные гостиницы, которые сделают все, чтобы вы чувствовали себя в них как дома.

Новейшие гостиничные удобства включают систему видеомониторинга, что позволяет постояльцам видеть, кто находится рядом со входом в их номер (в отеле «Бурдж-Аль-Араб» в Дубае), светосигнализацию, чувствительную к любому движению, биометрические сейфы (в отеле «Лэнгхэм-Пэлас» в Цзюлуне, Гонконг) и индивидуализированное освещение, которое может быть настроено на «деловое», «романтическое» и «расслабляющее» (в парижском «Софитель-Арк-де-Триомф»).

Мне приходилось встречать освещение, предназначенное для крепкого сна при смене часовых поясов, iPod-мини-бары, минибары для детей (безалкогольные), ваше личное устройство для изготовления кислородного коктейля и то, что мне нравится больше всего: проект «найди себе золотую рыбку» для одиноких путешественников в отеле Monaro в Чикаго.

Ряд других инноваций включает гостиничные этажи, предназначенные только для женщин, этажи бизнес-класса, лифты с wi-fi (зачем?), гостиничные номера с оплатой по весу (абсолютно серьезно: чем больше вы весите, тем больше должны заплатить в отеле Ostfriesland в Нордене в Германии), отели, где вы можете приобрести большую часть содержимого вашего номера, включая кровать, и отели, где вы при желании можете вообще купить свой номер.

В Лос-Анджелесе (где же еще?) есть отель, где вам предоставят услуги психиатра, а в Нью-Йорке, если вы по горло сыты религиозной литературой, вы можете заказать номер, в котором на месте традиционной Библии будет лежать издание «Камасутры» и коробка с презервативами. В некоторых отелях есть номера, которые практически ничем не отличаются от офисов – с принтерами, факсами, бизнес-центрами, а также бизнес-помощниками с почасовой оплатой. Все это рано или поздно перекочует на борт самолетов (я имею в виду бизнес-помощников, а не альтернативу Библии). Для тех, у кого есть деньги, конечно. Если у вас их нет, то в некоторых дешевых гостиницах вы сможете сами вселяться в номер, и сами заносить в него вещи, и даже сами за собой номер убирать.

В недавно открывшемся отеле Easy в Лондоне номера по размеру меньше средней тюремной камеры, и в них нет телефона, шкафов, полок, стульев и туалетных принадлежностей, за исключением маленького куска мыла. Естественно, нет и телевизора и даже окна (за наличие окна нужно платить дополнительно). Постельное белье чистое только при вашем прибытии в отель, потом, если захотите, чтобы его вам меняли, вы должны будете платить.

К плюсам описываемого отеля относится потрясающая дешевизна (около 20 фунтов за ночь в зависимости от спроса), высокий уровень безопасности, тишина и спокойствие, если только вам не будет действовать на нервы ярко-оранжевый пол. Неужели таково наше будущее? В любом случае, это еще один пример поляризации услуг в современном мире. Отели теперь будут либо очень дешевыми, либо очень дорогими.

На одном полюсе будут существовать такие гостиницы, в которые придется вселяться без каких-либо портье и носильщиков, а при выезде самим чистить ванну и туалет; а на другом абсолютно все будут делать за вас. И в обоих типах отелей постояльцы будут жить подолгу, иногда годами. Мера использования техники в них тоже будет, естественно, разной. В дешевых гостиницах техника будет средством снижения цен. На противоположном полюсе постояльцы будут требовать (и получать) человеческого общения, дополняемого техническими новшествами.

Кроме того, в будущем мы, несомненно, столкнемся в отелях с роботами-консьержами, звуконепроницаемыми номерами (для снятия стресса), номерами с идеально чистым воздухом (точнее, чем больше вы платите, тем он чище), «мягкими ваннами», которые изменяют свою форму в зависимости от формы вашего тела, и номерами, которые можно персонализировать по вашему усмотрению с помощью манипуляций со звуками и запахами.

То же самое относится и к высоте 8800 метров. Для тех пассажиров воздушного транспорта, которые не стеснены в средствах, практически все будет персонализировано. Возможно будет полностью воспроизвести привычное окружение и атмосферу офиса, дома или любимого отеля. Вы даже сможете приспособить к своим вкусам вид из иллюминатора и будете в реальном времени созерцать африканские саванны, несмотря на то, что летите из Нью-Йорка в Лос-Анджелес.

В самолетах будут кресла с эргономической запоминающей пеной (которая запомнит очертания вашего тела во время предыдущего полета), онлайн-телевидение, набор подушек на ваш выбор (если таковые существуют в отелях, почему бы не иметь их в самолетах?), личные холодильники, личные кабинки (с личным массажным душем), двуспальные кровати, мини-бары и личные повара.

Кое-что из перечисленного на сегодня реализовано, что вам прекрасно известно, если вы летаете бизнес– или первым классом, новые же идеи будут и дальше возникать и воплощаться в жизнь, так как первый класс имеет достаточную прибыль, которую впоследствии можно инвестировать в техническую разработку новых услуг. Тем не менее определенная часть перечисленных инноваций постепенно перекочует из элитного класса в сектор для толпы, так как эконом-класс – наиболее активно развивающийся сегмент рынка.

Одна из главных причин того, что самолеты начинают напоминать летающие отели, заключается в том, что они представляют собой одно из последних сакральных мест на планете. Я хочу сказать, что если вы занятой человек, ведущий полную стрессов напряженную жизнь, то самолет именно то место, где вас не смогут достать ни в каком смысле этого слова. Самолет, как правило, место тихое и уютное (в первом и бизнес-классе, по крайней мере). Здесь можно спокойно поспать, посмотреть фильм или по-королевски пообедать. Но самое главное: самолеты, вероятно, одно из последних мест на земле, где вы можете просто без помех подумать и помечтать. Владельцы авиакомпаний рано или поздно поймут свою самую главную выгоду и начнут соответствующим образом оформлять салоны. Поезда и корабли также до определенной степени способны удовлетворить данную потребность, но до самолетов им, конечно же, далеко.

 

Исчезновение расстояний… на какое-то время

Но достаточно о способах перемещения в пространстве. Теперь поговорим о том, куда мы будем ездить. Первый ответ – никуда. Если перелеты из одной страны в другую станут слишком дороги, слишком затратны по времени и связаны со слишком большим количеством стрессов, многие просто предпочтут никуда не летать. Это значит, что и бизнес, и путешествия станут значительно менее глобальными. Большинство будет проводить отпуск дома, развлекаясь в виртуальных мирах Интернета или превращая свои дома и сады в миниатюрные курорты. Тем не менее многим обязательно захочется уехать куда-нибудь подальше от дома.

Очень скоро чрезвычайная скученность отдыхающих и непредсказуемость погоды заставит большинство разочароваться в средиземноморских пляжах, и массы отдыхающих будут более равномерно распределены по территории Северной и Восточной Европы. Помимо Европы, популярным районами отдыха станут страны Персидского залива (в особенности Оман), а также Южная Америка и Африка. Кроме них, возрастет и популярность Австралии и Новой Зеландии благодаря культурной близости к Европе и Америке и высокому уровню безопасности.

Тем не менее главнейшая тенденция будет связана не с тем, куда ездить, а с тем, кто будет ездить. Традиционно основную часть туристов составляли более или менее зажиточные обитатели Европы и США. Их менее обеспеченные соотечественники обычно ограничивались двумя пляжными неделями в году где-нибудь неподалеку от дома. Однако, по данным Всемирной туристической организации, к 2020 г. в мире будет совершаться 1,5 миллиарда индивидуальных перелетов.

Конечно, еще один террористический акт масштабов 11 сентября может мгновенно развернуть упомянутую тенденцию в противоположную сторону. Как бы то ни было, представители растущего среднего класса в Китае, Индии, России и Бразилии все чаще отправляются за рубеж, и именно они самым радикальным образом изменят облик мирового туризма. По крайней мере, до того момента, как цены на нефть взлетят до такой отметки, при которой дальние путешествия вновь станут недоступны этой части населения Земли.

Вот еще несколько цифр, над которыми стоило бы задуматься. Японии потребовалось тридцать лет, чтобы количество туристических поездок за рубеж ее граждан составило 17 миллионов. Китай достиг аналогичного результата всего за каких-нибудь пять лет. По свидетельству Туристической ассоциации Азиатско-Тихоокеанского региона, только за один 2003 г. на территории Китая было организовано 800 миллионов индивидуальных туристических поездок. Названное количество примерно равняется числу туристических поездок, совершенных на всей остальной планете в том же году. Так что представьте себе, что произойдет, если хотя бы треть упомянутого количества китайцев решит в один год посетить Европу!

Как я уже говорил выше, современная численность туристов рано или поздно приведет к тому, что большинство стран введет годичные квоты на посещения, и туристам придется заранее, за месяцы, а порой и годы, заказывать поездки . Огромное число людей, посещающих популярные достопримечательности, наносит серьезный вред окружающей среде, что заставит правительства и муниципалитеты ограничить число подобных посещений, а в некоторых случаях и вообще запретить доступ к отдельным достопримечательностям.

Индия относится к числу тех стран, быстро растущий средний класс которой не против потратиться на то, чтобы посмотреть мир. В 2003 г. в зарубежные туристические поездки выезжало 4,5 миллиона индийцев. Возможно, это не такая уж большая цифра, но в результате страна из-за дисбаланса во внешнем и внутреннем туризме потеряла миллионы в иностранной валюте.

Экстремальные направления туризма будут включать путешествия в Арктику и Антарктиду, подводный туризм и, конечно, космические путешествия. Космос всегда обладал особым очарованием для жителей Земли, а в последние годы воображение многих захватила идея космического туризма. Реальна ли подобная перспектива? Ответ: это уже не перспектива, а действительность, хотя, конечно, возможные масштабы космического туризма в будущем – вопрос на сегодняшний день туманный и спорный. Лично я полагаю, что подобная разновидность туризма привлечет относительно небольшую группу людей – богатых стариков. Кстати, если вы все еще считаете, что космический туризм – фантастика, примите к сведению следующее. Федеральный авиационный комитет США опубликовал список предлагаемых правил для операторов космического туризма. Правила очень подробные, начиная от требований к квалификации команды космического корабля и кончая медицинскими показаниями и противопоказаниями для пассажира.

Если космическое путешествие – это фантастическое предприятие, которое можно совершить раз в жизни, получив ни с чем не сравнимые впечатления, многие другие направления туристической деятельности будут гораздо более земными во всех значениях слова. К примеру, если в нашем мире все совершается в невероятной спешке и часто в последнюю минуту, почему бы не выключиться на некоторое время из суеты с помощью ретро-туризма, в котором при перемещении из точки А в точку В будут использоваться самые медленные средства передвижения? А как насчет того, чтобы во время поездки куда-либо воспользоваться старыми давно вышедшими из употребления картами, что может стать причиной путаницы и недоразумений по пути?

Определенному типу путешественников всегда нравилось на какое-то время сбиться с дороги, в этом они находили особую пикантность, а иногда и возможность показать, на что они способны. В будущем подобное станет делом весьма затруднительным. Тем не менее настоящие охотники за приключениями будут искать способы потеряться даже в абсолютно прозрачном мире будущего. По мере того, как островок нашей частной неприкосновенной жизни будет все больше сужаться и будет все менее защищен от бурного и сурового мира, мы во все большей мере будем нуждаться в собственном времени и пространстве.

 

Дополнение

Кому сейчас придет в голову создавать авиакомпанию? В хорошие времена вашей главной головной болью были бы постоянно меняющиеся цены на топливо. В плохие времена вам пришлось бы как-то справляться с проблемой нежелания людей выезжать из дома из-за слишком высокой стоимости путешествий. А между названными периодами вас мучило бы беспокойство по поводу возможных терактов. Кстати, не стоит забывать и об угрозах различных пандемий (активно распространяемых в том числе и через авиалинии).

В последние два года цены на нефть колебались между 40 и 150 долларами за баррель. Мы пережили панику по поводу свиного гриппа, случаи карантина на круизных судах и нападения террористов на отели класса люкс. И неудивительно, что теперь многие, как я и предсказывал, предпочитают проводить отпуск дома. Конечно, все со временем придет в норму, однако я подозреваю, что подобная неустойчивая ситуация продлится еще довольно долго.

Несмотря на названные факты, поляризация между элитным туризмом и туризмом эконом-класса продолжится. В последнее время возникли курорты «эколюкс»-класса, где «эко» подразумевает экологическую чистоту, хотя, по моему мнению и опыту, его «эко»-составляющая очень плохо продумана. К примеру, недавно я отдыхал на таком эко-курорте на Тихом океане. Я решил забыть о всех своих грехах перед окружающей средой и по-настоящему отдохнуть. Это было потрясающе и, в общем, довольно экологично. Правда, отдыхал я в стране с военной диктатурой. Если вас сильно раздражает данный факт, попробуйте не подавиться им, поедая свой экологически чистый салат.

Что еще нового нам предстоит увидеть? Тренд возвращения к основам и опрощения породил такие причуды, как гламурный кемпинг («глампинг»), пеший туризм класса люкс (флэшпэкинг) и «дикое плавание» (купание в не предназначенных для того местах).

Мы также стали свидетелями появления нового «А-380» (с двуспальными кроватями для супербизнесменов и диктаторов), закрытого тропического острова в середине Германии (тематический парк тропических островов в Крауснике) и космический туризм (почти) благодаря Virgin Galactic.

Дубай на какое-то время погрузился в целую пучину проблем (что некоторые и предсказывали), зато процветает эскапистский туризм как способ сбежать от стрессов современной жизни (и в этом нет ничего неожиданного). При всем том следует упомянуть и новую неприятную тенденцию – многие люди не едут в отпуск на более или менее длительный период, так как боятся за свою работу.

Что до ближайших перспектив, то почти наверняка цена нефти очень скоро снова взлетит вверх. Подобное развитие событий ударит в первую очередь по дешевому международному туризму, а вот таким местам, как Дубай, вернет прежний престиж. Кроме того, будет продолжаться процветание культурного туризма, а также местного туризма, «медленного» туризма, кулинарного туризма, закрытых курортов, гостиничных брендов и «магических» туров.

11 февраля 2038 г.

Сини

Дорогой Сардж!

Я не представляю, где нахожусь. В последнее время я страшно устал, и потому неудивительно, что задремал, сидя в лондонском поезде, и пропустил свою остановку. Кажется, это был один из тех международных поездов Maglev. Я, честное слово, не знаю, где нахожусь. В общем, что-то знакомое, но что, узнать не могу. Меня со всех сторон окружает знакомое смешение рас, национальностей, языков и магазинов, но здесь намного теплее, чем в Танбридж-Уэллс для нынешнего времени года (на внешнем термометре рядом с моим сиденьем 42°). Тебя, вероятно, удивляет, что я не спросил у соседа по купе, где мы находимся. Я бы с удовольствием, но после Амстердамского инцидента все купе опечатаны, и я в своем пребываю в полном одиночестве. Я также имел неосторожность сесть в поезд со строгими правилами соблюдения тишины, и мне пришлось сдать свой фингерфон и сназтоп.

По моим примерным прикидкам, мы едем уже часа четыре, и за это время я мог оказаться где угодно, от Италии до границ Венгрии. Но я не исключаю, что мог сесть и на скорый поезд. В таком случае я могу находиться где-то в Грузии или в Казахстане. О, черт!

Как жаль, что тебя здесь нет!

С наилучшими пожеланиями,

 

Пять главнейших тенденций, которые изменят туристический бизнес

Количественный рост. По данным Всемирной туристической организации, к 2020 г. во всем мире будет совершаться 1,5 миллиарда индивидуальных перелетов. Еще один теракт в духе 11 сентября может, конечно, изменить названную тенденцию, однако пока представители растущего среднего класса Китая, Индии, России и Бразилии стремятся посмотреть мир, и их численность в ближайшее время изменит облик мирового туризма. Увеличивающееся немыслимыми темпами количество туристов означает, что очень скоро многие государства будут вынуждены вводить годичные квоты на посещения самых популярных достопримечательностей и даже просто на въезд в страну, а туристы должны будут оформлять заявки на поездки за месяцы, а иногда и за годы вперед. Огромное число людей, осматривающих достопримечательности, наносит серьезный вред окружающей среде, что станет причиной значительного ограничения доступа ко многим достопримечательностям, а то и полного его закрытия.

Изменения климата. Через пятьдесят лет основные направления туризма изменятся кардинальным образом из-за серьезных изменений климата. Если предсказания климатологов оправдаются хотя бы наполовину, отдельные популярные места отдыха будут затоплены, а в других будет настолько жарко, что туристы не смогут там выдержать долго без создания специальных условий. Точно так же исчезнут многие лыжные курорты. С другой стороны, многие уголки планеты, которых в последнее время избегали, считая их слишком холодными, сделаются вновь привлекательными благодаря мягкому климату, и большое число туристов вернется на североевропейские курорты, которые были популярны в XIX веке. Названные перемены могут иметь катастрофические последствия для отдельных регионов. Одно из решений данной проблемы – создание закрытых помещений с искусственно поддерживаемыми постоянными климатическими характеристиками, внутри которых отдыхающие будут застрахованы от капризов погоды и при этом будут наслаждаться всеми преимуществами классического курорта.

Дефицит ресурсов. Можно водить машины и автобусы, используя аккумуляторы, поезда – на дровах, а корабли с помощью ветра. Но что касается самолетов, то для них на сегодняшний день существует только одно возможное альтернативное топливо – спирт. Не исключено, что данная проблема будет решена, только когда она достигнет по-настоящему критических масштабов, но до того момента мы станем свидетелями массового перехода к более медленным видам транспорта и возрождения местного туризма. Длительные воздушные перелеты вновь сделаются роскошью и прерогативой богачей, которым придется мириться с обвинениями в эгоизме и экологическом вандализме. Будет также оказываться серьезное давление на отели, от которых будут требовать снижения давления на окружающую среду и сокращения расходов таких жизненно важных ресурсов, как, например, вода.

В гостях хорошо, а дома лучше. Если воздушные перелеты станут чрезвычайно дорогими и слишком обременительными, многие предпочтут проводить отпуска и свободное время дома. Это означает, что и деловые, и развлекательные поездки будут совершаться в пределах своей местности, что будет способствовать психологической изоляции людей. Некоторые будут проводить отпуск дома, развлекаясь в виртуальных мирах в Интернете или превращая свои дома и сады в миниатюрные курорты. Телемосты, совещания через Интернет, виртуальные встречи и круглые столы станут значительно более популярны, хотя потребность в личных контактах, конечно же, полностью никогда не исчезнет.

Время и деньги. Туристический рынок будет все больше поляризоваться между теми, у кого много времени, и теми, у кого его практически нет, а точнее, теми, у кого много времени и мало или совсем нет денег, и теми, у кого много денег, но нет времени. Первые – как правило, туристы-одиночки или группы друзей – будут выезжать на долгие, но достаточно дешевые «каникулы», используя капсульные отели или кемпинги. На другом полюсе богатые отдыхающие – обычно семейные пары – будут искать возможность проведения микроотпуска, роскошного, шикарного, абсолютно расслабляющего и при этом очень короткого. Таким образом мы станем свидетелями возникновения, с одной стороны, авиалиний для рюкзачников, а с другой стороны, авиалиний исключительно бизнес-класса и частных самолетов. Мы увидим появление класса суперлюкс для всех мыслимых видов транспорта и для всех разновидностей проведения отпуска. Кроме того, можно ожидать выхода на туристический рынок большего числа элитных модных брендов, равно как и молодежных брендов и супермаркетов.