Что должно быть у водителя в соответствии с ПДД

Итак, прежде чем сесть за руль, давайте вспомним, что у вас всегда должны быть с собой оригиналы следующих документов.

1. Водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

2. Регистрационные документы на транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам).

Буква закона

«Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на транспортное средство, а в установленных случаях документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз транспортного средства, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей» (ч. 1 ст. 12.3 КоАП) .

Если вы только что купили машину, то их заменят все документы по сделке, которые вам вручили в магазине.

Aнeкдoт в тему

Среди новых знаков ГИБДД предусмотрела и знак «Конец действия ПДД».

Страховое свидетельство ОСАГО. Обратите внимание на то, чтобы на бланке стояли все необходимые подписи, включая вашу собственную, — в противном случае страховое свидетельство считается недействительным. И не забывайте вовремя продлевать полис. Если вы управляете чужой машиной, ваша фамилия должна быть вписана в ОСАГО. Будьте уверены, что инспектор ГИБДД обязательно заметит, если это не будет сделано. Согласно ч. 2 ст. 12.37 КоАП, если водитель не вписан в полис ОСАГО, на него налагается штраф в размере 800 руб. С 1 января 2017 года все страховые компании обязаны оформлять полисы ОСАГО в электронном виде.

Для этого потребуется: 1) заполнить заявление по предлагаемой форме; 2) ввести все необходимые сведения; 3) дождаться проверки сведений и регистрации договора в АИС; 4) оплатить счет; 5) получить полис в электронном виде; 6) распечатать и возить с собой.

Полезным будет распечатать и положить в автомобиль бланки извещения о ДТП.

Обратите внимание!

Диагностическая карта дает право на участие в дорожном движении не только на территории РФ, но и за ее пределами: отныне при поездке за границу получать международный сертификат техосмотра не потребуется.

Официальным документом о прохождении техосмотра является диагностическая карта. Она считается действующей до указанного в ней срока, даже если в течение этого срока сменился владелец автомобиля. При проверке документов вы не обязаны предъявлять карту инспектору ДПС, однако без нее вы не сможете оформить полис ОСАГО. Таким образом, наличие у вас полиса и является подтверждением того, что техосмотр пройден.

Диагностическая карта составляется в письменном виде в 2 экземплярах, один выдается вам на руки, второй — хранится в течение 3 лет у оператора. Электронный вариант отправляется в единую информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО), где хранится в течение 5 лет. Дубликат при потере или утрате можно получить у любого аккредитованного оператора ТО в день обращения на основании сведений, которые содержатся в электронной базе данных, и после уплаты госпошлины. Срок действия карты зависит от возраста автомобиля.

Буква закона

«Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, путевого листа или товарно-транспортных документов, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей» (ч. 2 ст. 12.3 КоАП) .

Если вы управляете автомобилем, не являясь его собственником, помните, что вам не обойтись без рукописной доверенности от владельца при осуществлении нижеперечисленных действий:

• прохождение техосмотра;

• снятие и постановка автомобиля на учет;

• вызволение машины со штрафстоянки.

Если нужно оформить полис ОСАГО на себя и чужой автомобиль, у владельца потребуется взять доверенность на представление его интересов в страховой компании.

Нотариально заверенная доверенность потребуется в следующих случаях:

• при поездке на чужом автомобиле за границу (кроме стран Таможенного союза — Беларуси и Казахстана);

• при получении в страховой компании денежной компенсации ущерба, причиненного транспортному средству владельца, указанного в полисе ОСАГО.

На заметку

В полисе ОСАГО без ограничения допущенных к управлению лиц перечисление всех возможных водителей не делается.

Инспектор не вправе применить к вам санкции за отсутствие вашей фамилии в таком полисе, если вы не являетесь владельцем автомобиля.

Однако стоит полис ОСАГО без ограничения допущенных к управлению лиц почтив два раза дороже обычного.

Кроме того, в автомобиле, осуществляющем маршрутные перевозки, должна быть схема маршрута и передвижения, а в случае перевозки крупногабаритных или опасных грузов — разрешение на их перевозку и движение, а также свидетельство о допуске водителя к дорожной перевозке.

Буква закона

«Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки: в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов» (п. 2.1.1 ПДД).

Если говорить о коммерческих перевозках, то к указанному списку прибавится путевой лист. Но если вы везете к себе домой или на дачу диван, стол или пару мешков картошки с садового участка, то в этом случае ни о каком путевом листе не может быть и речи. Смело сообщайте, что перевозите личные вещи, для которых путевых листов не требуется.

При управлении автомобилем, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид», вы обязаны иметь при себе документ, подтверждающий инвалидность.

Что подсказывает иметь с собой здравый смысл

Теперь о том, что должно постоянно находиться в вашей машине, — и не из-за того, что так предписывает закон, а потому, что так подсказывает здравый смысл.

• Блокнот.

• Карандаш.

• Диктофон (он может быть встроенным в ваш мобильный телефон, а еще лучше, если у вас есть встроенная в телефон видеокамера).

• Действующая редакция Правил дорожного движения.

• И на самом видном месте — приведенная ниже таблица.

История из жизни

Еду как-то летом на велосипеде, изрядно навеселе. Впереди перекресток, на нем автоинспектор. Стараюсь ехать как можно ровнее, чтобы не привлекать его внимания. Тут слышу:

— Молодой человек!

Ну, думаю, все, попался…

— Молодой человек, подойдите! Именно «подойдите»! Ладно, в лучшем случае он выпустит воздух из колес, а что в худшем? Подхожу, опираясь на своего «коня», чтобы не очень качаться…

— Так!.. Ваши фамилия, имя… Распишитесь вот здесь!

Вздохнув, расписываюсь.

Спрашиваю:

— И что мне теперь будет?

— Вам? Ничего.

— Ничего?

— Видите «Жигули» и парня?

Он ехал пьяным за рулем, а вы — свидетель…

Телефоны, которые пригодятся водителю

Служба Номер телефона

Экстренный вызов с мобильного телефона 112 (круглосуточно)

Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве 8 (495) 623-70-70

Телефон доверия ГИБДД Московской области 8 (495) 692-70-66

Единый телефон доверия ГУВД г. Москвы 8 (495) 694-92-29 (круглосуточно)

Главное управление собственной безопасности ГУВД г. Москвы 8 (495) 667-07-30

Телефон доверия ФСБ России 8 (800) 224-22-228 (495) 224-22-22 для СМС сообщений: 8-916-240-24-84

Буква закона

«Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и уважительным отношением к участникам дорожного движения»

(п. 42 Административного регламента) .

Эти данные будут полезны жителям Москвы и Московской области. Если вы живете в другом регионе, сделайте такую же табличку для своего города, а отправляясь в дальнюю дорогу, внесите в нее аналогичные телефоны каждого региона, через который собираетесь проезжать.

При остановке вне зоны стационарного поста вы сами имеете полное право потребовать у инспектора предъявить личное служебное удостоверение и карту. Последний документ особенно интересен тем, что там указан не только маршрут наряда, но и его продолжительность, границы перемещения, время несения службы и графики передвижения. Такие карты в обязательном порядке выдаются перед выходом на дежурство и сдаются сразу после его окончания.

Помните!

Требовать у вас талоны токсичности, различные лицензии, сертификаты, свидетельства налогоплательщика, экологические паспорта, военный билет или свидетельство о рождении и т. д. при всем своем желании инспектор не имеет права.

Карты нет или информация в ней не совпадает с местом вашей остановки? Скорее всего, экипаж просто решил поживиться. В этом случае сообщите инспекторам, что собираетесь немедленно позвонить по вышеуказанным телефонам и сообщить о необходимости принять меры к конкретному экипажу, занимающемуся вымогательством.

Aнeкдoт в тему

Древнерусское ГИБДД: — Водитель сивой кобылы, 13–14 лет от роду, прижмите телегу к обочине! Так, почему в аптечке нет подорожника? Где драконотушитель? Все — телегу на штрафконюшню!

Однако мы полагаем, что, если с картой у наряда не все в порядке, вы сразу после того, как ее потребуете, услышите: «Проезжайте». А звонить по этому поводу или нет — ваше личное дело. Но разве не стоит лишний раз проучить обнаглевших вымогателей?

Буква закона

«При подаче сигналов об остановке должно быть указано место остановки транспортного средства»

(п. 86 Административного регламента) .

Как лучше вести разговор с представителем ГИБДД

Полностью избежать общения с дорожными инспекторами не удалось еще никому. Вот только у одного водителя при этом возникает масса неприятностей, а другой, разговаривая с тем же инспектором, уезжает без каких-либо последствий. Попробуем разобраться, в чем же здесь секрет. При общении с инспектором нужно придерживаться элементарных правил вежливости. Даже если вы совершенно уверены в собственной непогрешимости, не стоит опускаться до грубости и хамства. Такое поведение может повлечь серьезные последствия, например инспектор сгоряча решит применить к вам ст. 319 Уголовного кодекса РФ «Оскорбление представителя власти».

Буква закона

«В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, тактичным, обращаться к ним на «Вы», проявлять спокойствие и выдержку, свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания»

(п. 43 Административного регламента) .

Запомните один важный момент. Еще до того как инспектор подойдет к вашей машине, приготовьте к работе диктофон (вот он и пригодился). Еще лучше, если вы попросите своего пассажира вести видеозапись происходящего.

Не выходите из машины. Не вы должны идти к остановившему вас инспектору, а он обязан подойти к вам.

Буква закона

«Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с требованиями пункта 45 Административного регламента, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, при привлечении водителя или пассажира в качестве свидетеля либо понятого — разъяснить им права и обязанности, предусмотренные законодательством Российской Федерации»

(п. 89 Административного регламента) .

Более того, опустите фиксаторы дверей. До тех пор пока человек с жезлом не представится по полной форме, вы не можете быть уверены в том, что это не мошенник.

Лучше всего начать общение с инспектором с вежливого требования показать удостоверение. Помните, что свое служебное удостоверение сотрудник ДПС обязан предъявить вам по первому требованию. Новый Административный регламент (п. 45; приказ МВД РФ от 23 августа 2017 г. N 664) не запрещает сотруднику ДПС передавать удостоверение вам.

Однако не стоит брать удостоверение в руки — пусть инспектор держит «корочку» сам, пока вы не перепишете все данные, включая номер удостоверения (вот и карандаш с блокнотом пригодились).

Буква закона

«При обращении к участнику дорожного движения сотрудник обязан представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения. Во всех случаях применения мер, ограничивающих права и свободы участника дорожного движения, сотрудник обязан разъяснить ему причину и основание применения таких мер, а также возникающие в связи с этим права и обязанности участника дорожного движения»

(п. 45 Административного регламента) .

Теперь инспектор перестал быть абстрактным сотрудником ГИБДД, а стал конкретным человеком. И поэтому, будьте уверены, общаться с вами он будет уже иначе, так как в данный момент вы имеете возможность обжаловать действия не ГИБДД вообще, а ее конкретного сотрудника.

Обязательно обратите внимание на наличие у сотрудника ГИБДД нагрудного знака. Если его нет, то остановивший вас инспектор, скорее всего, не исполняет служебные обязанности, а уже сдал смену и просто решил поправить свое материальное положение. Поэтому мило поинтересуйтесь, куда подевалась нагрудная бляха с номером. Скорее всего, на этом ваше знакомство закончится коротким «Проезжайте!».

Инспектор не сообщил вам причину остановки? Он обязан сделать это сразу же. Напомните ему о том, что нехорошо нарушать п. 89 Административного регламента, и попросите исправить ошибку (о возможных причинах остановки мы поговорим чуть позже).

Буква закона

«Во всех случаях применения мер, ограничивающих права и свободы участника дорожного движения, сотрудник обязан разъяснить ему причину и основание применения таких мер, а также возникающие в связи с этим права и обязанности участника дорожного движения»

(п. 45 Административного регламента) .

А вот если инспектор сообщил вам о том, что причина остановки — нарушение ПДД, то тут нам пригодится собственный свежий выпуск ПДД, лежащий в автомобиле. Дело в том, что инспектор ДПС при остановке транспортного средства обязан не просто буркнуть что-то типа «Нарушаете», а указать, какой конкретно пункт ПДД вы нарушили и по какой статье КоАП он собирается привлечь вас к административной ответственности.

Поскольку ПДД у вас под рукой, необязательно помнить все номера пунктов — просто возьмите свой экземпляр и проверьте, в чем конкретно вас обвиняют. А то ведь может сложиться курьезная ситуация: вы за рулем, а инспектор собирается обвинить вас в переходе улицы в неположенном месте. Получилось именно так? Вежливо сообщите инспектору о недостатках в его работе.

История из жизни

Еду как-то в своей тонированной BMW домой с работы. Останавливают сотрудники ГИБДД (один машет палкой, а другой в машине сидит), на улице проверяют документы. Поводом для остановки послужили передние тонированные стекла. Тот гибэдэдэшник, что был на улице, говорит:

— Пройдите, пожалуйста, в машину…

Сажусь в автомобиль инспектора. Сотрудник, который был на улице, также садится и отдает молча документы второму. Тот смотрит документы и, не отрываясь, говорит:

— Так, Иван Иванович, почему за рулем не пристегнутый?

Первый гибэдэдэшник толкает его в бок и говорит:

— Я его за тонировку остановил.

В результате этих нехитрых действий вы можете завершить общение с инспектором без последствий или получить великолепную аудио- или видеозапись, которая потом может послужить весомым приложением к жалобе или дополнительным материалом при рассмотрении дела в суде.

Запись беседы, или Сам себе режиссер

К сожалению, в России водители должны сами доказывать свою невиновность в суде и при общении с ГИБДД. Облегчить этот процесс поможет аудио- или видеозапись вашего разговора с инспектором. Сделать ее можно с помощью установленного в автомобиле видеорегистратора с функцией аудиозаписи либо используя MP3-плеер, мобильный телефон, диктофон, фотоаппарат, видеокамеру. Для этого подходит практически любое устройство, главное, правильно выбрать ракурс, чтобы было понятно, где и когда была сделана съемка или запись и что именно происходило в этот момент.

Aнeкдoт в тему

Московские власти наконец-то придумали, как с помощью эвакуаторов бороться с неправильно припаркованными автомобилями: в местах, где запрещена парковка, теперь стоят эвакуаторы!

Итак, небольшой экскурс в секреты режиссерского мастерства.

• Независимо от того, нарушали вы ПДД или нет, включайте записывающее устройство сразу после остановки. Начать запись можно словами о времени и месте происходящего («Сейчас 13 часов 25 минут, 15 января 2018 года. Мы находимся на перекрестке улиц Пушкинской и Гоголя. Инспектор ДПС, нагрудный знак…»).

• Во время записи проговаривайте каждое действие, свое и инспектора («Инспектор, передаю вам для проверки водительское удостоверение, страховку, свидетельство о регистрации»).

• Записывайте беседу от начала до конца, без пропусков. При этом сами решайте, стоит ли демонстрировать сотруднику ГИБДД, что вы ведете запись.

• Сохраняйте оригинал записи на аппарате до окончательного решения вашего дела, а для суда или органа ГИБДД скопируйте данные на диск.

• При рассмотрении дела в суде вы можете записывать и само судебное заседание: закон предоставляет всем присутствующим в суде право вести аудиозапись и протокол без дополнительных разрешений, а фото-и видеосъемку — с разрешения судьи (ч. 3 ст. 24.3 КоАП).

Буква закона

«Лица, участвующие в производстве по делу об административном правонарушении, и граждане, присутствующие при открытом рассмотрении дела об административном правонарушении, имеют право в письменной форме, а также с помощью средств аудиозаписи фиксировать ход рассмотрения дела об административном правонарушении. Фотосъемка, видеозапись, трансляция открытого рассмотрения дела об административном правонарушении по радио, телевидению и в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» допускаются с разрешения судьи, органа, должностного лица, рассматривающих дело об административном правонарушении» (ч. 3 ст. 24.3 КоАП) .

Может ли сотрудник ГИБДД запретить водителю записывать разговор? Может, но только если сошлется на конкретный закон, запрещающий вести запись в конкретных обстоятельствах (это его пояснение также должно быть записано). Если же инспектору сослаться не на что, вступает в силу принцип: «Разрешено все, кроме прямо запрещенного законом».

Буква закона

«Правовое регулирование отношений, возникающих в сфере информации, информационных технологий и защиты информации, основывается на следующих принципах:

<…>

открытость информации о деятельности государственных органов и органов местного самоуправления и свободный доступ к такой информации, кроме случаев, установленных федеральными законами»

(ст. 3 Федерального закона от 27.07.2006 № 149-ФЗ) .

Возможно, ГИБДД попытается оспорить законность записи на основании того, что водитель не продемонстрировал инспектору записывающее устройство и вел запись скрыто. Однако этот случай подпадает под действие ст. 3 Федерального закона от 27.07.2006 № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации». Согласно этой статье информация о деятельности государственных органов считается открытой и к ней должен быть обеспечен свободный доступ, кроме случаев, установленных федеральными законами.

Защита водителей от самоуправства работников ГИБДД давно стала заботой самих водителей, и вовремя предупредить фальсификации и подлоги помогает именно грамотное ведение записи.

Постановление и протокол: смотри, что подписываешь

Итак, инспектор сообщает вам о том, что вы нарушили ПДД, и вы с этим полностью соглашаетесь. Только в этом случае сотрудник ГИБДД имеет право выписывать постановление. Но помните, что сколь бы незначительным ни было правонарушение, если вы с ним не согласны, выписывая постановление, инспектор ДПС нарушает ваши гражданские права — как минимум право на защиту, предусмотренное ст. 25.5 КоАП. Более того, в этой ситуации нарушается и ст. 48 Конституции РФ, гарантирующая право на юридическую помощь, ведь инспектор, признавая вас виновным на месте, фактически лишает вас этого конституционного права. Это связано с тем, что постановление по делу означает фактическое признание вашей вины.

Буква закона

«Участнику дорожного движения должна быть предоставлена возможность дать объяснение по поводу его действий, после чего сотрудником дополнительно разъясняется суть правонарушения и осуществляется производство по делу об административном правонарушении»

(п. 51 Административного регламента) .

Буква закона

«Защитник и представитель допускаются к участию в производстве по делу об административном правонарушении с момента возбуждения дела об административном правонарушении» (ч. 4 ст. 25.5 КоАП).

Выражаем нecoглacиe

Вынося постановление, инспектор обязан выяснить, правильно ли составлен документ (ч. 3 ст. 29.1 КоАП). Ваше несогласие с фактом нарушения ПДД уже является основанием для сомнений в правильности постановления. Такое несогласие прямо указывает на нарушение установленного порядка рассмотрения дела и может стать причиной отмены решения о наказании.

Поэтому, если вы оспариваете постановление и намерены обжаловать его, в графе «С нарушением согласен» напишите фразу: «ПДД не нарушал» — и поставьте подпись рядом с этой фразой, а не на соответствующей линии.

Буква закона

«Судья, орган, должностное лицо при подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении выясняют следующие вопросы:

1) относится ли к их компетенции рассмотрение данного дела; 2) имеются ли обстоятельства, исключающие возможность рассмотрения данного дела судьей, членом коллегиального органа, должностным лицом;

3) правильно ли составлены протокол об административном правонарушении и другие протоколы, предусмотренные настоящим Кодексом, а также правильно ли оформлены иные материалы дела;

4) имеются ли обстоятельства, исключающие производство по делу;

5) достаточно ли имеющихся по делу материалов для его рассмотрения по существу;

6) имеются ли ходатайства и отводы» (ст. 29.1 КоАП) .

Обращаем ваше внимание на то, что протокол об административном правонарушении, составленный с существенными ошибками, не только может быть обжалован, но и в некоторых случаях автоматически аннулируется.

Анекдот в тему

Гибэдэдэшник останавливает блондинку:

— Вы проехали на красный свет. — Ну и что? Зато сколько раз я на зеленый останавливалась!

При составлении протокола необходимо помнить, что: лицо, привлекаемое к ответственности, подлежит ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо считается невиновным, пока его вина не будет доказана. Кроме случаев, когда нарушения были зафиксированы «работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи» (примечание к ст. 1.5 КоАП). Также необходимо вспомнить уже упомянутую ст. 29.1 КоАП.

Оформление протокола

Полный перечень требований к оформлению протокола об административном правонарушении можно найти в ч. 2 ст. 28.2 КоАП. Подробнее о правилах составления протокола мы поговорим позднее, но отметим любопытную деталь: зачастую произвести на месте все предписанные законом действия практически невозможно, поэтому большинство сотрудников ДПС заполняют протокол автоматически, рассчитывая на то, что водитель не будет оспаривать принятое решение.

Однако мы советуем обращать внимание на любое несоответствие протокола КоАП, но не сообщать об этом инспектору. Забыл указать пункт Правил или статью Кодекса — хорошо. Ошибся в вашей фамилии или имени — отлично! В результате вы получаете на руки крупный козырь: протокол, оформленный с процессуальными нарушениями, то есть недействительный протокол.

Обратите внимание!

Важно помнить и о том, что достаточным основанием для отмены наказания является постановление, вынесенное с нарушением процессуальных норм.

И последнее. Инспектор, составивший административный протокол или постановление, обязан вручить вам копии этих документов.

Aнeкдoт в тему

Тридцать три года без штрафа ездит по дорогам Владимир Федоров, генерал-лейтенант полиции, начальник Главного управления ГИБДД МВД России.

Однако ставить свою подпись в графе «Копию получил» следует только после того, как вы действительно получите копию, — это позволит избежать возможных фальсификаций со стороны инспектора.

Составление протокола: тонкости

Каждый водитель может нарушить правила — это факт. Что же делать, если вы действительно совершили правонарушение и вас остановил патруль ДПС? Как в этом случае обойтись минимальными последствиями?

Как мы уже советовали, сразу после остановки начинайте вести запись беседы с инспектором.

Если речь идет о незначительном правонарушении, предложите сотруднику ГИБДД ограничиться замечанием — возможно, получится обойтись без составления протокола. Если же инспектор не идет на компромисс и горит желанием наказать нарушителя, возьмите себя в руки и старайтесь следовать нашим рекомендациям.

В соответствии со ст. 28.1 КоАП составлять протокол вправе не только должностное лицо, которое обнаружило правонарушение, но и другое должностное лицо, уполномоченное составлять такие протоколы. Поэтому инспектор, остановивший вас на дороге, может передать своему коллеге в патрульной машине все обвинительные материалы, например видеозапись или рапорт (чч. 1–2 ст. 28.1 КоАП). Сразу же после этого должен быть составлен протокол.

Буква закона

«Физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, а также потерпевшему вручается под расписку копия протокола об административном правонарушении» (ч. 6 ст. 28.2 КоАП) .

При этом учтите, что инспектор, который будет составлять протокол, также должен быть свидетелем вашего нарушения. Однако на практике это требование практически никогда не выполняется: один сотрудник ГИБДД сидит в машине и составляет протоколы, не обращая внимания на происходящее на дороге, а второй в это время ловит нарушителей.

Буква закона

«Дело об административном правонарушении может быть возбуждено должностным лицом, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях, только при наличии хотя бы одного из поводов, предусмотренных чч. 1, 1.1 и 1.3 настоящей статьи, и достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения»

(ч. 3 ст. 28.1 КоАП) .

Если так и было в вашем случае, обязательно обратите внимание ваших пассажиров или других свидетелей (напоминаем: запись всего сказанного уже ведется) на то, что инспектор не видел вашего нарушения, ведь он был занят составлением протокола на другого водителя.

Садиться ли в машину ДПС при оформлении протокола?

Вы сами вправе решать это — обязать вас никто не может. Более того, если в машине есть пассажир, пусть он присутствует при вашем общении с инспектором в качестве свидетеля. Если вы все же решите сесть в машину к инспектору, оставьте открытой ее дверь или окно, чтобы свидетель слышал весь разговор.

Сотрудник ГИБДД может предложить «посторонним» удалиться — тут-то вы можете и напомнить ему, что в соответствии с Указом от 31.12.1993 № 2334 «О дополнительных гарантиях права граждан на информацию» (в ред. указа Президента РФ от 01.09.2000 № 1606) вы имеете право на присутствие свидетеля. Присутствие третьего лица заставит инспектора ДПС лишний раз подумать, прежде чем что-либо сказать. Более того, таким образом вы можете избежать наказания даже за совершенное мелкое правонарушение.

Презумпция нeвинoвнocти

В соответствии с принципом презумпции невиновности государственные органы и должностные лица обязаны доказать вашу вину. При этом «неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица» (ч. 4 ст. 1.5 КоАП).

Буква закона

«При малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием» (ст. 2.9 КоАП) .

Однако на практике довольно часто свидетелями по делу проходят инспекторы ДПС, в том числе и инспектор, составивший протокол. В связи с этим положение водителя в суде настолько шаткое, что стало предметом поговорки: «Презумпция невиновности — это право гражданина доказывать свою невиновность в суде». Однако от того, как составлен протокол, во многом зависит, какое наказание вы понесете и понесете ли его вообще.

Буква закона

«Протокол об административном правонарушении составляется немедленно после выявления совершения административного правонарушения» (ч. 1 ст. 28.5 КоАП) .

Что обязательно должно входить в протокол об административном правонарушении

Статья 28.2 КоАП подробно описывает основные реквизиты протокола об административном правонарушении:

• дата и место составления протокола;

• должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол;

• сведения о лице, в отношении которого возбуждается дело об административном правонарушении;

• фамилии, имена, отчества, адреса свидетелей и потерпевших (всех без исключения);

• место, время совершения и суть правонарушения (нормативный акт, который был вами нарушен);

• статья КоАП или закона, в которой предусмотрена административная ответственность за данное правонарушение;

• объяснение физического лица или законного представителя юридического лица, в отношении которых возбуждено дело;

• другие сведения, необходимые для рассмотрения дела.

Как видите, в числе обязательных реквизитов протокола нет даты и времени рассмотрения дела в ГИБДД.

Aнeкдoт в тему

На перекрестке столкнулись три автомобиля: автомобиль ГИБДД, автомобиль ФСБ, автомобиль администрации Президента. Все автомобили ехали с включенными проблесковыми маячками и сиренами.

Вопрос. Водитель какого транспортного средства нарушил ПДД?

Варианты ответов.

1. Автомобиля ГИБДД.

2. Автомобиля ФСБ.

3. Автомобиля администрации Президента.

4. Правила нарушились сами.

Связано это с тем, что конкретное время определяется на этапе подготовки к рассмотрению дела, и имеют на это право лишь инспекторы, находящиеся на определенных должностях, и только по конкретным статьям (должности и статьи перечислены в ч. 2 ст. 23.3 КоАП).

Анекдоты в тему

В Москве вводится четвертый сегмент светофора — очень красный свет.

Он означает «все-таки стоп!».

***

Водитель нервно говорит полицейскому, который проверяет его документы:

— Только быстрее, пожалуйста, за мной гонятся Ваши коллеги!

Возможно, должность инспектора, составляющего протокол, указана в этом перечне — тогда он вправе совместить составление протокола с подготовкой к рассмотрению правонарушения и сразу же установить время рассмотрения. В ином случае орган ГИБДД должен будет уведомить вас о дате и сроке рассмотрения позднее.

Пишем объяснения

У вас есть два способа заполнить графу «Объяснения лица». Если вы пока не знаете, что туда вписать, просто отметьте: «Не согласен». Позже вместе с адвокатом разберетесь, какие объяснения лучше представить. Если же вы можете очень подробно объяснить свои действия и для ваших объяснений не хватает места, напишите их на отдельном листе (желательно под копирку, она также должна быть в машине), а в самом протоколе в графе «Объяснения лица» напишите: «Не согласен. Объяснения прилагаются на отдельном листе». Но учтите — вы должны быть полностью уверены в своих словах и действиях, ведь что написано пером… При заполнении протокола никогда и ничего не пишите под диктовку сотрудника ГИБДД.

Буква закона

«При подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении разрешаются следующие вопросы, по которым в случае необходимости выносится определение:

1) о назначении времени и места рассмотрения дела;

2) о вызове лиц, указанных в ст. 25.1-25.10 настоящего Кодекса, об истребовании необходимых дополнительных материалов по делу, о назначении экспертизы <…>»

(ч. 1 ст. 29.4 КоАП) .

Если к протоколу не прилагаются никакие схемы или рисунки, припишите: «Схема не составлялась». В результате органы ГИБДД не смогут приложить к протоколу составленные позже схемы с надписью «Водитель от подписи отказался». Если схемы составлялись, вы имеете право получить копию. Этого не произошло? Так и пишите: «Копия схемы не выдана».

Обратите внимание!

КоАП допускает применение сотрудниками ГИБДД видеозаписи для фиксации совершения процессуальных действий, например при задержании транспортного средства, освидетельствовании водителя на предмет опьянения.

Исключение составляет лишь личный досмотр. Если процессуальные действия совершаются с применением видеозаписи, необходимость в привлечении понятых отпадает, и об этом делается запись в соответствующем протоколе либо акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. Материалы, полученные при совершении процессуальных действий с применением видеозаписи, прилагаются к соответствующему протоколу либо акту освидетельствования.

Перед тем как подписать схему, напишите на ней: «Не согласен», ведь такие схемы составляются «на глазок», без привязки к местности и соблюдения масштаба. В результате погрешность в расстояниях на рисунке может составлять десятки метров, и это может стать важным доказательством вашей невиновности.

Свидетели

Проследите, чтобы инспектор внес в протокол данные свидетелей, например ваших пассажиров. Если сотрудник ГИБДД отказывается делать это, ссылаясь на то, что ваши пассажиры — заинтересованные лица, впишите свидетелей в протокол самостоятельно, поскольку заинтересованность не является основанием для отвода свидетеля. В графе с объяснениями отметьте, что инспектор отказался вносить свидетелей в протокол. Если же вы в автомобиле один и свидетелей нет, поставьте в соответствующей графе Z, чтобы потом не встретиться на суде с нежданными очевидцами. Советуем вам поставить Z и во всех пустых графах.

Буква закона

«В качестве свидетеля по делу об административном правонарушении может быть вызвано лицо, которому могут быть известны обстоятельства дела, подлежащие установлению.

Свидетель обязан явиться по вызову судьи, органа, должностного лица, в производстве которых находится дело об административном право нарушении, и дать правдивые показания: сообщить все известное ему по делу, ответить на поставленные вопросы и удостоверить своей подписью в соответствующем протоколе правильность занесения его показаний»

(чч. 1–2 ст. 25.6 КоАП) .

Вы нaxoдитecь в чужом городе или дальней поездке

При составлении протокола вы можете ходатайствовать, чтобы дело рассматривалось по месту регистрации автомобиля или по месту вашего жительства, — для этого используются специальные бланки ходатайства, которые лучше возить с собой. Рассмотрение дела по месту регистрации автомобиля и по месту жительства водителя имеет различия, подробнее о них мы расскажем чуть позже.

Ваши права и обязанности

Если перед составлением протокола инспектор не разъяснил вам ваши права и обязанности, в соответствующем месте протокола не расписывайтесь, а напишите «Нет» или поставьте прочерк. При этом учтите, что предложение инспектора прочитать ваши права на обороте бланка протокола разъяснением не считается. Если инспектор зачитал права по памяти или с листка, вы можете поинтересоваться, что именно входит в перечень «иных процессуальных прав», а также вписать в протокол «Требую защитника».

Буква закона

«Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вправе знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника, а также иными процессуальными правами в соответствии с настоящим Кодексом» (ч. 1 ст. 25.1 КоАП) .

Требовать защитника можно лишь в том случае, если инспектор разъяснил ваши права, фраза об этом поможет оспорить в суде постановление. Этот документ может выписать второй инспектор в машине, прочитав ваши пометки к протоколу. Учтите, протокол должен составлять один инспектор, а выписывать постановление — другой.

Прилагаем документы

Водитель имеет право приложить к протоколу любые документы: собственную схему, показания свидетелей, ходатайства, в том числе и о переносе сроков рассмотрения дела в отделе административной практики ГИБДД. Для того чтобы эти документы потом не «затерялись», перечислите в протоколе все прилагаемые документы. Отметим, что опытный инспектор может сразу же написать отказ в ходатайстве с соблюдением формы, установленной ст. 29.12 КоАП. Если этого не произойдет, водитель должен ждать письменного уведомления либо об отказе в удовлетворении ходатайства, либо о новой дате рассмотрения дела об административном правонарушении.

Aнeкдoт в тему

Разговаривают два водителя:

— Слушай, — говорит один, — чего это ты покрасил свою машину с одной стороны в красный цвет, а с другой — в синий?

— А ты бы послушал показания свидетелей, когда я попадаю в аварию.

Подписываем протокол

Внимательно прочитайте протокол, даже если инспектор вас торопит и спешит выхватить документ из рук. Спокойно объясните сотруднику ГИБДД, что такие его действия являются нарушением ваших законных прав. При чтении исправляйте любые неправильно записанные сведения — чем больше исправлений, тем лучше.

Анекдот в тему

Экзамен на получение прав, инспектор спрашивает будущего водителя:

— Какое из колес меньше всего поворачивается во время поворота налево?

Тот, задумавшись: — Наверное, запасное!

Подписав документ, вы имеете право забрать его копию. Если вам отказываются отдать протокол, уточните, почему нельзя это сделать, ведь документ уже составлен и подписан вами и самим инспектором.

Найдите на обороте протокола слова «Объяснение нарушителя» и исправьте «нарушителя» на «водителя». Таким образом вы официально дадите понять, что не считаете себя виновным. В словах «Подпись нарушителя» также замените «нарушителя» на «водителя» и только после этого ставьте свою подпись.

История из жизни

Иду по двору. Вижу — грязная машина. На ней — стандартная надпись: «Помой меня!» Ничего интересного. На следующий день вижу тот же автомобиль, а на месте надписи белеет одно чистое пятно. Надпись рядом: «Нет! Помой меня всю!»

И последний совет. Помните, каким бы ни было мнение инспектора ГИБДД, ваша подпись под протоколом совсем не означает, что вы признаете свою вину, особенно если в самом протоколе нет слов «Нарушение признаю». Вы вообще имеете право не подписывать протокол, а если обнаружите, что подпись подделана, то должны обратиться с заявлением в прокуратуру, чтобы к сотруднику ГИБДД, расписавшемуся за вас, было применено уголовное наказание.

Буква закона

«Поскольку лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, законом предоставлено право на рассмотрение дела по месту его жительства, а по делу об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, — также право на рассмотрение дела по месту учета транспортного средства, право лица должно быть реализовано и соответству ющее ходатайство лица должно быть судом удовлетворено» (обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за III квартал 2006 г.) .

Что делать, если вас остановили вдалеке от дома

Что чаще всего происходит, когда инспектор останавливает водителя вдалеке от дома? Мы стараемся как можно скорее откупиться, так как твердо уверены в том, что в любом случае рассматривать дело об административном правонарушении будут здесь же. А ездить лишний раз за три-четыре сотни километров по столь неприятному поводу совершенно не хочется. Не этим ли нашим заблуждением пользуются инспекторы ДПС, когда вылавливают в потоке машины с номерами другого региона с одной целью — выявить любое, даже самое незначительное нарушение, доведя ситуацию до составления административного протокола? И вот уже звучит долгожданное: «Может, решим вопрос на месте?», а водитель достает заветную купюру, чтобы не ездить в суд за тридевять земель.

А между тем ваше право на рассмотрение дела об административном правонарушении по месту жительства предусмотрено законом.

Буква закона

«Дело об административном правонарушении рассматривается по месту его совершения. По ходатайству лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, дело может быть рассмотрено по месту жительства данного лица» (ч. 1 ст. 29.5 КоАП) .

Сотрудник ГИБДД может сам переслать дело для рассмотрения в соответствующий суд.

Таким образом, в случае остановки и составления протокола в другом городе нужно обязательно заявить ходатайство о рассмотрении дела в суде по месту жительства, чтобы избавиться от необходимости ездить туда для разбирательства. Однако инспектор ДПС может сослаться на п. 14 «О сроках рассмотрения судами Российской Федерации уголовных, гражданских дел и дел об административных правонарушениях», в котором установлено, что ходатайство, которое приводит к переносу даты рассмотрения дела с пропуском срока давности, не должно быть удовлетворено. Но это уже личное мнение инспектора — и только.

Буква закона

«Лица, участвующие в производстве по делу об административном правонарушении, имеют право заявлять ходатайства, подлежащие обязательному рассмотрению судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится данное дело»

(ч. 1 ст. 24.4 КоАП) .

Отметим, что рассматривать ваше ходатайство может только должностное лицо, имеющее право рассматривать административное дело по вменяемой вам статье. В случае штрафа это может быть только командир или заместитель командира роты, батальона или полка. Если же речь идет о лишении водительских прав, то рассматривать ваше ходатайство может только суд.

А вот инспектор ДПС не имеет права решать, удовлетворить ваше ходатайство или отклонить его. Так что, если он вдруг решит вручить вам определение об отказе рассмотрения дела по месту жительства (месту регистрации транспортного средства), обязательно отметьте это в протоколе (или на листе с вашими объяснениями) с пометкой о превышении инспектором своих должностных полномочий.

Aнeкдoты в тему

У железнодорожного переезда пробка. Машины сигналят, водители волнуются. Из будки выходит дедуля:

— Наберитесь терпения, мужики! Поезд опаздывает на пять часов.

***

Инспектор останавливает автомобиль и спрашивает:

— Вы любите водить машину? — Люблю.

— А почему не научитесь?

Вполне вероятно, что в бланке протокола вы не найдете графы для ходатайства. В таком случае его следует написать на отдельных листах в двух экземплярах (один оставить себе), а в графе с перечислением приложений к протоколу указать, что ходатайство прилагается. Существуют стандартные бланки ходатайств, вы можете распечатать их и возить с собой. В любом случае при написании ходатайства следует обязательно делать ссылку на ч. 1 ст. 29.5 КоАП. При этом лучше указать, что рассмотрение дела по месту жительства необходимо для обеспечения вашего права на защиту.

Итак, вы заявили ходатайство о переносе рассмотрения дела по месту жительства. Помните, что ходатайство должно быть рассмотрено, и если в нем отказано, то сообщить об этом вам обязаны (ч. 2 ст. 24.4, ч. 3 ст. 29.12 КоАП), и исключительно в письменной форме.

Буква закона

«Ходатайство заявляется в письменной форме и подлежит немедленному рассмотрению.

Решение об отказе в удовлетворении ходатайства выносится судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, в виде определения»

(ч. 2 ст. 24.4 КоАП) .

Данное ходатайство может быть удовлетворено или в нем может быть отказано. Соответствующее определение вам должны выдать на руки или выслать почтой. Заметим, что, если вы не получили почтового уведомления об отказе, это автоматически означает, что ходатайство было удовлетворено и дело о вашем административном правонарушении передано для рассмотрения в суд по месту жительства или регистрации транспортного средства (туда, куда вы и просили его перенести в своем ходатайстве).

Если вы получите отказ в рассмотрении ходатайства, то, скорее всего, он будет состоять из переписанных из КоАП стандартных фраз. В таком случае вы имеете полное право направить повторное ходатайство. Это лучше всего сделать телеграммой, чтобы вас не могли уличить в преднамеренном затягивании сроков рассмотрения дела.

Буква закона

«Дело об административном правонарушении, предусмотренном главой 12 КоАП <…>, совершенном с использованием транспортного средства <…>, зафиксированном с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и кино съемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, рассматривается по месту нахождения органа, в который поступили материалы, полученные с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото-и кино съемки, видеозаписи»

(ч. 5 ст. 29.5 КоАП) .

Возможна ситуация, когда дело будет рассмотрено по месту совершения правонарушения без вас. Но этот вариант при наличии ходатайства и отсутствии письменного определения о его отклонении является совершенно проигрышным для ГИБДД.

Что считать повесткой в суд

Инспектор ГИБДД, остановивший ваш автомобиль, может попытаться сразу же вручить вам повестку в суд. Давайте разберемся, каким должен быть этот документ, а также кто и когда имеет право его вручать.

Какой должна быть повестка? Этот документ должен соответствовать форме 52, утвержденной Временной инструкцией по делопроизводству в районном суде от 29.01.1999 № 8, и лицо, вручившее повестку, должно вернуть ее корешок в суд. Разумеется, повесткой не считается запись в протоколе о самом правонарушении, а также времени и месте его судебного рассмотрения.

История из жизни

Иду недавно по городу, вижу, стоит маленький старенький «Опель» с большой вмятиной сбоку. И в этой вмятине надпись: «Здесь была “Хонда”».

Кто же имеет право вручать повестки? С одной стороны, Верховный Суд РФ подтверждает, что инспектор ГИБДД вправе вручать повестки в суд на дороге. Однако вручается повестка лишь после того, как в ГИБДД принято решение о передаче дела в суд, а принять такое решение может как минимум заместитель командира роты. Поэтому, если простой инспектор вначале получит в суде пачку повесток, а затем начнет раздавать их водителям, он превысит свои полномочия, и такую повестку после указания в ней времени и места получения можно будет признать недействительной.

Обратите внимание, что серьезным поводом для жалобы будет и тот случай, когда во всех повестках у инспектора ГИБДД указано одинаковое время.

Однако даже если вам сразу после остановки на дороге повестку вручает заместитель командира роты или начальник ГИБДД области, эти действия противоречат Инструкции по работе судов и подпадают под определение ненадлежащего уведомления. Действительно, согласно судебной практике повестку может выписать не только судья или по его поручению секретарь, но и другое должностное лицо. Однако касается это лишь дел, которые уже находятся на рассмотрении в суде. Само собой разумеется, что, если водитель только что остановлен на дороге, дело по его правонарушению еще никак не может находиться у судьи.

Буква закона

«Судья, орган, должностное лицо при подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении выясняют, относится ли к их компетенции рассмотрение данного дела»

(ч. 1 ст. 29.1 КоАП) .

Именно поэтому, если сотрудник ДПС вручает вам повестку или настаивает на том, чтобы такой повесткой считалось указание в протоколе времени и места рассмотрения дела, вы имеете все основания для обжалования протокола.

Буква закона

«Несовместимы с требованиями закона и профессиональной этики назначение в судах первой инстанции рассмотрения нескольких дел на одно и то же время, а также безосновательные отложения рассмотрения дел, в том числе в связи с их ненадлежащей подготовкой к судебному разбирательству» (п. 8 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 31.05.2007 № 27) .

Рассмотрим конкретные ситуации.

Ситуация 1. Инспектор ГИБДД в должности не ниже заместителя командира роты прямо на дороге вписывает вашу фамилию в повестку и вручает ее вам. В этом случае вы, обжалуя протокол, можете ходатайствовать о выяснении следующих обстоятельств:

• у инспектора ГИБДД — откуда у него повестка, если ваше дело еще не передано на рассмотрение в суд;

• у подписавшего повестку секретаря суда — как он мог подписать повестку без данных водителя.

Ситуация 2. Повестку вручает простой инспектор до принятия ГИБДД решения о передаче дела в суд. В этом случае на повестке будет указана более ранняя дата, чем на определении о передаче дела, и, соответственно, это также будет нарушением правил уведомления.

Ситуация 3. Вам не вручают повестку, а дают ознакомиться со штампом на обратной стороне протокола, где указана дата рассмотрения дела. Такая форма уведомления также не считается надлежащей, поскольку к делу невозможно приложить корешок повестки.

Буква закона

«Судья, орган, должностное лицо при подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении выясняют, имеются ли обстоятельства, исключающие производство по делу» (ч. 4 ст. 29.1 КоАП) .

Существует единственный случай, когда инспектор ГИБДД имеет право законным образом вручить вам повестку в суд. Ваш автомобиль подъезжает к стационарному посту ДПС, номер авто сканируется, определяются фамилия и адрес его владельца, и эти данные сопоставляются с базой данных о выписанных повестках. В случае совпадения вас останавливают, например для проверки документов, и тут же вручают повестку в суд.

Осмотр или досмотр: называeм вещи своими имeнами

«Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются:

• ориентировки, иная информация об их использовании в противоправных целях;

• необходимость проведения сверки маркировочных обозначений транспортного средства с записями в регистрационных документах;

• наличие признаков несоответствия перевозимого груза данным, указанным в документах на перевозимый груз» (п. 197 Административного регламента).

Буква закона

«В акте осмотра транспортного средства и груза указываются дата и место его составления, должность, специальное звание, фамилия и инициалы сотрудника, составившего акт, сведения о лицах, присутствующих при осмотре, с указанием их фамилии, имени, отчества (при наличии), адреса места жительства, телефона, о типе, марке, модели, государственном регистрационном знаке, иных идентификационных признаках транспортного средства, о виде, количестве, иных идентификационных признаках перевозимого груза. В акте осмотра транспортного средства и груза делается запись о применении фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств. Материалы, полученные при осуществлении осмотра с применением фото-и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств, прилагаются к акту» (п. 200 Административного регламента) .

«Основаниями для досмотра транспортного средства, то есть обследования транспортного средства, проводимого без нарушения его конструктивной целостности, являются:

• проверка данных о наличии в транспортном средстве оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ, взрывных устройств, наркотических средств, психотропных веществ или их прекурсоров либо ядовитых или радиоактивных веществ;

• проверка данных о наличии орудий совершения либо предметов административного правонарушения в транспортном средстве;

• задержание лиц, перечисленных в ч. 2 ст. 14 Федерального закона «О полиции», передвигающихся на транспортных средствах (п. 202 Административного регламента).

Aнeкдoт в тему

— Откройте багажник. Все на месте? И ничего запрещенного? С Вас штраф за издевательство над сотрудником ГИБДД.

Инспектор ДПС, проверив все документы, довольно часто, не задумываясь, произносит: «Багажничек откройте, пожалуйста». И вот тут начинается самое интересное. Словесная перепалка с инспектором обычно выглядит приблизительно так. Вы ему: «Для досмотра нужны протокол и понятые». Он вам: «Это не досмотр, а осмотр, а для этого ни протокола, ни понятых не требуется». В результате вы открываете багажник, капот, протираете номер кузова… И у вас создается стойкое ощущение того, что вас буквально обыскали (если еще и не подбросили чего-нибудь в салон — такое иногда случается).

Итак, разберемся, что же такое досмотр и осмотр и чем эти два понятия отличаются друг от друга.

Досмотр транспортного средства — это исследование автомобиля на предмет обнаружения орудий или средств для совершения определенного правонарушения.

Досмотр является административной мерой, которая ограничивает права граждан, следовательно, идти на нее инспектор ДПС должен только при соблюдении требований ст. 27.9 КоАП. Таким образом, для того чтобы провести досмотр транспортного средства, сотрудник ГИБДД должен четко аргументировать, в совершении какого правонарушения он вас подозревает, и строго соблюдать во время процедуры определенные законом правила. Их не так много, однако выполнение каждого из них обязательно.

Буква закона

«Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии лица, во владении которого оно находится. В случаях, не терпящих отлагательства, досмотр транспортного средства может быть осуществлен в отсутствие указанного лица» (ч. 3 ст. 27.9 КоАП) .

Итак, правила досмотра.

1. Досмотр проводится только в случае совершения вами административного правонарушения либо если инспектор может аргументировать свои подозрения, что вы используете ваш автомобиль или находящиеся в нем предметы в противоправных целях.

2. По факту досмотра обязательно составляется протокол.

3. Досмотр проводится только в присутствии собственника автомобиля.

Буква закона

«В случае необходимости применяются фото- и киносъемка, иные установленные способы фиксации вещественных доказательств» (ч. 4 ст. 27.9 КоАП) .

Лишь в том случае, если соблюдены все эти пункты, вы можете открывать багажник или салон. Считаете, что аргументация инспектора надуманна, — напомните ему о ст. 286 Уголовного кодекса РФ, так как он явно превышает свои должностные полномочия.

Чаще всего сотрудники ДПС считают, что требование открыть багажник относится к осмотру автомобиля. Однако водитель, понимающий разницу между досмотром и осмотром, не попадется на крючок. Термин «осмотр» означает проверку для осуществления регистрационных действий. Досмотр — это просмотр с целью проверки, то есть фактически исследования, вашего автомобиля на предмет того, что находится внутри него.

Буква закона

«О досмотре транспортного средства составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании»

(ч. 5 ст. 27.9 КоАП) .

Таким образом, осмотреть салон вашего автомобиля инспектор может и через стекло (осмотр — обзор со стороны), ну а узнать, что лежит у вас в багажнике, он может только при наличии понятых либо без них, если ведется видеозапись досмотра. Инспектор обязан составить протокол, поскольку это будет уже досмотром.

Требование инспекторов покинуть машину во время осмотра также сомнительно. Во-первых, вы уже добровольно предоставили свой автомобиль для осмотра, открыли капот, а протирать грязный номер кузова — уже дело инспектора, вы тут ни при чем. Во-вторых, инспектор в случае подобного требования должен объяснить, зачем вы ему понадобились и почему сверить номера агрегатов без вашего присутствия он никак не может.

Если вы все же открыли багажник и двери своего автомобиля, то не забывайте о протоколе досмотра, понятых либо видеозаписи досмотра. Последних может не быть только в одном случае: если инспектор имеет серьезные основания утверждать, что вы перевозите предметы, применяемые в качестве оружия, или само оружие.

И последний совет. Позвоните в дежурную часть и поинтересуйтесь, по какой конкретной причине необходимо произвести досмотр именно вашего автомобиля.

Судебный пристав на дороге

Представьте себе ситуацию: ваш автомобиль возле стационарного поста ДПС останавливает инспектор. Рядом с ним стоит судебный пристав — он собрался тут же, на дороге, взыскать с вас неуплаченный штраф, который числится за вами в базе данных ГИБДД. Что делать в этом случае?

Буква закона

«Взыскание на имущество должника по исполнительным документам обращается в первую очередь на его денежные средства в рублях и иностранной валюте и иные ценности, в том числе находящиеся на счетах, во вкладах или на хранении в банках и иных кредитных организациях, за исключением денежных средств и драгоценных металлов должника, находящихся на залоговом, номинальном, торговом и (или) клиринговом счетах.

Взыскание на денежные средства должника в иностранной валюте обращается при отсутствии или недостаточности у него денежных средств в рублях.

Оплатите штраф за два

Скажем сразу: судебный пристав имеет право взыскивать только те штрафы из базы данных ГИБДД, по которым принято соответствующее постановление суда, причем ответчик должен быть ознакомлен с этим постановлением. Если же вы впервые слышите об этом штрафе, а копии постановления не получали, то решение суда в законную силу не вступило, и пристав не имеет права начать взыскание.

Взыскание на драгоценные металлы, находящиеся на счетах и во вкладах должника, обращается при отсутствии или недостаточности у него денежных средств в рублях или иностранной валюте в соответствии с ч. 3 ст. 71 настоящего Федерального закона [1] »

(ч. 3 ст. 69 Закона «Об испол нительном производстве»).

Афоризм автолюбителей

Если ломаются светофоры, то их заменяют полуавтоматами с жезлами и свистками.

В этом случае попросите пристава проверить, вступило ли постановление суда в законную силу. У пристава нет с собой документов по делу? В этом случае вам больше не о чем с ним разговаривать. Если же все документы у пристава с собой, то первое, что он вам предложит, — уплатить штраф добровольно. И мы рекомендуем согласиться и заплатить.

Буква закона

«Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления»

(ч. 1 ст. 30.3 КоАП) .

«Постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу после истечения срока, установленного для обжалования постановления по делу об административном правонарушении, если указанное постановление не было обжаловано или опротестовано»

(ч. 1 ст. 31.1 КоАП) .

Но если вы считаете требования исполнителя незаконными, есть способ отсрочить уплату: попросите у пристава копию исполнительного производства (вы имеете на это право в соответствии с ч. 17 ст. 30 Закона «Об исполнительном производстве»), чтобы дома спокойно составить исковое заявление и обжаловать действия судебного исполнителя.

В ситуации, когда это не первая ваша встреча с приставом и предложение добровольно погасить долг в свое время вы проигнорировали, он вполне может изъять в счет погашения долгов принадлежащие вам материальные ценности (например, автомагнитолу). Если вы не хотите ее лишиться, просто скажите исполнителю, что на вашем банковском счете есть деньги, и предъявите ему банковскую карточку. Пристав должен будет проверить ваш банковский счет, чтобы обратить взыскание на денежные средства, и лишь если их не хватит, изъять ваше имущество (ч. 3 ст. 69 Закона «Об исполнительном производстве»).

Буква закона

«При отсутствии или недостаточности у должника денежных средств взыскание обращается на иное имущество, принадлежащее ему на праве собственности, хозяйственного ведения и (или) оперативного управления, за исключением имущества, изъятого из оборота, и имущества, на которое в соответствии с федеральным законом не может быть обращено взыскание, независимо от того, где и в чьем фактическом владении и (или) пользовании оно находится.

Должник вправе указать имущество, на которое он просит обратить взыскание в первую очередь. Окончательно очередность об ращения взыскания на имущество должника определяется судебным приставом-исполнителем»

(чч. 4–5 ст. 69 Закона «Об исполнительном производстве») .

И помните, встреча с приставом может состояться только в рабочие дни с 6:00 до 22:00 (ч. 1 ст. 35 Закона «Об исполнительном производстве»).

Провинился — заплати! (Минимизация потерь)

Согласно ч. 13 ст. 32.2 КоАП, по целому ряду правонарушений (подробнее перечень статей указан в Приложении 1 «Ответственность за наиболее распространенные нарушения ПДД») предусмотрена СКИДКА. Если внести штраф не позднее 20 дней со дня выхода постановления, то платить можно только половину суммы наложенного административного штрафа. НО! Если исполнение постановления было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Aнeкдoт в тему

— Платите штраф, гражданка, Вы нарушили Правила дорожного движения.

— Извините, господин полицейский, но моя машина новая и всех правил еще не знает.

Твердое убеждение большинства граждан в том, что они обязаны выполнять требования сотрудников полиции, верно лишь отчасти. Для защиты нас от полицейского, как, впрочем, и от чиновничьего, произвола закон установил, что мы обязаны подчиняться только законным требованиям сотрудников полиции.

Буква закона

«Всякое ограничение прав, свобод и законных интересов граждан, а также прав и законных интересов общественных объединений, организаций и должностных лиц допустимо только по основаниям и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом»

(ч. 2 ст. 6 Закона «О полиции») .

Естественно, никто из нас не станет залезать по требованию инспектора на крышу автомобиля и прыгать с нее в кювет. Тогда почему мы выполняем массу требований сотрудников ДПС, которые так же не имеют отношения к закону и так же нелепы, как и приведенное выше? Давайте определим наконец, какие требования работника ДПС законны, а какие подобны прыганию с крыши.

Буква закона

Сотрудник полиции обязан «в случае применения к гражданину мер, ограничивающих его права и свободы, разъяснить ему причину и основания применения таких мер, а также возникающие в связи с этим права и обязанности гражданина»

(п. 2 ч. 4 ст. 5 Закона «О полиции») .

Вспомним обязанности водителя

Прежде всего, вспомним ПДД, в которых определен исчерпывающий перечень обязанностей водителя при встрече с сотрудником ДПС. Их не так много — всего пять. Водитель обязан:

• остановиться по требованию сотрудника полиции или регулировщика;

• передать ему документы для проверки;

• в случае необходимости предоставить свой автомобиль сотрудникам полиции, федеральных органов государственной охраны и ФСБ, а также медицинским и фармацевтическим работникам (для перевозки пострадавшего в случае угрозы его жизни);

• по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения;

• выполнить распоряжение регулировщика («ты туда не ходи, ты сюда ходи»).

Вы обязаны подчиниться законному требованию сотрудника ДПС об остановке — в противном случае вас могут оштрафовать.

Обратите внимание!

Вы имеете серьезные основания заподозрить неладное в следующих случаях:

• если инспектор ДПС, останавливающий вас на дороге, одет в неизвестную вам или не соответствующую сезону форму;

• если стоящая полицейская машина не относится к патрульным транспортным средствам;

• если инспектор ДПС останавливает вас вне зоны поста в темное время суток и при этом у патрульной машины не включены фары;

• если вас пытаются остановить там, где остановка запрещена (п. 12.4 ПДД), за исключением отдельных, специально оговоренных случаев.

При этом следует помнить следующее. Инспектор ДПС вправе останавливать транспортное средство, одновременно указывая место для остановки, с помощью громкоговорителя или жеста рукой. При необходимости он может использовать жезл или диск с красным световозвращателем. А вот подать сигнал об остановке, используя только свисток, сирену или проблесковый маячок, инспектор не может (это лишь дополнительные средства, применяемые только для привлечения вашего внимания).

Нет жеста или сообщения по громкоговорителю? Смело следуйте дальше.

Но если, например, вы слишком поздно заметили инспектора, или не заметили его вообще, либо в той дорожной ситуации у вас были все основания полагать, что это требование предназначалось другому водителю, то самый простой выход из создавшейся ситуации — доехать до следующего наряда ДПС, остановиться и сообщить, что, к сожалению, вы слишком поздно заметили требование инспектора и не рискнули нарушить п. 10.5 ПДД и создать на дороге аварийную ситуацию.

Однако, если встреча с ДПС не входила в ваши планы, а в результате вы получили повестку в суд, остается твердо стоять на своем: вы не заметили требования инспектора.

Буква закона

«Водителю запрещается резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия» (п. 10.5 ПДД РФ) .

Статьей 6 Закона «О полиции» определено, что любое ограничение прав и свобод граждан (не ходить, не ездить, лицом к стене, руки за голову…) возможно только на основании и в порядке, прямо предусмотренных законом. Если от вас требуют положить руки на капот, расставить ноги, лечь на землю, то прежде всего узнайте статью, в соответствии с которой вы обязаны это сделать. Разумеется, бывают ситуации, когда даже опомниться не успеваешь, не то что уточнять номер статьи. Но в таком случае у вас всегда есть право обжаловать незаконные требования и/или действия полиции. Помните о нем и не забывайте его использовать.

«Пройдемте!»

Вспомним стандартную ситуацию на дороге. Вы передали документы инспектору через окно машины, и он сразу же предлагает пройти в автомобиль ДПС, чтобы составить протокол или «разобраться». И зачастую это не зависит от того, было ли совершено нарушение. А еще чаще вам просто забывают сообщить об этом.

Буква закона

«Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов»

(пп. 93.3 п. 93 Административного регламента) .

Вместе с тем сотрудник ДПС вправе предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства, только если:

• необходимо устранить техническую неисправность транспортного средства или правил перевозки грузов;

• у водителя наблюдаются признаки опьянения и/или болезненного состояния;

• необходимо сверить в присутствии водителя (владельца транспортного средства) номера агрегатов и узлов с записями в регистрационных документах;

• необходимо провести личный досмотр, осмотр или досмотр транспортного средства и груза;

• требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий, оказание помощи другим участникам движения или сотрудникам полиции;

• поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника.

То есть пока вам не сообщили в установленном порядке, какое нарушение вы совершили, и нет оснований для совершения процессуальных действий, привычная команда «Пройдемте!» является незаконным требованием.

Буква закона

«Невыполнение законного требования сотрудника полиции или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей» (ч. 2 ст. 12.25 КоАП) .

Пьяный за рулем: и в кефире есть промилле

Примечание к ст. 12.8 КоАП РФ:

«Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и ч. 3 ст. 12.27 КоАП, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека».

Буква закона

«Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения» (п. 2.7 ПДД) .

Анекдот в тему

Инспектор ГИБДД поучает подвыпившего водителя:

— Вы слышали, что если выпил — руки прочь от автомобиля!

Водитель с возмущением: — Ну ты мужик вообще…

Я и так пьяный не очень хорошо еду, а ты еще говоришь, что нужно вовсе без рук!

Наказания за вождение в нетрезвом виде предусмотрены самые серьезные. Пьяный водитель расстается с правами на 1,5–2 года и оплачивает штраф в 30 000 руб. Аналогичным является наказание и при передаче своего транспортного средства лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

Буква закона

«Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет» (ч. 1 ст. 12.8 КоАП) .

Повторная езда «под градусом» закончится арестом до 15 суток, задержанием транспортного средства, а при невозможности ареста — штрафом в 30 000 руб.

Указанные виды наказания ждут провинившегося, если «пьяное вождение» не содержит уголовно наказуемого деяния. В противном случае будут применены уже статьи Уголовного кодекса.

Буква закона

«Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет»

(ч. 2 ст. 12.8 КоАП) .

За управление автомобилем в состоянии опьянения на водителя, который был уже подвергнут наказанию за подобную провинность, либо за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, либо имеет судимость за совершение преступления, предусмотренного чч. 2, 4 или 6 ст. 264, согласно ст. 264.1 УК РФ налагается штраф 200 000–300 000 руб. или в размере заработной платы либо другого дохода за период от 1 года до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. Такой водитель может быть подвергнут наказанию в виде обязательных работ на срок до 480 ч с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или наказанию в виде принудительных работ на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишен свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.

Буква закона

«Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей» (ч. 3 ст. 12.8 КоАП) .

При причинении тяжкого вреда здоровью человека и смерти по неосторожности, в том числе в состоянии алкогольного опьянения, применяются наказания согласно чч. 1–6 ст. 264 УК РФ (рассмотрены подробнее в Приложении 1).

Итак, если результаты теста показали содержание алкоголя в крови, превышающее допустимую погрешность измерений в 0,16 промилле, инспектор начнет составлять протокол о нахождении за рулем в состоянии опьянения. Если вы не согласны с результатами теста, настаивайте на проведении анализа крови.

Буква закона

«Основанием для освидетельствования на состояние алкогольного опьянения является наличие у водителя транспортного средства одного или нескольких следующих признаков: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке» (пп. 227.1 п. 227 Административного регламента) .

Обратите внимание и на сам прибор, которым пользуется сотрудник ГИБДД: алкотестер должен иметь сертификат качества и разрешение для использования на территории Российской Федерации. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения осуществляется сотрудником после отстранения лица от управления транспортным средством в присутствии двух понятых с использованием специального технического средства, обеспечивающего запись результатов исследования на бумажном носителе и разрешенного к применению Федеральной службой по надзору в сфере здравоохранения и социального развития, поверенного в установленном порядке Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, тип которого внесен в Государственный реестр утвержденных типов средств измерений.

Медицинское освидетельствование на алкоголь: что нyжно об этом знать

Когда направляют?

Существуют законные основания направления водителя на медицинское освидетельствование. Этот список является исчерпывающим и не подлежит расширенному толкованию:

• отказ водителя от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения при наличии одного или нескольких признаков, перечисленных в п. 3 Правил освидетельствования;

• несогласие водителя с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения;

• наличие одного или нескольких признаков, перечисленных в п. 3 Правил, при отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (п. 3 и п. 10 Правил освидетельствования). И помните, что основным фактом, подтверждающим соблюдение установленного порядка направления на медицинское освидетельствование, является наличие двух понятых при составлении соответствующего протокола.

Буква закона

«В случае вынесения на основании результатов медицинского освидетельствования на состояние опьянения заключения о том, что состояние опьянения не установлено, лицо препровождается к месту отстранения от управления транспортным средством либо к месту нахождения его транспортного средства»

(п. 240 Административного регламента) .

В действительности инспекторы ДПС чаще всего пользуются юридической безграмотностью водителей и, не предлагая пройти освидетельствование на месте, сразу говорят поставить подпись в графе «Отказался от освидетельствования». А это уже прямое нарушение ваших прав, так как вас фактически лишают установленного законом права и заставляют следовать для прохождения освидетельствования в медицинское учреждение, то есть отнимают в среднем около трех часов вашего времени без каких-либо законных оснований.

Aнeкдoт в тему

Останавливает гибэдэдэшник нового русского на крутой тачке.

Ну, как водится, хочет к чему-нибудь придраться, но ничего не выходит: новый русский трезвый, с машиной полный порядок, даже аптечка и огнетушитель есть. И тогда инспектор говорит:

— Слышь, мужик, ты выпить не хочешь?

— Да ты че, товарищ инспектор?! Я же за рулем!

— А может, все-таки выпьешь?

— Hееееет!

— Ну, как хочешь, выбирай сам:

за управление в нетрезвом состоянии штраф полторы тысячи,

а за неподчинение работнику ГИБДД — две.

Отметим, что множество дел по ст. 12.26 КоАП было прекращено судами именно в связи с грубым нарушением установленной законом процедуры (порядка и оснований) направления на медицинское освидетельствование.

Буква закона

«Невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет» (ч. 1 ст. 12.26 КоАП) .

Судебная практика недавно пополнилась именно таким случаем. Дело было прекращено на том основании, что, несмотря на присутствие подписи водителя в графе «Отказался от освидетельствования», по показаниям понятых освидетельствование на месте не было предложено даже после их обращения к инспектору ДПС с соответствующим замечанием. Другое дело развалилось в суде, так как инспектор в своих объяснениях указал, что освидетельствование на месте не предлагалось, так как признаков именно алкогольного опьянения не имелось.

Так что давайте запомним: прежде чем направлять на медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, инспектор ДПС обязан предложить осуществить проверку на алкоголь непосредственно на месте остановки.

Анекдот в тему

Автоинспектор останавливает машину и говорит водителю:

— Проверка на опьянение. Пожалуйста, подуйте в эту трубочку.

— В какую? — спрашивает водитель. — В левую или правую?

Почему направляют?

Другая категория нарушений со стороны инспекторов ГИБДД, связанная с освидетельствованием на состояние алкогольного опьянения, касается того, что именно является достаточным основанием полагать, что водитель находится подшофе. Опять-таки исчерпывающий перечень таких оснований определен в Административном регламенте.

У водителя должны наблюдаться один или несколько из пяти признаков:

а) запах алкоголя изо рта;

б) неустойчивость позы;

в) нарушение речи;

г) резкое изменение окраски кожных покровов лица;

д) поведение, не соответствующее обстановке.

Aнeкдoт в тему

Гибэдэдэшник останавливает машину и говорит водителю:

— С Вашими правами что-то не так.

— Как это не так?! Вот я на фото, третий слева.

Но довольно часто приходится сталкиваться с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД не только на словах, но и в протоколе указывает на основание к освидетельствованию странный признак: «Зрачки глаз расширены, слабо реагируют (не реагируют) на свет». А ведь сотрудники ГИБДД в соответствии с законом не наделены правом на проведение такого исследования, не имеют для этого специальных навыков, а следовательно, действуют в таком случае с превышением полномочий. Удивительно, что, несмотря на неоднократные вынесения частных судебных определений в адрес отделов ГИБДД, руководящим составом практика «исследования зрачков» не пресекается, а инспекторы все так же светят в глаза водителям своими карманными фонариками, проводя этот странный тест. Так что если вы увидели подобную фразу в протоколе, смело обжалуйте документ в суде — в перечне оснований для освидетельствования на состояние алкогольного опьянения реакция ваших зрачков на свет не указана.

Aнeкдoт в тему

Праздник «День Конституции». Гибэдэдэшник останавливает машину:

— Пили?

— Нет.

— Почему?

Более неоднозначна ситуация с таким основанием для направления на медицинское освидетельствование, как «поведение, не соответствующее обстановке». Трактовать этот пункт можно неограниченно широко, что и делают большинство сотрудников ГИБДД. В результате при объяснении в суде, в чем именно выражалось несоответствующее поведение, можно услышать массу версий: от нервозности до «слишком долго думал, проходить освидетельствование или нет». Однако в таком случае вы можете смело утверждать, что ваше поведение не выходило за рамки адекватного обстановке. При этом помните, что неустранимые сомнения трактуются в вашу пользу (ч. 4 ст. 1.5 КоАП).

Остановка за превьшение

скорости: радара бояться — на дорогу не выезжать

Проверяем приборы

Если вас остановили за превышение скорости, зафиксированное с помощью радара, не стоит впадать в панику. Водитель имеет полное право проверить точность радара как измерительного прибора. Согласно ст. 26.8 КоАП «Показания специальных технических средств» эти технические средства не только утверждаются в качестве средств измерения и сертифицируются, но и должны пройти метрологическую поверку. Человек, который подозревается в совершении административного правонарушения, имеет право знакомиться с материалами дела (ст. 25.1 КоАП).

Aнекдот в тему

Вчера на Московской кольцевой автодороге сотрудниками ДПС был остановлен автомобиль «Мерседес», принадлежащий гражданину Н. При помощи радара было установлено, что скорость света фар упомянутого автомобиля значительно превышает разрешенные 300 000 км/с.

Анекдоты в тему

Факт: с какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя, — тормоз, а тот, кто быстрее, — самоубийца.

***

Заявление гибэдэдэшника: — В связи с тяжелым материальным положением прошу поставить на моем участке знак ограничения скорости.

Такими материалами в данном случае будут акт поверки радара или паспорт устройства с отметкой о поверке, и водитель вправе ознакомиться с этими документами, причем с их оригиналами, а не копиями.

Если инспектор готов предъявить паспорт и акт, обязательно сверьте серийный номер радара. Однако гораздо выше вероятность того, что вам откажут в этом требовании, например под предлогом, что документ находится в дежурной части. При рассмотрении спора в суде необходимо требовать, чтобы ГИБДД все же предъявила указанные документы.

Aнeкдoт в тему

Мама спрашивает у своей маленькой дочки:

— Так что ты видела, когда ездила с папой на нашей новой машине?

— Одних только «идиотов» и «безмозглых недотеп», которые все время лезли к нам под колеса!

Если патруль ГИБДД использует для отлова нарушителей не радар, а программно-аппаратный комплекс с компьютером, такое устройство также должно быть сертифицировано как измерительный прибор, иметь акт поверки и использовать для работы лицензионное программное обеспечение. В этом случае в протокол необходимо внести номер лицензии.

Aнeкдoт в тему

— Товарищ инспектор! Вам просто показалось, что я ехал со скоростью 100 км/ч. Скорость была не выше 80, нет, не выше 60. А если честно говорить, то и 40 не было…

Столь тщательное изучение специального средства измерения объясняется тем, что на его работу влияет множество факторов. Показания различных типов радаров будут отличаться в зависимости от того, закреплено устройство или инспектор держит его в руках, удалялся или приближался автомобиль, двигались ли рядом с вами в транспортном потоке другие машины и т. д. Разные типы радаров имеют различный допуск в измерениях, а исказить их показания может даже нагрев прибора на солнце.

Именно поэтому в протоколе об административном правонарушении необходимо отметить все условия, в которых замерялась скорость. Разумеется, сам инспектор ГИБДД не станет этого делать, но, как говорится, спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Поэтому задача водителя — самостоятельно записать все обстоятельства в блокнот, который (вы же помните?) всегда находится в машине, а затем внести их в протокол, в графу «Объяснения».

Буква закона

«Превышение установленной скорости движения транспортного средства:

— на величину более 20, но не более 40 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей;

— на величину более 40, но не более 60 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; — на величину более 60, но не более 80 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев» (чч. 2–4 ст. 12.9 КоАП) .

Представляем собственные данные о скорости

Кроме уверенности в собственной правоте водитель вполне может противопоставить показаниям радара данные собственного маршрутного компьютера с «черным ящиком», который после остановки позволяет увидеть наибольшую скорость автомобиля за последний пройденный километр. При существенной разнице в показаниях маршрутного компьютера и радара ДПС берите свидетелей и демонстрируйте сотрудникам ГИБДД собственное измерительное устройство. Главное, чтобы оно имело нетронутые заводские пломбы, заводской номер прошивки и колеса заводского диаметра. Даже если инспектор усомнится в правильности показаний компьютера, вы всегда сможете потребовать в суде проведения экспертизы.

Анекдот в тему

Один таксист всегда водил машину на бешеной скорости.

Только что он подвез очередного пассажира и, остановив машину, спросил:

— Ну как? Вы рады, что остались живы?

— Рад? — изумляется пассажир. — Это не то слово. Я не рад. Я удивлен!

Обращаем внимание на знаки

Помните и о правилах установки дорожных знаков — их нарушение также может быть аргументом в вашу пользу. Так, в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 (п. 5.1.6) на дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» необходимо дублировать. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.

На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:

• слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;

• над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.

Буква закона

«Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 км/ч влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев»

(ч. 5 ст. 12.9 КоАП) .

Пункт 5.4.22 этого же ГОСТа гласит: знаки «Ограничение максимальной скорости» должны ограничивать скорость не более чем на 20 км/ч по отношению к предыдущему участку. Для снижения скорости на бо'льшую величину используется ступенчатое ограничение с шагом не более 20 км/ч: на расстоянии 100–150 м последовательно устанавливается несколько ограничивающих знаков. Например, за городом разрешена скорость до 90 км/ч, если необходимо снизить ее до 50 км/ч, вначале нужно установить знак 70 км/ч и лишь через 100–150 м — 50 км/ч.

Aнeкдoт в тему

Гибэдэдэшник останавливает водителя. Водитель:

— Командир, я слишком быстро ехал?

Гибэдэдэшник:

— Да нет, слишком низко летел!

Однако из этого правила есть исключение: перед населенным пунктом, который обозначается знаком 5.23.1 или 5.23.2, можно не использовать ступенчатое ограничение скорости, если зона видимости знака превышает 150 м.

Видеофиксация нapушений — панацея или нет?

Поговорим о главном «пугале» водителей последнего времени — видеофиксации нарушений ПДД, которая производится в автоматическом режиме. Этот способ отлова нарушителей активно применяется, и жизнь сулит нам в ближайшем будущем массовое распространение видеокамер на всех дорогах.

Обратите внимание!

Съемка нарушений должна проводиться именно специальным техническим средством, а уж никак не бытовой видеокамерой или встроенной камерой мобильного телефона.

Табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» устанавливается со светофорами и следующими дорожными знаками:

• предупреждающими о приближении к железнодорожному переезду (1.1, 1.2), светофору (1.8), пешеходному переходу (1.22), особому участку перекрестка (1.35);

• запрещающими въезд (3.1), движение (3.2), движение механических транспортных средств (3.3), грузовых автомобилей (3.4), мотоциклов (3.5), тракторов (3.6), с прицепом (3.7), поворот направо (3.18.1), налево (3.18.2), разворот (3.19), обгон (3.20), обгон грузовым автомобилем (3.22), превышение скорости, указанной на знаке (3.24), остановку (3.27), стоянку (3.28), стоянку по нечетным (3.29) и четным (3.30) числам месяца;

• обозначающим автомагистраль (5.1) и конец автомагистрали (5.2), дорогу для автомобилей (5.3) и конец дороги для автомобилей (5.4), и полосу для маршрутных транспортных средств (5.14), жилую зону (5.21), начало населенного пункта (5.23.1, 5.23.2 и 5.25) и конец населенного пункта (5.24.1, 5.24.2 и 5.26), зоны с ограничением стоянки (5.27) и максимальной скорости (5.31).

Aнeкдoт в тему

В связи с вводом с 1 июля 2008 года видеофиксации нарушений Правил дорожного движения ГИБДД объявляет набор сотрудников. Требования — опытные пользователи «Фотошоп». Зарплата — сдельная.

Разметка 1.24.4 с изображением таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» может как дублировать ее, так и применяться самостоятельно. Табличка или разметка указывают на то, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.

Любительская съемка ГИБДД

Для начала давайте разберемся, что же такое видеофиксация нарушений.

Глава 26 КоАП в числе перечня доказательств совершения административного правонарушения упоминает и данные специальных технических средств. На практике существует два способа применения показаний этих приборов.

Буква закона

«Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку»

(ч. 1 ст. 26.8 КоАП) .

Ситуация 1. Вы едете на автомобиле по трассе. На дороге в какой-то момент вы совершили некий маневр: объехали кого-то или попытались это сделать, повернули, совершили перестроение, что-то еще… Через некоторое время вас останавливает инспектор ГИБДД и вменяет вам нарушение, например связанное с выездом на встречную полосу. В качестве доказательства вам демонстрируется видеозапись, сделанная на бытовую видеокамеру, установленную на панели автомобиля.

Ситуация 2. Это провокация чистой воды, которая довольно часто используется в качестве подставы. На трассе впереди вас плетется «старая перечница». Через пару километров это вас начинает очень сильно раздражать. Оглянувшись и убедившись, что ни сзади, ни спереди нет ДПС, вы аккуратно обгоняете плетущуюся развалину, тихо ругаясь под нос, как такое вообще на дороги выпускают. А еще через несколько километров вас останавливают и сообщают, что нарушение было зафиксировано патрулем, ведущим скрытое наблюдение, который, между прочим, и находился в той самой «перечнице». И если вы не верите, что ваше нарушение зафиксировано, то вот прямо сейчас, по звонку, эту запись доставят на пост и продемонстрируют вам.

Aнeкдoт в тему

По дороге двигаются машины со скоростью 160 км/ч, среди них едет джип со скоростью 60 км/ч. Инспектор останавливает его и спрашивает:

— И куда это мы крадемся?

В каждом из рассмотренных случаев инспектор представит вам запись как бесспорное доказательство вашей вины, важно уточнив, что выполнена она техническим средством. И доказательство это вместе с протоколом непременно будет передано в суд.

Это вы можете предъявить в качестве доказательства в суде подобную съемку своего разговора с инспектором ДПС, но никак не он. Его доказательство должно быть снято устройством, разрешенным к использованию в таких целях. Кроме того, в протоколе должна быть указана дата его последней проверки. И вообще, любые фотоснимки, СD, флеш-устройства, появившиеся в деле без соответствующей записи в протоколе, должны быть исключены из доказательной базы. Для суда они не существуют.

Автоматическая видеофиксация

Особенность автоматической видеофиксации должна состоять в том, что при измерениях исключается человеческий фактор. Однако полностью избавиться от него, естественно, невозможно. Ведь прибор автоматической видеофиксации налаживает и настраивает именно человек, а как он это сделает… Фантазия у нас у всех довольно богатая.

Буква закона

«Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц» (ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП) .

В случае фиксации нарушения специальными техническими средствами с соответствующими функциями к административной ответственности привлекаются именно собственники транспортного средства. Если в ходе проверки будут подтверждены данные о том, что в момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось в пользовании (или во владении) другого лица или в результате противоправных действий других лиц «выбыло из его обладания» (проще говоря, машину угнали), то вас не имеют права привлекать к административной ответственности.

Aнeкдoт в тему

Жена свидетельствует на процессе по делу о тяжелой аварии против мужа.

— Свидетель! — обращается к ней судья. — Расскажите, как это произошло.

— Значит так, — начинает жена, — я управляла автомобилем, а муж сидел за рулем…

Так что пока правозащитники спорят, соответствует ли данное положение объявленной в законе презумпции невиновности, владельцы автомобилей должны позаботиться о доказательствах отсутствия своей вины.

На практике это обычно происходит следующим образом. Ваша машина попала в поле зрения камеры, которая зафиксировала нарушение. Далее собственник автомобиля получает по почте оформленное в виде постановления требование об уплате административного штрафа, обязательной составляющей которого будет фотография, сделанная в момент нарушения ПДД.

В принципе, собственник автомобиля может доказать, что за рулем находился не он. В этом и состоит его основная задача. Напомним в связи с этим и ст. 51 Конституции РФ, согласно которой вы не обязаны свидетельствовать не только против себя, но и против своих родственников. Поэтому вам не нужно доказывать, что за рулем находился родственник, — необходимо доказать, что в момент правонарушения за рулем автомобиля были не вы.

Буква закона

«К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств» (ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП) .

Итак, на подобное постановление вы можете подать жалобу. Ваша главная задача — доказать, что транспортным средством в момент фиксации нарушения вы управлять не могли. В дело пойдут представленные вами билеты, чеки (на них стоят время и дата выдачи), любые иные подтверждения, включая показания свидетелей.

Буква закона

«В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками»

(Приложение 2 ПДД) .

Однако может сложиться такая ситуация, что подобных подтверждений не будет. В этом случае поможет юридический анализ полученного документа. Помните:

постановление — это еще не доказательство вашей вины. Доказательством будет являться сама съемка, которую ГИБДД обязана представить в суд. И вот тут и могут появиться вопросы, в том числе и о подлинности цифровой записи. У ГИБДД также явно возникнут трудности с доказательством того, что запись велась в автоматическом режиме. Простого приложения сертификата и свидетельства о проверке будет явно недостаточно, так как все надписи и видеозаписи легко могут быть выполнены талантливым пользователем компьютера.

Наpушeниe требований разметки,

или Неевклидова геометрия

Одна из причин для дискуссий с инспектором ГИБДД — так называемые нарушения требований дорожной разметки. Но длительные споры в этом случае возможны лишь тогда, когда водитель плохо знает свои права и ПДД. Итак, в каких случаях на разметку можно не обращать внимания?

Анекдот в тему

— Вы делаете большие успехи! — говорит инструктор автошколы девушке. — Сегодня Вы впервые обогнали грузовик с открытыми глазами.

Горизонтальная разметка

Разметка не видна. Разметка стерлась, на дороге грязь — линии могут быть не видны по разным причинам. В этом случае вы смело можете фотографировать место инцидента, привлекать свидетелей и уверенно излагать в протоколе свою позицию.

Разметка нарушена вынужденно — вы нарушили ее требования, стремясь объехать ямы на дороге, миновать препятствие, которое занимает вашу полосу движения, и т. п. Такие действия продиктованы объективными условиями, сложившейся дорожной обстановкой.

Разметка нарушена во избежание ДТП. В этой ситуации закон, безусловно, на вашей стороне.

Aнeкдoт в тему

Гибэдэдэшник попадает на тот свет. Его встречает архангел и говорит:

— С одной стороны, много ты грешил, нужно бы тебя в ад. С другой стороны, скольким людям жизни спас, можно было бы и в рай. А ты сам-то как думаешь?

— А можно тут, на перекресточке, остаться?

Разметка нарушена при завершении обгона. Пересекать сплошную линию разрешается при завершении маневра, возвращаясь на свою полосу. Это очевидное для водителей положение почему-то не так очевидно для сотрудников ГИБДД. Для совершения обгона требуется определенное расстояние, и, если водитель начинал маневр в разрешенной зоне, на прерывистой линии, а для его завершения ему пришлось пересечь сплошную, действия водителя считаются обоснованными.

Для того чтобы вынудить вас признаться в несовершенном нарушении, инспектор может пойти на хитрость. Например, остановив автомобиль, он может спросить: «Значит, сплошную пересекаем?» Этими словами сотрудник ГИБДД никого не обвиняет, а просто констатирует факт, и от того, как вы себя поведете, зависит дальнейшее развитие ситуации.

Если вы начали извиняться, инспектор наверняка зафиксирует нарушение ПДД и наложит взыскание. Однако если уверенно сказать, что сплошная линия была пересечена при завершении обгона, для возврата на свою полосу, то инспектор, вероятнее всего, вас отпустит.

Буква закона

«В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки» (Приложение 2 ПДД) .

Постоянная разметка противоречит временной разметке или временным знакам. Как известно, горизонтальная разметка может быть постоянной (белые и желтые (1.4, 1.10, 1.17, 1.26) линии) и временной (оранжевые линии). В этом случае в соответствии с ПДД водитель должен выполнять требования временной разметки.

Может возникнуть и такая ситуация, когда на дороге одновременно нанесена постоянная и временная разметка, а также установлены временные дорожные знаки, требования которых противоречат требованиям разметки.

В этом случае следует, не обращая внимания на разметку, руководствоваться временными знаками.

Буква закона

«Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10, 1.17 и 1.26 [4] желтого цвета, временная — оранжевый цвет» (Приложение 2 ПДД) .

Даже если вас после этого остановит инспектор и сообщит, что вы нарушаете требования разметки, не воспринимайте это как обвинение. Закон полностью на вашей стороне, так что поступайте так же, как и в случае нарушения разметки при завершении обгона.

Разметка не того цвета. Форма и цвета дорожной разметки (так же, как и форма и цвета дорожных знаков) четко описаны в ПДД. Именно поэтому водитель смело может игнорировать разделительные линии голубого или зеленого цвета — все претензии ГИБДД будут необоснованными. Если же из-за разметки неустановленного цвета на дороге произойдет ДТП, ответственность за него может быть возложена на дорожные службы, которые допустили использование разметки, не соответствующей ПДД, и саму ГИБДД, которая не проконтролировала состояние разметки.

Вертикальная разметка

Вертикальная разметка представляет собой черные и белые полосы, нанесенные на дорожные сооружения и оборудование. Нарушить вертикальную разметку можно только при ДТП — наехав на опору моста, придорожный столбик и т. д. Прибывший на место инспектор ГИБДД почти наверняка обвинит вас в совершении ДТП. Однако и в этой ситуации могут быть различные снимающие вину обстоятельства.

Буква закона

«Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования»

(Приложение 2 ПДД) .

Разметка нечеткая. В темное время суток или при плохой видимости нечеткую вертикальную разметку заметить не так-то просто, поэтому обязательно отразите этот факт в протоколе. В результате ответственность за ДТП ляжет на дорожные службы и саму ГИБДД, которая не проконтролировала состояние разметки.

Буква закона

«Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки)» (п. 12.1 ПДД) .

Разметка не того цвета. Как и в случае с горизонтальной разметкой, существуют четкие требования к цветам вертикальной разметки — только белый и черный. Если для разметки используются белый и синий или красный и черный цвета, это противоречит требованиям ПДД. При нарушении такой разметки в результате ДТП ответственность за него вполне может быть возложена на дорожные службы и ГИБДД.

Разметка нарушена во избежание ДТП. Вы можете нарушить разметку, если, например, хотите предотвратить наезд на пешехода или столкновение с другим автомобилем. При этом точные приметы пешехода и номер автомобиля вы помнить не обязаны.

Правила парковки: где оставить «коня»?

В случае задержания транспортного средства вне населенного пункта лицу должно быть оказано содействие в проезде до ближайшего населенного пункта (п. 249 Административного регламента).

Буква закона

«Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3,8.6.6–8.6.9» (п. 12.2 ПДД).

Стоянка и остановка по правилам

Задача найти место для парковки — одна из самых острых проблем, стоящих перед автолюбителем в крупных российских городах. Очень часто это становится причиной конфликтов между сотрудниками ГИБДД и водителями, во время которых нередко происходит превышение инспекторами должностных полномочий.

Буква закона

«Стоянка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства» (п. 1.2 ПДД) .

Так, в нарушение ПДД неуверенного водителя могут обвинить в неправомерной остановке или стоянке на левой стороне дороги, хотя на дороге без трамвайных путей посредине и с одной полосой в каждом направлении такая остановка или стоянка разрешены. Можно ставить автомобили и на дороге с односторонним движением, если это не запрещено знаками (это разрешение не касается грузовых автомобилей с максимальной массой более 3,5 т, которые могут стоять слева на дороге с односторонним движением только для загрузки или разгрузки).

Буква закона

«Остановка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства»

(п. 1.2 ПДД) .

К сожалению, не все водители знают, что, если на левой стороне дороги с односторонним движением нет знака «Остановка запрещена», там можно останавливаться. Этим и пользуются недобросовестные инспекторы. Именно поэтому мы и давали совет всегда иметь при себе ПДД, чтобы при необходимости сверяться с ними.

В соответствии с ПДД действие знака «Остановка запрещена» распространяется и на остановку, и на стоянку, в то время как «Стоянка запрещена» позволяет совершить краткосрочную (до 5 минут) остановку транспортного средства. Но если даже вы простояли в зоне действия этого знака больше, чем 5 минут, не спешите соглашаться с инспектором в том, что нарушили правила.

Aнeкдoты в тему

Гибэдэдэшник догоняет на патрульной машине нарушителя:

— Водитель трамвая № 34, прижмитесь к обочине!

***

Жена мужу:

— Дорогой, посмотри, я припарковала машину не слишком далеко от обочины?

— От правой или от левой?

Задача инспектора — доказать, что остановка длилась не 3 или 4 минуты, как вы утверждаете, а больше 5 минут, а без специальных технических средств видеонаблюдения сделать это очень и очень проблематично.

В соответствии с ПДД двухколесные транспортные средства без бокового прицепа можно парковать в два ряда, и претензии инспектора ГИБДД, что этим действием вы якобы загромождаете проезжую часть и создаете помехи участникам движения, будут необоснованными. В подобной ситуации закон полностью на вашей стороне — вы можете не только аргументированно возражать, но и выразить сомнение в компетентности сотрудника ДПС и его соответствии занимаемой должности.

Табличка 8.24 «Работает эвакуатор» информирует водителей о том, что в зоне действия дорожных знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» осуществляется задержание транспортного средства.

Выбираем место для стоянки

Бывают и довольно забавные ситуации, когда инспекторы ДПС обвиняют вас в нарушении правил остановки и стоянки там, где его не может быть по определению. Наиболее распространенный случай: вы остановились под знаком «Место стоянки» с дополнительной табличкой «Только для автотранспорта организации “Х”». К вам тут же подходит сотрудник ГИБДД и заявляет, что остановились вы в неположенном месте, так как к организации «Х» не имеете никакого отношения.

Анекдот в тему

— 120 километров в час!

Да я ехал от силы 30!

— Может быть, еще скажете, что стояли на месте?

— Да, в сущности, так оно и было!

— Хорошо, оплатите штраф — стоянка здесь запрещена.

В этом случае можно поинтересоваться у инспектора, что именно считается автотранспортом указанной организации. Это машины, находящиеся на ее балансе?

Автомобили посетителей или работников? И где в ПДД есть ответы на указанные вопросы? Вряд ли инспектор сумеет решить эту задачу, так что подобные таблички можно просто игнорировать. С точки зрения ПДД ваши действия будут совершенно правомерными.

Aнeкдoт в тему

Молодая женщина остановила машину как раз под знаком запрета стоянки. Подходит автоинспектор:

— Вы что, ничего не видите? — Нет… Ах, простите, инспектор. Я сразу не заметила. У Вас новая форма?

Аналогичный случай. Знак «Место стоянки» висит около кафе с красноречивой надписью «Только для посетителей». Но кто является посетителем? Тот, кто плотно отобедал в кафе, или человек, который заглянул сюда буквально на пару минут? Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Так что можете смело оставлять свою машину под этим знаком и, если хотите, чтобы придраться к вам не было совершенно никакой возможности, на минуту-другую загляните в кафе. Стоять же здесь вы можете хоть целый день.

Самое интересное начинается, когда самовольные знаки выставляет вообще кто угодно. Их можно наблюдать на бесплатных стоянках, у официальных учреждений и жилых домов. Зачастую подобные знаки стоят на переносных треногах с грозными надписями «ИМНС», «ФСБ», «ГИБДД» и т. д. и бронируют места парковки для сотрудников.

Aнекдоты в тему

В неположенном месте припаркована «копейка». Подходит гибэдэдэшник.

— Это Ваша машина?

— Моя.

— Сто рублей.

— Прибавь еще полтинник и можешь забирать ее себе…

***

Автоинспектор — водителю:

— Вы хоть понимаете, почему у Вас отобрали права?

— Конечно. Потому что у меня был маленький процент крови в алкоголе.

Многие инспекторы ГИБДД любят в этом случае обвинить не очень опытных водителей в нарушении правил парковки. Но более опытные знают, что в данной ситуации они могут просто передвинуть треногу и поставить машину на освободившееся место. В этом случае к вам не могут применить никаких санкций, так как нарушения правил парковки при отсутствии запрещающих знаков просто не может быть.

Нeтpeзвый водитель в авто нa стоянке: сижу, а не управляю…

Ситуация не столь редкая, как может показаться. Бывает, что вас объявляют пьяным за рулем, хотя ваше авто не покидало пределов стоянки. В этом случае буквальная трактовка закона, то есть следование его букве, а не духу, влечет грубое нарушение прав водителя.

История из жизни

Один знакомый поехал с женой в отпуск в Англию. На каком-то этапе Лондон им надоел, поэтому они взяли машину на прокат и покатили по окрестностям.

Через некоторое время поняли, что слегка заблудились, остановились на совершенно безлюдном перекрестке и принялись изучать карту (перегородив при этом дорогу).

Когда останавливались, вокруг не было ни души, но стояли минут двадцать, и в результате машин насобиралось. Все стоят тихо, не сигналят и фарами не мигают. Ждут. Вдруг, судя по всему, самый нетерпеливый британец тихонько стучит в окно и, вежливо извинившись, спрашивает:

— Сэр, какие у вас планы на сегодня?

Представьте себе ситуацию: вы встретились с друзьями на стоянке и выпили пива прямо в салоне автомобиля. Но вдруг появляется инспектор ГИБДД, который заявляет владельцу машины, что тот находится за рулем в пьяном виде и после составления протокола машина будет отправлена на штрафстоянку.

Вспомните в этот момент, что пьяный не имеет права управлять транспортным средством, а вот сидеть в нем может хоть до полного отрезвления. Инспектор в данном случае занимается самодеятельностью, поэтому не тратьте пятничный вечер на споры с ним, а просто скажите «До свидания» и возвращайтесь к друзьям.

Ремень безопасности или ремень вымогательства?

Ремни безопасности недаром названы именно так — многим людям в сложных ситуациях на дороге они действительно сохранили жизнь и здоровье. Однако далеко не все водители и их пассажиры пристегиваются за рулем, и это может стать для инспектора причиной для остановки автомобиля. Что же делать в том случае, если вы не были пристегнуты?

Буква закона

«Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей»

(ст. 12.6 КоАП) .

Если вы не пристегнуты и вас остановил сотрудник ДПС, можете утверждать, что отстегнули ремень только что, чтобы выйти из машины к инспектору. Доказать обратное будет довольно сложно, поэтому велика вероятность, что инспектор просто не захочет с вами связываться и отпустит с миром.

В противном случае вы всегда можете настоять на составлении протокола, чтобы записать там все сказанное в качестве объяснений. Опровергнуть ваши слова будет очень сложно.

Правила перевозки детей

В глазах сотрудников ГИБДД водитель, перевозящий в автомобиле детей, заслуживает особого внимания. Особенно если количество людей в салоне превышает установленные нормы — для легкового автомобиля это не более пяти человек, включая водителя. Именно в этом вас и постараются уличить.

Буква закона

«При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема» (п. 2.1.2 ПДД) .

«Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей» (ч. 3 ст. 12.23 КоАП) .

Однако вы должны понимать, что ограничение на перевозимое количество людей строится отнюдь не на количестве сидений в машине. Главное — чтобы масса загруженной машины не превышала установленный изготовителем максимум. А поскольку вес ребенка значительно меньше веса взрослого, такого превышения нет. Напомните об этом инспектору и спокойно езжайте дальше.

Aнeкдoт в тему

Сын едет с отцом в автомобиле: — Пап, а мама лучше тебя машину водит!

— Почему?

— Ты говоришь, что на ручнике и пяти метров не проехать, а мама вчера целый день гоняла

С недавних пор вы должны помнить, что на переднее сиденье автомобиля без дополнительного детского автокресла можно сажать лишь ребенка старше 12 лет. Если инспектору кажется, что ребенку на переднем сиденье еще не исполнилось 12, доказать это можно только с помощью свидетельства о рождении. Разумеется, редкий водитель берет с собой в дорогу полный комплект документов на всех пассажиров, поэтому при заполнении протокола в графе с объяснениями просто пометьте «Не согласен». Во время разбирательства для доказательства собственной правоты вам будет достаточно представить свидетельство о рождении ребенка. На этом вопрос будет исчерпан.

Буква закона

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла» (п. 22.9 ПДД) .

Что считается выездом нa встpечнyю полосу

Выезд на полосу встречного движения — одно из наиболее распространенных нарушений на дороге.

КоАП разграничивает ответственность за нарушения, связанные с выездом на встречную для объезда препятствия (ч. 3 ст. 12.15), и за движение по встречной полосе (ч. 4 ст. 12.15).

Буква закона

«Опережение — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства» (п. 1.2 ПДД) .

«Обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)» (п. 1.2 ПДД) .

Пленум Верховного Суда РФ постановлением от 24.10.2006 № 18 (в ред. постановлений от 11.11.2008 № 23, от 09.02.2012 № 2) разъяснил, каким образом должна толковаться и применяться ст. 12.15 КоАП, и привел полный перечень нарушений требований ПДД, дорожных знаков или разметки, которые можно трактовать как выезд на встречную полосу (ч. 4 ст. 12.15 КоАП):

• выезд на встречную полосу для обгона на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы (п. 9.2 ПДД). За выезд на такой дороге для объезда препятствия будет применено наказание по ч. 3 ст. 12.15 КоАП;

• выезд на крайнюю левую полосу на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях (п. 9.3 ПДД);

• обгон на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью (п. 11.4 ПДД). При этом следует учитывать, что на участках с ограниченной видимостью, в том числе и в конце подъема, должны устанавливаться соответствующие знаки;

• объезд с выездом на встречную полосу стоящих перед железнодорожным переездом транспортных средств (п. 15.3 ПДД);

• выезд на трамвайные пути встречного направления (п. 9.6 ПДД);

• выезд на встречную полосу при выезде с пересечения проезжих частей (повороте) (п. 8.6 ПДД).

Буква закона

«Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей»(ч. 3 ст. 12.15 КоАП).

Отдельной ч. 3 ст. 12.16 КоАП «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» выделен выезд на встречную полосу на дороге с односторонним движением. К сожалению, согласно абз. 2 п. 5.6.8 ГОСТ Р 52289-2004 знак «Дорога с односторонним движением» может не устанавливаться при выезде на эту дорогу с прилегающих к ней территорий, и это становится причиной невольного нарушения, когда водитель просто не знает, что едет по встречной полосе. Однако для ГИБДД это все равно может стать основанием для составления протокола по ч. 3 ст. 12.16 КоАП.

Буква закона

«Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев»

(ч. 4 ст. 12.15 КоАП) .

В соответствии с постановлением Пленума Верховного Суда РФ чч. 3 и 4 ст. 12.15 КоАП также считаются «специальными» по отношению к ст. 12.16, и это означает, что сотрудники ГИБДД не имеют права вместе с протоколами по этим пунктам составлять еще и протокол о нарушении разметки.

Буква закона

«Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев» (ч. 3 ст. 12.16 КоАП) .

Обгон на дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» (в случае, когда эта полоса предназначена для встречного движения), 5.15.7 «Направление движения по полосам», когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также подпадает под ч. 4 ст. 12.15 КоАП.

Следует помнить, что знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех ТС, кроме тихоходных ТС, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Буква закона

«Знак 3.20 “Обгон запрещен”. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа»

(Приложение 1 ПДД) .

За обгон тихоходных транспортных средств в зоне действия дорожного знака 3.20 вас не могут привлечь по ч. 4 ст. 12.15 (выезд на встречную полосу) в следующих случаях:

• имеется дорожная разметка 1.1 или 1.11 (согласно Приложению 2 ПДД дорожный знак имеет приоритет над горизонтальной разметкой, им и должен руководствоваться водитель);

• обгон ТС, для которого заводом-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч (даже при отсутствии на ТС опознавательного знака, информирующего о принадлежности к тихоходным ТС).

А вот за обгон в зоне действия знака 3.20 механического ТС, двигавшегося со скоростью не более 30 км/ч, но не являющегося по своим конструктивным особенностям тихоходным ТС, вы подлежите наказанию по ч. 4 ст. 12.15 КоАП.

Так ведь здесь нет запрещающих знаков)

Афоризм автолюбителей

Чем меньше водители понимают, зачем устанавливаются бестолковые дорожные знаки, тем больше гибэдэдэшников хотят объяснить им это.

Нapушение требований дорожных знаков: а был ли знак?

Знак в кустах уже не знак

Одно из самых распространенных водительских нарушений — несоблюдение требований дорожных знаков. Происходит это как из-за недисциплинированности водителя, так и из-за того, что знак он просто не видел.

Анекдот в тему

Труженик свистка останавливает машину. Подходит. Спрашивает сурово:

— Вы знак видели?

— Видел.

Гибэдэдэшник расплывается в доброй улыбке:

— Сынок мой нарисовал.

Почему же мы чаще всего не замечаем знаки? Этому может помешать яркое солнце, плохая видимость, а также нарушение правил установки дорожных знаков: расположение их на большой высоте, на деревьях или в кустах. Естественно, если зимой такой знак еще можно заметить (хотя все равно это довольно трудно), то в теплое время года сделать это на полной скорости практически невозможно. И если инспектор ГИБДД радостно раздвигает ветки и говорит: «Вот же знак, мимо которого вы проехали», ни в коем случае не признавайте вины, фиксируйте несогласие в протоколе и обязательно сфотографируйте, как именно расположен знак. Эта фотография или свидетельские показания пригодятся вам для дальнейшего разбирательства в том случае, если впоследствии дорожные службы срочно начнут наводить порядок на дороге.

Дорожный знак и его свита

Дорожные знаки должны также в точности соответствовать образцам, приведенным в ПДД. Любые отклонения от установленного цвета, формы, надписи делают знак недействительным, а его соблюдение — необязательным. Именно поэтому, если инспектор останавливает вас из-за того, что вы нарушили требования знака, оформленного не в соответствии с ПДД, опять-таки требуйте составления протокола и в числе прочих пояснений укажите, в чем именно состояло несоответствие. Фотография «неправильного» знака или показания свидетелей будут для вас большим плюсом.

Буква закона

«Знак 2.5 “Движение без остановки запрещено”. Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 “Направление главной дороги” — по главной дороге» (Приложение 1 ПДД) .

А теперь любопытная ситуация, которая встречается довольно часто. Многие водители замечали знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» (STOP) перед стационарным постом ГИБДД. Для чего это делается, понятно: водители должны остановиться перед постом и только потом двигаться дальше. Удивляет в этой ситуации только одно: как около этого знака еще не повесили большую коробку для сбора добровольных пожертвований?

Буква закона

«Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком»

(Приложение 2 ПДД) .

Обычно действие разворачивается следующим образом. Если вы не остановились перед этим знаком, то инспектор ДПС обвинит вас в неподчинении требованиям дорожного знака. Однако есть одна тонкость. В соответствии с ПДД вы и не обязаны были останавливаться перед таким знаком, так как обязательными условиями при его установке являются нанесение стоп-линии, присутствие края пересекаемой проезжей части либо наличие железнодорожного переезда или карантинного поста. Если эти требования не соблюдаются, знак «Движение без остановки запрещено» считается установленным с нарушением ПДД и существующих государственных стандартов.

Анекдот в тему

Заявление начальнику 24-го отделения ГИБДД от сержанта Майкина:

«В связи со сложным материальным положением прошу оказать материальную помощь». Резолюция начальника 24-го отделения ГИБДД:

«В связи со сложным материальным положением выдать сержанту Майкину дорожный знак "Ограничение скорости 40 км/ч" сроком на 1 месяц».

Пост ГИБДД не является карантинным постом, перед ним нет стоп-линии, так что вы смело можете даже не притормаживать. Вам инкриминируют нарушение дорожного знака? Но вы обязаны подчиняться законному требованию дорожного знака, а так как он установлен с нарушениями действующего законодательства, наказывать вас не имеют права. Инспектор ДПС настаивает на этом? Пусть составляет протокол, в котором вы четко изложите свою позицию в разделе «Объяснения».

Aнeкдoт в тему

Гибэдэдэшник тормозит машину: — Вы знак «40» видели?

— Видел.

— Так почему Вы ехали на 500 рублей быстрее?

Требования к тонировке автомобиля: машина на просвет

Существуют определенные технические требования к тонировке автомобиля, чем нередко пользуются инспекторы, заставляя водителей срывать тонировку или «договариваться» на месте.

Aнекдот в тему

В продажу поступили новые стикеры от ГИБДД: «В этом месяце за тонировку уже штрафовали».

Заглянем в КоАП (ч. 31 ст. 12.5), который говорит, что «управление ТС, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных ТС, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». Ссылаясь на эту статью и п. 7.3 Перечня неисправностей, сотрудники ГИБДД и заставляют удалять тонирующую пленку (то есть устранять неисправность) на месте. Ведь в противном случае дальнейшая эксплуатация транспортного средства запрещена.

Aнeкдoт в тему

— Я недавно так быстро ехал, — хвастается один водитель перед другим, — что телеграфные столбы вдоль дороги казались мне частоколом!

— Это что! Вчера я так круто развернулся, что успел увидеть свой задний номер!

Вроде бы действия инспектора ДПС обоснованы. Однако п. 2.3.1 ПДД гласит, что при возникновении неисправностей водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. В нашем случае такой мерой будет элементарное опускание стекла двери водителя и передней двери пассажира. Поэтому на требование инспектора содрать тонирующую пленку сообщите ему об этом пункте ПДД, опустите стекла — и все.

Поговорим о проверке на дороге.

Остановив машину, некоторые инспекторы со специальными сертификатами имеют право проверить ее, и если степень затемненности лобового и боковых стекол превышает установленный минимум, водителя ждет штраф в 500 рублей.

Согласно Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 %.

Обратите внимание!

Новое ветровое стекло триплекс пропускает до 80 % света, а бывшее в употреблении, слегка поцарапанное, задерживает больше света, поэтому нижняя граница затемненности автомобиля в этом случае может быть нарушена.

Затонированные автомобили проверяют отнюдь не на глаз (в этом случае вы можете требовать составления протокола о неправомерных действиях сотрудника ГИБДД), а специальным прибором «Блик». Водителям следует учесть, что этот прибор работает от питания в пределах 11,4-12,6 В и определяет степень прохождения светового потока сквозь стекло автомобиля в любое время суток. Однако на точность замеров влияют температура (она должна быть не ниже -10 °C), туман и высокая влажность воздуха.

Именно поэтому, если на улице идет дождь или больше 10°С мороза, а инспектор настойчиво хочет проверить ваш автомобиль, требуйте составления протокола и поясните в нем, что погодные условия не соответствовали условиям проверки, установленным законодательством.

Aнeкдoт в тему

— Почему вы мчитесь под колеса? Неужели вам нисколько не жаль нервов водителя? — стыдит пешехода инспектор дорожного движения.

— Пустое, — отмахивается тот. — Моя машина за углом, так что через минуту я сам буду водителем.

Закон разрешает наклеивать на верхнюю часть ветрового стекла прозрачную цветную пленку. Однако на легковых автомобилях ее ширина не должна превышать 14 см, а на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3 эта пленка от верхнего края лобового стекла должна доходить только до верхней точки подъема стеклоочистителей. И еще раз напомним: согласно ГОСТу существуют нормы тонировки только для лобового и боковых стекол, поэтому за тонировку задних стекол вас не имеют права привлекать к ответственности.

Нeдoбpocoвecтный инспектор отбирает права: откровенное вымогательство

Очень неприятной ситуацией при общении с инспектором ДПС является неправомерное изъятие прав — прием, который недобросовестные работники ГИБДД обычно применяют к водителям, которые пытаются отстоять свои права. Начинается все с банальной проверки документов. Инспектор забирает их, внимательно изучает и… кладет себе в карман, заявляя: «Я у вас ничего не брал!»

А так как у вас теперь нет документов, сотрудник ГИБДД вызывает эвакуатор для транспортировки машины на штраф-стоянку. Водителю остается только развести руками и заплатить оборотню в погонах ту сумму, которую тот укажет.

Aнекдоты в тему

Остановил гибэдэдэшник авто:

— Ваши документы — все в порядке. Включите свет ближний, дальний, повороты, стеклоочистители и т. д. Все работает.

— Ну, командир, отпусти, ведь все в порядке.

— Ну, совесть-то имей, сколько времени на тебя потратил!

***

Гибэдэдэшник останавливает водителя.

— Дыхни!

— Пфффффф.

— Еще дыхни!

— Пфффффффффф.

— Можете ехать.

— Что же Вы хотели?

— Колесо накачать…

Если раньше такой способ вымогательства был довольно редок и встречался в основном только в Москве, о сейчас «передовой опыт коллег» стремительно распространяется по всей России.

Буква закона

«Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории»

(п. 2.1.1 ПДД) .

Ситуация действительно безнадежная — с этим согласны и юристы, и высокие чины в ГИБДД, ведь доказать, что вы действительно передавали документы сотруднику ДПС, довольно проблематично, а то и невозможно. Не требовать же каждый раз с инспектора расписку в получении прав!

Но и против лома есть приемы.

Во-первых, этот номер не пройдет, если у вас есть свидетель или несколько свидетелей, которые подтвердят факт передачи ваших прав инспектору ГИБДД. Помните, что свидетелями могут выступать и пассажиры вашей машины, даже если это близкие родственники. Свидетелями могут быть и знакомые, которые случайно проходили мимо и видели, как вас остановили.

Во-вторых, поможет диктофонная запись вашего разговора с инспектором ДПС. Помните, мы уже советовали вам начинать ее сразу после остановки автомобиля? Не теряйтесь. Практически в любой модели мобильного телефона есть встроенный диктофон.

В-третьих, вас защитит и видеозапись передачи прав автоинспектору. И это может быть не только сделанная вами запись: в центре города размещено много камер внешнего видеонаблюдения, и вполне вероятно, что одна из них зафиксировала факт передачи вами документов. Если очень постараться, получить эту видеозапись вполне возможно.

Aнeкдoт в тему

Возле автоинспектора останавливается машина. Водитель открывает дверцу:

— Большое Вам спасибо, никогда не забуду Вашу услугу.

— Какую услугу? В чем дело?

— Вчера Вы отобрали у моей жены водительские права. Еще раз большое спасибо!

Обязательно запишите бортовой номер служебной машины ДПС, если «оборотень» был на патрульной машине. В случае когда у вас на руках есть любое доказательство противоправной деятельности сотрудника ГИБДД, сразу звоните в органы собственной безопасности, воспользовавшись табличкой в вашей машине, о которой мы говорили ранее.

Aнeкдoт в тему

Водитель КамАЗа останавливается на перекрестке на красный свет. Вдруг слышит звук от удара. Вылезает из кабины, обходит машину и видит, что в него врезался «Мерседес»:

— Ну что, будем разбираться? Только сегодня новое ведро повесил…

Правила проезда светофоров и перекрестков

Ну почему, почему, почему был светофор?..

Проезд на красный сигнал светофора — одно из серьезнейших нарушений ПДД, которое может привести к аварии и человеческим жертвам. Неудивительно, что и наказание за него предусмотрено серьезное. Однако нередко в этом проступке пытаются обвинить не только нарушителей, которые создают аварийные ситуации, но и законопослушных водителей, например если водитель въехал на перекресток на разрешающий сигнал (мигающий зеленый), а выехал уже на красный.

Aнекдот в тему

Правила проезда перекрестка для БелАЗов.

1. Выехать на перекресток.

2. Убедиться в отсутствии друго го БелАЗа.

3. Продолжить движение.

В этой ситуации нужно помнить: в п. 13.7 ПДД указано, что главное при проезде перекрестка — правильно въехать на него. Мигающий зеленый сигнал разрешает движение. А начав такой маневр, необходимо закончить его, даже если на светофоре уже горит красный. В самом деле, не стоять же водителю посреди перекрестка, дожидаясь разрешающего сигнала. Вот это уж точно будет созданием аварийной ситуации!

Aнeкдoт в тему

ДТП. Гибэдэдэшник разбирает ситуацию, спрашивает у водителя легкового автомобиля:

— Что произошло?

Тот, волнуясь, отвечает:

— Я недавно получил права, опыта мало, думал, проскочу на перекрестке.

На этот же вопрос водитель КамАЗа отвечает:

— Да я 20 лет за рулем, у меня не проскочишь.

Именно поэтому смело спорьте с инспектором, требуйте составления протокола и в графе, предназначенной для ваших объяснений, излагайте свою позицию, подкрепленную ПДД.

Если же вы действительно проехали перекресток на красный свет, то можете попытаться оспорить это серьезное нарушение: просто пишите в протоколе «Не со гласен», а потом пусть сам инспектор доказывает, что вы нарушили ПДД. Однако помните, что сотрудник ГИБДД для доказательства своей правоты может привлечь в качестве свидетеля своего напарника и использовать данные фото- и видеосъемки (перекресток вполне может быть оборудован камерой слежения). И тогда вам не позавидуешь: вы не только совершили грубый проступок, но и не признаете вины!

Оправдаться можно только в том случае, если вы проехали перекресток, стремясь предотвратить ДТП, и при этом сами не создали аварийной ситуации. Например, вы увидели в зеркало заднего вида, что на вас несется, не сбавляя скорости, другой автомобиль, а на перекрестке в этот момент не было ни пешеходов, ни транспортных средств.

Буква закона

«Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора» (п. 13.7 ПДД) .

Если все было примерно так, лучше объяснить это инспектору и, если есть такая возможность, даже указать ему на этот автомобиль — вполне вероятно, что он также проскочит перекресток на красный свет. После подобных объяснений порядочный сотрудник ГИБДД вполне может просто отпустить вас с миром.

Светофор не работает

Случается, что нарушение ПДД, а то и ДТП произошло по вине дорожных служб или даже ГИБДД, которая должна контролировать их работу. Самый распространенный пример — испорченный светофор, мигающий желтым светом, или неработающий, что, в принципе, одно и то же. В подобной ситуации, исходя из ПДД, вы должны руководствоваться знаками приоритета или, при их отсутствии, правилами проезда нерегулируемых перекрестков.

Анекдот в тему

Прохожие неспешно переходили улицу, а на светофоре нагло горел красный свет.

Например, вы подъезжаете к перекрестку и останавливаетесь на красный свет. Стоите некоторое время и понимаете, что зеленый загорится нескоро, так как светофор просто не работает. А машины на пересекаемой улице постоянно едут на свой зеленый. Как поступить? Ведь водители, едущие на зеленый, просто не знают, что светофор сломан, и едут в соответствии с правилами.

Наилучший способ в этой ситуации — найти объезд, но это не всегда возможно. Можно позвонить в ГИБДД и объяснить ситуацию. В этом случае к перекрестку через некоторое время прибудет регулировщик. И хоть это приведет к большому количеству потерянного времени, в данной ситуации это будет самый лучший выход, поверьте.

Aнeкдoт в тему

Муж обучает жену вождению автомобиля:

— На красный свет остановишься, на зеленый поезжай, на мое желтое испуганное лицо не обращай внимания!

Зачастую же нервы не выдерживают и вы в подобной ситуации воспринимаете красный сигнал как знак «Уступи дорогу». Выбрав момент, когда на пересекаемой улице никого не будет, вы проезжаете перекресток на красный свет. Если вдруг случится ДТП, то вы в нем будете признаны виновным.

Однако не забывайте, что в описанной ситуации вину с вами должны разделить дорожные службы и ГИБДД, призванные обеспечивать нормальную работу дорожного оборудования. Особенно если вы не поленились и сообщили о неработающем светофоре.

Aнeкдoт в тему

Машина, за рулем которой сидит женщина, проехала на красный свет.

Ее останавливает гибэдэдэшник:

— Ба! Так Вы же моя учительница русского языка! Двадцать лет я ждал такого случая! А теперь возьмите бумагу и напишите сто раз: «Я больше никогда не буду нарушать Правила дорожного движения».

Чуть менее безобидна ситуация, когда на всех светофорах на перекрестке горит красный свет. В этом случае при ДТП виновными признают обоих водителей. Однако опять-таки не забывайте, что соответчиками должны выступать дорожная служба и ГИБДД.

Но самая неприятная ситуация, когда на всех светофорах радостно горит зеленый — в этом случае не исключена авария с человеческими жертвами. И в случае ДТП вина будет лежать целиком и полностью на ГИБДД и дорожных службах. Правда, при условии, что никто из участников аварии не ехал с превышением скорости и не нарушал других правил.

Перекресток или нет?

Довольно часто вопрос, является ли пересечение улиц перекрестком, становится находкой для хитрых инспекторов ДПС, умеющих выловить в потоке машин новичка.

История из жизни

Стою как-то на красном, а сзади останавливаются гибэдэдэшники. Загорается желтый… Я, естественно, стою и жду зеленый… Очень не хочется платить штраф доблестным работникам ДПС. Вдруг слышу фразу из громкоговорителя:

— Ну хорош тупить, езжай.

Мы тебя потом оштрафуем.

Ситуация развивается следующим образом.

Вы двигаетесь по улице и проезжаете выезд из жилого массива (двора), где несколько автомобилей ожидают возможности выехать на дорогу. И тут вас останавливает инспектор ДПС и сообщает, что вы нарушили ПДД, проигнорировав помеху справа. С одной стороны, инспектор вроде бы прав. С другой — вы чувствуете какой-то подвох.

Действительно, пропускать машины, выезжающие из каждого двора и других прилегающих территорий на улицу, несколько нелогично. И вы совершенно правы, потому что подобные пересечения не являются перекрестками и об этом прямо говорят ПДД.

Буква закона

«Перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий»

(п. 1.2 ПДД) .

Есть и еще один нюанс, который иногда используется сотрудниками ДПС, и касается он зон действия дорожных знаков. Как вы помните, зона действия любого знака распространяется до ближайшего перекрестка. Зачастую инспектор может обвинить вас, к примеру, в превышении скорости, мотивируя это тем, что пересечение улиц, которое вы только что миновали, перекрестком не является, так как там нет специальных знаков, обозначающих перекресток.

Порекомендуйте такому инспектору повнимательнее прочитать ПДД: ни о каких специальных обозначениях перекрестков ПДД в их определении не упоминают.

Действия при ДТП

От ДТП не застрахован никто. Попасть в него может и водитель со стажем в пару дней, и тот, кто имеет за спиной многие тысячи километров дорог. Но и тот и другой должны помнить правила, которые помогут свести к минимуму количество потраченных нервов и сил в самых неприятных ситуациях.

Буква закона

«Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб»

(п. 1.2 ПДД) .

Первое — остановиться

Самое первое, что вы должны сделать, попав в ДТП, — незамедлительно остановить машину и после этого ни под каким предлогом не перемещать ее до прибытия на место сотрудников полиции. Помните, что в противном случае вы можете легко стать жертвой мошенников, специализирующихся на дорожных подставах.

Буква закона

«Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей»

(ч. 1 ст. 12.27 КоАП) .

Второе — аварийная сигнализация и знак

Второй шаг — включение аварийной сигнализации и установка знака аварийной остановки. Заметим, что знак аварийной остановки нужно выставить обязательно, даже если аварийная сигнализация работает безупречно. Сам знак устанавливается так, чтобы своевременно предупредить других водителей об опасности: в населенных пунктах расстояние от транспортного средства до знака аварийной остановки должно быть не менее 15 м, а вне населенных пунктов — 30 м.

Третье — ничего не перемещать

Обратим особое внимание водителей, впервые попавших в ДТП, что ни в коем случае, ни из каких, даже самых лучших побуждений нельзя перемещать предметы, которые имеют отношение к ДТП.

Aнeкдoт в тему

— Не можете ли Вы отрегулировать сигнал погромче?

— Зачем?

— Видите ли, у моей машины не работают тормоза.

Довольно часто можно наблюдать, как начинающие водители пытаются убрать с дороги обломки бампера или осколки стекла, выпавшие из багажника вещи, чтобы они не мешали проезду других машин. Запомните: эти предметы имеют самое непосредственное отношение к ДТП. Их перемещать нельзя ни в коем случае.

На основании того, на каком расстоянии от вашей машины находится обломок бампера, инспектор ГИБДД сделает вывод о том, с какой скоростью вы ехали. Все эти обломки, осколки, выпавшие вещи являются основой для восстановления полной картины происшествия. Согласитесь, если осколки фары лежат в метре или в 20 метрах от машины, в последнем случае сила удара была явно сильнее, то есть скорость как минимум одного из участников происшествия была значительно выше.

Буква закона

«При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию»

(п. 2.5 ПДД) .

И еще один немаловажный факт. Перемещение предметов, имеющих отношение к ДТП, может трактоваться сотрудником полиции как попытка сокрытия истинных обстоятельств случившегося. А такая точка зрения инспектора может повлечь самые неприятные последствия для участников ДТП.

Четвертое — помощь пострадавшим

Если в ДТП есть пострадавшие, необходимо оказать им первую помощь. Вспомните занятия по медицине в автошколе. Не теряйтесь даже в самой критической ситуации. Возможно, от ваших действий зависит жизнь человека, а следовательно, и мера вашей ответственности. Вызывайте скорую помощь. В самых экстренных случаях допускается отправить пострадавшего на попутной машине или отвезти его на собственной (если она на ходу). Однако последний вариант довольно неоднозначен, так как может трактоваться как попытка оставления места происшествия до прибытия сотрудников ГИБДД. Поэтому запомните: если вы доставили пострадавшего в больницу на собственном автомобиле, покинув для этого место происшествия, то обязательно сообщите там свою фамилию и регистрационный знак транспортного средства. Не забудьте при этом предъявить соответствующие документы, например водительские права и техпаспорт. И сразу же возвращайтесь на место аварии.

Анекдот в тему

Автомобиль свалился с моста в озеро. На берегу стоят гибэдэдэшники и оформляют протокол ДТП. Старший из них пишет на бланке: «Протокол об утоплении автомобиля…»

Вдруг остановился, подумал, зачеркнул написанное и начертал: «Протокол об утопии автомобиля…»

Подумав еще немного, исправил: «Протокол о вхождении автомобиля в воду и невыходе из нее…»

Автомобиль — на обочину?

В ситуации, когда в результате ДТП становится невозможным движение других транспортных средств, ПДД обязывают переместить пострадавшие автомобили на обочину. Но прежде чем сделать это, зафиксируйте, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию (их обязательно нужно сохранить). Только после этого можно убрать машины на обочину и постараться организовать объезд места происшествия.

Aнeкдoт в тему

— У Вас не горят фары, — говорит гибэдэдэшник водителю. — Вам придется заплатить 25 рублей.

— Вот видишь, — прошептала жена, — а в мастерской за починку фар просили 105. Хорошо, что ты не согласился.

Когда вызывать полицию?

Не забудьте сообщить о ДТП в полицию и дождитесь прибытия на место аварии наряда ДПС. Не тратьте времени зря. Пока наряд не прибыл на место, найдите очевидцев аварии, свидетелей и запишите их фамилии и координаты.

Обратите пристальное внимание на некоторые нюансы. В зависимости от того, вызывают ли разногласия у участников ДТП обстоятельства происшествия и размер ущерба, существует несколько схем действий:

1. Обстоятельства и ущерб вызывают разногласия. Водитель, причастный к ДТП, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и позвонить в полицию для получения указаний о месте оформления ДТП — на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции. Водители могут покинуть место ДТП, зафиксировав обстоятельства происшествия, как указано в пп. 2. 6 и 2.6.1 ПДД.

Афоризм автолюбителей

Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник.

2. Обстоятельства и ущерб не вызывают разногласий. Водители не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место ДТП и оформить документы на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции с участием уполномоченных на то сотрудников полиции, предварительно зафиксировав обстоятельства происшествия, как указано в пп. 2. 6 и 2.6.1 ПДД.

3. Обстоятельства и ущерб не вызывают разногласий, в ДТП участвуют два ТС (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована. Водители вправе оформить документы о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о ДТП в соответствии с правилами обязательного страхования.

Aнeкдoт в тему

Мужик едет по загородной дороге. Вдруг на повороте с ограниченным обзором он поздно замечает КамАЗ с мигающей аварийной сигнализацией и въезжает ему в зад. Мужик выбирается из машины, подбегает к водителю КамАЗа и орет:

— Ты чего не выставил знак аварийной остановки?

— Ну раз уж ты КамАЗ не увидел, то я не думаю, что ты увидел бы знак аварийной остановки!

4. Обстоятельства и ущерб не вызывают разногласий. В ДТП повреждены ТС или иное имущество только участников происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении документов о ДТП. Водители могут не оформлять документы о ДТП. Размер страховой выплаты в данном случае не может превышать 50 000 рублей (п. 2.6.1 ПДД).

Определение повреждений автомобиля: куда нужно смотреть

Если вы попали в ДТП, не стоит делать поспешных выводов о количестве и качестве повреждений. Поверьте, небольшой скол лакокрасочного покрытия еще не говорит о том, что машина не получила серьезных повреждений. Потому не ограничивайтесь беглым обзором, а внимательно осмотрите ваш автомобиль. Ваша основная задача — по возможности более полно оценить повреждения.

Буква закона

«Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток» (ч. 2 ст. 12.27 КоАП) .

Начинать осмотр нужно с той стороны, где машина получила удар. Вас «догнали» сзади, значит начинаем изучение с багажника. Спереди — с капота. Главное — не пытайтесь сразу на месте устранить небольшую вмятину, за которой могут скрываться довольно серьезные проблемы.

Вас «догнали» сзади

При беглом осмотре вы увидели небольшую вмятину, а то и просто скол лакокрасочного покрытия. Однако сила удара, а следовательно, и серьезность повреждений зависят от скорости столкнувшихся автомобилей относительно друг друга. А потому за сколом краски может притаиться и нарушение геометрии кузова, и более серьезные проблемы.

История из жизни

Один знакомый быстро ехал на машине. А на дороге функционировали автоматические камеры, которые фотографируют всех «гонщиков». Естественно, сделали и его портрет. Через неделю приходит чек на определенную сумму и фотография его машины с показателем скорости. Он, будучи не слишком серьезным человеком, сфотографировал на столе деньги на сумму, указанную в чеке, и выслал по обратному адресу.

Еще через неделю приходит ответ. Он открывает конверт — там фотография наручников.

А вы говорите, что среди сотрудников ГИБДД не бывает приколистов!

Первым делом в описанной ситуации откройте багажник. Обнаружили, что его немного перекосило (открытие или закрытие стало несколько проблематичным)? Значит, повреждения краской не ограничились — у вашей машины как минимум перекос багажника.

Далее внимательно осматриваем все панели кузова, крылья и задние двери. Нас интересует, не появились ли трещины в лакокрасочном покрытии. Отметим еще раз: чем больше была скорость автомобилей в момент столкновения, тем сильнее была сила удара, тем больше повреждений получила ваша машина и тем дальше они могут располагаться от непосредственного места удара.

Обращаем ваше внимание, что при любом столкновении не помешает осмотреть крышу автомобиля, так как ударная волна вполне может достигнуть средних стоек ее панели, хотя на первый взгляд машина будет выглядеть так, что и не скажешь, что ей требуется дорогостоящий ремонт.

История из жизни

Едем с семьей на машине на отдых, проезжаем по трассе знак «Ограничение скорости 50 км/ч». Торможу до 56 км/ч, но за поворотом стоит инспектор с радаром и меня тормозит. Подходит и объясняет, что, мол, превышение и т. д. Но не на 6 км/ч, а на 16! Я, естественно, начинаю препираться, на что он говорит: — Вы знак видели за поворотом? 40 км/ч, уважаемый!

Я ему:

— Ну какой же 40 км/ч, если там 50!

Инспектор все упорно отрицает, стоит на своем — 40 да 40!

Мне надоело, я предлагаю прокатиться до знака и посмотреть. На это предложение инспектор выдает потрясающую фразу:

— Ладно, черт с тобой, попадаются же глазастые… Счастливого пути!

Следующий шаг — осмотр багажника изнутри. Вас должны интересовать любые сколы краски, изломы и вмятины, легкость движения крышки багажника.

Затем наступает очередь порогов, дверей, брызговиков, подвески и поперечных балок автомобиля, то есть мы сдвигаемся к середине автомобиля. Проверяем, насколько свободно открываются и закрываются дверцы автомобиля, не появились ли дефекты в порогах, дребезжание стекол.

Отметим, что собственно дребезжания может и не быть, зато легко может появиться значительный горизонтальный люфт стекла (стекло качается).

Вы столкнулись лоб в лоб

Осмотр производится в той же последовательности: капот — крыша — кузов — крылья — двери, пороги и т. д. Естественно, при осмотре передней части машины необходимо обратить внимание на возможные повреждения в моторном отсеке, например не произошло ли утечки жидкости из радиатора.

Aнeкдoт в тему

— Почему Вы врезались в автомобиль этой леди?

— Потому что она показала поворот налево.

— И?..

— И повернула налево!!!

Осмотрели машину до середины и не обнаружили ничего серьезного? Дальше можно не смотреть. Ударная волна не зайчик — прыгать не умеет. Если повреждения не дошли до середины машины, то дальше их точно не будет.

Если же повреждения были обнаружены, то продолжаем внимательный осмотр всех поверхностей. Нас интересуют прежде всего образовавшиеся в результате ДТП повреждения окраски автомобиля, которые, как лакмусовая бумажка, проявляют повреждения кузова. Любое, даже малозаметное повреждение панелей (трещины краски, «гармошки», выпуклости, вмятины) говорит о том, что без рихтовочных работ вам точно не обойтись.

И если вы видите «гармошку», деталь восстановить практически невозможно — потребуется ее замена.

Анекдот в тему

Во время экзамена по вождению машина врезается в дерево. Экзаменатор стряхивает с себя осколки стекла и спокойно говорит:

— Так, а теперь покажите, как Вы останавливаете машину, когда перед вами нет препятствия.

Если есть такая возможность, желательно осмотреть и днище автомобиля. При сильном ударе оно может стать волнообразным, возможно также повреждение тяг, рычагов переключения, подвески.

Фиксируем повреждения в протоколе

Конечно, если кроме вас участником ДТП был столб или ворота гаража, то осмотр на некоторое время можно отложить. Если же вы столкнулись с другим автомобилем, то его необходимо проводить сразу же. Все выявленные повреждения обязательно должны быть внесены в протокол, описывающий ДТП, ведь страховая компания будет возмещать затраты на ремонт вашего автомобиля именно на его основании.

История из жизни

Компания мужиков что-то отмечала на даче, вечером, естественно, нужно ехать домой. Дорога идет мимо КП, который объехать никак нельзя. Мужики метров так за 150 до КП глушат машину, выходят и начинают ее толкать. Дотолкали до КП, а там им так сочувствующе:

— Что, мужики, заглохла?

— Заглохла, зараза.

Метров опять-таки через 150 после КП машина прекрасно заводится, и все добираются домой.

Вы указали в протоколе, что слегка повредили бампер? Можете не рассчитывать, что страховка распространится на покосившиеся стойки. Даже если вы впоследствии предъявите факты, говорящие о более серьезном повреждении вашей машины, то доказать, что они получены в результате именно этого ДТП, вы уже не сможете. Судебная практика показывает, что подобные дела в суде обычно заканчиваются не в пользу пострадавшего.

Естественно, визуальный осмотр не может заменить специальные контрольные приспособления или стенд. Обнаружив скол краски, вы не можете с уверенностью утверждать, скрывается ли под ним деформация металла. В этом случае в протоколе нужно написать не только «скол краски», но и «возможна деформация металла». Ваше право — внести в протокол не только явные, но и предполагаемые повреждения, полученные в результате ДТП. Так вы избавитесь от множества неприятных сюрпризов в ходе дальнейшего общения со страховыми компаниями и ремонта.

Причина ДТП — плохое состояние дороги

Все мы пользуемся дорогами. Все мы ругаем их состояние. Действительно, множество ДТП происходит именно из-за плохих дорог. Но в этом случае пусть и платит виновный. Мы же свою часть обязательств выполняем регулярно — транспортный налог идет как раз на то, чтобы дороги поддерживались в состоянии, определенном ГОСТом.

Aнекдот в тему

На шоссе, где скорость ограничена до 60 км/ч, инспектор останавливает старую помятую машину.

— Вы оштрафованы, — объясняет гибэдэдэшник водителю. — Вы ехали 80.

— Извините, а не могли бы Вы написать в протоколе, что я ехал 120? Я хочу машину продать подороже.

Итак, какие именно проблемы с дорожным полотном, приводящие к ДТП, дают нам право требовать возмещения материального ущерба с дорожных служб? В этот перечень входят малый коэффициент сцепления, толщина снежного наката, уменьшение ширины проезжей части и т. д. Например, ГОСТ Р 50597-93 устанавливает, что повреждения дорожного полотна на улицах и трассах не могут быть более 15 см в длину, 80 см в ширину и 5 см в глубину. ГОСТ 3634-99 сообщает, что отклонение крышки люка от дорожной поверхности не может превышать 2 см. Такое же требование предъявляется к верхней головке рельса на проезжей части (безразлично, трамвайные это или железнодорожные пути).

Aнeкдoт в тему

Ведут два мужика третьего, а он ноги еле переставляет.

Прохожие спрашивают: — Напился, что ли?

— Машину в ремонт сдал. Вот теперь учим братка ходить…

Ну и напоследок еще одна цифра. В расчете на 1 км2 наибольший суммарный размер повреждений дорожного покрытия на дороге с активным движением должен составлять максимум 0,3 м2 (весной — 1,5 м2).

Однако в России сложно найти дорогу, отвечающую российским же стандартам, а поэтому предлагаем запомнить несколько несложных правил, которые помогут привлечь дорожные службы к ответственности.

Если вы уверены или подозреваете, что ДТП произошло из-за плохого состояния дороги, обязательно сообщите об этом сотрудникам ГИБДД. Дежурный в этом случае обязан вызвать на место происшествия представителя соответствующей дорожной службы, на которую вы впоследствии и подадите иск о возмещении ущерба. В обязательном порядке проследите, чтобы был составлен акт о состоянии дороги, который подпишут работник дорожной службы и свидетели. Соответствующая запись должна быть сделана и в протоколе ДТП, подписанном сотрудником ГИБДД.

Aнeкдoт в тему

В Санкт-Петербурге на Невском проспекте состоялось торжественное открытие канализационнного люка!

Его посетили три «девятки» — правым задним, две «восьмерки» — левым передним и одна «Ока» — полностью!

Если представитель дорожной организации по какой-либо причине не явился на место ДТП, то подобный акт вы можете в произвольной форме составить сами. В таком случае акт должен быть подписан как минимум тремя свидетелями. Не забудьте указать в акте параметры нарушений дорожного полотна, их конкретное местоположение, сделать фото- или видеосъемку места происшествия и записать данные свидетелей (включая способ связи с каждым из них).

Aнeкдoт в тему

Стоит гибэдэдэшник на посту зимой. Руки в карманах.

Холодина невыносимая. Замерз, бедняга. Подходит к нему мальчик и спрашивает:

— Дядя, дядя, который час?

— Летом приходи, мальчик, летом!

Практика показывает, что иски автовладельцев к дорожным службам по ч. 2 ст. 12, а также ч. 3 ст. 24 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (последняя редакция от 26.07.2016) решаются в пользу автовладельцев. Так что если ваше колесо попало в яму, составляйте акт за подписями других водителей и в течение трех месяцев с момента его составления обращайтесь в суд с жалобой на главу города или области (именно эти чиновники заключают договоры на обслуживание дорог).

ГИБДД считает вас виновником аварии, или Без вины виноват

Невиноватая я! Он сам…

В результате разбора аварии сотрудники ГИБДД стремятся установить ее виновника. И самое неприятное, когда они возлагают ответственность за аварию на вас, хотя вы сами абсолютно уверены, что вашей вины в случившемся нет. Самая распространенная и предельно простая ситуация: не успев затормозить, вы врезались в идущую впереди машину. По всеобщему убеждению, в ДТП всегда виноват тот, кто сзади, поскольку он не соблюдал дистанцию.

Анекдоты в тему

Авария на повороте. Один водитель другому:

— Ты что, зараза, поворотник не включил?

— А я всегда здесь поворачиваю.

***

Сын возвращается поздно домой, отец спрашивает:

— Что так долго, пробки?

— Если бы только пробки. В пяти авариях сегодня побывал.

— О господи! Как же это случилось?

— Погода: туман, дождь, а к вечеру и подморозило.

— Погода ужасная, но пять аварий!

— Ну, не только из-за погоды, еще несколько моих умелых действий.

— Умелых?!

— Конечно, умелых. На одном заднем бампере полторы тыщи баксов собрал.

Но что если в этом случае все было несколько иначе: машина, ехавшая по соседней полосе, неожиданно резко перестроилась, подрезав вас, и по известной только ее водителю причине резко затормозила? Ни о какой положенной безопасной дистанции в такой ситуации и речи быть не может, так как автомобиль появился перед вами внезапно.

Афоризм автолюбителей

Если вы ехали в машине и вас очень сильно тpяхнуло, то выйдите из нее и nосмотpите на бампеpы: если погнулся пеpедний, значит к потеpе денег… Если погнулся задний — к пpибыли!

При этом настоящий виновник аварии старательно перекладывает всю ответственность за происшествие на вас, а сотрудники ГИБДД склонны ему верить. Но и в такой ситуации можно постоять за себя.

Прежде всего сразу объявляйте, что не признаете себя виновным. Не забудьте, что свою точку зрения нужно подробно изложить не только на словах, но и в протоколе. Ваши шансы на успех вырастут многократно, если вы найдете свидетелей, которые подтвердят ваши слова. Кроме того, имеет смысл привести обстоятельства, которые могут смягчить вашу вину. Например, на дороге гололед или вы были ослеплены фарами встречной автомашины. Резко изменить исход дела такие обстоятельства не смогут, но существенно снизить штраф за совершенное ДТП вполне помогут — вам будет выписан средний или минимальный штраф из возможных в данном случае.

Лучшее средство обороны — нападение

Можно начать атаку на второго участника аварии. Сначала устно, а затем в протоколе необходимо отметить следующие моменты (если они имели место).

1. Если авария произошла в вечернее время, можно утверждать, что габаритные огни машины не горели и поэтому вы были лишены возможности вовремя заметить ее.

Буква закона

«Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет» (ч. 3 ст. 12.27 КоАП) .

2. Заявите, что вы не уверены в трезвости водителя, автомобиль которого вы ударили, и потребуйте провести обоюдное медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. Вполне вероятно, что он накануне употреблял спиртное и, соответственно, в его крови может обнаружиться остаточный градус. Если так, то основным виновником аварии будет признан именно он.

Обратите внимание!

Было бы неплохо до приезда сотрудников ГИБДД найти свидетелей и очевидцев ДТП, записать их данные (фамилию, имя, отчество, координаты). Если это необходимо, пообещайте свидетелям, что компенсируете им затраты, связанные с рассмотрением ДТП (явки в суд, ГИБДД и т. д.). Сохраните все данные свидетелей, а копию списка передайте приехавшим на место аварии инспекторам ГИБДД.

Как известно, береженого бог бережет, поэтому настоятельно рекомендуем вам обзавестись видеорегистратором. В случае аварии он станет вашим самым надежным свидетелем: полученная с его помощью видеозапись позволит избежать неточностей при оформлении ДТП и явно укажет на виновника происшествия.

3. Вы можете утверждать, что второй участник ДТП преднамеренно спровоцировал аварию, чтобы путем шантажа вымогать у вас деньги. И может случиться так, вы будете не столь далеки от истины. А возможно, таким образом ваш оппонент скрывает какие-либо улики совершенного правонарушения или преступления? В любом случае заявления, подобные вашим, обязаны проверить.

Вполне вероятно, что подобная атака приведет к мирному соглашению или вина за ДТП будет возложена на второго участника аварии.

Если же в ДТП виновны именно вы и никто другой (хотя не забывайте о дорожных службах!), то инспектор ГИБДД должен четко указать нарушенный вами пункт ПДД.

Резюме: как правильно оформить ДТП

Подведем итог. Попав в ДТП, многие водители теряются, а поэтому мы решили кратко перечислить то, о чем говорили на протяжении всей книги. Итак, несколько советов для участников ДТП.

Помните!

Если авария обошлась без тяжких последствий, то в обязательном порядке должно быть составлено пять документов.

1. Схема ДТП.

2. Описание механических повреждений, полученных автомашинами в результате аварии. При этом описание повреждений должно быть составлено как можно более подробно: помят багажник, треснул правый поворотник, разбит левый поворотник, бампер расколот на части, появилась вмятина на крыле и т. д.

3. Объяснения участников и очевидцев ДТП должны быть собраны в письменном виде.

4. Извещение о ДТП.

5. Протокол об административном правонарушении. Копия последнего сразу же вручается под расписку участникам ДТП (виновному и потерпевшему).

Оформление документов

Запомните, что каждая мелочь, каждое обстоятельство ДТП должны быть самым тщательным образом зафиксированы. Не пожалейте времени и скрупулезно запишите все детали — от этого будет зависеть дальнейшее развитие событий. Как бы вам ни было тяжело, в каком бы шоке и стрессе вы ни находились, постарайтесь взять себя в руки и примите непосредственное участие в составлении документов в отношении аварии. Поверьте, надежда на порядочность другого участника ДТП и/или сотрудника ГИБДД может очень дорого обойтись вам впоследствии — и в прямом, и в переносном смысле. Разбор ДТП — это ситуация, когда поговорка «наглость — второе счастье» довольно часто себя оправдывает.

Буква закона

«Если в результате ДТП вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников ДТП, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления ДТП. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о ДТП с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции водители оставляют место ДТП, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников ДТП, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место ДТП и:

— оформить документы о ДТП с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

— оформить документы о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о ДТП в соответствии с правилами обязательного страхования, — если в ДТП участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате ДТП не вызывают разногласий участников ДТП;

— не оформлять документы о ДТП — если в ДТП повреждены транспортные средства или иное имущество только участников ДТП и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов»

(п. 2.6.1 ПДД) .

В случае если ДТП повлекло за собой тяжкие последствия (тяжелые травмы или смерть людей, крупный материальный ущерб и т. п.), список документов будет более обширным. В него войдут справка о ДТП, протокол осмотра и проверки технического состояния транспорта, схема ДТП (но уже на миллиметровой бумаге), акт медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, показания свидетелей, объяснения водителей — участников ДТП, извещение о ДТП.

Помните, что все документы, кроме опроса свидетелей и очевидцев, должны составляться в вашем присутствии и при вашем непосредственном участии.

Обратитесь за помощью

Если у вас небольшой стаж вождения, то желательно позвонить своему более опытному родственнику или другу с просьбой как можно скорее прибыть на место аварии. Это нужно потому, что более опытный водитель быстрее сможет сориентироваться в обстановке и предостережет вас от необдуманных поступков. Кроме того, он не только окажет вам моральную поддержку, но и проследит за правильностью и полнотой составленных на месте ДТП документов. Если ваш знакомый прибудет до приезда ГИБДД, то он вполне сможет выступить в качестве свидетеля с вашей стороны.

Изучаем протокол

Перед подписанием протокола внимательно прочтите все записи инспектора. Если вы не согласны хоть с чем-то, сразу заявляйте об этом и проследите, чтобы ваши замечания также были зафиксированы в протоколе. Проверьте, чтобы в протокол были внесены данные о всех свидетелях: именно они могут сыграть решающую роль при рассмотрении дела в суде.

Вспомните, что в протокол необходимо внести и данные о внешних факторах, которые могут сыграть решающую роль при рассмотрении дела. Мы имеем в виду:

• состояние дорожного покрытия (трещины, ямы и т. д.);

• состояние (наличие) дорожного оборудования (светофоры, дорожная разметка, знаки дорожного движения и т. п.);

• погодные условия (возможно, ДТП произошло во время тумана, а это может послужить смягчающим обстоятельством);

• наличие грязи, луж и льда (постарайтесь указать в протоколе их размеры);

• наличие тормозного пути и других следов ДТП (фрагменты или части автомобиля, вещи из салона или багажника и т. п.);

• наличие у дороги уклона.

Утoчняeм все обстоятельства

При крупных ДТП помните, что нужно настоять на дополнительных мероприятиях. Ими могут стать определение видимости на дороге и наличия препятствий, проведение контрольного торможения транспортного средства. И в любом случае не забывайте, что в вашем мобильном наверняка есть фото- или видеокамера, поэтому обязательно сделайте съемку места аварии во всех подробностях.

Помните, если ДТП обошлось без серьезных последствий, его участники вполне могут обойтись без привлечения ГИБДД. Однако это возможно только тогда, когда они пришли к согласию по вопросам виновности и возмещения убытков.

И разошлись, как в море корабли…

Небольшое замечание по поводу ситуаций, разрешаемых полюбовно. Если вы согласились заплатить за разбитый фонарь, то обязательно возьмите с пострадавшей стороны расписку о том, что он уже получил с вас деньги, с обязательным указанием, что пострадавший не имеет к вам больше никаких претензий.

Без подобной расписки может возникнуть ситуация, когда, получив с вас деньги и дождавшись вашего отъезда, пострадавший вызывает ГИБДД. И в результате получается, что вы не только совершили ДТП, но и скрылись с места происшествия. Доказать же вашу договоренность и факт возмещения ущерба довольно сложно.

В последнем случае выход только один: найдите свидетелей, видевших, что вы передавали деньги пострадавшему. Главное в вашей ситуации — ни в коем случае не признавать себя виновным и изложить свою позицию в письменном виде с указанием всех деталей. Другого способа отстоять свою правоту просто не существует.

Если же вам удастся доказать правду, то оппонента можно будет обвинить сразу по нескольким статьям. Тут будет и клевета, и заведомо ложное сообщение о преступлении, и ложные показания, и многое другое. А это уже не Административный, а Уголовный кодекс.

Обратите внимание!

Расписка пишется в произвольной форме, но должна содержать некоторые обязательные реквизиты:

• Ф. И. О. пострадавшего и виновного;

• фактические адреса и адреса регистрации по паспорту;

• место, дату и время ДТП;

• данные столкнувшихся автомобилей (модели, марки, государственные номера);

• краткое описание повреждений автомобиля пострадавшего;

• сумму возмещенного ущерба не только цифрой, но и прописью (желательно, чтобы первое числительное начиналось с большой буквы, а запись заканчивалась копейками);

• фразу о том, что пострадавший больше не имеет претензий, и его личную подпись.