Действия при ДТП
От ДТП не застрахован никто. Попасть в него может и водитель со стажем в пару дней, и тот, кто имеет за спиной многие тысячи километров дорог. Но и тот и другой должны помнить правила, которые помогут свести к минимуму количество потраченных нервов и сил в самых неприятных ситуациях.
Буква закона
«Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб»
(п. 1.2 ПДД) .
Первое — остановиться
Самое первое, что вы должны сделать, попав в ДТП, — незамедлительно остановить машину и после этого ни под каким предлогом не перемещать ее до прибытия на место сотрудников полиции. Помните, что в противном случае вы можете легко стать жертвой мошенников, специализирующихся на дорожных подставах.
Буква закона
«Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей»
(ч. 1 ст. 12.27 КоАП) .
Второе — аварийная сигнализация и знак
Второй шаг — включение аварийной сигнализации и установка знака аварийной остановки. Заметим, что знак аварийной остановки нужно выставить обязательно, даже если аварийная сигнализация работает безупречно. Сам знак устанавливается так, чтобы своевременно предупредить других водителей об опасности: в населенных пунктах расстояние от транспортного средства до знака аварийной остановки должно быть не менее 15 м, а вне населенных пунктов — 30 м.
Третье — ничего не перемещать
Обратим особое внимание водителей, впервые попавших в ДТП, что ни в коем случае, ни из каких, даже самых лучших побуждений нельзя перемещать предметы, которые имеют отношение к ДТП.
Aнeкдoт в тему
— Не можете ли Вы отрегулировать сигнал погромче?
— Зачем?
— Видите ли, у моей машины не работают тормоза.
Довольно часто можно наблюдать, как начинающие водители пытаются убрать с дороги обломки бампера или осколки стекла, выпавшие из багажника вещи, чтобы они не мешали проезду других машин. Запомните: эти предметы имеют самое непосредственное отношение к ДТП. Их перемещать нельзя ни в коем случае.
На основании того, на каком расстоянии от вашей машины находится обломок бампера, инспектор ГИБДД сделает вывод о том, с какой скоростью вы ехали. Все эти обломки, осколки, выпавшие вещи являются основой для восстановления полной картины происшествия. Согласитесь, если осколки фары лежат в метре или в 20 метрах от машины, в последнем случае сила удара была явно сильнее, то есть скорость как минимум одного из участников происшествия была значительно выше.
Буква закона
«При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию»
(п. 2.5 ПДД) .
И еще один немаловажный факт. Перемещение предметов, имеющих отношение к ДТП, может трактоваться сотрудником полиции как попытка сокрытия истинных обстоятельств случившегося. А такая точка зрения инспектора может повлечь самые неприятные последствия для участников ДТП.
Четвертое — помощь пострадавшим
Если в ДТП есть пострадавшие, необходимо оказать им первую помощь. Вспомните занятия по медицине в автошколе. Не теряйтесь даже в самой критической ситуации. Возможно, от ваших действий зависит жизнь человека, а следовательно, и мера вашей ответственности. Вызывайте скорую помощь. В самых экстренных случаях допускается отправить пострадавшего на попутной машине или отвезти его на собственной (если она на ходу). Однако последний вариант довольно неоднозначен, так как может трактоваться как попытка оставления места происшествия до прибытия сотрудников ГИБДД. Поэтому запомните: если вы доставили пострадавшего в больницу на собственном автомобиле, покинув для этого место происшествия, то обязательно сообщите там свою фамилию и регистрационный знак транспортного средства. Не забудьте при этом предъявить соответствующие документы, например водительские права и техпаспорт. И сразу же возвращайтесь на место аварии.
Анекдот в тему
Автомобиль свалился с моста в озеро. На берегу стоят гибэдэдэшники и оформляют протокол ДТП. Старший из них пишет на бланке: «Протокол об утоплении автомобиля…»
Вдруг остановился, подумал, зачеркнул написанное и начертал: «Протокол об утопии автомобиля…»
Подумав еще немного, исправил: «Протокол о вхождении автомобиля в воду и невыходе из нее…»
Автомобиль — на обочину?
В ситуации, когда в результате ДТП становится невозможным движение других транспортных средств, ПДД обязывают переместить пострадавшие автомобили на обочину. Но прежде чем сделать это, зафиксируйте, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию (их обязательно нужно сохранить). Только после этого можно убрать машины на обочину и постараться организовать объезд места происшествия.
Aнeкдoт в тему
— У Вас не горят фары, — говорит гибэдэдэшник водителю. — Вам придется заплатить 25 рублей.
— Вот видишь, — прошептала жена, — а в мастерской за починку фар просили 105. Хорошо, что ты не согласился.
Когда вызывать полицию?
Не забудьте сообщить о ДТП в полицию и дождитесь прибытия на место аварии наряда ДПС. Не тратьте времени зря. Пока наряд не прибыл на место, найдите очевидцев аварии, свидетелей и запишите их фамилии и координаты.
Обратите пристальное внимание на некоторые нюансы. В зависимости от того, вызывают ли разногласия у участников ДТП обстоятельства происшествия и размер ущерба, существует несколько схем действий:
1. Обстоятельства и ущерб вызывают разногласия. Водитель, причастный к ДТП, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и позвонить в полицию для получения указаний о месте оформления ДТП — на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции. Водители могут покинуть место ДТП, зафиксировав обстоятельства происшествия, как указано в пп. 2. 6 и 2.6.1 ПДД.
Афоризм автолюбителей
Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник.
2. Обстоятельства и ущерб не вызывают разногласий. Водители не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место ДТП и оформить документы на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции с участием уполномоченных на то сотрудников полиции, предварительно зафиксировав обстоятельства происшествия, как указано в пп. 2. 6 и 2.6.1 ПДД.
3. Обстоятельства и ущерб не вызывают разногласий, в ДТП участвуют два ТС (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована. Водители вправе оформить документы о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о ДТП в соответствии с правилами обязательного страхования.
Aнeкдoт в тему
Мужик едет по загородной дороге. Вдруг на повороте с ограниченным обзором он поздно замечает КамАЗ с мигающей аварийной сигнализацией и въезжает ему в зад. Мужик выбирается из машины, подбегает к водителю КамАЗа и орет:
— Ты чего не выставил знак аварийной остановки?
— Ну раз уж ты КамАЗ не увидел, то я не думаю, что ты увидел бы знак аварийной остановки!
4. Обстоятельства и ущерб не вызывают разногласий. В ДТП повреждены ТС или иное имущество только участников происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении документов о ДТП. Водители могут не оформлять документы о ДТП. Размер страховой выплаты в данном случае не может превышать 50 000 рублей (п. 2.6.1 ПДД).
Определение повреждений автомобиля: куда нужно смотреть
Если вы попали в ДТП, не стоит делать поспешных выводов о количестве и качестве повреждений. Поверьте, небольшой скол лакокрасочного покрытия еще не говорит о том, что машина не получила серьезных повреждений. Потому не ограничивайтесь беглым обзором, а внимательно осмотрите ваш автомобиль. Ваша основная задача — по возможности более полно оценить повреждения.
Буква закона
«Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток» (ч. 2 ст. 12.27 КоАП) .
Начинать осмотр нужно с той стороны, где машина получила удар. Вас «догнали» сзади, значит начинаем изучение с багажника. Спереди — с капота. Главное — не пытайтесь сразу на месте устранить небольшую вмятину, за которой могут скрываться довольно серьезные проблемы.
Вас «догнали» сзади
При беглом осмотре вы увидели небольшую вмятину, а то и просто скол лакокрасочного покрытия. Однако сила удара, а следовательно, и серьезность повреждений зависят от скорости столкнувшихся автомобилей относительно друг друга. А потому за сколом краски может притаиться и нарушение геометрии кузова, и более серьезные проблемы.
История из жизни
Один знакомый быстро ехал на машине. А на дороге функционировали автоматические камеры, которые фотографируют всех «гонщиков». Естественно, сделали и его портрет. Через неделю приходит чек на определенную сумму и фотография его машины с показателем скорости. Он, будучи не слишком серьезным человеком, сфотографировал на столе деньги на сумму, указанную в чеке, и выслал по обратному адресу.
Еще через неделю приходит ответ. Он открывает конверт — там фотография наручников.
А вы говорите, что среди сотрудников ГИБДД не бывает приколистов!
Первым делом в описанной ситуации откройте багажник. Обнаружили, что его немного перекосило (открытие или закрытие стало несколько проблематичным)? Значит, повреждения краской не ограничились — у вашей машины как минимум перекос багажника.
Далее внимательно осматриваем все панели кузова, крылья и задние двери. Нас интересует, не появились ли трещины в лакокрасочном покрытии. Отметим еще раз: чем больше была скорость автомобилей в момент столкновения, тем сильнее была сила удара, тем больше повреждений получила ваша машина и тем дальше они могут располагаться от непосредственного места удара.
Обращаем ваше внимание, что при любом столкновении не помешает осмотреть крышу автомобиля, так как ударная волна вполне может достигнуть средних стоек ее панели, хотя на первый взгляд машина будет выглядеть так, что и не скажешь, что ей требуется дорогостоящий ремонт.
История из жизни
Едем с семьей на машине на отдых, проезжаем по трассе знак «Ограничение скорости 50 км/ч». Торможу до 56 км/ч, но за поворотом стоит инспектор с радаром и меня тормозит. Подходит и объясняет, что, мол, превышение и т. д. Но не на 6 км/ч, а на 16! Я, естественно, начинаю препираться, на что он говорит: — Вы знак видели за поворотом? 40 км/ч, уважаемый!
Я ему:
— Ну какой же 40 км/ч, если там 50!
Инспектор все упорно отрицает, стоит на своем — 40 да 40!
Мне надоело, я предлагаю прокатиться до знака и посмотреть. На это предложение инспектор выдает потрясающую фразу:
— Ладно, черт с тобой, попадаются же глазастые… Счастливого пути!
Следующий шаг — осмотр багажника изнутри. Вас должны интересовать любые сколы краски, изломы и вмятины, легкость движения крышки багажника.
Затем наступает очередь порогов, дверей, брызговиков, подвески и поперечных балок автомобиля, то есть мы сдвигаемся к середине автомобиля. Проверяем, насколько свободно открываются и закрываются дверцы автомобиля, не появились ли дефекты в порогах, дребезжание стекол.
Отметим, что собственно дребезжания может и не быть, зато легко может появиться значительный горизонтальный люфт стекла (стекло качается).
Вы столкнулись лоб в лоб
Осмотр производится в той же последовательности: капот — крыша — кузов — крылья — двери, пороги и т. д. Естественно, при осмотре передней части машины необходимо обратить внимание на возможные повреждения в моторном отсеке, например не произошло ли утечки жидкости из радиатора.
Aнeкдoт в тему
— Почему Вы врезались в автомобиль этой леди?
— Потому что она показала поворот налево.
— И?..
— И повернула налево!!!
Осмотрели машину до середины и не обнаружили ничего серьезного? Дальше можно не смотреть. Ударная волна не зайчик — прыгать не умеет. Если повреждения не дошли до середины машины, то дальше их точно не будет.
Если же повреждения были обнаружены, то продолжаем внимательный осмотр всех поверхностей. Нас интересуют прежде всего образовавшиеся в результате ДТП повреждения окраски автомобиля, которые, как лакмусовая бумажка, проявляют повреждения кузова. Любое, даже малозаметное повреждение панелей (трещины краски, «гармошки», выпуклости, вмятины) говорит о том, что без рихтовочных работ вам точно не обойтись.
И если вы видите «гармошку», деталь восстановить практически невозможно — потребуется ее замена.
Анекдот в тему
Во время экзамена по вождению машина врезается в дерево. Экзаменатор стряхивает с себя осколки стекла и спокойно говорит:
— Так, а теперь покажите, как Вы останавливаете машину, когда перед вами нет препятствия.
Если есть такая возможность, желательно осмотреть и днище автомобиля. При сильном ударе оно может стать волнообразным, возможно также повреждение тяг, рычагов переключения, подвески.
Фиксируем повреждения в протоколе
Конечно, если кроме вас участником ДТП был столб или ворота гаража, то осмотр на некоторое время можно отложить. Если же вы столкнулись с другим автомобилем, то его необходимо проводить сразу же. Все выявленные повреждения обязательно должны быть внесены в протокол, описывающий ДТП, ведь страховая компания будет возмещать затраты на ремонт вашего автомобиля именно на его основании.
История из жизни
Компания мужиков что-то отмечала на даче, вечером, естественно, нужно ехать домой. Дорога идет мимо КП, который объехать никак нельзя. Мужики метров так за 150 до КП глушат машину, выходят и начинают ее толкать. Дотолкали до КП, а там им так сочувствующе:
— Что, мужики, заглохла?
— Заглохла, зараза.
Метров опять-таки через 150 после КП машина прекрасно заводится, и все добираются домой.
Вы указали в протоколе, что слегка повредили бампер? Можете не рассчитывать, что страховка распространится на покосившиеся стойки. Даже если вы впоследствии предъявите факты, говорящие о более серьезном повреждении вашей машины, то доказать, что они получены в результате именно этого ДТП, вы уже не сможете. Судебная практика показывает, что подобные дела в суде обычно заканчиваются не в пользу пострадавшего.
Естественно, визуальный осмотр не может заменить специальные контрольные приспособления или стенд. Обнаружив скол краски, вы не можете с уверенностью утверждать, скрывается ли под ним деформация металла. В этом случае в протоколе нужно написать не только «скол краски», но и «возможна деформация металла». Ваше право — внести в протокол не только явные, но и предполагаемые повреждения, полученные в результате ДТП. Так вы избавитесь от множества неприятных сюрпризов в ходе дальнейшего общения со страховыми компаниями и ремонта.
Причина ДТП — плохое состояние дороги
Все мы пользуемся дорогами. Все мы ругаем их состояние. Действительно, множество ДТП происходит именно из-за плохих дорог. Но в этом случае пусть и платит виновный. Мы же свою часть обязательств выполняем регулярно — транспортный налог идет как раз на то, чтобы дороги поддерживались в состоянии, определенном ГОСТом.
Aнекдот в тему
На шоссе, где скорость ограничена до 60 км/ч, инспектор останавливает старую помятую машину.
— Вы оштрафованы, — объясняет гибэдэдэшник водителю. — Вы ехали 80.
— Извините, а не могли бы Вы написать в протоколе, что я ехал 120? Я хочу машину продать подороже.
Итак, какие именно проблемы с дорожным полотном, приводящие к ДТП, дают нам право требовать возмещения материального ущерба с дорожных служб? В этот перечень входят малый коэффициент сцепления, толщина снежного наката, уменьшение ширины проезжей части и т. д. Например, ГОСТ Р 50597-93 устанавливает, что повреждения дорожного полотна на улицах и трассах не могут быть более 15 см в длину, 80 см в ширину и 5 см в глубину. ГОСТ 3634-99 сообщает, что отклонение крышки люка от дорожной поверхности не может превышать 2 см. Такое же требование предъявляется к верхней головке рельса на проезжей части (безразлично, трамвайные это или железнодорожные пути).
Aнeкдoт в тему
Ведут два мужика третьего, а он ноги еле переставляет.
Прохожие спрашивают: — Напился, что ли?
— Машину в ремонт сдал. Вот теперь учим братка ходить…
Ну и напоследок еще одна цифра. В расчете на 1 км2 наибольший суммарный размер повреждений дорожного покрытия на дороге с активным движением должен составлять максимум 0,3 м2 (весной — 1,5 м2).
Однако в России сложно найти дорогу, отвечающую российским же стандартам, а поэтому предлагаем запомнить несколько несложных правил, которые помогут привлечь дорожные службы к ответственности.
Если вы уверены или подозреваете, что ДТП произошло из-за плохого состояния дороги, обязательно сообщите об этом сотрудникам ГИБДД. Дежурный в этом случае обязан вызвать на место происшествия представителя соответствующей дорожной службы, на которую вы впоследствии и подадите иск о возмещении ущерба. В обязательном порядке проследите, чтобы был составлен акт о состоянии дороги, который подпишут работник дорожной службы и свидетели. Соответствующая запись должна быть сделана и в протоколе ДТП, подписанном сотрудником ГИБДД.
Aнeкдoт в тему
В Санкт-Петербурге на Невском проспекте состоялось торжественное открытие канализационнного люка!
Его посетили три «девятки» — правым задним, две «восьмерки» — левым передним и одна «Ока» — полностью!
Если представитель дорожной организации по какой-либо причине не явился на место ДТП, то подобный акт вы можете в произвольной форме составить сами. В таком случае акт должен быть подписан как минимум тремя свидетелями. Не забудьте указать в акте параметры нарушений дорожного полотна, их конкретное местоположение, сделать фото- или видеосъемку места происшествия и записать данные свидетелей (включая способ связи с каждым из них).
Aнeкдoт в тему
Стоит гибэдэдэшник на посту зимой. Руки в карманах.
Холодина невыносимая. Замерз, бедняга. Подходит к нему мальчик и спрашивает:
— Дядя, дядя, который час?
— Летом приходи, мальчик, летом!
Практика показывает, что иски автовладельцев к дорожным службам по ч. 2 ст. 12, а также ч. 3 ст. 24 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (последняя редакция от 26.07.2016) решаются в пользу автовладельцев. Так что если ваше колесо попало в яму, составляйте акт за подписями других водителей и в течение трех месяцев с момента его составления обращайтесь в суд с жалобой на главу города или области (именно эти чиновники заключают договоры на обслуживание дорог).
ГИБДД считает вас виновником аварии, или Без вины виноват
Невиноватая я! Он сам…
В результате разбора аварии сотрудники ГИБДД стремятся установить ее виновника. И самое неприятное, когда они возлагают ответственность за аварию на вас, хотя вы сами абсолютно уверены, что вашей вины в случившемся нет. Самая распространенная и предельно простая ситуация: не успев затормозить, вы врезались в идущую впереди машину. По всеобщему убеждению, в ДТП всегда виноват тот, кто сзади, поскольку он не соблюдал дистанцию.
Анекдоты в тему
Авария на повороте. Один водитель другому:
— Ты что, зараза, поворотник не включил?
— А я всегда здесь поворачиваю.
***
Сын возвращается поздно домой, отец спрашивает:
— Что так долго, пробки?
— Если бы только пробки. В пяти авариях сегодня побывал.
— О господи! Как же это случилось?
— Погода: туман, дождь, а к вечеру и подморозило.
— Погода ужасная, но пять аварий!
— Ну, не только из-за погоды, еще несколько моих умелых действий.
— Умелых?!
— Конечно, умелых. На одном заднем бампере полторы тыщи баксов собрал.
Но что если в этом случае все было несколько иначе: машина, ехавшая по соседней полосе, неожиданно резко перестроилась, подрезав вас, и по известной только ее водителю причине резко затормозила? Ни о какой положенной безопасной дистанции в такой ситуации и речи быть не может, так как автомобиль появился перед вами внезапно.
Афоризм автолюбителей
Если вы ехали в машине и вас очень сильно тpяхнуло, то выйдите из нее и nосмотpите на бампеpы: если погнулся пеpедний, значит к потеpе денег… Если погнулся задний — к пpибыли!
При этом настоящий виновник аварии старательно перекладывает всю ответственность за происшествие на вас, а сотрудники ГИБДД склонны ему верить. Но и в такой ситуации можно постоять за себя.
Прежде всего сразу объявляйте, что не признаете себя виновным. Не забудьте, что свою точку зрения нужно подробно изложить не только на словах, но и в протоколе. Ваши шансы на успех вырастут многократно, если вы найдете свидетелей, которые подтвердят ваши слова. Кроме того, имеет смысл привести обстоятельства, которые могут смягчить вашу вину. Например, на дороге гололед или вы были ослеплены фарами встречной автомашины. Резко изменить исход дела такие обстоятельства не смогут, но существенно снизить штраф за совершенное ДТП вполне помогут — вам будет выписан средний или минимальный штраф из возможных в данном случае.
Лучшее средство обороны — нападение
Можно начать атаку на второго участника аварии. Сначала устно, а затем в протоколе необходимо отметить следующие моменты (если они имели место).
1. Если авария произошла в вечернее время, можно утверждать, что габаритные огни машины не горели и поэтому вы были лишены возможности вовремя заметить ее.
Буква закона
«Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет» (ч. 3 ст. 12.27 КоАП) .
2. Заявите, что вы не уверены в трезвости водителя, автомобиль которого вы ударили, и потребуйте провести обоюдное медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. Вполне вероятно, что он накануне употреблял спиртное и, соответственно, в его крови может обнаружиться остаточный градус. Если так, то основным виновником аварии будет признан именно он.
Обратите внимание!
Было бы неплохо до приезда сотрудников ГИБДД найти свидетелей и очевидцев ДТП, записать их данные (фамилию, имя, отчество, координаты). Если это необходимо, пообещайте свидетелям, что компенсируете им затраты, связанные с рассмотрением ДТП (явки в суд, ГИБДД и т. д.). Сохраните все данные свидетелей, а копию списка передайте приехавшим на место аварии инспекторам ГИБДД.
Как известно, береженого бог бережет, поэтому настоятельно рекомендуем вам обзавестись видеорегистратором. В случае аварии он станет вашим самым надежным свидетелем: полученная с его помощью видеозапись позволит избежать неточностей при оформлении ДТП и явно укажет на виновника происшествия.
3. Вы можете утверждать, что второй участник ДТП преднамеренно спровоцировал аварию, чтобы путем шантажа вымогать у вас деньги. И может случиться так, вы будете не столь далеки от истины. А возможно, таким образом ваш оппонент скрывает какие-либо улики совершенного правонарушения или преступления? В любом случае заявления, подобные вашим, обязаны проверить.
Вполне вероятно, что подобная атака приведет к мирному соглашению или вина за ДТП будет возложена на второго участника аварии.
Если же в ДТП виновны именно вы и никто другой (хотя не забывайте о дорожных службах!), то инспектор ГИБДД должен четко указать нарушенный вами пункт ПДД.
Резюме: как правильно оформить ДТП
Подведем итог. Попав в ДТП, многие водители теряются, а поэтому мы решили кратко перечислить то, о чем говорили на протяжении всей книги. Итак, несколько советов для участников ДТП.
Помните!
Если авария обошлась без тяжких последствий, то в обязательном порядке должно быть составлено пять документов.
1. Схема ДТП.
2. Описание механических повреждений, полученных автомашинами в результате аварии. При этом описание повреждений должно быть составлено как можно более подробно: помят багажник, треснул правый поворотник, разбит левый поворотник, бампер расколот на части, появилась вмятина на крыле и т. д.
3. Объяснения участников и очевидцев ДТП должны быть собраны в письменном виде.
4. Извещение о ДТП.
5. Протокол об административном правонарушении. Копия последнего сразу же вручается под расписку участникам ДТП (виновному и потерпевшему).
Оформление документов
Запомните, что каждая мелочь, каждое обстоятельство ДТП должны быть самым тщательным образом зафиксированы. Не пожалейте времени и скрупулезно запишите все детали — от этого будет зависеть дальнейшее развитие событий. Как бы вам ни было тяжело, в каком бы шоке и стрессе вы ни находились, постарайтесь взять себя в руки и примите непосредственное участие в составлении документов в отношении аварии. Поверьте, надежда на порядочность другого участника ДТП и/или сотрудника ГИБДД может очень дорого обойтись вам впоследствии — и в прямом, и в переносном смысле. Разбор ДТП — это ситуация, когда поговорка «наглость — второе счастье» довольно часто себя оправдывает.
Буква закона
«Если в результате ДТП вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников ДТП, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления ДТП. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о ДТП с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции водители оставляют место ДТП, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников ДТП, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место ДТП и:
— оформить документы о ДТП с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
— оформить документы о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о ДТП в соответствии с правилами обязательного страхования, — если в ДТП участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате ДТП не вызывают разногласий участников ДТП;
— не оформлять документы о ДТП — если в ДТП повреждены транспортные средства или иное имущество только участников ДТП и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов»
(п. 2.6.1 ПДД) .
В случае если ДТП повлекло за собой тяжкие последствия (тяжелые травмы или смерть людей, крупный материальный ущерб и т. п.), список документов будет более обширным. В него войдут справка о ДТП, протокол осмотра и проверки технического состояния транспорта, схема ДТП (но уже на миллиметровой бумаге), акт медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, показания свидетелей, объяснения водителей — участников ДТП, извещение о ДТП.
Помните, что все документы, кроме опроса свидетелей и очевидцев, должны составляться в вашем присутствии и при вашем непосредственном участии.
Обратитесь за помощью
Если у вас небольшой стаж вождения, то желательно позвонить своему более опытному родственнику или другу с просьбой как можно скорее прибыть на место аварии. Это нужно потому, что более опытный водитель быстрее сможет сориентироваться в обстановке и предостережет вас от необдуманных поступков. Кроме того, он не только окажет вам моральную поддержку, но и проследит за правильностью и полнотой составленных на месте ДТП документов. Если ваш знакомый прибудет до приезда ГИБДД, то он вполне сможет выступить в качестве свидетеля с вашей стороны.
Изучаем протокол
Перед подписанием протокола внимательно прочтите все записи инспектора. Если вы не согласны хоть с чем-то, сразу заявляйте об этом и проследите, чтобы ваши замечания также были зафиксированы в протоколе. Проверьте, чтобы в протокол были внесены данные о всех свидетелях: именно они могут сыграть решающую роль при рассмотрении дела в суде.
Вспомните, что в протокол необходимо внести и данные о внешних факторах, которые могут сыграть решающую роль при рассмотрении дела. Мы имеем в виду:
• состояние дорожного покрытия (трещины, ямы и т. д.);
• состояние (наличие) дорожного оборудования (светофоры, дорожная разметка, знаки дорожного движения и т. п.);
• погодные условия (возможно, ДТП произошло во время тумана, а это может послужить смягчающим обстоятельством);
• наличие грязи, луж и льда (постарайтесь указать в протоколе их размеры);
• наличие тормозного пути и других следов ДТП (фрагменты или части автомобиля, вещи из салона или багажника и т. п.);
• наличие у дороги уклона.
Утoчняeм все обстоятельства
При крупных ДТП помните, что нужно настоять на дополнительных мероприятиях. Ими могут стать определение видимости на дороге и наличия препятствий, проведение контрольного торможения транспортного средства. И в любом случае не забывайте, что в вашем мобильном наверняка есть фото- или видеокамера, поэтому обязательно сделайте съемку места аварии во всех подробностях.
Помните, если ДТП обошлось без серьезных последствий, его участники вполне могут обойтись без привлечения ГИБДД. Однако это возможно только тогда, когда они пришли к согласию по вопросам виновности и возмещения убытков.
И разошлись, как в море корабли…
Небольшое замечание по поводу ситуаций, разрешаемых полюбовно. Если вы согласились заплатить за разбитый фонарь, то обязательно возьмите с пострадавшей стороны расписку о том, что он уже получил с вас деньги, с обязательным указанием, что пострадавший не имеет к вам больше никаких претензий.
Без подобной расписки может возникнуть ситуация, когда, получив с вас деньги и дождавшись вашего отъезда, пострадавший вызывает ГИБДД. И в результате получается, что вы не только совершили ДТП, но и скрылись с места происшествия. Доказать же вашу договоренность и факт возмещения ущерба довольно сложно.
В последнем случае выход только один: найдите свидетелей, видевших, что вы передавали деньги пострадавшему. Главное в вашей ситуации — ни в коем случае не признавать себя виновным и изложить свою позицию в письменном виде с указанием всех деталей. Другого способа отстоять свою правоту просто не существует.
Если же вам удастся доказать правду, то оппонента можно будет обвинить сразу по нескольким статьям. Тут будет и клевета, и заведомо ложное сообщение о преступлении, и ложные показания, и многое другое. А это уже не Административный, а Уголовный кодекс.
Обратите внимание!
Расписка пишется в произвольной форме, но должна содержать некоторые обязательные реквизиты:
• Ф. И. О. пострадавшего и виновного;
• фактические адреса и адреса регистрации по паспорту;
• место, дату и время ДТП;
• данные столкнувшихся автомобилей (модели, марки, государственные номера);
• краткое описание повреждений автомобиля пострадавшего;
• сумму возмещенного ущерба не только цифрой, но и прописью (желательно, чтобы первое числительное начиналось с большой буквы, а запись заканчивалась копейками);
• фразу о том, что пострадавший больше не имеет претензий, и его личную подпись.