28 сентября, 1994, среда, 01.10, паром «Балтия»
— Арви, с грузовой палубы докладывают, — сообщил Хейно второму помощнику. — Странный шум, источник непонятен. В районе носовых аппарелей странный гул и удары. Не исключено, что повреждены крепления визира.
— Сбавить ход! — сказал Арви рулевому. — Надо посмотреть, что там происходит.
«Чёрт, только этого не хватало!»
— Вода!
— Что? — переспросил Арви.
— Вода на грузовой палубе! Вода прорвалась! Протекает через аппарели! Помпы не справляются!
— Я доложу капитану, — сказал Арви.
И скомандовал:
— Стоп машина! Развернуть судно бортом к волне!
— Если визир уже сорван волнами, то аппарели не выдержат! — крикнул Хейно. — Мы идём слишком быстро, мы не можем сразу замедлить ход.
— Если вода прорвётся на грузовую палубу через открытые аппарели — нам конец, — сказал Арви. — Грузовая палуба без переборок, сплошная. Её быстро затопит. Срочно объяви тревогу и готовь эвакуацию пассажиров. Сообщи радисту, пусть даст сигнал бедствия, свяжется с ближайшими судами. Мы…
Судно резко клюнуло носом и, не выправившись после крена, стало быстро клониться вперёд, словно готовясь к пикированию в глубину штормового моря.
Арви, едва удержавшись на ногах, крикнул матросу:
— Я остаюсь на мостике! Срочно к капитану!
— Матросов на палубу! Готовить шлюпки и спасательные плоты!
По корабельной связи полетели команды, и динамики в пассажирских каютах взорвались тревожным выкриком:
HÄIRE! HÄIRE! LAEVAL ON HÄIRE!
Арви почувствовал, что крен судна увеличивается быстро.
Слишком быстро.
«Грузовая палуба» подумал он. «Её зальёт за считанные минуты. И судно потеряет остойчивость. Нет времени, нет его! Срочно…»