Шесть часов, шесть кругов однообразного маршрута вдоль стены периметра! Через пол-часа, достигнув дальней точки маршрута. Дикий подозвал к себе напарника. Открыв забрало шлема и вытащив штекер связного устройства, он мимикой показал «Отключай!». Салт недоуменно нахмурился, но просьбу все же выполнил.
- Салт, как ты думаешь, сержант проверяет маршруты? - спросил Дикий.
- Не-а - отрицательно качнул головой товарищ, - При такой тяжести и на такой жаре? Он не настолько любит Устав, чтобы в точности выполнять все предписания!
-Уверен?
-Ага. на сотню процентов! За эти двое суток он из кубрика-то всего раз пять выползал. Пожрать да в туалет сходить, вот и все.
- А как он наши перемещения отслеживает, знаешь? - уточнил Дикий.
- Знаю. Системой мониторинга. Мне парни рассказали! - ответил Салт, - Это ведь ты все время ще-то пропадаешь, а я, знаешь пи. живу жизнью нашего взвода! Так что отлучаться с маршрута не советую! И не позволю! Не хочу, чтобы из-за тебя меня лишний раз на маршрут выгнали!
- Ладно, не переживай! - усмехнулся Дикий, - Садись. -Что?-не понял Салт.
- Садись. - повторил Дикий, махнув рукой, показывая куда-то назад и правее.
С указанной стороны бодрой рысью приближался недавно отремонтированный серв-погрузчик.
- Садись, говорю! - Дикий сам подал пример, взобравшись на спину добравшегося до них серва, - И закрепляйся.
- Ты что! - опешил Салт, - Совсем с ума сошел? А вдруг...
- Нормально все будет! - перебил его Дикий. - Спина серва три метра. Как раз похоже на уставное расстояние между бойцами при парном патрулировании. Серв пойдет с нашей средней скоростью, никто ничего не поймет. Мы просто патрулируем!
-А вдруг...
- Ничего не вдруг! - снова перебил напарника Дикий, и хитро прищурился - Или ты хочешь пешком топать? Оставшиеся пять с половиной часов?
Это разрешило все сомнения Салта. и тот бодро вскарабкался на серва.
- А что это ты. а? Ты ж все по Уставу да по Уставу! - съехидничал он.
- Времени нет на всю эту чушь. Всем же ясно, что днем местные страховидлы на солнце неохотно выползают. Я смотрел сводки. А территория базы вся под солнцем, открытое место! Поэтому наше патрулирование бесполезно и сродни наказанию. - Дикий сосредоточенно замолчал, задавая серву маршрут и скорость движения, и продолжил, - Надо много сделать. А я. если пешком иду. не могу нормально сервами управлять. Либо «там» что-то не так сделаю, либо «тут» упаду.
-Да? А это? - Салт похлопал по спине серва. - Чем нам это-то поможет? Кроме как не истечь потом на этом солнцепеке.
- Я серву рисунок задам, он и пойдет потихоньку. А пока отключусь, работы много, продолжить надо. Дикий, прикрыв глаза, заблокировал сервоусилители скафа. жестко закрепив свое тело.
- Эй! А я? - вывел его из режима работы голос нзпзрника.
- А ты? А ты все же сканируй местность. У нашего коня сенсорный опок очень слабый. В случае чего меня толкни. Я не сплю, просто очень сосредоточен. - Дикий вновь прикрыл глаза.
-Да? Ну ладно... - проворчал Салт, - Ишь ты... «сканируй местность»... командир тут нашелся...
Однако распоряжение выполнил. Топать по этой жаре на своих двоих желания у Салта не было. Да и все равно местность- то надо сканировать, на серве ли ты едешь или на собственных ногах топаешь.
Ехать было намного проще, чем идти, поэтому Салт устроился поудобнее и принялся крутить головой в разные стороны, обеспечивая скан-комплексу наиболее широкий угол обзора. Между тем климатизатор скафа, избавленный от значительной части нагрузки в виде разогреваемого движением тела, постепенно стал нормализовать температуру внутри салтовского ТБС.
Дикий же, прикрыв глаза, удаленно подключился к оставшимся в ангаре сервам.
36
Вогнав себя в некое подобие транса. Дикий погрузился информационное море. Управлять техникой на расстоянии, видя все не собственными глазами, а камерами и сенсорными блоками механизмов, было трудно, но он справлялся. Это был его первый опыт «прямого удаленного подключения», а подобное взаимодействие требовало определенных навыков.
Поначалу, в первые пять-десять минут, Дикий получил жуткую головную боль из-за того, что пытался осознавать и осмысливать передаваемые сервами картинки. Три инженерных механизма, трудившиеся в ангаре, одновременно передавали своему оператору массу информации, накладывающейся друг на друга. Видеоряд, транслируемый сервами в реальном времени, совмещался с потоком других данных, и все это причудливым калейдоскопом мельтешило в глазах и мозгу, создавая мешанину образов.
Из своего транса Дикого вырвал неприятный звук зуммера системы биомониторинга собственного среднего бронескафандра. Встроенная аптечка, явно обрадовавшись состоянию подопечного, раз за разом колола спину какими-то препаратами.
- Але! Ты там как? Что с тобой? - взорвался наушник голосом напарника.
- Все в порядке. - Дикий открыл глаза и тряхнул головой, сгоняя «остаточную картинку».
- Точно в порядке? - уточнил Салт.
- Точно. А что случилось?
-Такблоктебя отобразил как ограниченно боеспособного. Ты что-то начал оранжевым моргать, вот я и... -Дикий, доложить статус! - взорвался наушник голосом сержанта.
- Статус: норма. - спокойно ответил Дикий, - Перегрелся на солнце, климатизатор скафа перегружен. Аптечка справилась. Прошу разрешения продолжить патрулирование.
- Разрешзю. Можете снизить скорость движения, торопиться вам некуда. Зачем бежите, придурки? - недовольно отозвался сержант.
Дикий, скосив глаза на навигатор, понял свою ошибку, которая, вообще-то. спасла его от лишних вопросов. Задавая серву скорость движения, он не принял в расчет местную силу тяготения, и поэтому «уставная» средняя скорость в три-четыре километра в час. в этих условиях смотрелась как стайерский забег.
- Понял. Спасибо за разрешение! - ответил Дикий, отправляя погрузчику команду.
Теперь серв. еле ползущий с «новой» скоростью около полутора километров в час. вполне вписывался в обычные для этой планеты рамки.
- Отбой! После патрулирования, бегуны, оба зайдите к медику, на обследование. Это приказ! - отозвался сержант и отключился.
- Ну вот! - кисло пробормотал Салт, - Нарвались...
- Ладно тебе! Жалко, что ли. десятка марок? - миролюбиво произнес Дикий, - Считай, что за такси заплатил. Да и здоровье немного подправишь, вдруг какая-то местная гадость успела прицепиться!
Навязанное приказом сержанта посещение медицинской части являлось наказанием. Оно стало внеплановым, и поэтому было платным. По мнению сержанта его бойцы совершили глупость, чуть не получив тепловой удар из-за «сумасшедшего бега» без необходимости. А глупость военнослужащих, выразившаяся в получении травм не в боевой обстановке, государством не оплачивалась!
37
Подключившись во второй раз, Дикий повел себя осмотрительнее. Загнав одного из боевых сервов, оставленных им в ангаре, под крышу, он получил «общий обзор» всего происходящего. Так работать было легче. Контролируя при помощи сенсоров «боевика» весь объем помещения, он при необходимости подключался к одному из рабочих сервов. отдавая необходимые указания в сложных случаях. В остальное время «трудяги» работали сами по себе, используя Дикого в качестве «удаленного ИскИна».
Еще во время своей прошлой, неудачной, попытки он понял, что нет смысла контролировать каждое действие инженерно- ремонтных сервов. Это отнимало много времени и сил, и в конце концов привело к инциденту с сержантом. Гораздо проще оказалось дать сервам «полный доступ» к собственному мозгу и имевшимся в нем знаниям, а уж дальше управляющие блоки сами находили требуемое! От Дикого требовалось только общее управление, в том виде, в котором он сам это понимал.
Он формировал запрос в виде желания «надо сделать это», его мозг сам переводил желание в понятный машинам язык, а обратной связью управляющий опоки сервов сами искали в его мозгу пути решения отданной команды! От Дикого требовалось лишь поддерживать собственное «состояние транса» и не мешать механизмам работать.
Пять часов времени патрулирования прошли незаметно. Это время потрачено зря не было! Дикий успел привести в порядок БМД и последних остававшихся нерабочими сервов базы, погрузчиков и инженерных, после чего отправил их «на прогулку» по территории.
Такая разведка иногда преподносила сюрпризы. Вот, к примеру, вчера, один из ранее приведенных в порядок погрузчиков, отправившись на штатное место зарядки, показал картинку целой кучи неисправных ремонтно-инженерных сервов! Так что сегодня «стадо» Дикого увеличилось еще нз десяток сервов. которые остались в ангаре «для запаса». Управлять ими всеми одновременно он не мог. но наличие полностью готовых к выполнению приказов механизмов грело душу. Запас дело такое... Есть не просит и в се їда может пригодиться!
За полчаса и примерно километр до конца маршрута Дикий слез сам и согнал Салта. отправив серва в ангар, чем вызвал у товарища недовольную гримасу.
- Что так далеко-то? Можно же было еще проехать... метров пятьсот! - забубнил напарник.
-Салт, ты проблем хочешь? - уточнил Дикий, - Тут самое хорошее место, никто нас не видит. И никто не доложит. Если не нравится, в следующий патруль пойду с другим.
- Не. нормально все! - испугался Салт, - Просто топать далеко не хочется.
- Ты и так почти весь маршрут ногами не шевелил. Надо пройтись, кровь разогнать. Вспотеть немного. Иначе док начнет вопросы задавать: как это мы сразу после патруля такие чистенькие и свеженькие к нему заявились! Сержант ведь распорядился после патруля прямиком к медику. Забыл?
- Забыл. - признался Салт, заняв требуемую позицию «сзади-слева» и отстав на несколько шагов. -Двинули!-Дикий целенаправленно потопал вперед.
Дойдя до точки, с которой начали патрулирование, они увидели ковыляющую навстречу им смену. Все же латы в этих условиях были тяжеловаты.
- О, парни! - обрадовался Салт, - Вы вовремя! Я уж думал, что ждать вас придется!
- Что-то вы слишком бодрые. - мрачно отозвался старший смены, - Признавайтесь: просидели в тенечке все это время?
Действительно, излишняя бодрость Салта была подозрительна. Обычно после маршрута бойцы едва переставляли ноги и ни слова лишнего не говорили.
- Спортом надо заниматься, а не в койке бока отлеживать! - отозвался Дикий, спасая ситуацию. - Возможно, к моменту нашей замены и вы бодрыми зайцами бегать будете! Так что в свободное время попробуйте, попробуйте. Может, и из вас что-то толковое получится. Все! Маршрут сдал!
- Спортсмены, блин. - пробурчал старший смены. - Маршрут принял!