(18 70 год ,I квартал. Царское время провождения ).

Историческая справка

24 февраля 1857 года в Марселе был подписан контракт междуРОПиТ и французским акционерноым обществом «Форж э Шантье де ля Медитерране» (фр. Compagnie des Forges et Chantiers de la MИditerranИe) на постройку четырех железных пароходов («одного винтового в 350 сил, двух винтовых в 250 сил и одного колесного в 120 сил»): «Великий князь Константин», «Колхида», «Эльбрус» и «Керчь».

Характеристики парохода «Великий князь Константин»

Тип Пассажирский пароход, с 1877 года минный транспорт

Государство флага Россия

Верфь Compagnie des Forges et Chantiers de la MИditerranИe Ю la Seine, Ла-Сейн, Франция

Строительство начато 14 апреля 1857 года (дата закладки)

Спущен на воду 29 сентября 1857 года

Введён в эксплуатацию январь 1858 года

Водоизмещение1480 тонн (массовое)

2500 тонн (полное)

Длина74,4 м (между перпендикулярами),73 м (по ватерлинии)

Ширина 8,5 м

Осадка4,42 м (носом),5,33 м (кормой),4,6 м (средняя)

Бронирование Нет

Силовая установка Двухцилиндровая паровая машина прямого действия

Мощность350 нарицательных л. с.

160 нариц. л. с. (после замены французской машины на английскую в 1871 году)

Винтыодин диаметром 1,52 м

Скорость 12,7 узла

Экипаж5 офицеров и 78 нижних чинов, включая 12 человек команды катеров

Вооружение установленное в 1877 году.

Артиллерийское вооружение 1 в 6-дюймовая (152-мм) нарезная мортира,

2 в 9-фунтовых (107-мм) нарезные пушки,

2 в 4-фунтовых (87-мм)

2 в 3-фунтовых (76-мм) нарезные пушки

(по другим данным[1] — 1 в 152-мм мортира и 4 в 9-фунтовые пушки)

Торпедно-минное вооружение 4 шестовые мины системы адмирала А. А. Попова,

4 минных катера, вооружённых буксируемыми и шестовыми минами