После закрепления Петра Васильевича Казакевича с сотоварищами, на берегах Камчатки, следующим приобретением России стал Уссурийский край, чему мы в значительной степени обязаны трудам Муравьёва-Амурского и его соратников.
Они сделали, казалось невозможное, но после подписания в 1858 г., 16 мая — Айгуньского договора, мы опередили англичан и французов и заняли эти земли. Это не просто территории это наше второе ОКНО в мир. Причём почти незамерзающее окно, а с появлением ледоколов это надёжная база флота Российского на Тихом океане.
Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что советники и ближайшие придворные моей тёщи на другом конце света, это весьма хорошо понимали.
В 1856 году была начата вторая «Опиумная война», которая проходила по накатанному сценарию. Сначала Британская эскадра подвергла бомбардировке порт Гуанчжоу. Чуть позже в начале 1857 г. в военных действиях уже участвовали американские корабли. Вскоре к Англии присоединилась и Франция.
1860 объединенная англо-французская армия вновь развернула военные операции на Ляодунском полуострове и в северном Китае, захватила Тяньцзинь. В решающем сражении, в конце сентября, под Пекином англо-французская артиллерия разгромила маньчжуро-монгольскую конницу. Путь на Пекин был открыт.
Одновременно в той истории, они быстро предприняли дополнительные контрмеры и благодаря наличию в окружении государя Александра II, своих верных прихлебателей, постарались расформировать команду Николая Николаевича, начав с него самого. В январе 1861 годаМуравьёв-Амурскийсдалсвою должность М.С. Корсакову и навсегда покинул край, где им было сделано так много.
«Студент» весьма удачно переместил меня в это время в конец 1863 года. Следы великих людей ещё не успели «остыть», а его командиры большей частью на своих местах были.
По разработанному совместному плану, при прямой поддержке самодержца, с опорой на военных, купечество, и обычных Русских Людей, Муравьёв-Амурский с сотоварищами, во второе своё пришествие, превратил за неполные пять лет этот дикий край в весьма перспективную территорию, которая некоторым поперёк горла стала.
Благодаря удачному стечению обстоятельств, во время войны Босин, нам удалось отколоть французов от британской политики в этой части света. Более того, в Японии, если вы не забыли, Франция и Россия поддержали императора Мэйдзи, а британские лорды сёгуна Токугаву Ёсинобу.
Представленные нами материалы правительству Линкольна, по организации помощи Британией войскам конфедератов и предотвращение покушения на него, ещё несколько очков отыграть позволили. Сейчас госсекретарь США Уильям Сьюард, занимает более сильную (антибританскую) позицию, чем в той истории. Эйб на второй срок переизбран, живой пока, слава Богу, и зелёные бумажные доллары в обиходе сохранены.
Казалось бы всё хорошо, всё прекрасно! Не тут-то было!
Вы слышали о войне Манз? Если нет, то сознаюсь, что я тоже её войной не считал, так инциденты местного значения. Ну, просочились бандиты на нашу территорию, пограничная стража с ними разберётся. Это их работа, в конце концов.
В этой истории многое было, как и в той, но видимо наши успехи на Востоке сильно всполошили ряд стран на Западе. Потому нынешние отряды манз были гораздо лучше экипированы, вооружены, а некоторые, даже снабжены компасами и картами. Похоже, что так дело повернулось из-за моего вмешательства в этом мире. Удачное стечение обстоятельств, позволило этот момент своевременно «разглядеть». Естественно с помощью людей и Муравьева-Амурского и Игнатьева. Тут и наш старый знакомый старается. Кто?
Если вы забыли, напомню, «Сосед».
«Сосед», работает очень эффективно. Он не только языковое обучение проводит, но ещё и функции контрразведчика выполняет. Во Владике китайская прослойка населения весьма высока была. В той истории этим другие пользовались и обо всем узнавали раньше, чем чиновники в Петербурге.
Сейчас дело подправили. «Хозяева» по-прежнему, телеграфом своевременно узнают новости, но только те, которые им разрешено знать.
Маленький китаец японского происхождения, хотя скорее наоборот, оказался благодарным человеком. Видимо повлияло то, что к нему впервые за его длинную жизнь стали по-человечески относиться. Рано утром в китайском квартале, он со своими земляками делает зарядку Ушу. Несколько позже в морской школе излагает азы китайского и японского языков. По воскресеньям ходит в китайский театр и очень любит посещать театр кукол, который расположился в пристройке к зданию Дворца моряков. Особой популярностью пользуются оба кинотеатра Владивостока. Там демонстрируются творения Боборыкина и его питомцев.
Это жизнь «Соседа», которая у всех на виду. Вечерами он иногда бывает в разных частях городка, где встречается с другими выходцами из Поднебесной. Потом он запирается у себя в доме и ложится спать. Все видят, как гаснет светильник в его окне.
На самом деле сотрудник Игнатьева, переходит в другое помещение, в котором нет окон, и обобщает сведения собранные за день. Память у него великолепная все достойное внимания ложиться на бумагу. Во время
занятий в школе этот листок окажется у одного из учеников. Информация, полученная от явных и тайных сотрудников, будет обработана специалистами аналитического отдела и представлена руководству СБ.
Так мы своевременно узнали, что планировался захват острова Аскольд, и даже создание там отдельной «независимой» республики, которую должны были признать сразу несколько государств.
Пришлось помимо маяков выстроить на этом клочке суши ещё и несколько укреплений, которые оснастить шестиствольными изделиями из Америки. На острове теперь пограничная застава. Что за название такое? Это требование времени.
Линейные войска специальным указом в 1865 году были преобразованы в пограничные. Теперь они входят в состав СБ империи и находятся, в ведении Игнатьева Николая Павловича. Используя лучших выпускников Белого и Кравченко, были организованы пограничные заставы в виде специальных хорошо укреплённых казацких поселений. Места для них выбирались с учётом печального опыта прошлых лет.
Один из больших барков привёз в Николаевск на Амуре два десятка «конструкторов», — больших ящиков с металлическими частями для речных судов, которые позволили достаточно быстро «собрать» пятидесяти тонные катера пограничной службы.
Корпуса и надстройки этих судёнышек деревянные, доски на местных лесопилках резаны. В сочетании с присланными деталями «конструктора» так были построены, первые паровые пограничные корабли, обеспечивающими патрулирование от Екатерино-Никольского до Хабаровки и дальше до самого озера Ханка.
Благодаря стараниям нашего американца — Ивана Васильевича Турчанинова на катерах установили по два шестиствольных изделия заводов города Цинциннати калибром 0,42 дюйма. Эта покупка поддержала доктора Ричарда Дж. Гатлинга из Северной Каролины и позволила деревянным судёнышкам с металлическими частями стать непререкаемым авторитетом на Уссури и Амуре.
В охране сухопутной части границы принимают активное участие воспитанники Модеста Николаевича Богданова. В большинстве поселений есть несколько прошедших специальное кинологическое обучение казаков, которым в радость общение с четвероногими помощниками. Специальный приказ графа Игнатьева определил средства на их содержание и надбавку в денежном довольствии первых Российских кинологов-пограничников.
Когда специально обученные собаки показали свои способности по охране государственной границы, по перевозке зимой людей и грузов, по поиску хунхузов на лесных тропах, всякие разговоры, о том, что лучше бы «ЛЮДЯ'М» несколько копеек содержания добавить, стихли сами собой.
Во Владивостоке и Находке на конец прошлого года значилось более шестидесяти тысяч жителей русских, порядка двенадцати тысяч китайцев и около девяти тысяч корейцев. Большая часть населения на нужды флота работает, но значительные ресурсы на строительстве города используются и, конечно же, для ведения железной дороги. Её на Север до Хабаровки довели, а в Юго-Западном направлении обещают, что осенью до Посьета дойдут.
Сейчас с китайскими «мандаринами» торг идёт. Небольшой треугольный кусочек их территории купить хотим, так будет удобно «железку» прямо до Корейского города Кыген-Пу уложить. Собственно сами предварительные переговоры уже произведены, подарки нужным чиновникам вручены. На неделе ожидается подпись императора Поднебесной.
Ведомству Горчакова, поручено провести в 1869 году переговоры с правительством тэвонгуна о концессии на постройку железной дороги прямо в столицу Кореи. Весьма вероятно, что до часа (Х) мы её успеем построить. Вроде всё просто, ан нет. Дипломатические отношения с династией Чосон, ещё не установлены.
Общая численность Уссурийского казачьего войска, на конец 1867 года составила 30 тысяч человек.
Историческая справка
ЛАВРОВ Василий Михайлович 1841 исследовании и картографировании Японского моря и его заливов.
По окончании Морского корпуса в 1861–1862 гг. на корвете «Богатырь» (под командованием капитан-лейтенанта П. Чебышева) совершил переход из Кронштадта на Тихий океан. В 1865 г. на шхуне «Алеут» вновь отправился на Дальний Восток, где прослужил до 1890 г. По прибытии в Николаевск-на-Амуре был зачислен в Сибирскую флотилию. Принимал участие в переносе порта из Николаевска во Владивосток. С 1875 г. в чине капитан-лейтенанта занимал должность капитана над портами Восточного океана.
В 1888 г. произведен в капитаны I ранга и через 2 года переведен на Балтийский флот. За годы пребывания в Сибирской флотилии участвовал в исследовании и картографировании Японского моря и его заливов. На Балтике командовал флотским экипажем, будучи одновременно представителем правления Балтийского судостроительного и механического заводов, произведен в контр-адмиралы и назначен командиром Петербургского порта. В 1902 г. Лавров был произведен в генерал-лейтенанты по Адмиралтейству.
КЛЫКОВ Михаил Аввакумович 1834 возглавил гидрографическую часть управления портов Восточного океана
Начал плавать в 1848 г. юнгой на пассажирском боте «Павлин» у Крондштадта, в 1850 г. впервые побывал в заграничном плавании (в Дании) на корвете «Наварин». В 1853 г. по окончании училища произведен в прапорщики корпуса флотских штурманов и назначен младшим штурманским офицером на пушечный бриг «Улисс», ходивший в Финском заливе. В войну 1854 г. находился в осажденном г. Роченсальма, а затем во 2-м батальоне В. бригады шхерной гребной флотилии между Выборгом и Свеаборгом. Зимой 54/55 г. опять в промерной партии капитана Рычкова в Финском заливе, а в навигацию 1855 г. находился в рядах защитников города Свеаборга на корвете «Россия» (под командованием капитана корабля Поплонского). Всю навигацию 1856 г. участвовал в промере Финляндских озер (в партии капитана II ранга Фалка), потом на пароходе «Дождь» (под командованием капитан-лейтенанта Дергачева). В 1857 г. переведен в Сибирскую флотилию. В зиму 1858/59 г. преподавал математические науки в Николаевском-на-Амуре городском училище (начальник училища подполковник В.М. Бабкин), где в то время обучался молодой С. Макаров. В 1859 г. на транспорте «Маньчжур» (под командованием капитан-лейтенанта А.К. Шефнера) ходил до залива Посьета, а затем занимался метеорологическими наблюдениями и гидрографическими работами по описи и промеру Амурского лимана, реке Амур и Японского моря, будучи в партии поручика А.П. Вятлина. Вплоть до 1867 г. каждую зиму был начальником партии на Амуре, а в навигации ходил на различных судах Сибирской флотилии с описными целями в Татарском проливе и северной части Японского моря. В 1869 г. был переведен на Балтийский флот, но в 1872 г. вновь вернулся на Тихий океан и возглавил гидрографическую часть управления портов Восточного океана. В 1872–1880 гг. в чине капитана корпуса флотских штурманов продолжал исследование и картографирование залива Петра Великого. В 1881 г. переведен на Балтику и прикомандирован к Гидрографическому управлению, где исполнял должность ст. производителя работ картографической части. В 1886 г. в чине подполковника корпуса флотских штурманов уволен. По имени Клыкова названы банка, камни и мыс.
МАЙДЕЛЬ Эдуард Владимирович 1842 заведующим отделения для предсказания погоды
Исследователь залива Петра Великого, Японского и Охотского морей, генерал-майор корпуса флотских штурманов. Окончил Морской корпус. В 1862-70 плавал на Балтийском море. В 1872 стал 1-м заведующим отделения для предсказания погоды при Главной геофизической обсерватории. В 1874 был переведен в Сибирскую флотилию, где до 1879 занимался метеорологическими и гидрографическими работами в Японском море. Являлся начальником телеграфных и метеорологических станций в портах Восточного океана и производителем метеорологических наблюдений во Владивостоке. Майдель фактически стал первым руководителем метеорологической службы на Дальнем Востоке. В 1876 делал зимний промер в Амурском заливе. В 1879 занимался описью побережья Японского моря между Николаевске-на-Амуре и Владивостоком, гидрографическими исследованиями в Амурском лимане и Татарском проливе. Плавая на транспорте «Японец», клипере «Абрек», шхуне «Восток» и пароходе «Батрак», он исследовал течения в Японском море, Цусимское течение и течения в проливе Лаперуза, изучал климат Дальнего Востока произвел первые точные магнитные определения по берегам Японского моря. В 1880-86 участвовал в исследовании Черного моря. В 1887-93 руководил гидрографическими работами на Белом и Балтийском морях. В 1894 возглавил Отдельную съемку Восточного океана. Под его руководством закончено картографирование залива Петра Великого. В 1898 в чине генерал-майора корпуса флотских штурманов уволен со службы. В честь Майделя назван мыс в заливе Петра Великого и мыс на острове Сахалин.
МОЛЧАНСКИЙ Иван Александрович 1840 командовал шхуной Восток
По окончании Морского корпуса в чине мичмана в 1857–1860 гг. на корвете «Новик» (под командованием капитан-лейтенанта Стааля) совершил переход к берегам реки Амур. В 1862–1863 гг. служил вахтенным начальником на шхуне «Восток» (под командованием капитан-лейтенанта В.И. Рыкова); участвовал в гидрографических работах, проводившихся экспедицией подполковника корпуса флотских штурманов В.М. Бабкина с борта шхуны. До 1870 г. плавал по дальневосточным морям на пароходе «Америка», шхунах «Первая», «Сахалин» и др. В 1870–1882 гг. в чине капитан-лейтенанта командовал шхуной «Восток», участвовал в гидрографических работах лейтенанта Э.В. Майделя в заливе Петра Великого, северной части Японского моря и лимана Амура. По имени Молчанского, названа бухта.
СТАРИЦКИЙ Константин Степанович 1839. Командовал миноносцами
Учиться начал в Александровском кадетском корпусе а затем перешел в Морской корпус, который окончил в 1857 г. За выдающиеся успехи был принят слушателем гидрографического отдела Военно-морской академии (офицерских классов), которую окончил первым и после повышения квалификации в Пулковской обсерватории был направлен для производства гидрографических и описных работ на Каспийское море.
В 1864 г. в чине лейтенанта был командирован на Дальний Восток для выполнения работ по специальной программе. С 1866 по 1871 г. определил 37 астрономических пунктов в различных частях Тихого океана (от 15 до 62® с. ш. и от 114 до 160® в. д.). Благодаря этим определениям все главные порты Тихого океана получили хронометрическую связь между собой и с портами Японии и Китая. Произвел местами съемку, промер, гидрологические и метеорологические наблюдения, позволившие уточнить существовавшие в то время карты побережья Японского и Охотского морей.
За проделанный гигантский труд Русское географическое общество присудило ему золотую медаль имени Литке. В 1871 г. вернулся на клипере «Всадник» в Кронштадт. Командовал миноносцами «Акула» и «Камбала», занимаясь и научной деятельностью. В последующие годы состоял на службе в Гидрографическом управлении и в Военно-морской академии. В 1890 г. контр-адмирал Старицкий покинул службу.