(Потешные манёвры под Варшавой)

Собственно воинские учения свелись к почти бутафорским действиям по взятию земляных укреплений, артистическому подрыву безоболочечных зарядов малой мощности и небольшому параду после всего этого спектакля. Облака густого дыма над позициями были достойны театральных постановок. Грохот подрывов по всему полю, пожалуй, был немного чрезмерным, но так было задумано по сценарию учений. Быть может кто-то из наших придворных композиторов, позже вдохновиться на балет «Ученья под Варшавой»!

Особенно всем должен был понравиться парад. Парадные расчёты в форме самых разнообразных расцветок, времён Елизаветы Петровны и Екатерины Великой, печатным шагом прошли перед трибунами, на которых расположились отцы командиры и многочисленные военные агенты. Думаю, после этого действа всякие слухи о переходе Российской армии на новую форму должны будут на время затихнуть. В крайнем случае, количество запросов по этому поводу значительно уменьшится.

Стоит сказать несколько слов, о том, как нас встречали, но только то что не описано в газетах. Мой литерный поезд с индексом два, уже неделю находился на небольшом разъезде в тридцати километрах от города. От поезда с индексом один, он отличался, только отсутствием «логотипов» положенных литерному Е.И.В… Там же, во владениях бывшего польского вельможи, который после событий 63–64 годов, трудился на побережьи Байкала, размещалась воинская часть, оснащённая причальной мачтой.

АСМ-011 благополучно выполнил своё полётное задание. Теперь мне предстояло пересесть в свой вагон и прибыть на перрон Варшавского вокзала. К этому моменту были закончены все художества по нанесению надписей и гербов, после чего мы неспешно тронулись в нужном направлении. О том, что за три дня до указанных событий здание вокзала и все его служащие были взяты под особый контроль, это и так понятно. Для встречающих были отпечатаны специальные пропуска, для представителей прессы приглашения, без которых никого не пускали. Всё было осуществлено согласно разработанного Игнатьевым и Рихтером секретного плана. Одно меня очень смущало и беспокоило. Как там мои казачки? Разрыв по времени был весьма незначителен, и было пока не известно, как прошёл «захват» первого поезда.

Первую весточку, от них, из специального вагона, принёс Сабуров. Это была краткая депеша, полученная по радиотелеграфу:

«Полевые цветы собраны (зпт) много увядших (зпт) есть тюльпаны (тчк) Садовник (тчк)».

В этой операции псевдоним садовника принадлежал полковнику Кравченко, пока полковнику, как вернёмся быть ему генералом!

В великолепном настроении я повелел переходить ко второй части задуманного мероприятия. В рядом расположенной роще уже были установлены щедро накрытые столы с огромным количеством самых разнообразных напитков. Описывать, как происходила эта вакханалия ближе к вечеру сложно, да и не видел я всего. А когда появились цыгане, не подумайте что из табора. Это одно из нововведений Мезенцева, называется, государственный цыганский театр «Ромэн»! Актёры из театра, ничуть не хуже своих неорганизованных собратьев. И поют и танцуют так, что даже выдержанные скандинавы готовы были в пляс пуститься….

Для меня всё празднование закончилось с прибытием мотовагона. Незаметно выскользнув из-за праздничного стола, я прошёл в рощицу, вскочил на лошадку и через четверть часа погрузился в рассказы о проведённой операции….

Из записей казачьего полковника Кравченко

«О нападении на литерный поезд Е.И.В.»

Никогда не думал, что придётся вести боевые действия на собственной территории, да ещё вблизи столицы империи. Но как говориться человек предполагает, а высшие силы располагают…!

Неожиданно вместе с Е.И.В. на очередную тренировку к нам в «школу» прибыли руководители всемогущей СБ, это детищё нашего Государя, созданное для борьбы с супостатами и татью всех мастей внутри и за рубежами отечества. Естественно, занятия пришлось сыну перепоручить, а мы немного посовещавшись, поехали в Малый Приоратский дворец. Государь сказал, что ему там лучше думается.

Первым докладывал Мезенцев. Этот талантливый служака, в прошлом возглавлявший жандармов рассказал много интересного. Причём у меня сложилось впечатление, что для Е.И.В., многое из того не было тайным. События, которые происходят в державе, направленные на её укрепление, многим не по нутру приходятся. Наших прознадчиков используя и прочие источники, выяснили работники Николая Владимировича, что готовится на царя покушение. Определили примерное время и место, только одно точно выяснить не удалось, — всех участников этого предательства.

Вот Государь и предложил, сработать на живца. Якобы он свой поезд сядет и на Варшаву поедет. Слухи об этой поездке заранее распустить надо, тут уж у злодеев всё готово будет. Они постараются тот поезд остановить, или пути под ним подорвать, и царя убить. Долго обсуждали, как лучше дело исполнить и решили, что в том составе обычный вагон на бронированный заменить, а впереди его пустую платформу пустить. Немного позже договорились по дороге ещё несколько специальных бронированных вагонов с Брянского завода к эшелону прицепить. При таком подходе от любого супостата отбиться можно будет. Послушал этот план граф Игнатьев и сказал, что так мы всех участников не захватим, они, как увидят, что поезд не захватить, разбегутся, лови их потом по всей империи.

В тех разговорах почитай пол дня прошло. Отобедали прямо в Малом дворце, после обеда сам Государь взял обсуждение планов в свои руки. Потом только у ответственных спрашивал, всё ли им понятно. Непоняток не оказалось и мы к подготовке приступили.

Пока готовились, стало известно, что злоумышленники для штурма вагонов готовят специальные телеги со щитами из толстенных досок, в которых амбразуры будут устроены. Вроде просто, но Игнатьев усмотрел в этом ещё одно. Если такие телеги для штурма применить хотят, то значит, там подходы к чугунке должны быть. Проверили дорогу и выявили подходящие места. Некоторые позже забраковали, а одно, уже в Курляндии на прицеле оставили. Да, я и сам смотрел, как по мне, то лучшего места, для задуманного злодеяния и не найти.

Разместились мы в императорском поезде с комфортом. Казаки, что непосредственно в охрану государя входят они заранее, другим транспортом, небольшими группами были отправлены. По плану, весь состав за нами закреплён, только в тех вагонах, что позже прицепят, будут хлопцы из подмосковной школы Белого. Вот поезд остановился. Чуть погодя внутрь состава ещё два вагона прицепили, и мы дальше поехали. Есаул, что от москвичей командиром назначен, ко мне с докладом прибыл. Поспрошал я его, как он с планом ознакомлен, не запамятовал ли чего. Молодцы москвичи, всё точно на все мои вопросы ответствовали. К бою с чухонцами, шляхтой и прочей татью готовы.

Судя по времени, скоро на месте будем. Объявил я готовность, а сам к машинисту отправился. От слаженных действий паровозной бригады наш успех во многом зависит. Паровоз у нас не простой, но тут ошибиться нельзя.

Внимательно на пути, да по сторонам посматриваем, скорость решили не более тридцати вёрст держать, чтобы сподручней тормозить было. Вот уже и место расчётное приближается. В бинокль я даже несколько повозок с брёвнами и досками увидал, похоже, сейчас начнётся.

— Притормаживай Степан, это видать нас тут заждались.

Только и успел я сказать машинисту.

Несколько пуль ударили в будку паровоза, как раз в те места, где бутафорские окна были, стёкла вдрызг, но под ними броня. Видимые внутри предметы, нарисованы были. Это они машиниста так убить надеялись. Потом на пути сразу земля рельсы и шпалы вздыбились, но Степан уже тормозить начал. Молодец, только пустая платформа, чуть в ту ямину сверзилась, это ерунда.

Оставив двух казаков с бригадой машинистов, я в «наш» вагон перебрался и, кажется вовремя. По нашему составу град пуль прошёлся. Мы тоже в долгу не остались. Хорошо хлопцы стреляют, результаты мне в бинокль отлично видны.

Не успел обрадоваться…. Пол вагона пошёл вверх, потом влево, дальше я уже не всё чётко помню. Очнулся на полу. Глянул наружу, в амбразуре сплошная дымная пелена. Салон-вагон наперекосяк стоит, но устойчиво. Что — же это так сильно рвануло?

— Ваше благородие, ваше благородие, очнулись.

— Егор, что это было?

— Ваше благородие, видать на путях, ещё одна, а то и несколько больших бомб прикопаны были. Как вагон-салон к ней приблизился, их все и подорвали. Только что-то у супостатов не сложилось, задержка видать вышла, вот они под нами под второй тележкой, да под прицепными и рванули.

— Давай Егор командуй тут, а я посмотрю, что у Москвичей.

Прежде, чем переместится в соседний вагон, решил осмотреться. Дым уже частично снесло в сторону. Осторожно в амбразуру гляжу. Слева на нас те самые телеги с брёвнами поперёк двигаться начали. За ними вражины прячутся да постреливают. Ужо шагов на сто пятьдесят, двести подобрались. Сколько же их? Справа не меньше десятка, а слева и не перечесть. Готовились, то мы справно, но только что-то уж больно много татей набралось.

Добраться до соседей не удалось. Переходной тамбур практически перестал существовать. Между вагонами образовался зазор метра в полтора. На путях воронка саженей шести образовалась. Принял решения обратно возвращаться. В соседнем вагоне тишина, вот тебе и БРОНИРОВАННЫЙ…..

Вдруг из второго, дальнего прицепного вагона в первую телегу полетела ракета. Удачно так попала, от телеги только брёвна в разные стороны полетели, да колесо одно-одинёшенько как раз к путям подкатилось. УРА! Живы наши казаки! Просто видать оглохли маленько!

А стрелки у супостатов неплохие, во все щели стараются свинца напихать. У нас уже первые раненые появились. Ничего положенное время продержимся, жаль нам поезд покидать запрещено, а то у моих ребят уже руки чешутся поквитаться с обидчиками.

В сторону паровоза сразу три телеги толкают, видимо решили состав от туда захватить. Быстро перебираюсь в голову поезда. Паровозники ребята хорошие, но с оружием плотно обращаться, не обучены, а моих хлопцев там только двое оставлены. Вражины, с усердием толкают свои повозки. Паровоз им понадобился!

Хрен вам, а не паровоз, брошенные прямо из будки машиниста несколько гранат, удачно разорвались у передвижных укреплений и снова, куда колёса, куда брёвна полетели. Дальняя телега она, похоже, ещё и щитами из железа прикрыта, помимо брёвен, из-за расстояния она пока недоступна для броска. Из-за её железного прикрытия по нам стрелки лупят. Хорошо стреляют, но только паровоз и вагоны-то у нас не простые, защищает нас броневая сталь на Ижорском заводе катанная, её так просто не пробить.

Похоже, стали выдыхаться гадёныши, ближе пока не лезут, видать что-то новенькое выдумывают. Точно со стороны третьей телеги потянулся в нашу сторону дымный хвост. Эх, прав, прав был Мезенцев, когда говорил, что у вражин ракеты Гейла могут быть. Две из них, почти одновременно ударили в повреждённый вторым взрывом вагон, где казачки Белого оборону держали. Грохнуло хорошо, да и со ста шагов по вагону промахнуться трудно, почти в упор бьют. Тут и наш Егор Иванович, из своей трубы гостинца отправил, точнёхонько во вторую телегу угодил. Вот только дым то когда рассеялся, мы вместо кучи обломков увидали ещё несколько сооружений двигающихся в нашу сторону. Господи сколько же гадов собралось! Как на всех патронов напасти? Хорошо Государь повелел боезапаса взять сверх комплекта, сколько кто сможет. Казаки естественно не скромничали и нахватали столько, что с одного разу не снести было.

Егор, то вторую и третью ракету уже запустил, тут и по нам попали. Крепко грохнуло, если бы не броня, не видать бы больше света белого.

— Петров, мать твою…., что себе твои ОХОТНИКИ думают, почему спят, растудыть….

— Господин полковник, ваше благородие, так они же железом прикрываются, невозможно его пулей пробить.

— А ходят они чем? По ногам бейте, каждую щель свинцом законопатить надо, дай-ка мне мою любимую, что Государем подарена.

Оптика, хорошая восьмикратная оптика мгновенно позволила рассмотреть те конструкции на колёсах с которых по нам вёлся ракетный обстрел. Колеса-то не тележные, похоже, специального изготовления, более орудийные напоминают, железом окованы. Ага, вот и стрелок, что ракетами в нас пуляет, он их со станка запускает, по старинке. Выцеливает, направляет станину…. Я плавно спускаю курок и неизвестный стрелок, похоже, лишается своей руки, которая уже готова была, запустить подарок в нашу сторону. Но радоваться рано. Откуда-то, слева и сзади прилетает ещё подарок, но ударивший под большим углом рикошетит и взрывается, чуть в стороне. Пронесло!

— Хлопцы, а ну собирайтесь несколько человек в гости к москвичам. Только с правой стороны идите, да из вагона выбирайтесь через нижний люк. Тамбур штопором скручен, там не пройти. Да посланцев наших хорошо огнём прикройте, а то подстрелят, не ровён час. — Наведайтесь к соседям, постарайтесь им помочь, ежели там совсем плохо, сильно они огонь ослабили, так нас и поджарить могут. Порекомендуйте ту заднюю повозку пощекотать, да шевелитесь живее! Мы с Егором, Тимофеем и Петром тут и без вас управимся.

Снова оглядываю поле боя через оптику. Вот вижу, как перемещается нога человека, который подталкивает телегу. Плавный спуск курка…… ага уже никто, ничего не толкает. Хорошо! Дальше смотрим. Снова за двумя сомкнутыми укрытиями какое-то шевеление.

Прошу Егора, отправить туда гостинца, дважды уговаривать никого не требуется, изделие Константинова, начинённое какой-то жуткой смесью наших химиков, влетает в аккурат между телегами. Теперь там куча обломков и столб дыма. Позже ещё поглядим, пусть пока пыль рассеется.

Наконец со стороны москвичей стрельба стала набирать нужный темп. Слева и сзади по нам уже никто ракетами не стреляет. На месте видны какие-то обломки и как украшение, сверху на них привались тележное колесо. Справа пока никого, ближе, чем на двести шагов не видно. Те, которые видны, уже давно не шевелятся. Лежите голубчики, лежите.

Чёрт, слева влетела в вагон пуля, вжикнула, ударилась о стену, ещё раз вжикнула и, обессилив, упала радом со мной. Подобрал, интересная штучка, не на наших заводах сделана, похожа на пулю Дрейзе. Позже будем разбираться, не до того сейчас.

— Петров, глянь-ка, похоже, справа чисто, только с той стороны вражины остались. — Дай, как команду ребятам осмотреться, да больше на другую сторону огонь перенести.

Только сказал, как ещё одна металлическая зараза в вагон влетела.

— Осторожней, осторожней держаться, головы особо не высовывать, да и займитесь ка этим охотником, что так хорошо стреляет, только с умом.

Через несколько минут три ствола начали методично расстреливать цели слева. Достанут супостата, я в них уверен.

Супротивники наши не дураки, наверное, уже определили, что окна на вагонах рисованные, как бы они не сопоставили и не сообразили раньше времени, что это явно не салон-вагон государя-императора, да и не может в литерном поезде находиться столько бойцов. Сколько минут мы уже их удерживаем? Большая стрелка, малая стрелка, ага получается, что уже почти пятнадцать минут мы внимание к себе привлекаем. Хорошо, по сценарию, Мезенцев предположил, что после четверти часа стрельбы, заговорщики или на отчаянный штурм должны пойти или отход начать. Вот сейчас и посмотрим насколько развито чутьё у нашего сценариста.

Как минимум с десятка позиций из канавы, что за зелёными кустами, на приличном удалении к нам потянулись дымные шлейфы ракет, только или стрелки у них плохие или ракеты паршивые, одна разорвалась на крыше вагона, остальные на другую сторону улетели, явный перелёт. В оптику вижу, как шагах в четырёхстах в канаве кто-то копошиться с ракетным станком. Стреляю туда, вроде попал. Шевеления больше не видно. Снова дымные шлейфы к нам тянутся, сейчас уже лучше. Грохнуло так, что ничего не слышу. Егор упал, лежит рядом и мотает головой, похоже, его крепко оглушило. Подползаю к нему, крови почти нет, только из левого уха, да из носа красные капли полоски на лице оставили, но то видать, волной зацепило.

Снаружи ничего не видно, всё дымом заволокло, вот ветерок чуть повеял, дымы вправо отнесло. Ого, из той канавы не меньше роты выскочило, большинство с винтовками, но есть и «гренадёры», этим поближе подбежать надо, чтобы бомбы в нас кинуть. Даю команду стрелять только по ним. Движутся, быстро, плотной цепью, стреляют на каждом десятом шаге. Хорошо их заморские учителя подготовили. Мы конечно в долгу не остаёмся, но уж очень их много, смотрю, хлопцы уже по сапогам похлопывают, ножи проверяют, к рукопашной готовятся.

В этот момент из возвышений на крышах прицепных вагонов наши новинки «заговорили». Ударили, пулемёты по вражеской цепи. Волна наступающих, спадать стала, так их очередями проредили. Раньше я работу пулемётчиков, только на полигоне видел. Сейчас воочию вижу, как свинец супостатов крошит. Сказка, о мече «Кладенце» и богатырях вспомнилась… «…где мечом, взмахнёт переулочек…»

Как коса в сенокос прошлась по густой траве, была вражья цепь, и нет её, а тут ещё и собственные бомбы взрываться стали, видать фитили догорели, а «гренадёрам» то уже не до них. Остатки цепи обратно в свою канаву побежали, только и туда не многие добрались. Стреляем, смотрим, опять стреляем, что-то меняться стало, ещё выстрелы послышались.

Смотрю в сторону противника, слева и справа идёт стрельба, но уже не только в нас стреляют. Это хорошо, похоже, что сценарий работает. Окружение завершается, теперь гады никуда не уйдут. Все здесь лягут. Позади нашего эшелона шёл ещё один, а там ребята из бригады Великого князя Владимира, они и должны замкнуть окружение. Сейчас начнётся избиение супостата. Хорошо — бы поучаствовать, но по сценарию нам «в первом акте» этого делать не положено, вагоны покидать запрещено. Ничего мы и отсюда примем в праведном деле участие.

— Петров, ты там заснул опять, что — ли?

— Ваше благородие, убили Петрова, я за него.

— Поддержать наших огнём, по охотникам работать, по ним гадам.

Ещё минут через двадцать, после активной перестрелки в районе канав занятых противником грохнуло несколько выстрелов, разорвалось с полдюжины гранат, а после все стихло……..

Немного гудит в голове, вроде как волна шумит на берегу моря, но выстрелов больше не слышно. Осматриваюсь уже в бинокль, по полю покрытому обломками и изрытому супротивником почти незаметные взгляду перебегают, десантники в камуфляже, это новая форма такая. Значит, наши! Таких костюмчиков у вражин нет!

Итак, спектакль, как говорил граф Игнатьев, мы полностью отыграли. Аплодисментов не будет. Теперь быстро приступаем, ко второму отделению.

Споро выгружаемся из закопченных и помятых вагонов и начинаем собирать и «сортировать» уцелевших. Глянул на прицепные вагоны, сразу стало понятно, почему москвичи долго не стреляли. Середина их вагона вмята, как будто кто гигантским топором снизу и сбоку ударил. Броня продавлена, но не разорвана. Будем надеяться, что ребята только ранены.

Среди фигур в камуфляже появляются несколько человек, в белых халатах с чемоданчиками. Они вводят антидот тем, кому это ещё может помочь. Это новое слово антидот произнёс Государь, на том совещании. Теперь я знаю, что это противоядие. Весьма возможно, что некоторые участники покушения были отравлены. Этот фокус уже несколько лет назад был использован. Теперь мы решили перестраховаться. Надо будет расспросить участников событий, а как их расспрашивать, если все помрут.

Вижу ВК Владимира, он споро движется в нашу сторону. Позывной у него «Иванов», ещё из учебного отряда. Заслужил он его честно и добросовестно! Тут родственные чувства ни причём. Увидел меня подбежал, обнял! Радостный такой. Я даже рапорт отдать не успел.

— Владимир Иванович, как вы?! — Раненые, убитые?

— Есть и те и другие, но и вражин мы положили десятикратно!

— Да, ……. за это вам спасибо большое.

— Сейчас подойдёт эшелон с санитарными вагонами, организуйте доставку раненых туда. Дайте телеграмму, о цветах, её ждут! Её ОЧЕНЬ ждут! Я тут ещё кое — что по собираю. Через час, полтора ремонтные бригады будут, путь восстановят и движение откроют.

— Ваше Императорское Высочество, для простого покушения, здесь очень много людей и даже ракеты использовались. Мне кажется, планировалось не просто покушение, а гарантированное уничтожение Е.И.В. и вас в том числе, как пассажира литерного поезда. После таких действий и в Питере, возможно возникновение неурядиц или чего похуже.

— Мезенцев и Валуев с этой ночи в обеих столицах, по повелению Е.И.В., негласно ввели военное положение, думаю, там всё будет в порядке. Да и вы здесь, Владимир Иванович, почитай две роты положили, да мы ещё в конце немного помогли, ничего у наших врагов не выйдет, нет у них сил больше. А скоро повеление Государя будет «О становлении Балтийского казачества», тогда совсем спокойно станет в здешних краях. С телеграммой не задерживайтесь, помните, там ждут телеграмму.

— Разрешите идти?

— Да, да идите, ещё раз большое спасибо!

Вот и всё! Так закончилась необычная операция, в результате которой в нашем государстве «дерьма» поубавилось, воздух стал чище и дышать легче. «Цветочную» телеграмму по радиотелеграфу я передал, как было условлено, а позже, позже прощались мы с нашими боевыми товарищами, которые от пули вражеской сгинули. Но это служба у всех казаков такая, Отечество защищать, себя не жалея!

Историческая справка

2 июля 1900 года над Боденским озером под треск маломощных моторов неторопливо проплыл гигантский «баллон» конструкцииграфа Фердинанда фон Цеппелина.

Он родился 8 июля 1838 года в богатой дворянской семье. Уже в 16 лет фон Цеппелин был определен на военную службу. Три качества отличали его: талант организатора, умение работать с людьми и одержимость. Находясь в Соединенных Штатах в качестве военного наблюдателя во время гражданской войны Севера и Юга, граф впервые поднялся в небо на воздушном шаре, и это событие решающим образом повлияло на его судьбу.

Годы размышлений в 1887 году фон Цеппелин отправил королю Вюртембергскому. В этом документе граф изложил конкретные предложения по созданию и производству гигантских воздушных кораблей, которые вознесут на безграничную высоту военную мощь Германии. Их с успехом можно будет использовать для гражданских целей, открыв регулярные воздушные сообщения между столицами государств, они будут способны достичь Северного полюса и способствовать освоению Африки. Меморандум получил известность, и был подвергнут безжалостной критике со стороны научных и военных кругов.

Длина — 128 м; диаметр — 11,7 м; площадь миделя — 106 м2; материал — алюминий.

Средняя часть: длина — 96 м, цилиндрическая форма. Носовая и кормовая части: длина — 16 м, одинаковые по внешнему виду; форма дирижабля — сигарообразная.

LZ 1 — опытный дирижабль типа цеппелин, первый в мире дирижабль жесткого типа.

После нескольких неудач к графу пришел долгожданный успех. В сентябре 1907 года LZ-3 смог продержаться в воздухе целых 8 часов. Это послужило основанием для того, чтобы детищем Цеппелина заинтересовались военные, до тех пор дистанцировавшиеся от экспериментов графа.

Цеппелин решил построить больший по объему (15 000 куб. м) LZ-4 длиной 136 м и диаметром 13 м. Кроме двух рулей направления, установленных между кормовыми горизонтальными стабилизаторами, непосредственно в кормовой части корпуса располагался третий руль направления. Рули высоты остались такими же, как на LZ-3. Для резервного экипажа и пассажиров, в средней части коридора, соединявшего гондолы, была устроена специальная каюта, а на верхнюю часть корпуса вела матерчатая труба-шахта. Дирижабль получил 2 мотора «Даймлер» по 105 л. с. и был оснащен некоторым новым оборудованием. Дирижабль развивал скорость 48,6 км/ч. Полезная нагрузка составляла 3550 кг.

Вот так уже выгляделLZ-65 имеющий крейсерскую скорость90 км/час и грузоподъёмность 14.800 кг.

ЭтоLZ-66, который появись он на двадцать лет раньше, мог бы положить конец

доминированию Британского Гранд Флита в морях и океанах.

Первым среди дочерних предприятий Цеппелина стало пассажирское общество ДЕЛАГ («Deutsche Luftschiffahrts Aktien Gesellschaft» — «Немецкие воздушные перевозки»), основанное в 1909 году для организации пассажирских перевозок дирижаблями. Руководил этой фирмой доктор Хуго Эккенер — известная личность в послевоенном воздухоплавании. ДЕЛАГ получила в период с 1910 по 1914 год 7 дирижаблей в транспортно-пассажирском варианте, из которых аппараты, названные «Дойчланд», «Швабен», «Виктория-Луиза» и «Ганза», выполнили большую часть работы.

За время своей деятельности ДЕЛАГ перевезла 37 250 пассажиров без единой потери и совершила 1600 полетов.