Абордаж — способ ведения боя гребными и парусными судами; атакующий корабль сцепляется с неприятельским с целью его захвата в рукопашном бою.
Авангард — головная группа кораблей в боевых порядках флота или эскадры.
Аншпуг — рычаг для поворачивания тяжестей.
Бак — носовая часть верхней палубы корабля, идущая от форштевня до фок-мачты.
Банник — щетка цилиндрической формы, насаженная на длинное древко, предназначенная для ручной чистки (банения) и смазки канала ствола орудия.
Бизань — самый нижний парус бизань-мачты.
Бизань-мачта — третья мачта, считая с носа.
Брандскугель — ядро с отверстиями, начиненное зажигательным составом.
Брасы — снасти бегучего такелажа, привязанные к концам реев, с помощью которых реи поворачиваются в горизонтальном направлении.
Бриг — двухмачтовое судно с прямыми парусами. Имело открытую батарею из шестнадцати — восемнадцати пушек.
Булинь — снасти у нижних прямых парусов и марселей, служащие для оттягивания наветренной боковой шкаторины (кромки) паруса.
Бушприт — горизонтальное или наклонное рангоутное дерево, выдающееся с носа судна; служит для вынесения вперед носовых парусов с целью улучшения маневренных качеств судна.
Ванты — снасти (веревки), которыми укрепляются мачты и их продолжения — стеньги — с боков.
Галс — курс судна относительно ветра. Ветер дует в левый борт — судно идет левым галсом, в правый борт — идет правым галсом.
Гардемарин — звание в русском военном флоте в 1716–1917 гг. Так именовались воспитанники старших классов (рот) Морского кадетского корпуса, выпускавшиеся в чине мичмана.
Гафель — наклонный рей, закрепленный нижним концом в верхней части мачты, к которому пришнуровывается верхняя кромка косого трапециевидного паруса.
Гордень — снасть (веревка), протянутая через неподвижный блок, у паруса — снасть для подтягивания паруса к рею.
Грот — самый нижний прямой парус на грот-мачте.
Грот-стеньга — дерево, служащее продолжением грот-мачты вверх от нее.
Дрейф — снос корабля с курса под влиянием ветра. Дрейфовать — перемещаться по ветру или течению без помощи какого-либо двигателя.
Кабельтов — расстояние, равное 1/10 морской мили (185,2 метра).
Карронада — короткоствольная переносная пушка большого калибра для ближнего боя.
Кают-компания — помещение на корабле для отдыха, занятий, совещаний и общего стола начальствующего состава.
Кильватер — струя, остающаяся за кормой идущего судна; идти в кильватер, кильватерной колонной — идти в струе впереди идущего судна.
Канонерка — канонерская лодка — небольшие надводные артиллерийские корабли для действий в прибрежных районах.
Кокор — цилиндрический мешок (сосуд) для оружейных зарядов.
Комингс — вертикальное ограждение люков от попадания воды.
Крюйт-камера — помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.
Линейный корабль — парусный, двух- и трехпалубный корабль, имеющий пушки, расположенные в линию (по бортам на палубах), и принимавший бой с противником в строю кильватерной колонны.
Лисели — дополнительные паруса, поднимаемые с обоих боков прямых парусов, при попутных ветрах.
Марс — площадка на верху мачты; служит для разных работ по управлению парусами и для наблюдения.
Марсель — второй снизу парус на мачте.
Мателот — соседний в строю корабль.
Оверштаг — поворот парусного судна с пересечением линии ветра носом.
Прам — плоскодонное парусное судно для действий в прибрежных районах, на реках, мелководье.
Рангоут — круглые деревянные части вооружения судов, предназначенные для постановки и растягивания парусов (мачты, реи, стеньги и т. д.).
Рей, рея — рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для прикрепления парусов, а также для поднятия сигналов.
Салинг — рама из досок, на которой размещается площадка, устанавливается на топе (оконечности) стеньги.
Стеньга — составная верхняя часть мачты.
Такелаж — все снасти на корабле (тросы, канаты), служащие для крепления рангоута (стоячий такелаж) и для крепления, постановки и уборки парусов, управления ими (бегучий такелаж).
Тали — грузоподъемное устройство из двух блоков (подвижного и неподвижного) и основанного в их шкивах каната (лопаря).
Тартана — легкий боевой двухмачтовый корабль с косыми парусами, десять — двенадцать пушек.
Трюм — внутреннее помещение в судне, лежащее ниже самой нижней палубы.
Утлегарь — рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта.
Фал — снасть для подъема рангоута, флагов, сигналов.
Фальшборт — пояс выше верхней палубы, продолжение борта, служит для ограждения палубы.
Фальшфейер — бумажная гильза с пиротехническим составом, горит ярким пламенем при подаче сигналов.
Фелюга — быстроходное гребное парусное судно, имеет три мачты с косыми парусами.
Флагман — лицо высшего начальствующего состава, командующее соединением (бригадой, эскадрой) военных кораблей. Корабль, на котором имеет пребывание флагман, поднимает на установленной мачте присвоенный его званию флаг и носит название флагманского корабля.
Фок — самый нижний парус на передней мачте (фок-мачте) судна.
Фор-бом-брам-стеньга — верхняя третья стеньга фок-мачты.
Фордевинд — курс парусного судна, совпадающий с направлением ветра. Способ поворота — пересечение линии ветра кормой.
Форштевень — брус, являющийся продолжением киля и составляющий переднюю оконечность судна.
Фрегат — трехмачтовое парусное военное судно, второе по величине после линейного корабля, но превосходящее последний по скорости; имело в двух батарейных палубах (открытой и закрытой) до шестидесяти орудий.
Шебека — парусно-гребное трехмачтовое военное судно, тридцать-пятьдесят пушек.
Шканцы — самый верхний помост или палуба в кормовой части корабля, от грот-мачты до бизань-мачты, самое почетное место на корабле, где обыкновенно находились вахтенные офицеры, устанавливались компасы, оттуда производилась управление кораблем.
Шкот — снасть, которой растягивают нижние углы паруса.
Шлюп— трехмачтовое парусное военное судно с открытой батарейной палубой, вооруженное шестнадцатью — двадцатью восемью орудиями.
Штевни — особо прочные части корпуса судна, которыми оно заканчивается в носу и корме (ахтерштевень и форштевень).
Шхуна — парусное судно, имеющее две или три наклонные назад мачты с косыми парусами.
Эскадра — маневренное соединение, включающее в себя главные надводные силы на данном театре. Эскадрой также называются соединения кораблей, находящиеся в отдельном и, как правило, заграничном плавании.
Юнга — подросток, исполняющий на корабле обязанности матроса и обучающийся морскому делу.
Ют — кормовая часть палубы (надстройка) судна.