Принят я был на работу в строительное управление АЗЛК на должность начальника участка по отделочным работам. Начальником монтажного участка и начальником сантехнических работ были мои давнишние приятели. Так что я стал скоро своим среди своих – влился в их очень дружный коллектив. Вскоре было такое ощущение, что я отсюда никогда и не уходил и чуть ли ни с детства работал на этом участке в этом строительном управлении при этом же АЗЛК. Причиной, побудившей поступить меня на эту работу и именно на АЗЛК, являлась моя жилищная неустроенность. Здесь же мне гарантировали в течение ближайшего времени предоставить отдельную квартиру. Жильё здесь, правда, было ведомственное, не городское, не исполкомовское, но и не служебное – крепостное. Я не имел права свободно обращаться с этим жильём, но зато имел право работать там, где мне захочется, а предоставленная мне квартира так и оставалась за мной. В одном из домов, в строительстве которого принимал участие и я, мне была гарантирована квартира по моему выбору. И совсем не обязательно, чтобы она была однокомнатная. Недвусмысленно намекнули, что на малогабаритную трёхкомнатную я тоже мог бы претендовать. В душе я даже немного поликовал от таких радужных перспектив.
Мой участок, который насчитывал несколько сотен человек, более чем наполовину состоял из женщин и девушек-комсомолок. Не зря же этот автозавод был имени Ленинского комсомола! Строящиеся объекты были не только жилыми домами, но и объектами социальной инфраструктуры.
Мало того, они были разбросаны не только по Москве, но и по Московской области. Так, чтобы обеспечить мне мобильность, мне сразу же была выдана машина. К моему удивлению, водителем была молодая женщина, и в то же время не какой-нибудь там «чайник», а на заводе в Тольятти она работала водителем-испытателем, и, скорее всего, только поэтому её и её мужа соблазнили на работу в АЗЛК. Её муж возил начальника строительного управления, и тот очень гордился своим водителем-профессионалом. Хвастался, какой крутой вираж заложил тот на Октябрьской площади. Водительница моего «жигулёнка», тоже не была лишена такой лихости.
Раньше она возила начальника сантехнического участка, но у того был «бзик» на подобные шалости, и он очень быстро отказался от такой водительницы. Меня же подобная лихость нисколько не смущала, но всё же и мне пришлось отказаться от услуг – правда, не этой дамы, а этой машины, так как мне нужна была более вместительная, чтобы я мог перевезти небольшой груз, быстро перебросить с объекта на объект небольшую бригаду. И мне тут же выделили УАЗ, правда, с другим шофёром, который недавно демобилизовался из армии. У него было что-то с головой. На кольцевой дороге я несколько раз попадал с ним в очень даже критические ситуации. Правда, я их молча претерпел, не стал ябедничать, но когда я однажды перевозил бригаду рабочих и он чуть ли «не привёз» аварию, я тут же попросил механика заменить мне этого красавца-водилу. Тот быстро согласился, так как уже знал о таких затинках этого малого. Мне дали другую машину, с шофёром более высокого класса, и я мог поручить ему любое дело, заранее расписав ему программу. Начальник управления принял меня очень хорошо, доверительно. Мои приятели, хорошо знавшие меня и мои организаторские способности, сделали мне неплохую протекцию. Так что он безоговорочно принимал мои предложения по организации и реорганизации работ на моём участке.
А мне уже с моим наработанным опытом было где развернуться. Из разрозненных отдельных бригад я стал создавать, сплачивать комплексные бригады. А всё почему? Раствора нет, столярки нет, ещё чего-нибудь нет. Ну, почти как в анекдоте: сижу, курю. А в комплексной бригаде работа была всегда. Из-за задержек в снабжении, если чего-нибудь вовремя не привезли, всегда можно было переключиться на другие работы, которые были в это время. Так на моём участке появилось несколько комплексных бригад, что сразу сказалось на производительности труда. Снабжение работало из рук вон плохо, снабженцы были никудышные. О чём я сразу же пожаловался начальнику управления.
– А что я могу сделать? У меня других снабженцев нет.
Так что всеми правдами и неправдами я потихоньку прибрал все функции снабжения своего участка в свои руки. Наладил контакты с начальниками складов, другими поставщиками материалов, так что снабжение моего участка стало не только регулярным, но и материалы стали более качественные, что давало возможность экономить эти же материалы за счёт их качества.
К работе, какой бы она ни была, я относился ревностно, чего совершенно не мог сказать о своих подчинённых – прорабах и мастерах. Эти должности были укомплектованы ещё до моего прихода на работу. И, несмотря на их низкий уровень квалификации, я не мог их поменять – и приходилось работать с теми, какие есть. В оформлении текущей документации они разбирались очень неважно. Так что всю эту работу приходилось выполнять мне, и в основном на дому, во внеурочное, а то и в ночное время. В основное рабочее время некогда было подумать об обеде, так как я постоянно попадал под пресс всевозможных проблем, забот – как мелких, так и крупных.
Был олимпийский год, и тяжкий пресс подготовки, как всегда, ложился на строителей. АЗЛК, тоже не остался в стороне. Ещё бы! У него тоже были объекты, получившие статус олимпийских.
Генеральный директор АЗЛК хвастался: я вон какой КамАЗ отгрохал, а уж тут как-нибудь не подведу, чтобы здесь, у стен Кремля, да не выполнить всё как надо! Всё это он громыхал на многочисленных совещаниях, сурово насупив брови.
Наступила пора лихорадочной штурмовщины. Начальство ходило сумрачное, злое, нервное и то и дело срывалось на истерический крик. Я же себе такое поведение позволить не мог. Во-первых, из-за врождённой деликатности, а во-вторых, у меня было более половины работников девушки и женщины. Поэтому все большие и маленькие неприятности мне приходилось переваривать у себя внутри, не давая им выхода наружу в виде каких бы то ни было эмоций.
Так вот, я всё это копил, собирал, выполнял работу – и свою, и чужую, лишь бы дело шло, не стояло. Но, как говорится, всё рано или поздно кончается. Прошли и окончились Олимпийские игры, улетел в небеса надутый резиновый Миша. Олимпийские игры в Москве были очень усечёнными, так как не было спортсменов из капиталистических стран. Тем не менее устроители Олимпиады были награждены, поощрены орденами, медалями, очень высокими званиями. Я, правда, тоже получил по заслугам, правда не медали, не награды и не звания, но об этом чуть позже.