ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
По внешнему виду напоминает патрульную бронемашину Shorland. Двигатель находится впереди, десантное отделение – 8 центре, в каждом борту – открывающаяся вперед дверь.
Крыша горизонтальная, к корме скошена под углом 45°, на ней установлена пулеметная башня.
Запасное колесо с шиной уложено горизонтально на корме.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 3+5
Колесная формула 4x4
Вооружение 7,62-мм, 12,7-мм пулеметы
Длина 4,975 м
Ширина 1,93 м
Высота по корпусу 2,05 м
Высота по башне 2,42 м
Клиренс 0,21 м
Колесная база 3,03 м
Боевая масса 4855 кг
Неснаряженная масса 4330 кг
Удельная мощность 16,68 л.с./т
Двигатель 4-цилиндровый рядный дизель Perkins мощностью 150 л.с. при 2800 об./мин или 4-цилиндровый рядный бензиновый Dodge Н225 мощностью 150 л.с. при 4000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 90 км/ч (дизель),
110 км/ч (бензиновый
двигатель)
Запас хода 800 км (дизель),
600 (бензиновый
двигатель)
Запас топлива 160 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод ок. 0,6 м
– подъем 70%
– боковой уклон 35%
Толщина брони до 7,94 мм
Тип брони стальная
РАЗРАБОТКА
Commando MkIII разрабатывался компанией BRAVIA SARL с 1977 г. для национальной гвардии Португалии. В 1977 г. изготовлен прототип, а первые серийные машины – в 1978 г. Это укороченная версия 1-тонного грузовика Gazela (4x4) с бронекорпусом.
У основной машины экипаж из 8 человек (водитель, командир, стрелок, 5 пехотинцев). Оснащена полноповоротной вручную башней с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами, имеющими угол возвышения от -15° до + 60°. Может быть вооружена 60-мм гранатометом с противопехотными, противотанковыми, дымовыми, осветительными и зажигательными гранатами.
МОДИФИКАЦИИ
4x2 с удлиненным десантным отделением и дополнительными дверьми в каждом борту. Может поставляться без башни.
СОСТОЯНИЕ
Производится по заказу. Состоит на вооружении национальной гвардии Португалии и в армиях еще по крайней мере двух стран.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
BRAVIA SARL, Лиссабон, Португалия.
Commando Mk III