ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Лобовые бронелисты установлены с большими углами наклона, нижняя часть скошена к переднему колесу; крыша горизонтальная. Место водителя находится впереди, десантное отделение – в корме. Для десанта в корме есть двойная дверь. Борта вертикальные, скошены внутрь от линии колес, имеют по две открывающиеся наружу двери, по окну в верхней части каждой.
Машина производится в вариантах 4x4, 6x6, 8x8, имеющих сходную компоновку. В версии 6x6 задние пары колес сближены, в 8x8 оси распределены равномерно.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
Экипаж | 10 | 14 | 15 |
Колесная формула | 4x4 | 6x6 | 8x8 |
Длина | 5.32 м | 5,97 м | 6.365 м |
Ширина | 2,5 м | 2,5 м | 2.5 м |
Высота по корпусу | 1.85 м | 1,85 м | 1,85 м |
Боевая масса | 7800 кг | 10500 кг | 12300 кг |
Неснаряженная масса | 6700 кг | 8000 кг | 8800 кг |
Удельная мощность | 25 л.с./т | 28.6 л.с./т | 24,4 л.с./т |
Двигатель (дизель) | 6ВТА 5.9 | 6V-53T | 6V-53T |
195/2800 л.с. | 300/2800 л.с. | 300/2800 л.с. | |
/об./мин | /об./мин | /об./мин | |
Максимальная скорость: | |||
по шоссе | 100 км/ч | 100 км/ч | 100 км/ч |
по воде | 9,5 км/ч | 10,5 км/ч | 10,5 км/ч |
Запас хода | 700 км | 600 км | 780 км |
Запас топлива | 200 л | 200 л | 300 л |
Преодолеваемые препятствия: | |||
— брод | плавает | плавает | плавает |
— стенка | 0,5 м | 0,5 м | 0,5 м |
— подъем | 70% | 70% | 70% |
— боковой уклон | 36% | 36% | 36% |
Толщина брони | 10 мм | 10 мм | 10 мм |
Система РХБЗ | есть | есть | есть |
ПНВ | по заказу | по заказу | по заказу |
РАЗРАБОТКА
Семейство многофункциональных бронемашин 4x4, 6x6 и 8x8, имеющих сходные элементы, впоследствии названное Piranha, разрабатывалось компанией MOWAG с начала 70-х гг. В 1972 г. изготовлен прототип, а первые серийные машины – в 1976 г.
Кроме MOWAG, машины производятся по лицензии в Канаде (Diesel Division, General Motors of Canada), Чили (FAMAE) и Великобритании компанией Alvis Vehicles, строящей их на экспорт в Кувейт, Оман и Саудовскую Аравию.
Компоновка всех машин семейства одинакова: двигатель находится впереди справа, место водителя – слева, десантное отделение – в корме. Для десанта предусмотрены двойная дверь в корме, люки – в крыше, в бортах – амбразуры и приборы наблюдения.
На крыше устанавливается различное вооружение. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается дополнительный носовой щиток и включаются насосы.
Машина может быть использована как КШМ, РЛС, боевая машина с ПТУР, разведывательная машина, ремонтная машина, санитарная машина, миномет, машина служб внутренней безопасности, грузовая.
В комплект стандартного оборудования входят система РХБЗ, кондиционер; возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: ПНВ, носовой лебедки.
МОДИФИКАЦИИ
Машина 4x4 может иметь различные типы вооружения, в том числе 20-мм пушку.
Машина 6x6 может иметь различные типы вооружения, в том числе двухместную башню с 90-мм пушкой. Для армии Швейцарии заказано 310 машин с норвежской башней Kvaerner- Eureka и двумя ПТУР T0W.
Машина 8x8 может иметь различные типы вооружения, в том числе 4 ПТУР T0W на ПУ Euromissile Mephisto, 90-мм пушку, новую 105-мм пушку с малой энергией отдачи, РС30. В 1994 г. построен прототип машины 10x10 со 105-мм пушкой. В 1996 г. начато производство третьего поколения машин Piranha 6x6, 8x8 и 10x10 с улучшенными бронированием и проходимостью.
СОСТОЯНИЕ
Производство продолжается. Состоит на вооружении Австралии (8x8), Канады (6x6,8x8), Чили (6x6), Дании (8x8), Ганы (4x4,6x6,8x8), Либерии (4x4), Нигерии (6x6,8x8), Омана (8x8), Катара (8x8), Саудовской Аравии (8x8), Сьерра-Леоне, Швеции (10x10), Швейцарии (6x6,8x8), США (8x8). По неподтвержденным данным, 50 машин 6x6 заказаны Тайванем в 1984 г.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
MOWAG, Motorwagenfabrik, Кройцлинген, Швейцария (см. текст).
БТР Piranha третьего поколения с башенной 25-мм пушкой
БТР Piranha 8x8, ВС Швейцарии
БТР Piranha 6x6 с 12,7-мм пулеметом