ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Корпус с сильно наклоненной передней бронеплитой напоминает БМП Marder. Механик- водитель располагается впереди слева. Верхняя часть корпуса – горизонтальная. Башня смещена к его задней части. Кормовая часть корпуса – пологая. Стороны башни – плоские и слегка пологие. Отсек боеукладки башни размещен в кормовой нише. Командирская башенка расположена справа на крыше башни. 105-мм пушка оборудована ТИК и эжектором.
Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих катка с каждой стороны, ведущие колеса спереди, сзади – направляющие колеса. Ходовая часть иногда прикрыта ПКЭ.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 4
Вооружение 105-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х7,62-мм ЗП, 2x4 ГПД
Боекомплект 50х105-мм, 6000x7,62-мм
Длина со стволом пушки 8,23 м
Длина корпуса 6,775 м
Ширина преодолеваемого рва 3,29 м
Высота по крыше башни 2,43 м
Удельная мощность 24,27 л.с./т
Клиренс 0,45 м
Масса боевая 30000 кг
Масса пустого танка 28000 кг
Удельное давление на грунт 0,78 кг/см #178;
Двигатель 6-цилиндровый дизель MTU MB 833 Ка 500 с ТН и мощностью 720 л.с. при 2200 об./мин
Макс, скорость по шоссе 75 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 590 км
Макс, запас хода по шоссе с запасными топливными баками 940 км
Емкость топливных баков 640 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,5 м/2,25 м
(с подготовкой)/4 м (с ОПВТ)
– стенка 1 м
– ров 2,5 м
– подъем 60%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
РАЗРАБОТКА
В 1974 г. компания Thyssen Henschel получила от Аргентины контракт на разработку нового среднего танка, под названием ТАМ (Tanque Argentino Mediano), а также БМП VCI (Vehiculo Combate Infanteria), которую впоследствии переименовали 8 VCTP. По 3 опытных образца построили и поставили в Аргентину. Серийное производство в Аргентине, начали на новом заводе, предусматривало постройку 512 ТАМ и VCTP. Программа прекращена по финансовым соображениям примерно на 350 экземпляре. Дальнейшее развитие программы – машина ТН301, с рядом улучшений: новая СУO огнем и более мощным двигателем. Справа от механика-водителя находится МТО, а ближе к корме танка расположена башня. Командир и наводчик располагаются в башне справа, а заряжающий – слева. 105-мм пушка углом вертикальной наводки -7°+18°, а башня вращается по горизонтали на 360 На танке – СП калибра 7,62 мм. ЗП смонтирован на крыше башни.
Для увеличения запаса хода на заднюю часть корпуса могут устанавливаться топливные баки большой емкости. По желанию заказчика ТН301 может обеспечиваться дополнительной бронезащитой.
МОДИФИКАЦИИ
VCA 155 есть удлиненное шасси танка ТАМ с башней итальянской самоходной гаубицы «Палмария». Разработана по требованиям аргентинских СВ.
БРЭМ VCRT создана на основе шасси танка ТАМ для аргентинских СВ. Существует только в виде экспериментальных образцов.
ПУ НУР. Созданы экспериментальные образцы 160-мм и 350-мм РС30: шасси – аргентинские, ПУ – израильского производства. Кроме того, существует множество экспериментальных образцов в Германии.
СОСТОЯНИЕ
Производство завершено. Танк состоит на вооружении СВ Аргентины.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Henschel Wehrtechnik (г. Кассель, Германия), TAMSE (Аргентина).
Вверху: ТАМ; сверху справа: ТАМ; справа: ТН301