Лиссабон

**Алфама (Alfama): Этот старинный мавританский квартал избежал значительных разрушений во время землетрясения 1755 года. Его кривые улочки придают Лиссабону особую живописность.

**Трамвай № 28 (Eléctrico 28): поездка в старых трамваях исторического маршрута № 28, проходящего мимо всех важнейших достопримечательностей города, представляет собой совсем недорогое удовольствие.

**Шиаду (Chiado): Традиционный квартал литераторов и художников, где открыто множество кафе и магазинов, приглашает побродить и порыться на прилавках.

**Байрру Алту (Bairro Alto): в «Верхний квартал» интереснее всего отправиться в ночное время, когда в пивных и барах царит оживление.

**Национальный музей старинного искусства (Museu Nacional de Arte Antiga): этот музей, расположенный во дворце XVII века, представляет работы мастеров европейской живописи, от Иеронима Босха до Веласкеса.

**Музей Калуста Гульбенкяна (Museu de Calouste Gulbenkian): Выдающееся собрание произведений искусства, шедевры с Востока и Запада, от античности до современности.

**Национальный музей керамики (Museu Nacional de Azulejo): всемирно известное португальское искусство изразцовой росписи представлено в бывшем монастыре Божьей Матери.

**Национальный дворец Келуш (Palácio Nacional de Queluz): Королевский загородный дворец 1790 года в стиле рококо с прекрасным садом. В его архитектуре заметно французское влияние.

**Белем (Belém): Главные украшения западного пригорода Лиссабона – прекрасный **монастырь Св. Иеронима (Mosteiro dos Jerónimos) и **Белемская башня (Torre de Belém).

**Ночная жизнь: lisboa никогда не спит. Хотя бы раз нужно прогуляться по ночному Старому городу и заглянуть в кабачок или клуб, где исполняют фаду и народную музыку.

*Парк Наций (Parque das Nações): Самая молодая достопримечательность Лиссабона появилась совсем недавно, в связи с проведением выставки EXPO-98. Главная приманка для публики – **Океанариум (Oceanário), второй в мире по величине.

*Мирадоуруш (Miradouros): с этих смотровых террас – Санта Лузия, Граса, Носса Сеньора ду Монте и Санта Катарина – открываются ни с чем не сравнимые пейзажи.

*Кафедральный собор Се (Sé Patriarcal): В средневековом соборе сохранились замечательные ясли в стиле барокко и готический крестовый ход.

*Замок Св. Георгия (Castelo de São Jorge): Развалины бывшей королевской резиденции. С крепостной стены открывается хороший обзор.

*Байша (Baixa): В XVIII веке маркиз Помбал распланировал в виде шахматной доски «Нижний город», нынешнюю пешеходную зону.

*Россиу (Rossio): На недавно отреставрированной площади короля Педру IV (Praça Dom Pedro IV) есть несколько старинных кафе и лавочки в стиле ретро.

*Кафе «А Бразилейра» (Café A Brasileira): Легендарное литературно-художественное кафе возникло в 1905 году из обычной кофейной лавки.

 

Окрестности лиссабона

**Мафра (Mafra): Монастырь и одновременно королевский дворец, построенный в XVIII веке к северу от Лиссабона, производит очень сильное впечатление. Главное сокровище в его роскошных залах – это библиотека, хранящая древние рукописи и фолианты.

**Синтра (Sintra): До этого небольшого городка, находящегося под эгидой ЮНЕСКО, легко добраться на поезде. К его основным достопримечательностям относятся королевский дворец **Пасу Реал (Paço Real) и *дворец Пена (Palácio da Pena).

 

Приглашение к путешествию

Перед очарованием Лиссабона приезжему человеку устоять почти невозможно. Атмосфера португальской столицы (517 800 жителей, 84,8 км2) насыщена контрастами. Здесь незаметно перетекают друг в друга многовековая традиция и устремлённый в будущее модерн, увядшая древняя роскошь и пустота морских просторов, тоскующие звуки саудаде и жизнерадостный оптимизм. В XVI веке, благодаря географическим открытиям португальцев и колониям в Африке, Азии и Америке, Lisboa превратился в могущественный европейский город. Об этом периоде расцвета до сих пор говорят нам роскошные старинные здания, например, в районе Белем.

Об арабском прошлом Лиссабона напоминают сохранившие свой облик кварталы Алфама и Моурария с узкими улочками, карабкающимися вверх, и с кабачками, где исполняют песни фаду. Совсем по-другому выглядят кварталы Байша и Шиаду, выстроенные после сильного землетрясения в XVIII веке, а теперь практически полностью отреставрированные. В них хорошо побродить по магазинам или окунуться в легендарную лиссабонскую ночную жизнь – особенно в Байрру Алту и в Докаш. Повсюду ощущается веющий с реки Тежу атлантический бриз и какой-то особый «атлантический свет».

Хорошее представление о масштабах столицы, а также о многих сторонах жизни этого портового города можно получить на многочисленных смотровых площадках, так называемых «мирадоуруш» (miradouros). Там, сидя в уютном кафе, вы можете насладиться панорамой города на семи холмах. Ничуть не уступают в популярности этим площадкам и старинные транспортные средства, доставляющие пассажиров наверх. Кроме старинных трамваев (eléctricos) здесь ещё работают несколько старых фуникулёров и подъёмников (elevadores), придающие картине города особую прелесть. Недаром подъёмник «Санта Жуста» (Elevador de Santa Justa), введённый в эксплуатацию ещё в 1902 году, считается одним из символов Лиссабона.

Мост 25-го Апреля над Тежу – хороший ориентир в Лиссабоне.

 

**Лиссабон

Лиссабон – один из красивейших городов мира. Но, осматривая его достопримечательности, найдите минутку для bica (чашечки чёрного кофе), порции ginjinha com elas (ликёра с вишнями) в баре Старого города, рюмки портвейна в «Solar do Porto» – и конечно, поездки на Eléctrico 28.

 

**Трамвай № 28

Первое знакомство с городом мы настоятельно рекомендуем начать с обзорной экскурсии на **трамвае № 28 (Eléctrico 28), позволяющей увидеть из окна многие достопримечательности. На маршруте работают старинные вагоны Brill постройки первой трети ХХ века, подвергшиеся лишь незначительной (и незаметной непосвящённому) модернизации. Это, пожалуй, самая знаменитая и самая крупная в мире «ностальгическая» трамвайная система. К тому же, в отличие от многих городов мира, где «ностальгические» трамваи строят с нуля сегодня, – ещё и совершенно оригинальная.

Трамвай отправляется от площади Ларгу Мартим Мониш (Largo Martim Moniz, станция метро Martim Moniz) и сначала поднимается на холм Граса со смотровой площадкой Мирадоуру Носса Сеньора ду Монте (miradouro Nossa Senhora do Monte). По узким улочкам Алфамы, где трамвайный путь иногда пролегает так близко от фасадов домов, что до них можно дотронуться рукой, вагончик спускается вниз по крутому склону и проезжает мимо кафедрального собора Се (Sé Patriarcal). К северу от Торговой площади (Praça do Comercio) он пересекает Байшу, а вскоре после этого взбирается наверх, в квартал Шиаду. Неподалёку находится улица Руа Гарретт (Rua Garrett), получившая известность, прежде всего, благодаря кафе «A Brasileira». Если желаете пройтись здесь по магазинам, пожалуйста, приготовьтесь на выход! Потом трамвай снова идёт под гору, и спустя некоторое время по правую руку вы видите здание парламента Сан Бенту (São Bento), затем сад Жардим да Эштрела (Jardim da Estrêla) и расположенную напротив него базилику. Многие трамваи здесь поворачивают в обратную сторону, а некоторые едут до конечной остановки в западной части Старого города, до кладбища Празереш (Cemitério dos Prazeres), прогуляться по которому тоже стоит. Здесь есть совершенно роскошные памятники.

 

История города

 

Если верить легенде, основателем города был Одиссей. Финикийцы, поселившиеся в устье реки Тежу примерно в VIII веке до н. э., называли его Alis Ubbo («прелестная бухта»), а греки и карфагеняне – Olissipo. Во II веке до н. э. город перешёл во владение римлян. Юлий Цезарь назвал римскую колонию Felicitas Julia, а при вестготах, правивших здесь с 416 года н. э., город назывался Olissabona. В 714 году мавры изгнали вестготов, территория Лиссабона расширилась, город занял крепостную гору и получил арабское название Al-Usbuna.

 

Превращение в торговую столицу

В 1147 году, после того как город был отвоёван первым королём Португалии Афонсу Энрикешем, он получил своё нынешнее название Лисбоа (Lisboa). Новые католические правители переселили мавров в район Моурария (Mouraria), не входивший в то время в черту города, а мавританские мечети были снесены.

Хорошо защищённая гавань в устье Тежу ещё 3000 лет назад считалась важнейшим торговым перекрёстком на западном побережье Пиренейского полуострова. Немудрено, что возникший тут город превратился в столицу Португалии, после того как в 1256 году стал местом пребывания королевского двора.

Корабли с богатым грузом возвращаются домой в Лиссабон (гравюра на меди, 1547 г.).

В XIII веке король Диниш велел осушить бухту Тежу, простиравшуюся в то время до нынешней площади Россиу, и закончить строительство собора. А в 1290 году он основал первый университет, который, правда, уже через несколько лет был перенесён в Коимбру из-за трений, возникших между простыми горожанами и привилегированными студентами.

В 1344 году Лиссабон впервые пережил сильное землетрясение. После восстановления этот цветущий торговый город стал быстро расти, и вскоре старые городские стены оказались ему тесны. Во второй половине XIV века Фернанду I велел возвести «Фернандинскую городскую стену» с 77 башнями и 34 воротами. Она охватывала территорию между крепостью и собором общей площадью примерно 1 км2.

Во время правления Ависской династии Португалия превратилась в морскую державу всемирного масштаба. Открытия португальцев в Бразилии, Африке, Индии и Восточной Азии принесли стране несметные богатства, которые вызвали настоящий строительный бум в позднеготический период. Мануэль I построил на берегу Тежу новую королевскую резиденцию, а район порта, в котором раньше из-за угрозы паводков размещали только складские корпуса и рынки, был преобразован в новый городской центр. Период расцвета завершился, когда в 1580 году португальская корона временно перешла к испанскому королю Филиппу II. После 1640 года, когда Португалия освободилась от испанского господства, началась новая фаза роста, финансируемая за счёт разработки алмазных приисков в Бразилии. Король Жуан V (1706–1750 гг.) вкладывал эти богатства в строительство монастыря Мафра, в то время как население Лиссабона своими налогами оплачивало строительство большого водопровода. Знать возводила себе дворцы и театры, тогда же возник Оперный театр.

 

После большого землетрясения

1 ноября 1755 года Лиссабон был разрушен землетрясением, волна от которого докатилась до Дакара. В результате погибло более 60 000 человек, а из почти 20 000 зданий 17 000 превратились в груды развалин. Король Жозе I и его первый министр, будущий маркиз де Помбал, начали восстанавливать город в духе царивших тогда идей эпохи Просвещения. На том месте, где раньше стоял королевский дворец, в правильном шахматном порядке был расчерчен новый квартал Байша, «Нижний город». Площадь перед дворцом у реки Тежу превратилась в Торговую площадь, открытую со стороны реки – важнейшего торгового пути. Помбал провёл радикальные реформы: иезуиты и дворянство были лишены собственности, а их привилегии ограничены.

 

XIX век – эпоха буржуазии

В XIX веке в ходе секуляризации и упразднения инквизиции началось переустройство общественных территорий. Монастырские сады превратились в парки, границы города расширились на север, были проложены широкие бульвары. Вновь свободно расцвела культурная жизнь, в кварталах Байша и Шиаду открылись элегантные магазины. На окраинах города появились промышленные предприятия, в 1856 году была открыта первая железнодорожная линия, и начали возникать так называемые «vilas», рабочие посёлки, такие как Эштрела д’Оуру (Estrêla d’Ouro) в Грасе.

Мигранты из бывших колоний – одна из характерных черт в облике Лиссабона.

Во второй половине столетия численность населения увеличилась втрое. К 1900 году Лиссабон насчитывал уже 400 000 жителей. Вдоль улицы Авенида да Република (Avenida da República), пронизывающей город с севера на юг, возникли Avenidas Novas, прекрасные широкие проспекты, на которых сегодня разместились офисы многих банков и новые бизнес-центры. Конка начала работать здесь ещё в 1873-м году, но в связи с бурным ростом города и потребностью в более скоростном и комфортабельном сообщении все её линии к 1902-му были реконструированы для движения трамваев (eléctricos) – по тем временам диковинной технической новинки. А для преодоления больших перепадов высот были построены «подъёмники»: электрические фуникулёры с вагончиками, очень похожими на трамвайные. Часть из этих маршрутов работает и по сей день.

 

Диктатура

Реформы начала XX века были прерваны политическими беспорядками, в результате которых в Португалии была провозглашена республика. Страна вступила в Первую мировую войну; король Мануэль II был изгнан в Англию. При диктаторском режиме Салазара и Каэтану в экономике, образовании и строительстве на целых 45 лет воцарился застой. За это время появилось лишь несколько значительных построек, например, Национальная библиотека и Дворец юстиции. Вокруг города возникли трущобы, а когда португальцы стали возвращаться из бывших африканских колоний, получивших в 1974 году независимость (Мозамбик, Ангола и Гвинея-Бисау), резко обострились социальные проблемы, потому что интеграция этих returnados проходила нелегко.

 

Современный Лиссабон

После «Революции гвоздик» 1974 года началось возвращение Лиссабона в европейское пространство. Чтобы придать городу современный облик, необходимо было не только побороть его неконтролируемый рост, но и привести в порядок обветшавшие постройки центральной части города. После 1986 года, когда Португалия вступила в Европейский Союз, начался расцвет её экономики. Финансовые вливания из брюссельского общего котла оказались как нельзя более кстати. Развернулось строительство муниципального жилья для переселенцев, до того времени ютившихся в трущобах. Были застроены многие долины и холмы вокруг Лиссабона, и там появились целые новые пригороды. Из-за усиления ежедневных маятниковых миграций сильно возросла потребность в развитии общественного транспорта; в результате город получил весьма крупную и хорошо развитую систему метро, первая линия которого была открыта ещё в 1959-м. А вот мост 25-го Апреля через реку Тежу, казавшийся ещё в 1960-е годы гигантским, теперь уже не справляется с пиковыми нагрузками в начале и в конце рабочего дня.

В 1988 году опустошительный пожар уничтожил часть старого городского квартала Шиаду. Тогда многие страны оказали Лиссабону финансовую и гуманитарную помощь. В 1994 году Лиссабон был объявлен культурной столицей Европы, а в 1998 году здесь была проведена последняя в уходящем тысячелетии Всемирная выставка. Теперь большая часть выставочных зданий в бывшем портовом квартале на берегу Тежу вошла в состав самого современного городского района Лиссабона – Парка Наций (Parque das Nações), в котором есть свой железнодорожный вокзал и своя станция метро, а также развязка шоссе у нового моста Васко да Гама. Кроме выставочных павильонов, здесь разместились концертные залы и конференц-залы, огромная эстрада для концертов под открытым небом, крупнейший в Европе морской аквариум (Oceanário de Lisboa) и отлично оборудованная яхтенная стоянка.

Сегодня на территории Лиссабона (вместе с пригородами) проживают приблизительно 2,8 млн. человек. Город, как и в прежние времена, остаётся важнейшим промышленным, финансовым, административным и культурным центром страны. Здесь к тому же находится Европейское агентство морской безопасности (EMSA).

 

**Алфама и *Моурария

 

Самые живописные кварталы Лиссабона начинаются крутыми и узкими улочками – как раз такой ширины, чтобы мог пройти навьюченный мул. Они лежат ниже замка Св. Георгия (Castelo São Jorge) и когда-то выполняли роль гетто для мавританского меньшинства. Отсюда и название этого района – *Моурария (Mouraria). Как и соседняя **Алфама (Alfama), он пережил несколько десятилетий упадка и обнищания, и ни о каких удобствах в жилых домах не было и речи. Только в последнее время здесь начала работать программа благоустройства, призванная улучшить условия жизни местного населения. Район Алфама начинается за кафедральным собором Се.

 

*Кафедральный собор Се

В XII веке на фундаменте снесённой мечети у нижней границы Алфамы была построена церковь, а в середине XIV века на её месте возвели *Кафедральный собор Се (Sé Patriarcal) (1) . Это старейший храм Лиссабона. После различных перестроек, которым собор подвергался в ходе столетий, в начале XX века ему в основных чертах вернули первоначальный романский облик: к примеру, на башнях были восстановлены барочные крыши, а окна фасада вновь обрели типично романскую форму.

Памятник королю Жозе I на Торговой площади

Приземистое трёхнефное строение с двумя зубчатыми башнями, украшающими западный фасад с 1380 года, производит впечатление крепости. Во внутреннем убранстве смешаны элементы романского и готического стилей: хоры и крестовый ход построены в традициях готики, а в передней части трёхнефного зала преобладает романский стиль.

В первой боковой часовне с левой стороны находятся знаменитые барочные рождественские ясли с раскрашенными терракотовыми фигурками (1766 г.) работы Жоакима Машаду ди Каштру. В часовне св. Франциска слева стоит купель, в которой, по преданию, крестили святого Антония. На хорах стоят саркофаги Афонсу IV и его жены Беатрикс, которые ди Каштру оформил по-новому после землетрясения 1755 года. В одной из часовен можно увидеть готические саркофаги с лежащими фигурами.

*Церковная сокровищница (проход через ризницу в правом боковом нефе церкви) хранит, в частности, знаменитый мощевик святого Винсента и дароносицу, целиком инкрустированную драгоценными камнями. Из галереи хоров мы попадаем в готический крестовый ход, во внутреннем дворе которого в настоящее время ведутся раскопки. Археологи смогли проследить вглубь веков всю переменчивую историю этих мест, от средневековья до арабского и римского периодов и далее вплоть до железного века (I тыс. до н. э.).

 

 

Церковь Святого Антония

В соборе с левой стороны, сразу за входом через западный портал, стоит купель. В ней, как утверждают, в 1195 году крестили святого Антония Падуанского. В честь этого святого в 1767 году напротив собора была построена церковь Святого Антония (Igreja de Santo Antonio de Lisboa). её часто называют ещё «Igreja de Santo Antonio а Sé». Говорят, она стоит именно на том месте, где родился святой.

Лиссабонский собор с двумя оборонительными башнями, перед ним вагончик трамвайного маршрута № 28.

Рядом с церковью, в доме святого Антония (Casa de Santo António), ему посвящён небольшой музей.

 

Церковь Консейсау Велья

На улице Руа да Алфандега (Rua da Alfândega) среди сомкнутого ряда домов вдруг предстаёт перед глазами великолепный фасад церкви Консейсау Велья (Igreja da Conceição Velha, «Старая церковь Непорочного Зачатия») (3) , выполненный в мануэлинском стиле (португальский позднеготический стиль, названный в честь короля Мануэля I). Этот фасад с изящным, тонко проработанным орнаментом на окнах – всё, что осталось от церкви Милосердия (Misericórdia) 1520 года постройки, стоявшей на этом месте до Большого землетрясения. Изначально фасад был южной боковой стеной церкви, однако в ходе реконструкции всё сооружение было ориентировано по-новому.

Особенно выразителен уцелевший *портал церкви, богато украшенный скульптурами работы Жуана ди Каштилью (João de Castilho). На тимпане (поле фронтона над дверьми) изображена Nossa Senhora da Misericórdia («Богородица милосердная»). Её плащ поддерживают ангелы, и она укрывает им несколько фигур. По одежде в них можно узнать людей из простого народа, из духовенства и дворянства.

Образ Непорочной Девы Марии (Nossa Senhora da Conceição), в честь которой теперь называется церковь, представлен во внутреннем убранстве у алтаря и в потолочной росписи.

 

*Дом с шипами и Дом с балконами

Самое приметное здание на улице Rua dos Bacalhoeiros («улица ловцов трески») – это *Каза душ Бикуш (Casa dos Bicos), или Дом с шипами (4) . Этот городской дворец, строительство которого было завершено в 1523 году, был служебной резиденцией незаконнорожденного сына короля Афонсу, Браша ди Альбукерка – завоевателя Гоа и Малакки и вице-короля Индии. Своё необычное название он заслужил из-за характерной отделки стен: их выстилают квадры бриллиантовой огранки с заострёнными верхушками. Этот способ украшения фасадов был широко распространён в Средиземноморье в начале Нового времени. В 1755 году дворец был разрушен до основания, но в 1980-е годы его восстановили в виде четырёхэтажного здания по старинным рисункам (не обошлось, конечно, без концептуальных разногласий). На первом этаже сегодня проводятся тематические выставки.

Замок Святого Георгия.

Стоит также обратить внимание на здание, стоящее справа от Каза душ Бикуш: жёлтый Каза даш Варандаш (Casa das Varandas), Дом с балконами (5) XVIII века с очаровательными, филигранными балконными решётками и дугообразными фронтонами окон.

 

*Замок Святого Георгия

От площади Россиу на автобусе № 37 можно добраться до *замка Святого Георгия (Castelo de São Jorge) (6) , расположенного на высоте 110 м. Более романтичный, но зато более утомительный пеший путь ведёт через квартал Байрру ду Каштелу (Bairro do Castelo), называемый ещё Байрру ду Санта Круш (Bairro do Santa Cruz). в этом квартале много неплохих ресторанов и баров.

На этом холме мавры, начиная с VIII века, стали возводить на вестготских фундаментах большую оборонительную крепость. А в 1147 году, после изгнания из Лиссабона берберов и арабов, король Афонсу Энрикеш перестроил её и занял под свою резиденцию. Португальские монархи обитали здесь до конца XV века, затем они переехали во дворец на Торговой площади (Praça do Comercio, бывшей Terreiro do Paço). Дворец, увы, был разрушен землетрясением 1755 года.

От строений внутри крепости теперь не осталось ничего, а оборонительные стены – это в основном позднейшая реконструкция. Однако очарованию места это никоим образом не вредит, потому что с башенок стены взору открывается замечательный *панорамный вид на город и на реку Тежу. К тому же вокруг крепости зеленеет парк, в котором цветут экзотические растения и, распустив хвосты, важно вышагивают павлины.

В реконструированном зале старого замка сегодня находится элегантный ресторан «Casa do Leão». Недалеко от него в информационном центре «Olisipónia» работает мультимедийная выставка, которая представляет Лиссабон XVI века (аудиогид на нескольких языках, с наушниками).

В башне Улисса (Torre de Ulisses) стоит посетить Câmera Escura, где на стену проецируется 20-минутная последовательность кадров с современными видами города (подскажем: качество изображения лучше всего в первой половине дня).

Большое удовольствие доставит и прогулка по территории, окружённой крепостными стенами: по тесным мощёным улочкам квартала Каштелу и по площади Ларгу ди Санта Круш ду Каштелу (Largo de Santa Cruz do Castelo), где до сих пор явственно ощущается арабское происхождение крепости.

 

*Моурария

Ларгу да Роза и церковь Сан Криштован

Желающим побродить по узким переулкам Моурарии советуем направиться к Ларгу да Роза (Largo da Rosa) (7) . Эта площадь с изящными деревцами кажется особенно уютной в окружении хорошо отреставрированных дворцов.

Отсюда по улице Руа даш Фариньяш (Rua das Farinhas) можно выйти к церкви Сан Криштован (Igreja de São Cristovão) (8) (с прекрасной резной отделкой в стиле барокко.

 

**Алфама

У южного склона крепостного холма раскинулся старинный мавританский квартал **Алфама (Alfama), до сих пор очень похожий на средневековый Старый город. Узкие, извилистые улочки часто заканчиваются тупиками – это отличительный признак арабского градостроительства. Изначально эту территорию, лежащую в пределах городских стен, населяли мавры – до тех пор, пока в 1179 году король Афонсу Энрикеш не отвёл для них квартал Моурария к северо-западу от крепости. Алфама – единственный район города, уцелевший во время землетрясения 1755 года. Именно в нём сегодня находятся старейшие постройки Лиссабона. Здесь можно увидеть даже остатки мавританской городской стены со сторожевой башней (на площади Largo de São Rafael).

Бесчисленные маленькие лесенки бегут вверх и вниз через путаницу живописных улочек, которые только перед церквями расступаются, образуя площади. Люди здесь живут в основном возле своих домов, а не под крышей. Нередко возникает ощущение, что идёшь по частным жилым владениям. Ближе к обеду почти перед каждым домом разжигают мангал, и на нём во время трапезы жарят сардины или котлеты. Вдобавок ко всему в этих тесных переулках по утрам идёт рыночная торговля.

Однако жизнь в этом колоритном городском квартале вовсе не так романтична, как кажется. Теснота мешает улицам проветриваться, каждую сумку с покупками нужно тащить на крутую гору, строительная техника с трудом может подъехать к домам, квартиры малы, а сантехнического оснащения явно не хватает. Проводить работы по реконструкции здесь очень трудно, и они продвигаются с большим скрипом.

 

**Трамвайный маршрут № 28 и смотровая терраса Санта Лузия

Вдоль западной части Алфамы проходят рельсы **трамвайного маршрута № 28. Сначала имеет смысл немного прокатиться на трамвае в гору в направлении Грасы, и тогда во время спуска можно будет охватить взглядом весь квартал. В верхней части Алфамы находится смотровая терраса Мирадоуру ди Санта Лузия (Miradouro de Santa Luzia) (9) с несколькими кафе под открытым небом. В этом месте, где любят отдыхать горожане, можно уютно устроиться среди пышных лиан и, заказав bica или прохладительный напиток, наслаждаться видом улочек Алфамы.

 

*Музей прикладного искусства

Смотровая терраса Санта Лузия является частью площади Ларгу даш Порташ ду Сол (Largo das Portas do Sol), на которой стоит дворец графа Азурара, построенный в XVII веке. Сегодня в нём размещается *Музей прикладного искусства (Museu de Artes Decorativas) (10)  – частная коллекция банкира Рикардо Эшпирито Санто Силва, открытая для широкой публики с 1953 года. На нескольких этажах здания с частично сохранившимися потолочными украшениями XVII века и изразцовой плиткой азулежу представлена мебель, предметы из серебра, текстиль, люстры, ковры и керамические изделия XVI–XIX вв. Здесь устроены целые спальни, столовые и музыкальные салоны, достоверно воспроизводящие обстановку, характерную для различных эпох. В музее регулярно проводятся лекции и работают временные выставки, посвящённые отдельным ключевым темам. В соседнем здании можно увидеть мастеров за такими традиционными занятиями, как позолота или изготовление книжных переплётов.

Со смотровой террасы Санта Лузия открывается прекрасная панорама.

 

Церковь Сан Мигуэл и площадь Шафариш ди Дентру

От Ларгу даш Порташ ду Солвы можете спуститься по лестнице в самую глубь Алфамы. Хорошую точкуотсчёта в хитросплетении улицпредставляет собой церковь Сан Мигуэл (Igreja de São Miguel) (11) на одноименной площади. Эта церковь, построенная в 1150 году, очень сильно пострадала во время землетрясения 1755 года. Её отстроили заново, использовав некоторые элементы старого здания. Внутри церкви обращают на себя внимание резные алтари, украшенные позолотой.

От церкви отходит улица Руа ди Сан Педру (Rua de São Pedro), в известном смысле главная улица Алфамы, с магазинами и оживлёнными рыбными рынками (работают Вт-Сб рано утром). Она приводит вас к Площади с фонтаном, Ларгу ду Шафариш ди Дентру (Largo do Chafariz de Dentro) (12) , Вокруг площади сосредоточено несколько кабачков фаду из числа самых знаменитых в Лиссабоне.

 

Дом фаду и португальской гитары

Этот уникальный музей, посвящённый типично португальскому искусству пения, находится в здании бывшей водонапорной станции XIX века. В Доме фаду и португальской гитары (Casa do Fado e da Guitarra Portuguesa) (13)  – собрано решительно всё, что связано с фаду и сопровождающим его музыкальным инструментом – двенадцатиструнной гитарой. Кроме модели типичного кабачка, в котором исполняют фаду, здесь выставлена большая коллекция гитар. Благодаря обилию музыкальных записей, здесь можно узнать очень многое об истории фаду и о самых знаменитых его исполнителях.

Церковь Сан Висенте ди Фора.