Русский флот в войнах с наполеоновской Францией

Чернышев Александр Алексеевич

ВОЙНА ТРЕТЬЕЙ КОАЛИЦИИ ПРОТИВ ФРАНЦИИ В 1805 г.

 

 

Политика, которую проводил Наполеон после заключения Парижского мира 1801 г., не удовлетворяла русское правительство. Надежды на то, что союз с Францией поможет России завладеть турецкими провинциями — Молдавией, Валахией и др., — не оправдалась. Бонапарт не только не выказывал намерения пойти навстречу желаниям России на Ближнем Востоке, но всячески старался ограничить ее влияние в Италии и в Центральной Европе.

Не оправдались и ожидания русского правительства, что за контрреволюционным переворотом, совершенным Бонапартом 9 ноября 1799 г., последует постепенное восстановление во Франции феодализма. Даже после того как 18 мая 1804 г. Франция была провозглашена империей, а Бонапарт — императором Наполеоном I, и вслед за этим все зависимые от Франции республики были превращены в монархии, Франция продолжала оставаться буржуазным государством, а политика Наполеона — политикой, направленной на укрепление капиталистического строя.

30 марта/11 апреля 1805 г. Англия и Россия заключили военный союз, положив начало третьей антифранцузской коалиции. К англо-русскому союзу примкнули Королевство Обеих Сицилий и Швеция, которой были обещаны английские субсидии. Английское и русское правительства усиленно склоняли к вступлению в коалицию Австрию и Пруссию. Третья коалиция поставила перед собою те же цели, что и предыдущая — изгнать французов из захваченных ими территорий, восстановить во Франции феодальные порядки.

В новом, 1805 г. Наполеон спешил осуществить свой план нападения на Англию до того, как коалиция будет готова нанести ему удар на суше. Высадка французских войск в Англию, первоначально намеченная на февраль 1804 г., из-за неготовности флотилии, предназначенной для переброски войск, неоднократно откладывалась, а план ее претерпевал изменения. Наполеону приходилось считаться с превосходством англичан на море: к 1805 г. Англия располагала 105 линейными кораблями, франко-испанский флот имел 85 линейных кораблей.

В начале 1805 г. английский флот продолжал блокировать французов в Бресте, Ферроле, Кадиксе, Тулоне.

К 1805 г. численность войск, предназначенных для десанта в Англию, была доведена до 130 тысяч человек, число транспортов и канонерских лодок достигло 2100.

Для обеспечения перехода транспортов с десантными войсками в Англию необходимо было на некоторое время отвлечь главные силы английского флота из района Ла-Манша.

План был сложным для исполнения, французам предстояло действовать на огромной акватории, при противодействии английского флота и переменчивой погоде. Но при его выполнении французы могли бы наконец высадиться на берега Англии.

18 января при сильном северо-западном ветре французский флот под командованием вице-адмирала П.-Ш. Вильнёва (11 линейных кораблей, 7 фрегатов, 2 брига) вышел из Тулона. На следующий день утром он был обнаружен английским фрегатом.

Но ложным движением на южную оконечность Сардинии он дал понять английским разведчикам, что его эскадра направляется на восток. 19 января Г. Нельсон с 11 линейными кораблям и двумя фрегатами вышел на поиск французской эскадры — к берегам Египта. 4 февраля он подошел к египетскому берегу. Не обнаружив здесь французов, Г. Нельсон повернул к Мальте.

Таким образом, счастье благоприятствовало французам, но П.-Ш. Вильнёв не сумел оценить обстановки. Из-за того, что в первую ночь после выхода от него отделились один корабль и три фрегата, а некоторые из его кораблей получили повреждения во время шторма, он решил вернуться в Тулон.

 

КРУШЕНИЕ ПЛАНОВ НАПОЛЕОНА ПО ВЫСАДКЕ НА БЕРЕГА АНГЛИИ

Возвращение П.-Ш. Вильнёва в Тулон спутало планы Наполеона. Тогда он отложил его выполнение на два месяца и изменил свой план, введя в него теперь и участие испанского флота.

В марте 1805 г. было решено направить несколько французских эскадр в Вест-Индию, чтобы создать угрозу безопасности английских колоний и вынудить англичан послать в Вест-Индию свой флот. Брестская эскадра под командованием Гантома должна была деблокировать Феррольскую эскадру и следовать вместе с ней в Вест-Индию на соединение с находившейся у острова Мартиники эскадрой адмирала Миссиеси (пять линейных кораблей). К Мартинике должны были прибыть также Тулонская эскадра под командованием вице-адмирала Вильнёва и испанская эскадра из Кадикса. Предполагалось, что соединенный франко-испанский флот (около 60 линейных кораблей) после ухода английского флота от берегов Англии в Вест-Индию срочно вернется в Ла-Манш для прикрытия перехода и высадки французских войск.

С целью дезинформации противника французы распространяли слухи о том, что готовится новое вторжение в Египет.

29 марта П.-Ш. Вильнёв во второй раз вышел из Тулона (11 линейных кораблей) курсом на юго-запад. Г. Нельсон, уверенный, что Вильнёв направится в восточную часть Средиземного моря, занял позицию между Сардинией и африканским берегом, рассчитывая таким образом не пропустить французов, затем он подошел к Палермо. Убедившись в своей ошибке, Г. Нельсон 9 апреля последовал со своей эскадрой за П.-Ш. Вильнёвым к Гибралтару.

9 апреля П.-Ш. Вильнёв подошел к Кадиксу, где к нему присоединились один французский и шесть испанских кораблей с 1600 человек сухопутных войск. 9 мая соединенный флот пошел к западу, в Вест-Индию, и 14 мая он был уже в Форт-Рояле на Мартинике.

Только 16 апреля Г. Нельсон узнал о выходе Вильнёва из Средиземного моря. После трехнедельной борьбы с противными ветрами ему удалось 7 мая добраться до Гибралтара. Узнав об уходе союзной эскадры из Кадикса, Г. Нельсон решил, что П.-Ш. Вильнёв пошел в Ла-Манш, а потому направился на север. Но 9 мая, находясь у мыса Сан-Винсент, он получил сведения, что П.-Ш. Вильнёв направился в Вест-Индию.

Г. Нельсон с 10 кораблями и тремя фрегатами пустился в погоню за П.-Ш. Вильнёвым, который к этому времени опережал его на 31 день. 15 мая английский флот прошел Мадейру, а 4 июня Г. Нельсон у Барбадоса соединился с контр-адмиралом А. Кохрэном, с которым были два линейных корабля.

Между тем 13 апреля Брестский флот под командованием адмирала О. Гантома (40 судов, в т.ч. 21 линейный корабль) снялся с якоря и вышел из порта. Английский адмирал лорд А. Гарднер с 24 линейными кораблями пытался вынудить неприятеля вступить в бой, но французы сделали несколько маневров между бухтами Бертон и Комарэ и вернулись в порт.

Поняв, что О. Гантом, вследствие тесной блокады Бреста английским флотом и постоянных штилей, никак не мог выйти оттуда без боя, Наполеон снова несколько изменил свой план. Из Рошфора в Вест-Индию был направлен с двумя кораблями контр-адмирал Магон, который должен был передать П.-Ш. Вильнёву приказание ждать Гантома в продолжение 35 дней.

Вильнёв узнал о прибытии в Вест-Индию Г. Нельсона и решил вернуться в Европу, не дождавшись С. Гантома.

Г. Нельсон 9 июня подошел к Гренаде. Здесь он узнал, что французский флот прошел остров Доминик 6 июня, идя к северу. 13 июня англичане высадили войска на Антигуа и пошли к северу. Г. Нельсон спешил достигнуть берегов Европы раньше П.-Ш. Вильнёва. По его мнению, союзники направились в Средиземное море, а потому он взял курс на Гибралтарский пролив, тогда как П.-Ш. Вильнёв держал на Ферроль, противники опять разошлись.

Г. Нельсон вел свою эскадру в Средиземное море. Уже пройдя Гибралтар, он 25 июля узнал, что П.-Ш. Вильнёв не входил в Средиземное море, а направился в Ла-Манш.

Чтобы не допустить соединения кораблей Вильнёва с Феррольской эскадрой, англичане усилили блокировавшую Ферроль эскадру адмирала Р. Кальдэра, направив к ней пять линейных кораблей от Рошфора. Силы Р. Кальдэра увеличились до 15 линейных кораблей, 2 фрегатов, люгера и тендера. С этим флотом Р. Кальдэр должен был идти в район, отстоявший на 90 — 120 миль от мыса Финисгере и там стараться перехватить силы союзников, возвращающиеся в Европу.

Феррольская эскадра (10 французских и испанских линейных кораблей) не вышла в море только потому, что не имела приказа французского правительства.

Утром 22 июля у мыса Финисгере союзный флот под флагом П.Ш. Вильнёва (20 кораблей) встретил английскую эскадру Р. Кальдэра (15 линейных кораблей). В 15.30 противники находились друг от друга на расстоянии 7 миль. Обе эскадры начали перестроения, сражение началось в 17.20. В наступающих сумерках корабли нарушили строй, некоторые корабли в обоих флотах имели по нескольку противников, другие же принимали незначительное участие в бою. После 20 часов два испанских линейных корабля спустили флаги.

После боя французы укрылись в Виго, а Кальдэр вновь блокировал Ферроль. Бой как со стороны англичан, так и со стороны союзников велся нерешительно, хотя англичанам и удалось овладеть двумя испанскими кораблями.

1 августа П.-Ш. Вильнёв воспользовался тем, что корабли Р. Кальдэра были отнесены штормом в море, и, оставив в Виго три поврежденных корабля, соединился с Феррольской эскадрой. Теперь у него было 29 кораблей.

Английское командование, разгадав план Наполеона, поспешило стянуть свой флот к Ла-Маншу. К эскадре адмирала К. Корнваллиса, блокировавшей Брест, присоединились эскадры Р. Кальдэра и Г. Нельсона. После отправки в Англию кораблей, требовавших исправления, которые повел туда Нельсон, у Корнваллиса остались 35 линейных кораблей против 55 союзных, разделенных на три группы: в Бресте (21), в Рошфоре (5) и в Ферроле (29). В Ферроле П.-Ш. Вильнёва ждали инструкции, согласно которым он должен был спешить к Бресту и присоединить рошфорские корабли только при благоприятном для такого передвижения ветре. П.-Ш. Вильнёв имел также право пройти мимо Бреста прямо к Булони, если бы он рассчитывал, что У. Корнваллис может последовать за ним только через несколько дней. Как крайнее средство П.-Ш. Вильнёв мог обойти кругом Ирландии и Шотландии и подойти к Булони, соединившись с Тексельской эскадрой.

Наполеон теперь очень торопился, так как стараниями Англии формировалась против него новая коалиция из России, Австрии и Швеции. Но он считал, что высадка его в Англии сейчас же разрушит эту коалицию, так как все ее участники собирались воевать на английские деньги.

Вице-адмирал О. Гангом получил приказ выйти в море и стараться соединиться сначала с Рошфорской эскадрой у Лизарда, а затем с П.-Ш. Вильнёвым Утром 21 августа французский флот (22 линейных корабля, 5 фрегатов, корвет и 2 брига) вышел из Бреста Английские легкие суда обнаружили французов. В полдень 21 августа адмирал У. Корнваллис с 17 линейными кораблями, фрегатом, двумя тендерами и шхуной находился в 10 милях к юго-западу от Уэссанта. В 14.30 англичане обогнули остров, а в 20.30 они пришли на вид мыса Св. Матвея и вскоре увидели неприятеля. Оба флота встали на якорь. Утром следующего дня противники снялись с якоря и начали сближаться. В 9.30 французы сделали первый залп. Затем О. Гангом повернул к порту, желая избежать сражения. В 11 часов, попав под огонь французских береговых батарей, англичане повернули в море.

Наполеон еще надеялся осуществить свой план вторжения. Силы французов, морские и сухопутные, предназначенные разгромить гордую Англию находились в Этапле, Булони, Вимерё, Амблетезе, Кале, Дункирхене и Остенде.

Однако французский линейный флот так и не пришел в Канал. 8 августа Наполеон узнал о бое Р. Кальдэра с П.-Ш. Вильнёвым у мыса Финистере и 11-го — о прибытии соединенного флота в Ферроль. 4 сентября Наполеон уехал из Булони.

Наполеон торопил П.-Ш. Вильнёва, так как 24 июля/5 августа 1805 г. Австрия, решившаяся наконец присоединиться к коалиции, объявила Франции войну, и следовало ожидать открытия военных действий у восточных границ Французской империи.

Выполняя приказ Наполеона, П.-Ш. Вильнёв 13 августа вышел с 29 линейными кораблями из Ферроля в море и направился к Бресту, чтобы деблокировать эскадру Гантома и идти с нею в Ла-Манш. Однако, опасаясь встречи с английским флотом, французский адмирал повернул в Кадикс, куда прибыл 20 августа.

Эскадра Р. Кальдэра (18 линейных кораблей), направленная 17 августа от Бреста навстречу Вильнёву, последовала за французской эскадрой.

Наполеон получил известие о выходе П.-Ш. Вильнёва из Ферроля 23 августа, а через несколько дней он узнал, что тот укрылся в Кадиксе.

Подготовка австрийских армий к выступлению против Франции и в особенности появление в Центральной Европе русских войск заставили Наполеона отказаться от вторжения в Англию. Отказавшись от плана вторжения в Англию, он немедленно двинул войска из Булонского лагеря против коалиции и 20 октября принудил к сдаче австрийскую армию при Ульме, 13 ноября вошел в Вену и 2 декабря разбил при Аустерлице русско-австрийскую армию.

В этой новой кампании Наполеон хотел использовать союзный флот для обеспечения помощи французской армии в Южной Италии, из которой он намеревался нанести удар Неаполитанскому королевству.

15 сентября Г. Нельсон, подняв флаг на «Виктори», покинул Портсмут и направился к Кадиксу, куда прибыл 28 сентября. Теперь после объединения эскадр Г. Нельсона, К. Колингвуда и Р. Кальдэра силы англичан составили 27 линейных кораблей.

Однако обстановка изменилась, и французский флот получил новую задачу. Чтобы усилить корпус, находившийся с 1803 г. на юге Италии, Наполеон 27 сентября приказал П.-Ш. Вильнёву выйти из Кадикса в Средиземное море, соединиться с испанской эскадрой в Картахене, там же принять десантные войска и высадить их в Южной Италии.

20 октября эскадра П.-Ш. Вильнёва (18 французских и 15 испанских линейных кораблей, 5 фрегатов, 2 брига) вышла из Кадикса и взяла курс на северо-запад, чтобы выйдя на морской простор, затем повернуть в Гибралтарский пролив. Английские фрегаты следовали за союзниками. Чтобы позволить противнику выйти из порта и затем навязать бой в море, Г. Нельсон повел эскадру к Гибралтару. Этим маневром он преградил союзникам путь в Средиземное море. Затем английская эскадра легла в дрейф.

На рассвете 21 октября 1805 г. франко-испанская эскадра под командованием адмирала П.-Ш. Вильнёва (33 линейных корабля) шла к югу в строю из пяти кильватерных колонн, из которых две наветренные, из 12 кораблей, составляли отдельную эскадру под командованием испанского адмирала Ф. Гравина. Противники встретились в 10 — 12 милях к северо-западу от мыса Трафальгар. Около 6 часов союзная эскадра была обнаружена английской эскадрой под командованием адмирала Нельсона. Англичане, перестроившиеся в две колонны при ветре запад-северо-запад, стали спускаться на противника.

Вскоре после рассвета П.-Ш. Вильнёв приказал своим кораблям построиться в линию баталии. Убедившись в неизбежности сражения, Вильнёв в 8 часов дал приказ всей эскадре повернуть через фордевинд и взять курс на север к Кадиксу, чтобы при неудачном исходе сражения укрыться в порту; до которого было 20 миль. Поворот был закончен к 10 часам, но из-за слабого ветра и плохой морской выучки командиров и экипажей он был выполнен плохо и привел к нарушению боевой линии эскадры. Ветер благоприятствовал англичанам.

Английские корабли под всеми парусами в двух колоннах шли на восток. Во главе первой, наветренной колонны из 12 кораблей, шел Г. Нельсон на «Виктори», вторую, подветренную из 15 кораблей, вел вице-адмирал К. Коллингвуд, держа флаг на 100-пушечном линейном корабле «Роял Соверен». Расстояние между колоннами было около мили.

Союзники ожидали атаки англичан в традиционном ордере баталии — длинной кильватерной колонне, растянувшейся на 5 миль. Но из-за тихого ветра, большого числа кораблей, имевших разные ходовые качества, их колонна представляла собой кривую выпуклую к востоку.

В полдень П.-Ш. Вильнёв отдал приказ открыть огонь, сражение началось. После того как англичанами был прорезан строй франко-испанской эскадры, сражение приняло характер боя одиночных кораблей. Корабли сходились так близко, что их реи касались. Поэтому кроме орудий вели огонь из ружей стрелки, занявшие позиции на марсах кораблей. Около 13.30 ружейной пулей был смертельно ранен адмирал Г. Нельсон, находившийся на шканцах «Виктори». В 16.40 он умер.

Около 17 часов командовавший арьергардом эскадры союзников испанский адмирал Ф. Гравина, воспользовавшись тем, что внимание англичан было отвлечено атакой французского авангарда, увел свои уцелевшие корабли и часть кораблей центра (всего 11 кораблей) в Кадикс Преследовать их К. Колингвуд, корабли которого получили сильные повреждения, а личный состав понес большие потери, не смог. В17.30 сражение окончилось. Союзники понесли большие потери: англичане захватили 8 французских и 9 испанских линейных кораблей (в том числе 4 флагманских), один французский корабль сгорел.

В 23.10 адмирал Ф. Гравина с пятью кораблями и пятью фрегатами, спасшимися во время битвы, вышел из Кадикса в море с целью попытаться отрезать некоторые из призов, бывших под берегом. Они успели взять два из них, но так как те были совершенно разбиты, а три из спасателей были вынесены на берег и потерпели крушение, сопровождавшееся гибелью большого числа людей, то из этой храброй попытки вышло немного пользы. Кроме того, 5 линейных кораблей — 4 французских и 1 испанский — из захваченных англичанами разбились у берега во время шторма.

Ни один английский корабль не погиб, но семь были серьезно повреждены.

Помимо союзных кораблей, укрывшихся в Кадиксе, от погрома уцелел еще отряд из четырех линейных кораблей под командованием адмирала П. Дюмануа, который пошел на север. Но 4 ноября этот отряд наткнулся около мыса Ортегаль (близ Ферроля) на английский отряд из четырех линейных кораблей и фрегата под началом адмирала Р. Стрехэма, и в последовавшем бою англичане завладели всеми четырьмя французскими кораблями. Считая и их, союзники потеряли 22 линейных корабля. Из 33 кораблей союзного флота, вышедших из Кадикса 8 октября 11 — 5 французских и 6 испанских, представлявших теперь большей частью негодные корпуса, снова стояли в Кадиксе.

Союзники потеряли около 7 тысяч человек убитыми, ранеными и пленными, англичане — до 1700 человек. Из семи адмиралов союзного флота один был убит, два ранены, а трое попали в плен. Самой тяжелой потерей англичан была гибель адмирала Г. Нельсона

После Трафальгарского погрома французы уже не предпринимали более серьезных морских операций, и если и высылали в море небольшие отряды, то специально с целью нападения на неприятельскую торговлю или для помощи атакованным французским колониям. В результате Трафальгарского сражения Англия неоспоримо закрепила за собой господство на море.

 

ВЫСАДКА РУССКИХ ВОЙСК В ШВЕДСКОЙ ПОМЕРАНИИ И ИТАЛИИ В 1805 г.

Стратегический план, составленный австрийским командованием и принятый Александром I, предусматривал вторжение во Францию со стороны Северной Италии и Верхнего Рейна силами нескольких армий. Австрия собиралась выделить для этой цели 250 тысяч человек, Россия — 180 тысяч.

Русская армия под командованием М.И. Кутузова и австрийская Дунайская армия под командованием фельдмаршала Л. фон Макка (номинальным командующим ее был эрцгерцог Фердинанд) должны были соединиться в Баварии и двинуться к Верхнему Рейну.

Русские войска с Ионических островов и английские — с острова Мальта должны были высадиться в Неаполе и вместе с неаполитанскими войсками изгнать французов из Южной Италии, а затем действовать в Северной Италии вместе с австрийской армией.

После занятия Северной Италии союзные армии должны были начать совместные действия непосредственно против Франции.

В планы коалиции входило нанесение удара по противнику и с севера. С этой целью, при выступлении из Булонского лагеря собранных там французских войск, англичане должны были высадить десант на берега Эльбы и Везера, а соединенному корпусу из русских и шведских войск, под начальством шведского короля Густава IV, предстояло действовать со стороны шведской Померании.

В начале войны перед русским флотом были поставлены следующие задачи: часть Балтийского флота должна была доставить войска из балтийских портов в шведскую Померанию; морские силы, находившиеся в Корфу, предназначались для охраны Республики Семи Островов от покушений французов; и, наконец, из этих же сил часть должна была перевезти наши войска из Корфу в Неаполь для защиты, совместно с англичанами, Неаполитанского королевства от французов.

Для перевоза десантных войск из Кронштадта и частью из Риги и Ревеля в шведскую Померанию, к острову Рюген, была назначена эскадра под командованием адмирала Е.Е. Тега из 11 кораблей: «Благодать» (С.Г. Скотт), «Гавриил» (И.А. Трескин), «Рафаил» (Д.А. Лукин), «Сильный» (Н.И. Броун), «Всеволод» (К.А. Твент), «Эмгейтен» (Д.И. Малеев), «Зачатие Св. Анны» (К.А. Абернибесов), «Архистратиг Михаил» (В.Р. Розе), «Иануарий» (капитан-командор А.И. Элиот), «Принц Карл» (А.А. Огильви), «Европа», 8 фрегатов: «Богоявление Господне» (А.И. Макшеев), «Счастливый» (C.С. Палицын), «Феодосии Тотемский» (А.П. Фондезин), «Тихвинская богородица» (Д.В. Руднев), «Эммануил» (В.А. Ефимович), «Легкий» (А.В. Повалишин), «Константин» (Ф.Д. Свишев), «Николай» (П.Н. Нордштейн), 8 малых судов и около 140 частных транспортов.

Десантный корпус под командованием генерал-лейтенанта графа П.А. Толстого состоял из пехоты, кавалерии и артиллерии, при которых находилось две тысячи лошадей с необходимым для них фуражом и также восьмимесячным провиантом для людей.

На всех судах, назначенных для перевозки десанта, устроены были нары для солдат и стойла для лошадей, кроме того, на военных кораблях и фрегатах сняты орудия со всех деков, за исключением верхних. На 100-пушечных кораблях помещалось около 1500 человек десанта, на 74-пушечных до 1000 и на 64-пушечных от 650 до 750 человек.

В начале сентября в Кронштадте, Ревеле и Риге на суда был принят корпус генерал-лейтенанта графа П.А. Толстого — 20 363 человека.

Секретным рескриптом от 6 сентября адмиралу Е.Е. Тету предписывалось, кроме перевозки десанта, в случае если Пруссия объявит войну России, действовать против ее берегов, отвлекая силы Пруссии, угрожая десантами блокировать Штеттин, Кольберг, Пиллау, Мемель и другие порты, отправить крейсеры для захвата прусских судов, занять Данцигскую бухту для укрытия наших крейсеров от осенних штормов. Однако Пруссия не объявила войну, а заключила договор с Россией для совместных действий.

12 сентября корабли и транспорты вышли из Кронштадта и Ревеля. В море суда попали в сильный шторм, который рассеял и корабли и суда. Погибли 400 человек. Суда приставали в разных местах к берегам Померании и острову Рюген и высадили войска, которые затем соединились у Штральзунда.

В конце сентября и начале октября военные суда, после высадки десанта у острова Рюген, тотчас же возвращались к своим портам. Плавание эскадры Е.Е. Тета, при свежих осенних ветрах и штормах, было до того трудное, что несколько судов из-за серьезных повреждений, полученных на пути, не могли возвратиться к своим портам и для исправления остались зимовать в иностранных: два корабля, лишившиеся рулей, — в Копенгагене, корабль и фрегат — в Карлскроне, фрегат — в Данциге, и три мелких судна — в шведской Померании. Катер «Диспач» разбился у Рюгена, а около 30 наемных судов на пути из Кронштадта погибли с нагруженным на них провиантом и частью людей. При наступившей ранней зиме судам, возвратившимся в Кронштадт в октябре и ноябре месяцах, для входа в гавани пришлось по рейду прорубаться через лед.

Зафрахтованные купеческие суда, отправлявшиеся в октябре месяце с провиантом для десантного корпуса, также для выхода в море прорубались через лед, и только в ноябре, из-за невозможности выйти, в Кронштадте осталось до 50 таких судов.

Корпус под командованием генерал-лейтенанта графа П.А. Толстого, которому надлежало занять Ганновер и Батавскую республику, высадившийся в Штральзунде в сентябре, в начале ноября прибыл в Ганновер и расположился в Ниенбурге, ожидая подхода запоздавших шведских и английских войск. Англичане прибыли лишь во второй половине ноября, шведы — в начале декабря. Вскоре было получено сообщение о поражении русско-австрийских войск в Аустерлицком сражении 20 ноября/2 декабря 1805 г. После Пресбургского мира, заключенного в декабре между Францией и Австрией, русский корпус возвратился через Пруссию в Россию.

По плану, принятому коалицией на совещании в Вене в июле 1805 г., эскадра А.С. Грейга (4 линейных корабля, 7 фрегатов и транспорт) должна была доставить наши сухопутные войска из Корфу в Неаполь, откуда они, после соединения с английскими и неаполитанскими, под главным командованием генерала Б.П. Ласси, должны были выступить для вытеснения французских войск из Южной Италии и следовать к долине реки По.

Приняв на эскадру сухопутные войска, А.С. Грейг в ноябре перешел из Корфу в Неаполь. 7 — 8 ноября русская и английская эскадры высадили войска в Неаполе. Русские — 14 000 человек генерала Б.П. Ласси — заняли Неаполь с окрестностями, где прибытие русских войск было встречено искренним восторгом всею населения. Англичане — 10 000 человек под командованием генерала Крэга — расположились в Кастэль-аль-Марэ, Торрэ-дель-Грэко и поблизости.

Но едва только Б.П. Ласси приготовился выступить в поход с союзными войсками, как ему было послано высочайшее повеление о немедленном возвращении наших сил в Россию и оставлении в Корфу только самого необходимого количества войск для защиты Республики Семи Островов. Аустерлиц в один день расстроил все планы коалиции, и Наполеону после поражения нашей и австрийской армий ничего бы не стоило разбить собранные союзниками в Неаполе войска, имевшие против себя армию Массены.

С горечью смотрели неаполитанцы, как оставляли их не успевшие оказать им помощь русские полки (Сибирский гренадерский, Витебский, Козловский и Колыванский мушкетерские, 13-й и 14-й Егерские, батальон Александровского и рота батарейной артиллерии), но с этим приходилось мириться.

Эскадра А.С. Грейга приняла полки и в половине января 1806 г. доставила их обратно в Корфу, где главнокомандующий Б.П. Ласси стал готовиться к возвращению в Россию. Английские войска были доставлены на Мальту.

Как Е.Е. Тет, так и А.С. Грейг с его эскадрой, выполнил, таким образом, назначенную ему задачу, но в обоих случаях Аустерлиц сделал действия флота напрасными. Союзники так и не успели развернуть предусмотренных планом действий на юге Италии и в Батавской республике.

К концу марта французская армия завладела всем Неаполитанским королевством.

 

ВЫХОД ФРАНЦУЗСКИХ ОТРЯДОВ В ОКЕАН И РАСПАД ТРЕТЬЕЙ КОАЛИЦИИ

В Средиземном море английская эскадра контр-адмирала У.С. Смита (четыре линейных корабля и фрегат) обеспечивала защиту Сицилии. Смит занял Капри и пресекал подвоз пополнений неприятеля в Неаполь.

После Трафальгарского погрома французы уже не предпринимали более серьезных морских операций, и если и высылали в море небольшие отряды, то специально с целью нападения на неприятельскую торговлю или для помощи атакованным французским колониям.

Блокада Бреста англичанами продолжалась до декабря. 13 декабря 1805 г. сильный французский отряд из 11 линейных кораблей, 4 фрегатов и корвета вышел из Бреста, не замеченный с эскадры у. Корнваллиса, которая во время бури ушла далеко от берега. 14 декабря отряд разделился на две эскадры.

Первая под командованием вице-адмирала К.-У. Лейссэга (5 кораблей, 2 фрегата и корвет) должна была доставить 1000 солдат в Санто-Доминго, где едва держался генерал Ферран. 6 февраля произошел бой у Санто-Доминго (Гаити). 7 английских линейных кораблей под командованием адмирала Д. Дукворта атаковали французскую эскадру (5 линейных кораблей) адмирала Лейссэга, стоявшую на рейде. После двухчасового боя англичане взяли в плен три французских корабля, а два — выбросились на берег и были сожжены — французы потеряли все пять кораблей. Потери французов — 1300 человек, англичан — 74 убитыми и 260 ранеными.

Вторая эскадра контр-адмирала Ж-Б. Вильоме (6 линейных кораблей) должна была идти к острову Св. Елены, затем на Мартинику, Барбадос, нанося урон английской торговле. Этот отряд в течение 5 — 6 месяцев крейсировал в южной Атлантике, но потом, лишенный портов и поддержки, преследуемый по пятам англичанами, рассеялся, и корабли его были частью захвачены, частью проданы в Америке или заблокированы в разных портах. Результат же крейсерства был ничтожный — захвачено около 20 коммерческих судов.

Адмиралтейств-коллегия, узнав о выходе французских эскадр из Бреста, выслала две эскадры, вице-адмирала Д. Уоррена (7 линейных кораблей) и контр-адмирала Р. Стрэхема (6 линейных кораблей). Задержанные ветрами, они отправились по назначению только в середине января 1806 г.

В сентябре этого же года французский отряд из 4 фрегатов и 2 бригов, вышедший из Рошфора под командованием коммодора Солей, был атакован 6 линейными кораблями под командованием коммодора Худа, и англичане взяли 3 фрегата. В этом же году англичане окончательно завладели мысом Доброй Надежды.

В течение лета 1806 г. пять французских кораблей, уцелевших в Трафальгаре, исправлялись в Кадиксе и готовились выйти в море.

В результате поражений Австрия подписала 26 декабря 1805 г. в Пресбурге мирный договор с Францией. По условиям этого договора Австрия передавала Итальянскому королевству (королем которого был Наполеон) Венецию, Истрию, Далмацию и область Бокка-ди-Катгаро.

Успешно завершив действия в Центральной Европе, Наполеон в декабре 1805 г. направил войска для занятия Королевства Обеих Сицилии. В феврале 1806 г. французы вступили в Неаполь. Король бежал на остров Сицилия под защиту английского флота. В марте 1806 г. Наполеон провозгласил брата Жозефа Бонапарта королем Неаполитанским.

Третья коалиция фактически распалась, но ни Англия, ни Россия мира с Францией не заключили.