В конце октября, под окончание сезона штормов, когда уже основные ураганы отбушевали своё на просторах Карибского моря и над раскиданными по его поверхности кусочках суши, в Порт-Росс из Архангеломихайловска прибыла, вторым в этом году рейсом, «Касатка», приведшая за собой, как мама-утка выводок утят, четыре фрегата. В самом начале ноября прибыл торговая эскадра из Османской империи, привезшая, как всегда, выкупленных православных османских рабов. Но в этот раз ни одного подданного царя Ивана IV среди выкупленных не было. Наконец Москве удалось надежно перекрыть свои границы от южных людоловов и уже два года на рабских рынках Азова, Кафы, Кезлеви и других крымских городов с их рынками рабов, пленники из Московии стали редким товаром. В основном их заменили православные обитатели южных земель объединенной польской и литовской короны. Которые и составили основную часть выкупов, из привезенных трех тысяч трехста пяти человек. Кроме них, «французские» торговцы из Нового Света, привезли сербов, болгар и валахов. Прибывшую партию бывших невольников запустил на медосмотр с дезинфекцией, в баню, переодели, дали отдохнуть и рассортировали, согласно имевшихся у них профессий. Личный состав флота пополнился на восемь сотен новиков, а большинство остальных, в конце декабря, перевезли в Порт-Иван, для постоянного проживания. Благо, там в связи с поражением сасквеханноков, образовалось приличное количество свободных женщин. Сотен пять пар, из вновь прибывших, разместили на землях Новгород-Испанского и Рюриковского анклавов.

11 ноября от Азорских островов вернулись корабли рейдовой и европейской торговой эскадр, благополучно доставившие в гавани Порт-Росса и Новгорода-Испанского, трофеи и пленников от разгрома Серебряного флота на Азорском архипелаге, добычу, без учета стоимости пленных, оценили на сумме свыше тридцати восьми миллионов серебряных талеров. На обратный переход от Азорских островов до Карибского моря, «витязи» затратили чуть более месяца, не потеряв ни одного корабля.

К концу декабря флот пополнился еще четырьмя тяжелыми фрегатами, пришедшими в главную базу флота из Порт-Ивана. Всего в этом году флот увеличился на шесть тяжелыми и пару легкими фрегатами. В связи с чем, четыре галеона запланировали перевести из боевых в торговые, для чего они вообще-то и строились.