– Осталось придумать, твоё величество, как появиться перед аборигенами. Наши кнорры, – Хёмдалль кивнул в сторону Сигюн, – естественно, не подходят.
– Это проще всего, – усмехнулся Локи. – Я уже давно веду здесь дела, и специально для путешествий по Терре разработал и построил яхту…
– Яхту? – удивилась Сигюн.
– Так местные называют судно – для путешествия по воде, разумеется, – единственная цель которого – путешествия. Под парусом по морям и океанам.
– О! Ты построил парусную яхту?
– Ну да, – смутился Локи, – что такого? Здесь разгар века пара, но парус по-прежнему широко используется, так что я не хотел особо выделяться…
– Тебе не кажется, что эта штука для аборигенов несколько…хм-м…экстравагантна? Нет?
Хёмдалль с изумлением рассматривал возникшую перед ним голограмму. Вытянутый сорокавосьмиметровый корпус, по форме похожий на веретено диаметром метров пять, спереди и сзади от которого косым крестом отходят маленькие крылышки, увенчанные такими же веретенообразными "поплавками",…и всё?
– А где же здесь паруса, – высказала своё недоумение Сигюн, – это же просто какая-то лодка, нет?
– Так яхта выглядит в полёте…
– Она ещё и летает!?
– Естественно. Яхта оборудована антигравом, компенсатором инерции и прочими полезными устройствами, способна самостоятельно подниматься до парковочной орбиты планеты, двигаться за пределами атмосферы со скоростями в два десятка километров секунду – вблизи опорных масс для антиграва, конечно. В плотной атмосфере она развивает скорость до пятиста километров за час, а на поверхности спокойной воды – до семидесяти. При шторме или волнении свыше двух баллов лучше не спешить или перейти в режим полёта. Для снижения энергозатрат "лодка" может перейти к аэродинамическому полёту, – Локи повернул управляющий стир на контрольной панели, и из верхних поплавков выдвинулись крылья, превратив яхту в какую-то странную четырёхкрылую птицу. Правда, в этом режиме скорость меньше – километров триста в час, не больше, но потребление энергии сразу снижается раза в четыре. Ты спрашивала о парусах, Сигюн?
– Мне тоже интересно, дядюшка!
– Вот так яхту видят аборигены, – ещё один поворот стира, и четыре крыла развернулись вверх, превратившись в длинные плоские мачты. Из них выдвинулись тонкие реи, которые развернули полупрозрачные сверкающие паруса. Теперь яхта действительно превратилась в экстравагантный парусник с прямыми парусами и четырьмя мачтами. Издали немного необычно, но в целом…
– Знаешь, Локи, – засомневался Хёмдалль, – даже для нас эта концепция выглядит свежо и современно. Ты уверен, что аборигены воспримут твою…яхту…спокойно?
– О! Я это предусмотрел. На имя Рихарда фон Веттина есть полный набор документов с верфей Сан-Франциско, где, якобы, её и построили.
– При наших технологиях изготовить любые документы – не вопрос. Но как же верфь?
Локи откинулся в кресле, прикрыл глаза и печальным голосом изложил официальную версию событий.
– Два года назад страшное землетрясение произошло в этом милом городке, а последующие пожары разрушили почти всё, что осталось. Это большая трагедия, но и верфь, и все архивы, содержащие сведения о её деятельности, полностью сгорели. Безвозвратно потеряны, – тяжело вздохнул Локи, – это такая трагедия! Но удивительная яхта – странная прихоть аристократа-путешественника, уцелела…