Napalm^s_Sun

Борисыч

Поезд вырывается из города постепенно. Когда заканчиваются нагромождения жилых застроек, им на смену приходят какие то заводы, склады, затем тянуться пригороды, редкие строения. Когда становится не разобрать, то ли это еще пустыри за окном, то ли уже поля, вдруг, как последний форпост города, возникает огромный желто-серый элеватор с потрескавшимся шифером подсобок. Когда он постепенно скрывается из поля зрения и неожиданно становится легче дышать - тогда понимаешь - город закончился. Вскоре за окном начинается лес, а за ним опять тянутся поля. Теперь эти однообразные картины природы будут тянуться долго. Пока, вдруг, не покажется среди деревьев или в поле, какое-то маленькое, серенькое, здание, за ним вскоре замелькают сараи, сменив которых вплывет и заслонит собой пол мира за окном корпус какого-нибудь гиганта индустрии. Пока опять не начнется новый город.

Но нас сейчас города не интересуют.

Хочется рассказать о тех местах, случаях и людях, которые идут вне городов. Наблюдая однообразные и унылые пейзажи, способные тянуться часами, иногда я замечал маленькое, неопределенного вида строение, стоящее совсем близко к железнодорожному полотну. Прислоненные к его стене какие-то странные знаки на длинных шестах раскрашенные в черно-белые полосы говорили о том, что этот домик как то относится к железно дороге. Каждый раз провожая взглядом такой внезапно появившийся и быстро исчезающий домик я думал - что за люди в нем живут? Что они сторожат? За чем следят? Много странных вопросов и не менее странных предположений ответов роились в моей голове. Пока я не встретил: Впрочем нет: насчет пока - это я загнул. Встреча с этим человеком никак не разрешила моих вопросов, насчет того, зачем и почему вдоль дорог в пустынных местах стоят сторожки. Я только узнал то, кто живет в одном из таких домиков. Я теперь называю их сторожками потому что он сам так их называл...