Уж раз зашел здесь спор о земном или неземном происхождении НЛО, я позволю себе привести несколько фрагментов книг, на мой взгляд представляющих собой значительный интерес. Автор одной из них — Джон Кил, написавший, на мой взгляд, одну из самых грамотных и интересных уфологических работ, авторы другой — Александр Белицкий и Вадим Виллинбахов (это была его посмертная работа).

Наше представление о НЛО как об инопланетных аппаратах базируется, в основном, на информации, от этих же НЛО полученной. Давайте посмотрим, что говорили о себе НЛО не так уж и давно — всего 100 лет назад.

«Весь 19 век буквально наполнен случаями с неопознанными летающими объектами. Но это был век, в котором человек начал делать первые робкие попытки подняться в воздух. В 1852 г. французский инженер Анри Джифард построил первый управляемый дирижабль. Приводимый в движение паровой машиной 144-футовый воздушный корабль ковылял со скоростью семь миль в час. Немец Пауль Геляйн построил в 1872 г. дирижабль, двигавшийся при помощи газовой установки. Венгерский изобретатель Давид Шварц сконструировал первый металлический дирижабль, на котором 13 ноября 1897 г. вылетел из Берлина. Шварц ухитрился пролететь несколько миль, прежде чем утечка газа вынудила его приземлиться.

И пока эти первые мужественные пионеры воздухоплавания боролись за каждые дюйм высоты и милю полета на своих тихоходных неуклюжих сигарообразных машинах, — тысячи людей в разных концах мира сообщали об огромных быстроходных объектах, имеющих форму дирижабля.

Газетные отчеты о подобных событиях публиковались очень часто во всех странах мира в последние три десятилетия 19 века. Но по-настоящему мир был потрясен в 1896–1897 гг., когда гигантские сигары, по сообщениям тысяч видевших их людей, пролетали над многими крупными городами Земли. Ведущие газеты того времени посвящали им обширные статьи с эскизами и фотографиями. Таинственные полеты этих сигар были первым значительным фляпом, и именно они подсказали Г. Уэллсу сюжет его знаменитого романа «Война миров».