Звонок будильника резко прозвучал в тишине квартиры, разделив жизнь на сон и явь. Вставать очень не хотелось, но пришлось. У меня сегодня важное мероприятие. Быстро оделся, по пути глотнув чаю, подхватил куртку, шлем, ключи и вышел из квартиры.

Гараж находился не слишком близко от дома, но мое средство передвижения нельзя было просто так бросить под окнами, поэтому приходилось ежемесячно раскошеливаться на аренду. Благо платить приходилось не слишком много, хозяином площадь гаража использовалась в основном как склад варений-солений и всяческих загромождающих квартиру вещей, вроде и не сильно нужных, но выбросить жалко. Так что никакая машина по габаритам уже не проходила, а вот для байка в самый раз.

Я огладил рукой металлические бока верного дорожного коня. Когда-то он принадлежал другу, но был продан за ненадобностью. Именно на нем я учился держать руль трясущимися руками, внутренне собираясь в трепещущий натянутыми нервами ком, но внешне оставаясь совершенно бесстрастным. Именно на нем я впервые понял, что такое настоящий экстрим, когда серая полоса асфальта несется навстречу с неимоверной скоростью, а тебе хочется орать от восторга ощущения почти полета.

Да, я безбашенный экстремал, адреналин для меня — как наркотик, а жизнь без драйва и охоты за новыми ощущениями пресна и неинтересна. Как только я распробовал новое для себя ощущение скорости, сразу же захотел такой же агрегат себе. Но тогда не было финансовых возможностей, да и родители были против.

Жизнь не стоит на месте, мы взрослеем, становимся умнее и спокойнее, большую часть времени занимает работа, а на прошлые увлечения отводится все меньше и меньше. Не минула чаша сия и меня, работа поглотила, перемалывая в жерновах трудового дня. Приходя домой не в 3–4 как раньше, а в 7–8 часов мало чего можно успеть за день. А для меня это стало в тягость еще и тем, что я привык чувствовать себя в центре внимания противоположного пола, а тут неожиданно очутился в неком вакууме погруженных в себя и свои рабочие проблемы людей.