Офис компании «Моретти моторз» отличали роскошь и стиль. Это был сплав итальянского вкуса и современного дизайна. Судя по всему, руководство компании решило не экономить на отделке пятиэтажного административного здания и современного автозавода, расположенного неподалеку, где вскоре должны были начать сборку популярной в прошлом, а ныне усовершенствованной марки автомобилей.

     Существовала лишь одна проблема, которая задерживала запуск конвейера. Инженеры «Моретти моторз» взяли за основу нового автомобиля модель, ставшую в свое время классикой спортивных машин и сделавшую Лоренцо Моретти миллионером. Спустя сорок лет решено было вернуться к популярному во всем мире автомобилю, названному в честь выступавшего в команде «Моретти моторз» второго пилота.

     Использование известного в прошлом бренда было оправданным, но в настоящее время он являлся собственностью «Валерио инкорпорейтед» — факт, с которым пришлось столкнуться возглавлявшим ныне «Моретти моторз» внукам Лоренцо — Доминику, Антонио и Марко. В ответ на пресс-релиз, сообщавший о возвращении на рынок легендарной машины, «Валерио инкорпорейтед» направила в компанию требование изменить название автомобиля.

     «Валерио инкорпорейтед» была основана Пьером-Анри Валерио после его ухода из «Моретти моторз». Он был талантливым конструктором. Его идеи на много лет опередили свое время, и во многом благодаря этому «Валерио инкорпорейтед» являлась компанией, с которой и по сей день были вынуждены считаться другие производители спортивных автомобилей.