Генадий Юлиусович Генинг

Пособие для бездельников, или как Я учился летать

Чувствуется, как рев мотора сливается с нервной дрожью в коленках. Говорят такие крылатые штуки уже не ремонтируются, они просто доживают своё. Впрочем, как и эта старая карга у штурвала, кто её только допустил в кабину пилота, она же старее чем моя пра-пра-пра-бабка Александра Марфовна и уродливее чем Васькин пра-пра-пра-дедка Александр Марфович. Этой птице, наверное, и двигатель ни к чему. При хорошем дуновении ветра эту фанеру унесёт за реки и моря: неприятные ощущения в желудке отвлекают от

размышлений: пора делать ноги с этого корыта: Инструктор проверял всякую всячину. Нас было двенадцать, и все об этом знали только инструктор, почему-то не верил потому, как пересчитывал нас уже двенадцатый раз, потом он сосчитал веревочки, весящие на проволоке, протянутой вдоль всех стенок этого крылатого друга, потом рюкзаки за нашими спинами, потом опять нас и т. д. Знающие люди сообщили мне, что он просто учится считать, это его старая карга заставляет, наверное.

Вдоль стенок, на которых весела проволока, располагались окошки, они были якруглые и напоминали мамины глаза, в момент когда тузик писает в её новые сандали из коже заменителя, знающие люди сообщили мне, что это иллюминаторы. За "мамиными глазами" медленно проплывали реки и облака, небо и земля, пастухи и пастушки, быки и коровы. При рассмотрении наземных целей неприятные ощущения в желудке неимоверно росли. Тошнит. Чтобы не загадить товарища по несчастью я вскочил, и начал метаться в поисках тазика. Знающие люди говорят, что тазики выдаются в "реальных машинах" типа Ту-134, 135, 136 и 138, при нажатии в определенном порядке синеньких кнопочек на панели управления автоматического сидения, и то в большинстве случаев появляется бумажный пакет или срабатывает катапульта.