Пробуждение оказалось тяжким – не надо было мешать разные сорта коньяка. А может, просто пить надо было меньше. А то, как в том анекдоте. У вас водка свежая? Я вчера выпил пять бутылочек, так представьте себе, стошнило. Нет, обошлось, конечно, без этого, но в животе была неприятная тяжесть, а голова изрядно болела. Надо на воздух, прочь из тесной каюты, подышать на палубе, ощутить на лице свежее дуновение морского ветра, который слегка раскачивал корабль даже в гавани. Друзья всё ещё дрыхли, а Саше наверху стало легче, и он начал осматриваться по сторонам.

Корма сверкала новенькими, гладко оструганными досками, бизань мачта отличалась по цвету от своих двух сестёр, потому что её тоже заменили. Что ещё должны были сделать? Само собой паруса, которые изрядно обтрепались во время зимних штормов. В основном это подлежало ручному ремонту, но что-то наверняка тоже поменяли. И, да – балластный отсек, который последнее время постоянно пропускал воду, и её приходилось периодически откачивать через специально устроенные там зумпфы. Команда наверняка замучилась выискивать течь, пока он путешествовал по внутренним районам Кинурии, посещая старых знакомых и решая свои личные проблемы. Решил, в общем-то. Да, так, что теперь их вообще нет. Ни проблем, ни причин, их порождавших. Жизнь теперь проста и понятна, как солнце утром, которому прапорщик с бодуна приказывает встать. Нужен сущий пустяк – собрать миллион с лишним серебром, и передать эту сумму в счёт уплаты долга за своего товарища, на которого просто повесили всех собак.

А товарищ ли ему Дмитрий? Вопрос, конечно, спорный, потому что этот человек использовал его в своих интересах, причём втёмную. Но, следует заметить, что их интересы в некотором роде совпадают, это во-первых. А во-вторых, по факту он ничего плохого ни ему, ни другим ребятам не сделал. Скорее наоборот. Взял под своё покровительство, просветил в нюансах местной жизни, научил морскому делу, и купил, в конце концов, этот корабль. По сути, для них. Хотя, ясное дело, что это являлось частью хитроумного плана. Просто люди, на которых он работал, оказались хитрее и предусмотрительней. И в самый разгар гениальных комбинаций Дмитрия сработали на опережение, хоть и топорно. Впрочем, эта топорность была сопоставима с неотвратимостью тапка, опускавшегося на кучку суетливых тараканов. Зачем людям, находящимся у кормила власти, утруждать себя соблюдением правил, которые они сами же и пишут? Власть везде одинакова. Что в покинутом мире, что в этом.

Миллион… Это чертовски много! Разумеется, всё относительно. По молодости лет Саша плохо помнил времена, когда вся страна была миллионерами. Но этих денег едва хватало на жизнь. В его сознательной жизни миллион в России был уже очень большой суммой для большинства населения. Он таких денег никогда и близко не видел. Даже в рублях. Что уж говорить про доллары, которые являлись абсолютным мерилом благосостояния. В этом мире на четыре мелких серебряных монеты можно было три раза поесть и оплатить ночлег в общей комнате. Может даже останется на дешёвую выпивку. Что можно позволить себе на четыре доллара в Америке? Практически ничего. Да, и в России на четыре доллара особо не разгуляешься. Так, перекусить один раз в сомнительном заведении. Про четыре рубля даже говорить смешно. То есть сумма по местным меркам огромная. Даже многие судовладельцы таких денег никогда не имели. Особенно те, кто возит массовый товар на маленьких кораблях вроде его люгера, еле сводя концы с концами. Правда, люгер не торговый корабль. Он быстрый и манёвренный, имеет солидное вооружение для такой крохи, которое съедает тоннаж грузоподъёмности. Идеальное посыльное судно. Как на нём заработать большие деньги? Ответ очевиден – применяя по назначению, а не загружая его под завязку товаром, которого всё равно будет до смешного мало. Сейчас разгоралась большая война. Коалиция государств элоев схлестнулась с Империей, а следовательно возрастает потребность в маленьких и быстрых судах, способных перевозить срочные послания в разные концы обширных владений. Вот только кому попало такие ответственные поручения не дадут. Хотя… Почему кому попало? В последнюю встречу советник Аристин прямо сказал Саше, что его двери всегда открыты для него. Вот только входить лишний раз в эти двери не очень хочется, поскольку располагаются они прямо в городской тюрьме. Впрочем, всё равно придётся. Надо навестить Дмитрия. Он, прежде чем подбить Сашу на эти авантюры, обещал поведать о неких тайных тропах местной коммерции, где можно заработать гораздо больше, чем обычно. Контрабандой что ли предлагал заняться? К чему гадать. Надо сходить и послушать, что поведает этот неординарный человек, а потом уже делать выводы.

– Доброе утро, капитан! – Радостно поздоровался с ним Коис, подходя к бортику и облокачиваясь рядом. – Вы неважно выглядите. – Заметил он иронично.

Город Скира на одноименном острове (Симушир) был обязан своим процветанием великолепной бухте (бухта Броутона), на берегах которой он и раскинулся. А также месторождениям железа на соседних мелких островах, и серы, которая являлась важной составляющей для производства пороха, и использовалась во многом другом. Это была столица островной республики, сохранявшей свою независимость благодаря тому, что все соседи внимательно следили друг за другом, не допуская усиления конкурентов. Такой своеобразный «Люксембург» – не доставайся же ты никому. Вот только место здесь гораздо оживлённее, и территория всё же побольше.

Зачем сюда направлялись таинственные пассажиры, Саша даже думать не хотел. Тем более что во время семидневного плавания из каюты они выходили мало, а прогуливаясь по палубе, держались особняком, не пытаясь завести беседу. Лица у них, на первый взгляд были самые заурядные, но если понаблюдать подольше, то становилось ясно, что люди это не простые. И движения у них тщательно выверенные, и глаза цепкие, а в них хитрости на десятерых. У каждого. Да, и фиг с ними.

Двое сошли на берег в городе, прихватив с собой большой сундук с неведомыми вещами, и тоже ночью. Утром Саша отправился продавать зерно по Колиной рекомендации. Получил семь с половиной тысяч взамен потраченных пяти. Минус жалованье команде и расходы на провизию – тысяча триста. Чистая прибыль тысяча двести. Собственно, вот так и живут все мелкие торговцы. А ещё портовые сборы, расходы на ремонт, деньги родственникам или семье. Хорошо если успеешь накопить на новый корабль, прежде чем старый начнёт разваливаться. А если какой форс-мажор, в виде боя с пиратами, или серьёзного шторма, попадания на мель, или невыгодного скачка цен, то дела и вовсе становятся печальными. Неудивительно, что многие идут на рискованные авантюры, или сами становятся пиратами.

На следующий этап пути Саша закупил железа. Поскольку здесь не было экскаваторов и самосвалов, а вся погрузка-разгрузка осуществлялась вручную, максимум при помощи нехитрых приспособлений, опять же ручных, то заводчики заботились о товарном виде своей продукции, и продавали металл в вытянутых брусках, уложенных в плоские деревянные ящики, которые вполне по силам поднять вдвоём. Тонна железа стоила здесь 185 серебряных монет, что позволяло сделать большую закупку исходя из имеющихся наличных средств. И со свободным объёмом тоже проблем не было, ведь железо компактное, даже в ящиках. Но вот вес… В трюме корабля было свободно примерно пятьдесят кубометров пространства, которые по пути сюда были заняты зерном полностью, поскольку оно даже немного легче воды. А вот железо в восемь раз тяжелее. То есть, заполнив трюм полностью, он получит четыреста тон веса, которые, скорее всего, просто утопят его корабль ещё у причала.

Попытавшись прикинуть в уме чистое водоизмещение корабля и уже существующий вес, куда входили люди, пушки, провизия и припасы, он запутался с балластным отсеком, внутренними перегородками и мачтами с парусами, которые находились сверху, но, несомненно, оказывали своё воздействие на осадку. Поэтому решил не мудрить, а отталкиваться от известной величины однородного предыдущего груза – сорока тонн зерна. При этом судно просело прилично, но сохраняло скорость хода и хорошую управляемость. Значит, сейчас можно взять чуть больше. Памятуя наказ советника Аристина не жадничать, остановился на пятидесяти тоннах железа, которые обошлись в девять с лишним тысяч.