«Привлекательность и удобство участка во многом зависит от того, как спланированы и выполнены дорожки, для оформления которых используют в основном различные дешевые и доступные местные материалы.
Для заезда на хозяйственный двор, подъезда к гаражу или месту стоянки автомашины от ворот к дому нужна дорога, выдерживающая значительные нагрузки. Она может быть из щебня или бетона на песчаном основании шириной 2,5 – 3 м.
Дорожное покрытие садово-паркового типа включает один или несколько конструктивных слоев, состоящих из различных материалов, которые укладываются на специальное ложе дорожек или площадок. Главное назначение дорожного покрытия – придать дорожкам и площадкам прочность, устойчивость к атмосферным осадкам и комфортабельность как для движения, так и для отдыха…»
Каждый владелец дачного участка мечтает превратить его в райский уголок. А это можно сделать лишь ответив на все многочисленные вопросы, возникающие при воплощении проекта застройки в жизнь.
Как устроить на территории участка альпийскую горку, бассейн с каскадом, газон с зелеными вазами? Где и как правильно проложить дорожки, сделать пандусы, лестницы? Какой материал можно при этом использовать? И вообще – с чего начинать?
Брошюры из серии «Строим дачу» помогут вам найти ответы на эти и многие другие вопросы.
Илья Мельников
Строительство дорожек на дачном участке
Привлекательность и удобство участка во многом зависит от того, как спланированы и выполнены дорожки, для оформления которых используют в основном различные дешевые и доступные местные материалы.
Для заезда на хозяйственный двор, подъезда к гаражу или месту стоянки автомашины от ворот к дому нужна дорога, выдерживающая значительные нагрузки. Она может быть из щебня или бетона на песчаном основании шириной 2,5 – 3 м.
Дорожное покрытие садово-паркового типа включает один или несколько конструктивных слоев, состоящих из различных материалов, которые укладываются на специальное ложе дорожек или площадок. Главное назначение дорожного покрытия – придать дорожкам и площадкам прочность, устойчивость к атмосферным осадкам и комфортабельность как для движения, так и для отдыха.
Дорожное покрытие состоит из следующих элементов:
● земляное основание («корыто») – опора всех остальных элементов покрытия. Устраивают его либо срезкой верхнего слоя земли на глубину, равную толщине дорожной одежды, либо насыпкой грунта на поверхность земли до проектных отметок. Обязательным условием при устройстве «корыта» является крепление его приграничных линий бордюром;
Деревянные дорожки
Эти дорожки удобны, достаточно долговечны, красивы. При заготовке дров можно отобрать несколько подходящих бревен, запастись досками, брусками. Кроме дерева, потребуется песок и гравий.
Бревна диаметром 220 – 250 мм надо распилить на плашки толщиной 45 – 50 мм (количество заготовок зависит от длины и ширины дорожки). Разметить колышками и шнуром дорожки, прокопать под доски (опалубку) канавки такой глубины, чтобы доски выступали над поверхностью земли на 2,5 – 3 см.
Нужно учесть, что дерево в земле разрушается, поэтому древесину желательно обработать антисептиком. Из водонерастворимых маслянистых антисептиков можно использовать каменноугольное антраценовое и сланцевое масло. Для антисептической обработки древесины применяются также различные пасты: экстрактные, битумные, силикатные, глиняные. При отсутствии антисептика можно заполнить большую емкость, например корыто, 20%-ным раствором медного купороса и положить в него на двое суток спилы и колья, затем просушить заготовки (не на солнце). Можно обжечь заготовки паяльной лампой.
Обработанные антисептиком доски закрепляют кольями (на каждую доску – два кола). Затем выбирают из опалубки землю и устраивают дренаж. Чтобы спилы как можно меньше намокали, их нужно уложить на легко проходимую водой подушку, например, из крупного речного песка. Еще лучше поверх песка насыпать мелкий гравий или щебень.
Засыпанный в опалубку песок хорошо разравнивают и утрамбовывают, насыпают поверх гравий и разравнивают его граблями. После этого желательно полить дорожку водой – песок и гравий еще лучше уплотнятся. Когда дорожка просохнет, можно укладывать спилы, подгоняя плашки друг к другу как можно плотнее. Длинной рейкой проверяют, на одном ли уровне они лежат. Уложив два ряда плашек, засыпают гравием или песком и щеткой или метлой разравнивают, чтобы гравий заполнил пространство между спилами. Чтобы гравий и песок лучше уплотнились, можно на протяжении нескольких часов поливать из шланга мелкими брызгами, затем подсыпать, где нужно, гравия или песка.
