— Ваше имя? — спокойно поинтересовалась очень красивая девушка с идеальными чертами лица.

Не думаю что это её настоящее лицо, как оказалось, в конфедерации была мода делать лица под звёзд. Причём последние, эти самые звёзды или известные люди, ещё и зарабатывали на этом. А всё просто. Если кто делал пластику, то обязан был выплатить звезде, копию лица которого ему делают, определённую единоразовую плату. Без этого пластику не делали, если только где на чёрном рынке. Я это случайно узнал часа три назад, встретил пять девушек в форме стюардесс. Я думал близнецы, одна пара двойняшек, и тройняшки. Нет, оказалось та самая пластика. Это мне один прохожий подсказал, когда я застыл с удивлённым лицом, таращась на них. За новичка принял. Небезосновательно. Я так себя и вёл, отвык за последние годы от толп народа, немного нервничал. Выяснилось, что у некоторых туристических фирм на их лайнерах все стюардессы имеют одинаковые лица, сделанные им на время найма, лишь по именам на бейджиках можно различить. Я тогда слегка испугался такой повальной сменой лиц и коррекции фигур, оказалось это особенно распространено только в конфедерации, да и то у тех кто достаточно известен или общается с ними, ну или вот у туристических агентств. Другие государства подобные штуки не поддерживают, хотя и не запрещают своим гражданам менять лица. Я потом специально залез в местный инет, он Галонетом назывался, и более подробно изучил подобную информацию. К счастью такая фигня бывает у частников, в государственных учреждениях только по желанию самого сотрудника или сотрудницы. Да и бум начал сходить, сейчас это не так распространено как раньше. Тут или мне на этих стюардесс повезло нарваться, ну или их тут хватает.

— Тут всё есть, — слегка улыбнулся я, протягивая девушке карту ФПИ.

Мне её сделали на одной пиратской станции, что висела не так далеко от границ конфедерации. Причём возвращаясь из глубин необследованного космоса к цивилизации, я незаметно пролетел конфедерацию и сделал вид, что прибыл со стороны империи Лушан. В моих планах выдавать себя за беглеца с планеты Алия, бывшей королевской, а ныне имперской. О том, что немало беглецов смогло достичь других государств, я ещё у пиратов узнал, так что об этом побеге всем было известно. Такая новость, которую журналисты не один месяц мусолили. Так что мои планы это не изменило, я прибыл на своём малом буксире в эту систему, называлась она Перье, тут находился достаточно крупный транспортный узел, через который шёл поток грузов сразу на три государства. Имелась атмосферная планета класса «А», ну и почти три десятка разных станций, от крупных до малых, военные и торговые, частные и государственные. Заполонили всю систему, надо сказать. Вон, чтобы добраться до этой государственной станции пришлось сутки лететь на разгонных по сложному маршруту, чтобы не входить в зону контроля разных станций или баз, куда мне ходу без разрешения не было. Да и не пустили бы меня, если бы я не сообщил дежурному диспетчеру в системе, что беглец с Алии. Естественно на границе системы меня попросили подождать. Высадили досмотровую партию на борт и, не обнаружив запрещённых предметов, просканировав дополнительно корабль, пустили в систему.

Сутки полз до этой станции, и вот я на борту, в офисе эмиграционной службы. Сейчас мой бывший военный буксир на базе корвета, пристыкован к одному из шлюзов. Дорогое удовольствие, на сутки заплатил, теперь вот посетив по пути нормальный ресторан с хорошей и главное натуральной пищей, там же полазив по Галонету через планшет, у меня был гостевой доступ, я не регистрировался в местной сети, стоял и ожидал вердикта по своему заявлению. Заявление о получении гражданства естественно. Кстати, по поводу оплаты за стоянку и обед. Деньги у меня были, немного, правда, двадцать тысяч на обезличенном чипе, что позволяло им пользоваться, но были. Приобрёл на той же самой пиратской станции, что и эту карту ФПИ. Специально отбирал чип того банка что работал по всей конфедерации. Фактически я к пиратам и залетал из-за трёх вещей, получить карту, купить банковский чип, которым можно пользоваться на территории конфедерации, ну и новости получить. Всё сделал, и даже сам смог покинуть её, хотя пираты очень сильно на мой «Веспер» облизывались. Техника королевства очень ценилась, даже такая устаревшая. Не смотря на то, что у конфедерации план по уничтожению соседнего государства сработал, граждане королевства потянулись к нему, даже король с семейством жил тут же, никакого скачка в технологиях не было. А ведь королевство по технологиям было впереди всех. В общем, при отступлении уничтожалось всё, а те исследователи и инженера которые что-то могли и знали, категорически отказывались что-то выдавать на чужбине. Нет, конечно, в чём-то рывок вперёд в технологиях был, благодаря беженцам, но это мелочь. Правда конфедераты и этому рады были. Так что мой фрегат был на одном уровне с боевыми кораблями конфедерации и, конечно же, пираты не могли не понимать какой это куш, однако мне удалось благополучно свалить. Да ещё сделать не три дела как планировал, а все четыре. Я там девственности лишился. Ага, на станцию в тот же день прибыл элитный бордель, очень крутой и дорогой, обслуживают только толстосумов, потому как никто другой такие деньги выложить просто не в состоянии. Или пираты ещё. Вот я и успел зарегистрироваться в очередь. Наслышан был. Оплата — одна пластинка гипнограммы, приняли, и одна из профессионалок на целые сутки была моя. Не пожалел. Блин, вообще не пожалел. До сих пор как вспомню, блаженная улыбка наползает на лицо. Теперь понятно, почему этот бордель так известен и отчего огромные очереди к нему. Назывался он «Аль-Ас», и девять названий судов-борделей. Он кстати местный, из конфедерации. Принадлежит одной женщине, у неё девять судов, передвижные бордели, девушки работают только на борту, в своих апартаментах, так и со мной было. Ух. Я был на борту «Фиалки». Этот бордель так и назывался, «Аль-Ас — Фиалка». Именно под такими данными и было зарегистрировано это судно, а их ещё восемь. Надо было дисконтную карту брать, жаль не догадался.