На собственном опыте пришлось Руслану убедиться в том, что в тихом омуте черти водятся. Приехал он на каникулы в приморский городок, окунулся в теплые волны и… почувствовал, что кто-то схватил его за ногу и тянет под воду! Еле-еле мальчишке удалось вырваться из рук самого настоящего утопленника… Неужели местная легенда о том, что на дне морском веселятся пассажиры затонувшего теплохода, — чистая правда?! Выбравшись на берег, Руслан пытается осмыслить произошедшее, и глазам его предстает полуночный кошмар. В зловещем сиянии алой, как кровь, луны из моря выходят мертвецы и направляются в город…
Пролог
1882 год. Статья из газеты «Жизнь на юге»:
«Событие, произошедшее с судном „Надежда“, потрясло всю Россию. Торговое судно отправилось из города Констанца (Королевство Румыния) в Россию, пунктом его назначения стал город Тихая Бухта, но до него „Надежда“ не доплыла. В открытом море на судно обрушилась волна невиданной силы и гигантского размера, потопившая корабль вместе с грузом и людьми на борту. Выжить удалось всего одному человеку — Александру Сащенко. Остальной экипаж погиб. По словам Сащенко, в море стоял мертвый штиль и не было никаких признаков разыгравшейся стихии. Почему в море возникла волна, унесшая с собой жизни людей, остается только гадать…»
Глава I
В школе закончились занятия, классная руководительница провела последний классный час и перед нами, учениками, открылась дорога свободы длиной в три месяца. Еще заранее было решено, что сразу как только кончится практика, я поеду к дедушке, который жил у моря. У нас дома начинался ремонт, и я там был лишний. Трубы вдруг стали лопаться, крыша начала протекать, из закрытых окон дул ветер, в придачу к этому древесные черви принялись точить рамы. В общем, домом срочно требовалось всерьез заняться.
Отработав летнюю практику, одиннадцатого июня вечером я сел в поезд с сумкой в руке и небольшим рюкзаком за плечами, а двенадцатого числа в полдень поезд выплюнул меня на моей станции в городке Тихая Бухта. На этой станции вышел только я.
Стояла жара, южное солнце пекло спину, а жар, исходящий от раскаленных рельсов, кое-где вымазанных мазутом, был способен в мгновение ока расплавить шлепанцы, если на рельсы наступить.
На станции не было никого, кроме меня, пыли и раскаленного солнца. Да и станции как таковой не было — просто большая остановка из плит, с кассой сбоку. Где-то вдалеке находилось море, но отсюда его не было видно. Зато ветер периодически доносил сюда соленый воздух и крик чаек.
