В своем первом мотопутешествии на мопеде Крис Скотт проехал лишь полпути до Уэльса. Именно с этого момента и началось его становление как мотоциклиста. Во время работы курьером в Лондоне ему пришлось испробовать самые различные аппараты, начиная с IT250 и заканчивая 900SS (а одна особо продуктивная неделя прошла аж на заправленном закисью азота XS65**). Зимой он тоже ездил на двух колесах — чаще всего путешествовал по Сахаре на эндуро — эти приключения и злоключения он описывает в своей книге «Путешествия по пустыне» (1997 г.).
С тех пор много воды утекло и много сделано в этом направлении: он снял фильмы о своих путешествиях по Юкону (Зов дикой природы, 2001), в центральной Сахаре (Странствия в пустыне, который был показан на Национальном географическом канале в Великобритании) и по северо-западу Австралии (Путешествия по ущельям (2005 г.)). Но больше всего он любит Сахару, куда стремится попасть при любой возможности и где периодически проводит туры. Среди его других книг — Путешествие по Сахаре и разделы, посвященные езде по пустыне в Экстремальном путеводителе по Австралии.
Мотоциклисты со всего мира принимали участие в создании этой книги, являющейся, по сути, сборником советов и рекомендаций по путешествиям на мотоцикле, главным образом в Азии, Африке и Латинской Америке. Так что огромное спасибо всем — более чем тридцати соавторам, чьи имена приведены на титульном листе, а также фотографам, присылавшим свои материалы за символическую плату или вообще бесплатно.
Автор и издатель сделали все возможное, чтобы информация, содержащаяся в данной книге, была максимально свежей и точной. Тем не менее, все в мире постоянно меняется, не успеет высохнуть типографская краска, как появится что-то новенькое. Если вы заметите какие-то упущения или у вас появятся замечания, которые, как вы считаете, стоит включить в следующее издание этой книги, пожалуйста, напишите о них автору в издательство Trailblazer.
ВСТУПЛЕНИЕ
Мототуризм в России, бывший чрезвычайно популярным в 70 — 80-х годах, к концу прошлого века почти «заглох». Причины тому — хаос и беспредел в отделившихся от СССР государств, изменение шкалы ценностей и, не в последнюю очередь, отсутствие экипировки, снаряжения и, конечно же, надежных и неприхотливых мотоциклов.
Слава Богу, эти времена прошли и сегодня мототуризм в России вновь набирает обороты, им интересуется все больше и больше людей. Да и зарубежные мотопутешественники уже не обходят стороной наши необъятные пространства. Можно сказать даже, что мототуризм вышел на новый виток своего развития — теперь люди открывают для себя не только «медвежьи углы» Родины, но и новые континенты. Хотя кругосветные путешествия россиян пока можно пересчитать по пальцам, все больше людей устремляется в дальние страны, а другие планируют такие путешествия.
И здесь все сталкиваются с абсолютным информационным голодом — за последние 20 лет не издано на русском языке ни одной книги по мототуризму. Отрывочные сведения можно почерпнуть из журналов или Интернета, но их надо еще отыскать в ворохе ненужной информации, и обычно они имеют обрывочный или узконаправленный характер. Поэтому предлагаемая книга английского мотопутешественника Криса Скотта уникальна в своем роде — она отвечает на все волнующие мототуриста вопросы. Еще одной ценной особенностью книги являются многочисленные ссылки на интернет сайты, где можно получить еще более углубленную информацию.
Первая часть книги наполнена практическими советами. В ней рассказывается о планировании дальнего путешествия, выборе попутчиков и снаряжения. Бесценны нюансы оформления виз и страховок в разные страны, а так же советы, как перевозить деньги. Даны подробные советы по подготовке мотоцикла для дальнобоя, начиная от «бензиновых» проблем (увеличения емкости бака и возможности заливать низкокачественный бензин), до выбора шин и багажников. Описаны навыки навигации (включая использование GPS навигаторов) и выживания в экстремальных ситуациях, а так же приемы управления мотоциклом на песчаном и грязевом бездорожье, техника преодоления бродов.
