Олимпийская энциклопедия. Том 5. Спорт в седле, на снарядах и по мишеням

Свиньин Владимир Федорович

Булгакова Елена

В этом томе отражены результаты победителей, призеров и финалистов всех Олимпийских Игр современности, включая Игры ХXIX Олимпиады в Пекине, по тем видам олимпийской программы, которые указаны в содержании. Приведены итоги выступлений всех участников сборных команд СССР (1952–1988 гг.), СНГ (1992 г.) и России (1996–2008 гг.)

© Издательство «Свиньин и сыновья», 2010

Велосипедный спорт

Велосипед, от латинского velox – быстрый и pes – нога. Велодром произошло от двух слов – велосипед и греческого dromos – бег, место для бега. Олимпийский велосипедный спорт включает гонки на треке и шоссе, маунтинбайк и один из видов велосипедного фристайла, обозначаемого аббревиатурой BMX (от английского Bicycle Moto еХtream).

Зародился этот вид спорта в европе в 1860-е гг.

Первым крупным международным соревнованием была гонка на дистанции 120 км, проходившая в 1869 г. во Франции по маршруту Париж – Руан, участники которой выступали на деревянных велосипедах. На европейском континенте предпочтение и далее отдавалось шоссейным гонкам, но в Англии из-за плохого состояния дорог большее распространение получили трековые гонки.

В 1900 г. был создан Международный союз велосипедистов – UCI, установивший современные правила для данного вида спорта. Этот союз осуществляет контроль за международными соревнованиями, утверждает и регистрирует велосипедные рекорды. В 1965 г. были образованы две подчиненные UCI организации – одна для гонщиков-любителей – Международная любительская федерация велосипедного спорта – ФИАК (FIAC), которая существовала до 1992 г., а также Международная федерация профессионального велосипедного спорта – ФИКП (FICP). Начиная с 1993 г. разделение на любительскую и профессиональную федерации признано нецелесообразным, и в настоящее время образован единый Международный союз велосипедистов ЮСИ (UCI).

На примере трековых гонок наиболее заметно, насколько прогресс в достижениях спортсменов фундаментальным образом зависит от технологических усовершенствований. Когда соперничество идет из-за тысячных долей секунды, аэродинамические качества, например, могут иметь решающее значении, что приводит к постоянным поискам новых типов материалов для костюма и шлема велосипедиста. Меняется и конструкция трекового велосипеда, ее отличие от шоссейного варианта в том, что отсутствуют тормоза и имеется только одна передача, размер которой (им определяется длина участка трека, проходимого за один оборот педалей) заранее настраивают с учетом индивидуальных качеств спортсмена и вида соревнований (спринт или темповые гонки).

I Олимпийские игры. Афины. 1896 год

МУЖЧИНЫ

Шоссейная гонка – 87 км

Принимали участие 6 спортсменов из 3 стран мира

1. Аристидис Константинидис (Греция) 3:22.31,0

II Олимпийские игры. Париж. 1900 год

МУЖЧИНЫ

Принимали участие 26 спортсменов из 5 стран мира

Спринтерская гонка – 2000 м

1. Жорж Телландье (Франция) 2.52,0

III Олимпийские игры. Сент-Луис. 1904 год

МУЖЧИНЫ

Принимали участие только велосипедисты США.

Спринтерская гонка – одна четверть мили (402,3 м)

Внеочередные Олимпийские игры. Афины. 1906 год

МУЖЧИНЫ

Шоссейная гонка – 84 км

Принимали участие 24 спортсмена из 9 стран мира

1. Фернан Васт (Франция) 2:41.28,0