Мировые приоритеты русского народа

Пецко Александр Александрович

В книге академика РАЕН А. А. Пецко собраны научные сведения о самых великих русских достижениях с древнейших времен до наших дней, установлены мировые приоритеты русского народа в области духовности, науки и техники, искусства, географических открытий.

Выявлено более 1000 достижений мирового уровня, показаны 112 географических открытий, около 400 изобретений, 176 космических первенств, порядка 400 научных достижений (научные открытия, основания теорий, систем, учений, открытие законов), более 200 приоритетов в создании прорывных технологий и других областях.

Все представленные автором сведения систематизированы в виде словаря. Подобное исследование проведено впервые.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Русская цивилизация является одной из древнейших духовных цивилизаций мира. Опираясь на ценности своей цивилизации, русский народ сумел создать величайшее в мировой истории государство, объединившее в гармоничные связи многие другие народы, развить великую науку, культуру, искусство, литературу, зодчество, ставшие духовным богатством всего человечества (Энциклопедический словарь русской цивилизации. — М., 2000.).

Вклад России в мировую культуру и науку неизмеримо высок. В предлагаемой книге делается первая попытка оценить в систематизированном виде мировые приоритеты русского народа в развитии всего человечества.

Конечно, это, прежде всего, духовные ценности, которые Россия принесла в мир: добротолюбие, нестяжательство, соборность, жертвенность в том первенстве, которое держит русский народ в борьбе с мировым злом. Велика задача России вывести человечество из того духовного тупика алчности и потребительства, куда завела его западная цивилизация.

Великие русские иконописцы создали самые возвышенные образы в мировом искусстве. Отечественная литература в лице гениальных русских писателей Пушкина, Достоевского, Гоголя, Толстого, Тургенева, Шолохова стала непревзойденной вершиной всемирной духовности.

Поражают достижения русских ученых, мыслителей, философов, путешественников.

А

Авиабус

Русский изобретатель Павел Игнатьевич ГРОХОВСКИЙ (06.03.1899, Вязьма — 02.10.1946) — автор более сотни изобретений. Среди них — способ дозаправки самолетов в воздухе, летающий танк, самолет с пассажирской

отделяющейся кабиной с парашютом, батистат

для исследования морских глубин,

стратосферный планер, дрейфующая полярная станция, перкалевый парашют, авиабус

для сброса с малой высоты с самолета десантников или груза без парашюта, подвесные люльки для сброса с самолета парашютистов,

проект экраноплана

. Создал первые в мире хлопчатобумажные парашюты (людские и грузовые),

автоматические парашютные системы

, грузовые контейнеры для ВДВ. Разработал самолеты «Кукарача», Г-31, Г-37, Г-38, Г-61, Г-63 и др. На его «методе срыва» основано

десантирование грузов

, в т. ч. тяжелых. Открыв люк в хвосте самолета, в поток воздуха выбрасывают уже готовый к раскрытию вытяжной парашют, выдергивающий платформу с автомобилем (танком, орудием и т. п.). Основной купол открывается под воздействием набегающего потока воздуха одновременно с началом проваливания груза вниз. Все эти системы разрабатывались и испытывались в знаменитом Особом конструкторском бюро, которым он руководил. Немец Фоккер выпустил в 1936 г. самолет по схеме самолета Гроховского Г-38 с теми же двигателями. Двухбалочные американские самолеты «Лайтнинг» и немецкие «Фокке-Вульф-189», применявшиеся во Второй мировой войне, тоже имели схему самолета Г-38. В 1937 г. П. И. Гроховский был необоснованно осужден как враг народа и закончил свои дни в заключении. Реабилитирован посмертно.

Авиаперелет сверхдальний СССР — США

Первый авиаперелет из СССР в США завершился 13 октября 1929 г. Самолет АНТ-4 «Страна Советов» конструкции А. Н. Туполева с командиром экипажа Семеном Шестаковым, морским летчиком Филиппом Болотовым, штурманом Борисом Стерлиговым и механиком Дмитрием Фуфаевым покрыл расстояние 21242 км из Москвы в Нью-Йорк за 141 ч. 45 мин., в т. ч. 8 тыс. км над океаном. Это был гражданский вариант первого русского двухмоторного бомбардировщика ТБ-1, переданный в распоряжение полярной авиации.