Книга посвящена первым советским локаторщикам, которые в труднейших условиях ленинградской блокады осваивали и совершенствовали новую для того времени чудо-технику. Благодаря специальным установкам — радиоулавливателям самолетов — они заранее предупреждали ПВО города о налетах. Хваленые фашистские асы не смогли безнаказанно летать над Ленинградом, прицельно сбрасывать бомбы. Оказались безуспешными и попытки германской разведки обнаружить и обезвредить наши локаторы.
Автор в остросюжетной форме воссоздает малоизвестные события Великой Отечественной войны.
Пролог
К полигонному полю научно-исследовательского института связи одна за другой подкатывали черные, лоснящиеся на солнце «эмки». Из них выходили военные и штатские и направлялись к двум темно-зеленым ЗИСам с эллиптическими фургонами, на которых возвышались антенны, напоминающие букву «Т». Машины были развернуты радиаторами в противоположные стороны, но стояли на одной линии метрах в двухстах друг от друга. Между ними застыл еще один зеленый фургон — в нем размещался силовой агрегат. Собравшиеся с любопытством поглядывали на необычную технику.
Разгорающийся день обещал быть жарким. К тому же руководитель испытаний — молодой, с проседью на висках военинженер, с тремя малиновыми шпалами в петлицах гимнастерки, объявил:
— Товарищи! Сейчас позвонили из Управления ПВО. Сюда едут комдив Блажевич и дивизионный инженер Бордовский. Придется ждать.
Полковники Лобастов и Соловьев отошли подальше. Разговор настолько поглотил их, что им словно и дела не было до жалящих лучей солнца.
Глава I
Инженер отдельного радиобатальона воентехник первого ранга Осинин к шестнадцати часам подъезжал на комбатовской «эмке» к Басковому переулку, где находился штаб корпуса ПВО. Его вызвал полковник Соловьев, и настроение Сергея было совсем никудышным: встреча с начальником службы ВНОС не сулила ничего хорошего.
