Дневник тринадцатого императора Всероссийского Николая второго. (часть пятая)

Федоров Олег

Завершается пятый год первой пятилетки. Это я не только о себе, но и о стране, которая под моим управлением находится. Новые технологии внедряются теперь не только на государственных предприятиях. Купечество российское многое уже на своих фабриках и заводах использует. Почитай вся лёгкая промышленность им на откуп отдана. Государственная казна и министерства держат под контролем образование, здравоохранение, оборону, флот, аэронавтику, тяжёлую промышленность, академическую науку, структуры управления, специальную связь, безопасность, транспорт, почту.

Планирование деятельности пятилетними отрезками, оказалось весьма удобно, потому я просто собезьянничал этот подход из того времени. Моё послезнание «сообщило», что в следующие пять лет в той истории, должен разразиться экономический кризис. «Предупрежден, значит, вооружен», будем с ним бороться. Главным оружием постараемся сделать спрос на собственном внутреннем рынке и разумную политику внешней торговли. Без нашего керосина, электрооборудования, лекарств и хлебушка зарубежные партнёры не обойдутся. Продукция киноиндустрии она в период кризиса ещё большим спросом будет пользоваться, это уже проверенно.

Во внешней политике, будем стараться заручиться поддержкой большего количества, стран и правительств, которые ещё не опутаны британскими долговыми обязательствами. Возможно, что угроза кризиса, подтолкнёт срок поставки броненосцев турецкому султану, тогда и мы снимем с себя обязательства по Черноморскому флоту. (Надоело уже прятать и маскировать кораблики, надеюсь, скоро продемонстрируем наш флаг на водных просторах планеты).

Тетрадь двадцать четвёртая Дневник Тринадцатого императора

(Начало 1868 года и опять несколько листиков, с записями из 66 года).

В 1834 г Ост-Индская компания

утратила свою монополию на торговлю с Китаем и

Американцы, Французы и Испанцы получили право торговать Китайским чаем.

В таких условиях стало важным иметь быстрые корабли, первым привозить чай и получать самую большую прибыль. Корабли «РЕЙНБОУ» и «ХОКУА», построенные в Нью-Йорке

в 1845 г

положили основу чайным клиперам.