Аннотация издательства:В справочнике представлена информация о всех типах бронеавтомобилей, бронемашин и бронетранспортеров, созданных в России в период с начала XX века по сегодняшний день. Приводится история создания и основные конструктивные особенности описываемых образцов. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей военной техники.
Прим 1. - Охватывает период до года издания - 2001
Прим 2. - Неплохой охват но расчет скорее на первоначальное знакомство с темой.
Аннотация издательства:В справочнике представлена информация о всех типах бронеавтомобилей, бронемашин и бронетранспортеров, созданных в России в период с начала XX века по сегодняшний день. Приводится история создания и основные конструктивные особенности описываемых образцов. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей военной техники.
Прим 1. - Охватывает период до года издания - 2001
Прим 2. - Неплохой охват но расчитано скорее на первоначальное знакомство с темой.
ПЕРВЫЕ ОПЫТЫ
Идея вооружения, а потом и бронирования автомобиля возникла вскоре после его создания. В России еще в 1897 году изобретатель Двиницкий доказал возможность установки на автомобиле малокалиберного скорострельного оружия, что было подтверждено успешно проведенными испытаниями, но комиссия Артиллерийского комитета не решилась рекомендовать новую боевую машину даже к опытной постройке.
В 1900 году там же рассматривалось предложение конструктора и автозаводчика Лучкого о постройке для русского военного ведомства партии боевых автомобилей, вооруженных пулеметами. Однако и это предложение было отклонено с мотивом: «У нас не получил пока еще благоприятного решения и общий вопрос о применении автомобилей к военным целям».
