В книге отражена история строительства и развития Южной железной дороги со дня прибытия первого поезда в Харьков до наших дней. Раскрыты неизвестные страницы, показаны наиболее яркие личности, жизнь которых была связана с Южной железной дорогой.
Рассчитана не только на железнодорожников, историков и студентов, но и на широкий круг читателей.
К празднованию 130-летия образования дороги коллектив Южной подошел с вполне сложившимися традициями и трудовыми успехами.
Истоки
Если взглянуть на карту нашей страны, можно сразу увидеть разветвленную сеть водных путей. По территории Украины протекает более четырех тысяч рек, ее омывают воды Черного и Азовского морей.
Превосходно организованная самой природой речная сеть Древней Руси была одним из важнейших условий для развития торговли с другими странами.
Небольшие расстояния и равнинность водоразделов облегчали связь между главными водными артериями, по которым проходили основные транспортные пути тех времен.
Одной из таких магистралей была древняя торговая дорога, имевшая мировую известность, которую летописцы называли путем «из варяг в греки». Этот знаменитый водный путь тянулся через всю территорию Древней Руси и соединял Балтийское море с Черным, скандинавские страны с Грецией, Новгород с Киевом.
Наши предки отлично понимали, насколько необходимо иметь и сухопутные дороги, и, несмотря на трудности, строили их.
